Просмотр полной версии : V 30 .Тусовка . Вопросы новичков
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Amaraluch
17.11.2012, 09:35
Здравствуйте, все! Все, кто только учиться и все, кто уже умеет. Я себя скромно отнесу к тем, кто только учится, а посему обращаюсь с вопросами, и так мой первый вопрос: «Может кто по фото подсказатьhttp://s51.radikal.ru/i131/1211/dc/750e62285283.jpg, что за пустые штекера http://s54.radikal.ru/i145/1211/06/104a3938c889.jpgмежду ручником и рычагом селектора переключения передач?». Машина AV30, рестайл 2004 г., на механике. Мне кажется это для коробки-автомата подсветка идет на индикатор переключения передач и на что то - там ещё, но это лишь мои догадки, а хотелось бы ответа человека знающего и так сказать «плавающего уже не раз». И второй вопрос: «Можно ли их под чёй-нить пустить, например питание для обогрева задних сидений иль ещё чего?». Кстати, страна вывоза Финляндия, был сегодня приятно удивлен:bp:, найдя под центральным тоннелем 20 Финских пенни :fz:http://s019.radikal.ru/i609/1211/63/4807fc70626c.jpg Заранее спасибо за ответы и если что, извиняюсь за беспокойство…
Дядя Федор
17.11.2012, 09:44
На втором фото, правый штекер это скорей всего для автомата, электроблокировка селектора. Провода белый - масса, зеленый с белой полосой - на нем появляется "+" при нажатии на тормоз, красный с синей полосой - на нем появляется "+" при включении зажигания.
Левый штекер это наверное на подсветку селектора и кнопка O/D.
Если есть контролька, все можешь сам проверить методом "тыка".
Amaraluch
17.11.2012, 10:08
Спасибо Денис! Буду развивать тему, вижу для некоторых тоже актуально, как что прицеплю к ним обязательно отпишусь...
Братья, кто знает - если у меня изначально салон ткань, мне подойдут по штекерам
сидлухи из
кожи с электроприводом? Машинка 2004 год, полурестал.
Добрый день уважаемые форумчане!
По случаю достался ксенон с колбой 9005. Хотел поставить на ближний свет фар. Почитав на форумах понял, что нужен H3 вроде бы.... Как то можно ксеноновые лампы поставить на ближний свет фар?
Заранее благодарю.
9005 старая маркировка она-же НВ3
9005 старая маркировка она-же НВ3
то есть подойдет?
Если у вас такие лампы то да! На 40-ке на дальнем стоят.
ааа, я немного путаю, H3 - это на дальний, мне же их хотелось на ближний(H7) поставить....
albert80
18.04.2013, 14:04
раньше были переходники, последний раз(года 4 назад) брал в евротюнинге. сейчас есть или нет не знаю.
дальний нв3, ближний н7(европа) и нв4(америкос) туманки нв4!
нв3 вместо н7 никогда не поставить!точнее поставить то можно..но эффекта не будет!
Interceptor
19.04.2013, 18:41
Как то можно ксеноновые лампы поставить на ближний свет фар?
ксеноновые лампы ставить в рефлектор, рассчитанный на галоген НЕЛЬЗЯ! Смотрите на форуме, уже несколько человек поставили себе в фары линзы и получили отличный правильный свет. Либо в любом поисковике наберите "ретрофит"
KampuMan75
23.04.2013, 17:19
Уже который раз натыкаюсь в интере на красивые схемки у японцев. К примеру, от Эстимы:
http://s017.radikal.ru/i407/1304/e9/990d3413bfa8t.jpg (http://s017.radikal.ru/i407/1304/e9/990d3413bfa8.jpg)
http://s019.radikal.ru/i630/1304/35/daf94ebf6e09t.jpg (http://s019.radikal.ru/i630/1304/35/daf94ebf6e09.jpg)
Где они такие берут? и где бы достать такие для Камри? :)
AlexK755
24.04.2013, 05:06
Привет всем.
