проблема с коробкой!

[никола 1987]

Взял недавно Камри 30, ездил, радовался, и тут загорелся чек, заехал на диагностику, выявили неисправность катализатора. Сбросили ошибку, тут я стал замечать странный звук под капотом(похоже на рабочую дрель) от сервиса отьехал километров на 20, пропала тяга, как будто сцепление кто-то выжал. Остановился, заглушил, и сразу же завел поехал дальше. хватило еще на 20, история повторилась, последнее время дальше километра не едет. коробка не пинается.
P.S. масло свежее, диагност сказал что короба в идеале ошибок нет.
Может вода куда попала??)) или я с круизом что натыкал??))

[Daggers]

Шрус умер. Точнее трипоид. То есть внутренняя граната. Наверна. =)

[никола 1987]

почему, тогда после того как заглушишь, и заново заведешь, все в порядке какое-то время?)

[GERGARD]

Николай, заполните профиль и не плодите дубли темы!

[kumuka]

Дроссельную заслонку можно проверить. Возможно что-то с приводом заслонки

[никола 1987]

интересно, как дроссель и коробка связаны?) И почему звук в коробке появляется, когда скорость пропадает? по форумам читал, похожего не нашел(( и как это связано с комп диагностикой....

[-Fedot-]

Согласен с Тимуром. Вполне может быть дроссельная заслонка. АКПП получает сигнал с датчика положения дроссельной заслонки авто, т.е. от степени открытия дросселя зависит как коробка себя будет вести. На камри уже нет этого отдельного датчика, полностью все реализовано в самой электронной педали газа, т.е. может быть вполне дело как в электронном приводе дроссельной заслонки так и в самой педальке газа. Как вариант, ихмо.

[kumuka]

интересно, как дроссель и коробка связаны?) И почему звук в коробке появляется, когда скорость пропадает? по форумам читал, похожего не нашел(( и как это связано с комп диагностикой....
Дроссель связан с двс, двс с акпп. Чего тут непонятного?))) А с чего ты решил, что звук именно из коробки? Стетоскопом слушал?

[никола 1987]

у меня опыт в плане звуков хороший)) со стороны коробки- это факт!!
загнал на сервис, сказали что фильтр забился, и поэтому нехватает давления.
А когда глушишь и заводишь, типа стружка оседает и какое-то время она может ехать...
Сказали ремонт коробки от 8 до 80 рублей, надеюсь малой кровью обойдусь..
Непонятно почему коробка не дергается и не пинается...

[kumuka]

А когда глушишь и заводишь, типа стружка оседает и какое-то время она может ехать...
оооочень спорное утверждение.
Для успокоения можно заменить жижу частичной заменой и фильтр в АКПП...

[никола 1987]

приехал из сервиса, своими глазами видел эту стружку, говорит 6р. и сделает что опять на неделю хватит, и толкнуть можно будет... Хоть я и владею ей неделю, но к сердцу прикипела, и других вариантов, кроме камри не рассматриваю теперь... В очередной раз провели полную диагностику авто, проблем не нашли... короче подписался на ремонт акпп, сказал 23р. работа+ запчасти примерно на 50. Сервис вроде салидный, гарантию полгода или 10 000 дают. Незнаю дорого или нет?! вообще взял за 430, 2002г. подозрительно дешево было, ну вот и нарвался, хотя в 2х сервисах сказали что авто в идеале...

[kumuka]

Много стружки-то было?
Акпп можно и с разборки взять или отревизированную

[никола 1987]

стружки весь поддон, и фильтр, такое ощущение что там "ножи точили".
причем и стального и бронзового цвета. Фильтр новый стоял, масло свежее.
А сколько контрактная будет стоить? я чего-то в акпп контрактные не верю-"кот в мешке"
мне заличили что ремонт - лудший выход))

---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

только мне не понятно, почему она предсмертных признаков не подавала?...

[kumuka]

мне заличили что ремонт - лудший выход))
смотря кто его делать будет))) на форуме уже были ребята, кто после ремонта АКПП имел проблемы из-за некачественного ремонта. Не критичные, конечно, но всё равно обидно.


стружки весь поддон, и фильтр, такое ощущение что там "ножи точили".
причем и стального и бронзового цвета.
это не хорошо...

Поищи такой вариант:ты отдаёшь свою коробку, а контора даёт тебе другую, отремонтированную, с гарантией. Ты доплачиваешь около 30-50 тысяч.

[никола 1987]

спасибо за совет, по деньгам разница небольшая получается, не хочется ставить с неизвестной машины, мало ли что с ней было. да и спросить если что есть с кого))
я вот думаю, может меня залечили с ремонтом, и не все так плохо?))

[никола 1987]

да и по машине видно что следили, в том числе и за акпп. думаю время ее пришло, тк пробег 167 миль или267 километров. в двигатель уже залазили, на очереди акпп)

[kumuka]

я вот думаю, может меня залечили с ремонтом, и не все так плохо?))
бывают и такие случаи...


е хочется ставить с неизвестной машины, мало ли что с ней было
может быть я неудачник))) но когда ремонтировали машину тестю, то постоянно какие-то косяки вылезали: начали менять ГБЦ, сняли... и видим, что блок цилиндров с трещинкой))) сняли раздатку, открутили сливную пробку. Начали закручивать обратно, а она уже проворачивается)))) Надеюсь у тебя такого не будет, однако исключать такое не надо, машинка всё-таки не молодая...

