Система контроля давления шин

[ivk68]

А никто не пробовал устанавливать на V40 систему контроля давления в шинах? Ну например вот такую, TPMS-4-05:
http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... _4_01.html (http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/tpms/parkmaster_tpms_4_01.html)
По-моему не лишне будет... :)

[Максим г. Пермь .]

Я вот чё кумекаю - в Америке (Алекс - салют :) ) все авты обязали, по закону, в базе с датчиками продавать.
Тогда и на Американских Камрях V40 уже в базе есть датчики давления.
Вот кто у нас на V40 Америка? Фотки родных датчиков и номера есть???

[Deaf]

Вот кто у нас на V40 Америка? Фотки родных датчиков и номера есть???
Макс, кто ж будет V40 из америки брать, ей 3-х лет же нету!!!!
Первый наверное Alien приобретет ;) он там по "Диллерским" ходит, наверняка что то присматривает себе, на него вся надежда;)

[revaz]

А никто не пробовал устанавливать на V40 систему контроля давления в шинах? Ну например вот такую, TPMS-4-05:
http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... _4_01.html (http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/tpms/parkmaster_tpms_4_01.html)
По-моему не лишне будет... :)

ставил!

полный отстой, роказывает совершенно левые вещт, а одтн датчик так вообще был брак и где поменять не нашел. потом выкинул и забыл. надо что то другое искать - это точно не вариант.

Реваз

[Vinni]

сколько ездил, всё время давление на глаз определял по методу "сдуто колесо или нет".. кому не влом можно купить цифровой манометр фирмы "качок" за не более 200 руб.. на исправных колёсах давление выравнивается раз в пол года, можно и чаще.. за 20 рублей я думаю никому не влом тормознуть у шиномонтажа..

[ivk68]

сколько ездил, всё время давление на глаз определял по методу "сдуто колесо или нет".. кому не влом можно купить цифровой манометр фирмы "качок" за не более 200 руб.. на исправных колёсах давление выравнивается раз в пол года, можно и чаще.. за 20 рублей я думаю никому не влом тормознуть у шиномонтажа..
Ну предложение с манометром коечно дельное :D :D :D , но все же хотелось бы по существу!!!

[Максим г. Пермь .]

сколько ездил, всё время давление на глаз определял по методу "сдуто колесо или нет".. кому не влом можно купить цифровой манометр фирмы "качок" за не более 200 руб.. на исправных колёсах давление выравнивается раз в пол года, можно и чаще.. за 20 рублей я думаю никому не влом тормознуть у шиномонтажа..

На глаз не катит - давление упавшее на пол атмосферы не увидеть - а вот резину по трассе летом взорвать от перегрева боковины - НА РАЗ 8)

На глаз не катит - давление упавшее на пол атмосферы не увидеть - а вот резину по трассе летом взорвать от перегрева боковины - НА РАЗ 8)

+1
Сам взрывал... :shock:

[Vinni]

ага, предварительно закатав туда петарду, а шнут вывел через ниппель.. гон всё это, резину ты может и взорвёшь, но быстрее взорвутся мозги от необходимой для взрыва резины езды.. так что этот вариант отпадает..

советую раз в неделю проверять за 20 руб давление на монтаже, это и дешевле и подкачают если надо.. а датчики давления это ненужная фигня, для развода на ДОПы.. Бабай выкладывал очень познавательную статью про эти ДОПы, полезно будет прочитать.. искать в курилке..

[soundspeed]

Не, ну так рассуждать и парктроник и громкая связь и ксенон нах не нужны...
На дворе 21 век. Нах нужно по шиномонтажам тусить, да "на глазок" че то там рассматривать, когда можно поставить систему диагностики-предупреждения...
Все познается в сравнении. Винни, у тебя стояла такая система?!

[Vinni]

Все познается в сравнении. Винни, у тебя стояла такая система?!

неа, ни разу небыло.. может я и не прав, но заморачиваться по этому поводу точно не стал бы.. смотрел по телеку рекламу про строительство завода Тойота в питере, даже слеза навернулась.. судя по всему в этих машинах будет уж точно не до давления в шинах.. заводские косяки придётся доделывать долго и упорно..

[soundspeed]

Все познается в сравнении. Винни, у тебя стояла такая система?!

неа, ни разу небыло.. может я и не прав, но заморачиваться по этому поводу точно не стал бы.. смотрел по телеку рекламу про строительство завода Тойота в питере, даже слеза навернулась.. судя по всему в этих машинах будет уж точно не до давления в шинах.. заводские косяки придётся доделывать долго и упорно..
А мне почему то кажецца, что качество будет не хуже... Это же тойота в конце концов... Да и производительность не такая уж и большая пока. Будут жестко контролировать скорее всего...
А "детских болезней" и в японской версии хватает...

[STS]

По мне, так качество будет до тех пор, пока не появятся российские комплектующие.

[ivk68]

To:soundspeed
Сергей, а в Вашей организации такие вещи не ставили??? :(

[Максим г. Пермь .]

Чёт я у своих знакомых не заметил глюков в датчиках давления.
Ток тама они в базе и Авта - КЕПКА Америка.

[Никол]

Лет семь назад в купе мерсе эта система просто задолбала при замене резины и дисков, мало того что машина ругалась дак еще и отказывалась ехать больше 60-70, нафига козе баян :shock:

[Vinni]

если деньги девать некуда, то я бы разорился на строительство подземного перехода, чтобы убрать 1 светофор.. конечно не я один, это дело коллективное.. а так скинуться и дорога до дома станет приятнее.. чем тратить на ерунду.. или что-нибудь приятное для близких.. делают такие системы, от которых порой больше вреда, чем пользы.. хотя цели то производители преследуют благие, только вот начинать надо с "дрессировки" самих потребителей..