Вчера переобувался и на шиномонтажке поднимали переднюю ось. Когда колеса устанавливали, парню было лень нагибаться до нижних гаек и он колесо прокручивал и прикол в том, что при этом крутились оба передних колеса - как так, по идее коробка (ну или диф-ал передний если есть) должна только одно колесо ведущим делать левое или правое. И еще заметил как переобулся руль тяжелее стал особенно ближе к крайним положениям.
Подскажите плиз, ит из нормал или что-то не так? Машина: камри 03г. американка 2,4 автомат.
По идее, при положении селектора АКП в положении "Р", колеса крутиться ни как не должны!
Interceptor
24.04.2013, 22:12
Уже который раз натыкаюсь в интере на красивые схемки у японцев.
Где они такие берут? и где бы достать такие для Камри? :)
http://www.toyota-tech.eu/?lang=RU
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
Привет всем.
Вчера переобувался и на шиномонтажке поднимали переднюю ось. Когда колеса устанавливали, парню было лень нагибаться до нижних гаек и он колесо прокручивал и прикол в том, что при этом крутились оба передних колеса - как так, по идее коробка (ну или диф-ал передний если есть) должна только одно колесо ведущим делать левое или правое. .
По идее, при положении селектора АКП в положении "Р", колеса крутиться ни как не должны!
они крутились в разные стороны :) ищем в инете по словам "как работает дифференциал"
KampuMan75
25.04.2013, 01:43
Павел, ну несерьёзно. Вы сами пробовали?
Там можно зайти в "платный досутп" --"электрические схемы" ввести туда Camry/English/ACV30
покажет вот такой CD: PZ471-ZA008-CA за 328€.
Во-первых, это очень дорого для (возможного) ремонта лишь своего автомобиля.
Во-вторых, гарантируете, что там будет то, о чём я спрашиваю?
По данному номеру можно найти вот такой он-лайн манул:
http://www.autocats.ws/manuals/toyota/camry30/Home.htm
(работает только в браузере InternetExplorer. У меня в Chrome и FireFox не показал меню слева, и поэтому не открыть манулал)
И он ничем не отличается от того, что давно слит в открытый доступ (EWD586U). К сожалению, даграммы с расположением разъёмов и жгутов там реально убогие. Понятное дело, что надо пользоваться, чем есть. Но если вдруг есть лучше, чего бы не поискать? ;-)
Interceptor
25.04.2013, 08:08
Павел, ну несерьёзно. Вы сами пробовали?
Там можно зайти в "платный досутп" --"электрические схемы" ввести туда Camry/English/ACV30
покажет вот такой CD: PZ471-ZA008-CA за 328€.
Во-первых, это очень дорого для (возможного) ремонта лишь своего автомобиля.
Во-вторых, гарантируете, что там будет то, о чём я спрашиваю?
вы спросили "где?", я написал "где" . Остальные ваши претензии и требования гарантий от меня лично, смешны и несерьезны... делаю скидку что вы написали в тему для новичков
это официальный сайт, на нем есть практически вся информация.
когда мне понадобились схемы от прадо, я их оттуда скачал бесплатно, было бы желание...
KampuMan75
25.04.2013, 20:22
Ну а зачем писать то наугад? Ладно, проехали
PS: сайт знаю, там на подоную документацию там не натыкался.
http://www.toyota-tech.eu/?lang=RU
---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------
они крутились в разные стороны :) ищем в инете по словам "как работает дифференциал"
У меня не крутятся, только немного можно покачать! Как работает дифференциал в движении, я знаю, зимой как застряну, постоянно его матерю! Могли бы блокировочку придумать!:)
У меня облезает ЛКП на моей машине. Camry v30 рестайл (по вину 10.2004), Япония для Европы.
Слышал об этом не раз уже, и в Тойота-Клубе Украина есть владелец черной правда дорестайлинговой американки 2003 года с такими же проблемами.
Облезает капот, уже облезли все пороги, есть очаг небольшой на крыше, очаги на задних крыльях. Любая ссадина по ЛКП забирает с собой краску площадью от 1кв. см.. Облезает до темносерого грунта, а дальше уже все ок.
Площадь этих очагов увеличивается после каждой мойки понемногу.
Что это может быть? Есть ли какая-то инфо по этой болезни от Тойоты?
З.Ы. уже почти собрал деньги на полный перекрас.