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------


167 миль или267 километров
тойотовские коробки начала 2000х годов до 300 тыщ редко доживают...

[ToiCamr]

тойотовские коробки начала 2000х годов до 300 тыщ редко доживают...

А вот тут с тобой Тимур не соглашусь от части... Все упирается в плохое/хорошее отношение к обслуживанию АКПП...

Скорей всего у никола 1987, масло в коробке не менялось никогда.

[kumuka]

А вот тут с тобой Тимур не соглашусь от части... Все упирается в плохое/хорошее отношение к обслуживанию АКПП...
ну миллион они точно не ходят, как ни обслуживай))) у друга в конторе на РАВ4 пробег уже под 400 тысяч, коробка ещё жива. Но они постоянно из Уфы в Караганду мотаются и обратно. 90% пробега - трасса. Обслуживание каждые 10 тыс., по регламенту. А в городском режиме, всё-такие, средний пробег 300 т.км, ИМХО)))

[ToiCamr]

средний пробег 300 т.км, ИМХО)))

Ну в принципе,наверное ДА... Уболтал :)

[Schumacher]

тойотовские коробки начала 2000х годов до 300 тыщ редко доживают...
Лично эксплуатировал Камри 02 года пригнанную мне из США 5 лет и продал с пробегом 630 тыс, Да двиготель меняли а вот коробка родная стояла так она досих пор 5год гдето в Краснодарском крае бегает! Только масло каждые 30 тыс менялось!

[Kramer]

да и по машине видно что следили, в том числе и за акпп. думаю время ее пришло, тк пробег 167 миль или267 километров. в двигатель уже залазили, на очереди акпп)

Камрад, это хрень для 30го Лимо, а не пробег.
у меня 170 миль было- коробка даже не намекала на проблемы.Да и в мотор ни кто не лазил. Я за 5 лет свечи ни разу не менял даже.
При этом я с ума не сходил- менял масло в коробке с фильтрами - раз в 40 тыщ и не парился.
По режимам эксплуатации-ездил как ездилось - надо в топить - в топил.
Единственное- не буксовал ни когда- если в грязь или в блудняк какой-стоп машина- селектор в "L" и пофигачил.
Походу ушатанный экземпляр тебе подсунули..... :(
В сервисах у нас реально все говорят- крайне редко с коробками машины эти приходят...
а по поводу Чека и катализатора- забей - у тебя же амирикос- это норма. Топливо у нас не то))

[As007]

У меня пробег 227т.км АКП работает норм. А вот после посещения СТО с пустяшной проблемой, с машинами чудеса бывает начинаются. У друга так было - перекинули ему ремень грм на зуб и давай его разводить на ремонт АКП. Можно и готовой стружки через щуп в АКП сыпануть. Фильтр забъётся,АКП встанет,но не сломается. Меняешь фильтр-масло,берёшь деньги за ремонт АКП и гарантия бонусом.

[Evgenij]

Автор пишет, что фильтр и масло в корбке было поменяно! Думаю проблема с коробкой была у предыдущего хозяина, он её подшаманил и продал! Я бы поменял на контрактную с Японии! Хотя.... Смотря какие мастера будут перебирать!

[никола 1987]

отремонтировал, цена вопроса 54385р. гарантия 10 тыс км. Посмотрим что будет дальше.

[никола 1987]

вскрывал коробку при мне, зубья сьедены( в названиях запчастей не секу)) собирал пару дней, отдефектовал только механическую часть, сказал что какой-то блок управления остался целый, следовательно стружка появилась, км 100 до ремонта( получается старый хозяин не напарил) запчасти сам покупал чз знакомого, еще сутки на стенде короба обкатывалась, вобщем неделю жил я в этом сервисе. сразу скажу что разница есть, до ремонта никаких толчков перегазовок небыло, сейчас вроде задержка м/у первой и второй появилась, хотя может я уже придераюсь. Сделали вывод, что причиной стала перегрузка авто, ездил 140км от города по трассе, полный багажник краски и в салоне 4*90 кг, на средней скорости 170км + возраст авто))) кстати правильно пишут, что после 160 шумно в салоне...

[Daggers]

кстати правильно пишут, что после 160 шумно в салоне...
http://cs406524.userapi.com/v406524419/40cb/lFSDH-gNbAk.jpg

А в багажнике не проверял после 180? =)

[никола 1987]

)) как нибудь проверю, есть один пассажир на примете)))

[Porter~]

до ремонта никаких толчков перегазовок небыло, сейчас вроде задержка м/у первой и второй появилась

Мой случай, один в один, после переборки подпинки остались,при умеренном ускорении, хотя менялось практически всё, что внутри крутится от планитарок до фрикционов. Езжу уже 5 лет с этой фигней, на небольшие расстояния. Про запас купил контрактную, была бы легче возил бы в багажнике.:hf:

[Porter~]

У знакомого старенькая напичканая электроникой астра 98года с пробегом больше 900 тыщ, недавно он выбросил старый дрыгатель и поставил с разбора почти новый контрактный, а коробас до сих пор живой, только жижу уже менять говорит поздно, ни когда не менял и даже не заморачивался. Возил блоки для стройки дома, коз пердючих и всякого тяжёлого гуана. Есть кнопка winter, что для грязи и снега. в моей американской сборке это важно имхо приблуды нет, поэтому жижу после буксы за эту зиму сменил дважды. Коробки у трицаток считают надёжными (см.главная дорога на yutoobe) Может быть, если их не рвать.