[FILIN]

Не, ну так рассуждать и парктроник и громкая связь и ксенон нах не нужны...
На дворе 21 век. Нах нужно по шиномонтажам тусить, да "на глазок" че то там рассматривать, когда можно поставить систему диагностики-предупреждения...
Все познается в сравнении. Винни, у тебя стояла такая система?!
У меня была такая система на БМВ 750 2001 г/в, так эта система замучила писать и пищать (знаеете как у БМВ мини колокол такой датошный). Чё-то всё ей не нравилось, пишет что упало давление причём каждый раз в разных колёсах. Подъезжаешь на шиномонтаж, мереют, ну совсем незначительные отклонения (что нормально). Особенно, это проявлялось при резких перепадах температуры воздуха. Честно достала!

[Максим г. Пермь .]

Ну дык парни - настраивать нуна систему правильно :)
Если двигатель разрегулировать и он не будет заводиться - эт же не значит, что пора переходить обратно на повозки с лошадями.
А то, что самопал хреново работает - он работает на столько, на сколько стоит.

[ivk68]

Дааа... Две страницы разговоров , а так никто ничего дельного и не сказал. :o

[Termik]

надо пробовать, считаю, что штука нужная, осталось найти достойную реализацию.

[ivk68]

Ладно, как поставлю - отпишусь! 8)

[Максим г. Пермь .]

Пиши - ждём.
Для справки - на GS 450 (эт который с камулятором) один родной датчик стоит 6000 рубликов (в Перми) - умножай на 4 и + установка.
Вот чёт на Лексах нареканий нет - может, потому и стоят много, что качество на пЯть :?:

[Full on]

У меня на 2-х машинах(моей и отцовой) стояла эта система, купил в один день и поставил их в один день, система-отстой, то датчик теряет из зоны видимости, то давление показывает повышенной, то пониженное, в зависимости от температуры окружающего воздуха, несколько раз зависала, в конце концов с обеих снял... зря выкинутые деньги. Штатные системы продуманнее, кстати на Америкосовских Камрюхах на каких-то комплектациях стоят датчики штатно.

[alex3369]

Привет одноклубникам и всех с прошедшими праздниками. Решил отписаться по существу темы.
Данная штука под названием Mongoose TPM-200 стоит у меня на V35 и у жены на Corolle. Покупал сразу с комплектом дополнительных датчиков для зимних колес. Монтаж по электрике выполнял уважаемый Сергей (Soundspeed). Сами датчики монтируются на любом шиномонтаже при смене резины. Заявленный срок службы батарей в датчиках - 8 лет.
Срок эксплуатации на машинах - соответственно полтора года и год.
Из 16 штук в общей сложности датчиков, один система в упор не видела - пришлось докупать комплект. При замене выяснилась причина - надломился корпус из-за усердия шиномонтажника.
Проблем за все это время не было вообще. Неудобство периодически бывает только на моей машине - при скорости выше 150 км/час система теряет задние датчики, но при снижении - все восстанавливается. Случайная проблема или нет, сказать не могу - на машине жены такого глюка нет.
Сигнализации следующие:
при опросе колес - давление и температура каждого колеса.
Аварийно сигнализирует, если давление ниже 1,7, температура выше 85, резко поднялась или снизилась температура или резко снизилось давление (но критических значений не достигло).
Индикация давления может быть в атм., bar или kPa, температура в Цельсиях или Фаренгейтах.
Все режимы (!!!) выбираются всего одной кнопкой, в том числе и распознавание датчиков при сезонной замене колес.
Если соберетесь устанавливать, обратите внимание на затяжку гайки датчика на колесе - перетягивать нельзя, но на стальных колесах момент поймать достаточно тяжело, поэтому в процессе первых километров нужно контролировать давление и пару раз подтянуть гайку.

[skv]

Привет одноклубникам и всех с прошедшими праздниками. Решил отписаться по существу темы.
Данная штука под названием Mongoose TPM-200 стоит у меня на V35 и у жены на Corolle. Покупал сразу с комплектом дополнительных датчиков для зимних колес. Монтаж по электрике выполнял уважаемый Сергей (Soundspeed). Сами датчики монтируются на любом шиномонтаже при смене резины. Заявленный срок службы батарей в датчиках - 8 лет.
Срок эксплуатации на машинах - соответственно полтора года и год.
Из 16 штук в общей сложности датчиков, один система в упор не видела - пришлось докупать комплект. При замене выяснилась причина - надломился корпус из-за усердия шиномонтажника.
Проблем за все это время не было вообще. Неудобство периодически бывает только на моей машине - при скорости выше 150 км/час система теряет задние датчики, но при снижении - все восстанавливается. Случайная проблема или нет, сказать не могу - на машине жены такого глюка нет.
Сигнализации следующие:
при опросе колес - давление и температура каждого колеса.
Аварийно сигнализирует, если давление ниже 1,7, температура выше 85, резко поднялась или снизилась температура или резко снизилось давление (но критических значений не достигло).
Индикация давления может быть в атм., bar или kPa, температура в Цельсиях или Фаренгейтах.
Все режимы (!!!) выбираются всего одной кнопкой, в том числе и распознавание датчиков при сезонной замене колес.
Если соберетесь устанавливать, обратите внимание на затяжку гайки датчика на колесе - перетягивать нельзя, но на стальных колесах момент поймать достаточно тяжело, поэтому в процессе первых километров нужно контролировать давление и пару раз подтянуть гайку.

Ну ты хоть фоты выложи и бюджет укажи... :)

[soundspeed]

А чего там фотать то... Кроме маленькой таблушки, все скрытно устанавливаеццо... :)

[skv]

А чего там фотать то... Кроме маленькой таблушки, все скрытно устанавливаеццо... :)


Точно, уже посомтрел!