Евгений1979
30.04.2013, 20:40
Подскажите,пожалуйста,где на Camry 3.0 2003 г.в.расположен датчик скорости вращения коленвала?И может ли из-за него пропасть искра и управление форсунками?
Подскажите,пожалуйста,где на Camry 3.0 2003 г.в.расположен датчик скорости вращения коленвала?
Если не ошибаюсь, датчик установлен на корпусе масляного насоса. И, опять-таки, если не ошибаюсь, это один из немногих датчиков, без которых двигатель не заведется.
А по моей проблеме есть у кого-то информация?
А по моей проблеме есть у кого-то информация?
Тезка, у вас машина не из города, где ее поливали реагентами несколько лет?
Моя 30ка была из Германии, в Омске мало химии, сколы до грунта и металла год не красил, так и не ржавело!
капот может и не родной уже, неправильно грунтован, может машина битая-восстановленная была???
Тезка, у вас машина не из города, где ее поливали реагентами несколько лет?
у меня японка 2003 много лет бегала по москве с реагентами, но сколы оставались сколами, максимум, которые поглубже - чуть ржавели (но не расползались), только резиночки (или пласмасски они,не помню уже) на окнах которые - чуть ржавчиной пошли. А вот щас во дворе стоит аж 2 30-ки с полностью облезшим лаком на капоте, крыше и бокам... может и правда перекрашенная? или так много раз отшлифованная, что лак уже снят?
По поводу битая или нет, то вроде не битая. Краска сходит "по кругу" и с капота, и с крыши, и с порогов, и с крыльев. Не подвержены слезанию краски только крышка багажника, все двери и передние крылья. Но все крылья цветут, повздувалась краска.
Машина бегала в основном между городами, первые 30 тис. пробега были по городу в 300 тис. человек.
вариант виниловой пленки не рассматриваете как более бюджетный?
тут советов то от нас - или красить вкруг или затягивать в пленку...имхо
Готовлюсь на фулл перкрас... В пленку нельзя, т.к. есть кое-где цветение, его реально надо залечить, а то потом будет поздно. Да и машинка в остальном в хорошем состоянии, я и сам собираюсь на ней пару лет еще покататься.
Пару фотографий проблемы.
69631696326963369634
Добрый день господа. Какой то враг коцнул левый задний фонарь. 81560АА050 это то что мне нужно? Машина американка V30,2002г.в,2,4XLE.Середина фонаря белая,верх низ красные(видела с красной серединой) И подскажите по заменителю,а именно depo стоит брать?
Добрый день господа. Какой то враг коцнул левый задний фонарь. 81560АА050 это то что мне нужно? Машина американка V30,2002г.в,2,4XLE.Середина фонаря белая,верх низ красные(видела с красной серединой) И подскажите по заменителю,а именно depo стоит брать?
Фонарь как будто-то тот что нужен, без вина никто точно не скажет. А Депо на попу можешь смело брать. Другое дело, что лучше менять сразу оба фонаря, чтобы цвет и прозрачность были одинаковые. Два фонаря Депо по-любому будут дешевле одного оригинала.
funnyDunny
07.05.2013, 11:53
Camry V30 2003 г. американец.
Собственно вопрос:
Приобрел авто без брелока и без кнопок на ключе по блокировке/разблокировке замков. Возможно ли, что брелок был, но его потеряли? Если да, то можно просто купить брелок и настроить? Или как проверить было ли вообще дистанционное управление ЦЗ?
Camry V30 2003 г. американец.
Собственно вопрос:
Приобрел авто без брелока и без кнопок на ключе по блокировке/разблокировке замков. Возможно ли, что брелок был, но его потеряли? Если да, то можно просто купить брелок и настроить? Или как проверить было ли вообще дистанционное управление ЦЗ?
У американцев нет на ключе кнопок,есть только на брелоке. Новый брелок можно заказать и прописать.
Новый брелок можно заказать и прописать.
