Глюк Пандоры 4400

[andrews-85]

Замечательный глюк сегодня меня настиг. Стоит 4400, включена функция автоматического запирания дверей при начале движения. Припарковался у обочины, вышел, чтоб почистить дворник, только захлопнул дверь, а ЦЗ возьми да закрой все двери. Двигатель работает, машина не в охране, двери закрыты по всей видимости той самой функцией. С телефона открыть не могу, на 0* просто не реагирует, на 1* - "функция не может быть выполнена", 321* - "функция включена, остановка двигателя" и ничего не происходит, 666* - "функция включена". Прыгал вокруг машины, вариантов нет, ехать за ключом, думал, быть может пошевелю ее, сработает функция выключения двигателя - сработала, заглох, но это только ухудшило мое положение, ибо она как не реагировала на другие команды, так и не реагировала, по всей видимости ввиду того, что ключ находится в зажигании. Ко всему прочему добавилась проблема срочности поездки за вторым ключом, т.к., если сел бы аккумулятор, то это вообще караул, ибо стоят замки капота. Успел съездить за полтора часа, открыл, завел все ОК.
Глюк с запиранием дверей замечал и ранее, то проеду пол пути и он потом поймет, что пора запираться, то запирает сразу. А тут вообще на ровном месте закрылся, хотя я стоял на склоне, но это не повод запирать двери. Так что будьте осторожны с этой функцией.
И возник вопрос - то, что сигналка не реагирует на команды с телефона и на кнопку метки, если находится не в охране и ключ в зажигании - это нормальное поведение или еще один глюк?

После того, как завелся еще и Check Engine загорелся и не гаснет, ОД говорит несвязные события, хотя ранее ничего подобного замечено не было, совпадение или нет, вот уж не знаю.

[kumuka]

andrews-85, на официальном сайте пандоры напиши этот текст. Пусть прошивку поправят!
А ещё у меня такое чувство, что тут вина не только сигналки, а ещё и установщиков))
Кстати, а ты давно прошивку-то обновлял???

Вот, почитай:

2013.02.07 История изменений в версиях прошивок

Pandora DXL 4400 v.0.92

- добавлена возможность аварийного отключения/включения опроса метки в случае утери или неисправности голосовой командой 998*-выключение, 888*-включение. Внимание, для выключения опроса метки необходимо ввести сервисный ПИН-код!
- исправлена логика работы канала выхода: "дополнительный импульс запирания после закрытия багажника в охране".
- оптимизирована функция закрытия замков при начале движения.
- убран код модели 5115.

[andrews-85]

Прошивка правильная стоит v.0.92, это я еще раньше проверял, в чем вина установщиков может быть? Не знаю, что уж они там оптимизировали, но работает все это криво. На форуме производителя писал, мало что толкового услышал.

[kumuka]

в чем вина установщиков может быть
как они подключали сигнализацию? Четырьмя проводами по кан-шине?


На форуме производителя писал, мало что толкового услышал.
а что пишут-то?

[andrews-85]

как они подключали сигнализацию? Четырьмя проводами по кан-шине?
Таких деталей не знаю, сколько там каких проводов именно было... Существуют разные варианты?

а что пишут-то?
В ответ тишина, единичные догадки лишь были и все.

[kumuka]

Существуют разные варианты?
бывают))) зависят от криворукости установщиков)))


В ответ тишина, единичные догадки лишь были и все.
позвони в алармтрейд