По-моему будет дешевле сигнализацию с автозапуском поставить :)
По-моему будет дешевле сигнализацию с автозапуском поставить :)
Ну или так. Я просто предложил один из вариантов. Может быть человек хочет все в штатном варианте. Есть же такие люди :)
Есть же такие люди
полностью согласен
funnyDunny
08.05.2013, 10:08
полностью согласен
Ахаха ребята, утрируете. Я просто уточнил вопрос который возник в голове) есть ли вообще такое. Конечно будем ставить сигналку. Но думал проще будет пока прописать брелок, а оказывается нееа...
---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------
Ну и вопрос не по теме, так еще один вопрос который меня мучает. Стоит ли дуть капот если там сколы от камешков? С одной стороны не хочется родную краску портить, а с другой не хочется ездить с белыми пятнышками на черном капоте...
funnyDunny, дабавьте в профиль модель Камри
Всем привет!Есть вопросик.что означает цифры рядом буква F. на центральной приборе где указатель наруж.температуры.перекл.я есле нажать кнопку Е/М
KampuMan75
09.05.2013, 00:01
фаренгейты?
Ну и вопрос не по теме, так еще один вопрос который меня мучает. Стоит ли дуть капот если там сколы от камешков? С одной стороны не хочется родную краску портить, а с другой не хочется ездить с белыми пятнышками на черном капоте...
не хочешь дуть возьми спичку и краску:D:D:D
Amaraluch, доброго времени суток! подскажи пожалуйста как поменять кожанку на рычаге мкпп.
перебрал антенну т.к не выезжала, а теперь выезжает только когда включаешь диск,а когда включаешь радио антенна задвигается на место! что не так собрал?))
перебрал антенну т.к не выезжала, а теперь выезжает только когда включаешь диск,а когда включаешь радио антенна задвигается на место! что не так собрал?))
Неправильно собрал моторчик антенны. Конкретно корпус надо повернуть на 180 градусов.
Неправильно собрал моторчик антенны. Конкретно корпус надо повернуть на 180 градусов.
Обоснуй ........ в какой связи находятся аспекты :
- отсутствие управляющего сигнала ( для выдвижения антенны ) в режиме "радио" и его наличие в режиме " диск " и
- неверно собранная механика привода ? :)
Бабай, собирал все как было! масса на это может влиять?Что это может быть?
Обоснуй ........ в какой связи находятся аспекты :
- отсутствие управляющего сигнала ( для выдвижения антенны ) в режиме "радио" и его наличие в режиме " диск " и
- неверно собранная механика привода ? :)
обосную только то, что когда оно должно выезжать - оно заезжает и наоборот =) Это из за неправильно поставленного корпуса моторчика. Прошел через это опытным путем прошлой осенью.
А вот какого фига оно вапще движется при переключении режимов работы магнитолы - чессна гря хз =) Вапще, возможно там какая-нить нештатная магнитола стоит, которая управляет антенной при включении и выключении радио. Тогда - вот и оно!
Добрый день господа. Какой то враг коцнул левый задний фонарь. 81560АА050 это то что мне нужно? Машина американка V30,2002г.в,2,4XLE.Середина фонаря белая,верх низ красные(видела с красной серединой) И подскажите по заменителю,а именно depo стоит брать?
У Вас дорестайл идут с 2001 по 2004 год, Depo, можете смело брать!
Daggers, магнитола штат! перед переборкой работало все как надо.
Готовлюсь на фулл перкрас....
Думаю, это единственный вариант в Вашем случае! Почему так произошло, конечно вопрос остается! Видел полугодовалую 50-ку уже с облезающим капотом! Может красят так по уродски?
Daggers, магнитола штат! перед переборкой работало все как надо.
Вапще-то, я не знаю как оно должно работать на штатной магнитоле, я ее сразу поменял на свою старую JVC... Но, в любом случае, в режиме РАДИО она должна выезжать, а у тебя она выезжает. Значит ты неправильно поставил корпус моторчика. У меня было точно так же. Я прекрасно понимаю, что после того, как ты потратил много матерных слов, когда его одевал, тебе не хочется с ним заниматься сексом исчо раз, но другого пути нет =)
Daggers, спасибо все получилось!)
Interceptor
15.05.2013, 19:45
Вапще, возможно там какая-нить нештатная магнитола стоит, которая управляет антенной при включении и выключении радио.
Штатная башка от прадо 150 именно так и управляет антенной - как положено по здравому смыслу
PUzzzLIK
17.05.2013, 00:10
Не ругайте плиз, про поиск знаю, но чем больше ищу, тем больше запутываюсь :) собственно сабж простой, захрустел внешний левый шрус еще зимой, посмотрел в экзисте на ассортимент и цены, и был мягко говоря опечален :) решил что лучше на разборке найти, прошла зима, шрус естественно не "вылечился" до разбора так и не доехал, с приходом весны времени стало еще меньше, еще раз полез на экзист и обнаружил что появились гранаты HDK (зимой были только ASVA - почитав отзывы решил что лучше разбор), хотел бы узнать как они эти HDK, а главное какую заказывать, судя по форуму у всех разное кол-во шлицов, как не промазать ? Авто собственно классика - европейка ACV30 2002 г.в. 2AZ-FE, дайте плиз ссылочку на экзист если это не карается администрацией, если карается то можно в личку, если нужон VIN тоже могу в личку запостить, за ранее спасибо.
ЗЫ кстати у нас типа юбилей, на одометре 300 000 км., вот думаю дальше будет огорчать сильно, или терпимо, т.к. в принципе авто нравится и ни желания ни возможности менять сейчас нет, у кого больше пробег - что скажите ?
Сергей31
18.05.2013, 16:29
ASVA ставил, хрустела сразу новая, отцу на короллу поставил HDK, пробег пока правда небольшой, но отзывы по этому бренду вроде неплохие. Напиши вин, скажу какая граната идет.
как они эти HDK, а главное какую заказывать, судя по форуму у всех разное кол-во шлицов, как не промазать ?
Придите в офис экзиста и пусть по вашему ВИНу менеджер САМ сделает для вас заказ. Если будет не то количество шлицов (в сравнении с вашей) - это будет проблема экзиста, должны будут заменить без проблем.
Добрый день!
Прошу помочь в ремонте стеклоочистителя Camry IV (V30) 2002 Модификация 2.4 VVT-i (ACV30). Ситуация следующая – зимой махнул дворниками, когда на лобовом стекле было много снега. После этого дворники автоматически перестали возвращаться в исходное положение. Они сразу останавливаются в любом месте на стекле, как только выключаешь переключатель. Купил новый моторчик рычага стеклоочистителя (85110-33230), заменил, всё осталось, как было. На колодке подключения 5 контактов, есть 3 (+) и 2 (-), меня смущает второй минус? Есть ли у кого-нибудь заводская схема? И в интернете нашел, что там есть ещё реле паузы как его найти? Может еще, какой вариант?
Переключатель работает – скорости работы дворников изменят, датчик дождя дворники включает. Заранее благодарю за помощь!
Sibiryak42
20.05.2013, 18:56
Здравствуйте коллеги, нужна помощь спецов. Случайно при замене ступичного подшипника было сломано ухо крепления суппорта переднего правого поворотного кулака. Теперь предстоит поиск по всевозможным разборам. Вопросов несколько:
1) Взаимозаменяемы ли кулаки с АБС и без на V30?
2) Взаимозаменяемы ли кулаки с "японского", "американского", "австралийского" производства V30? (так как exist-а выдает на них разные номера)
Не ругайте плиз, про поиск знаю, но чем больше ищу, тем больше запутываюсь :) собственно сабж простой, захрустел внешний левый шрус еще зимой, посмотрел в экзисте на ассортимент и цены, и был мягко говоря опечален :) решил что лучше на разборке найти, прошла зима, шрус естественно не "вылечился" до разбора так и не доехал, с приходом весны времени стало еще меньше, еще раз полез на экзист и обнаружил что появились гранаты HDK (зимой были только ASVA - почитав отзывы решил что лучше разбор), хотел бы узнать как они эти HDK, а главное какую заказывать, судя по форуму у всех разное кол-во шлицов, как не промазать ? Авто собственно классика - европейка ACV30 2002 г.в. 2AZ-FE, дайте плиз ссылочку на экзист если это не карается администрацией, если карается то можно в личку, если нужон VIN тоже могу в личку запостить, за ранее спасибо.
ЗЫ кстати у нас типа юбилей, на одометре 300 000 км., вот думаю дальше будет огорчать сильно, или терпимо, т.к. в принципе авто нравится и ни желания ни возможности менять сейчас нет, у кого больше пробег - что скажите ?
У HDK только есть отличительный минус, который указывает ,что это подозрительный жапан. Резиновый пыльник и ленточный хомут. Хомут можно сразу выкинуть. Поиск выруливает.
Братья, кто знает - если у меня изначально салон ткань, мне подойдут по штекерам
сидлухи из
кожи с электроприводом? Машинка 2004 год, полурестал.
Посмотри под ковром, если есть фишки, то пойдут. Если нет, то проще подключить через две релюшки к кнопкам,а фишки ставить другие, что было в моём первом случае, во втором я полностью поменял проводку салона.
---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Придите в офис экзиста и пусть по вашему ВИНу менеджер САМ сделает для вас заказ. Если будет не то количество шлицов (в сравнении с вашей) - это будет проблема экзиста, должны будут заменить без проблем.
В Екзике нет, заказывайте точно в автодоке
Сабжик! Народ подскажите, какая должна быть рабочая температура ОЖ? В 30 градусную жару у меня по мультитрониксу поднимается в пробках до 98С . Опасаюсь перегреть дрыгатель, уже был попандос на переборку. Стрелка на приборке посерёдке как положено т.е. типа 90С
И какой лучше антифриз заливать. Чем такой оригинал например отличительный от того же ZIC?
нормально всё - не сцыкай...система под давлением, соответственно, температура кипения антифриза выше 100 градусов
Ну в принципе выставленная в БК заводская граница 110С. Хотелось просто сравнить температуру ОЖ с владельцами БК, у кого какая.
chirik38
22.05.2013, 16:12
Подключаете сканер и смотрите температуру ОЖ, которую показывает датчик.
Сравниваете с показаниями бортовика.
Подключаете сканер и смотрите температуру ОЖ, которую показывает датчик.
Сравниваете с показаниями бортовика.
Так а смысл, если мультитроникс тот же сканер и считывает температуру с того же датчика
alexandrkms
23.05.2013, 03:12
У меня почти всегда 88-90, в пробке или медленно в гору доходило до 97.
Так а смысл, если мультитроникс тот же сканер и считывает температуру с того же датчика
Никакого смысла нет, а вот подключить сторонний датчик температуры и сравнить с показаниями оригинального - это бы можно сделать для самоуспокоения.
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/18408-%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8C-AZ-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8-%D0%9D%D0%95%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D 1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F?p=390128&viewfull=1#post390128
а вообще вот интересная тема
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/18408-%D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D1%8C-AZ-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8-%D0%9D%D0%95%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D 1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F
30 градусную жару у меня по мультитрониксу поднимается в пробках до 98С. Опасаюсь перегреть дрыгатель
Игорь, вы не майтесь замерами температуры, 95-99....не так важно, разбирайте передок, мойте между радиаторами, это 8 болтов снять и 30минут с сигаретой, у вас между радиаторами скорее всего "валенок" грязи, поставьте новый термостат и новую крышку радиатора и катайтесь, не посматривая каждые 2 минуты на показания температуры)
У меня почти всегда 88-90, в пробке или медленно в гору доходило до 97.
А это при какой температуре за бортом?
alexandrkms
23.05.2013, 12:43
А это при какой температуре за бортом?
25-30,
температура за бортом была и больше, но тогда не было возможности точно видеть температуру ОЖ.
Пару фотографий проблемы.
69631696326963369634
Кто то уже писал на форуме, что облезать у нас начинают машинки сделанные для жарких стран.
---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:31 ----------
Игорь, вы не майтесь замерами температуры, 95-99....не так важно, разбирайте передок, мойте между радиаторами, это 8 болтов снять и 30минут с сигаретой, у вас между радиаторами скорее всего "валенок" грязи, поставьте новый термостат и новую крышку радиатора и катайтесь, не посматривая каждые 2 минуты на показания температуры)
Да радиатор чистый, правда неоригинал. Температура как то странно, то стоит не выше 87-88, а то на 10 градусов выше в жару и пробке.
Температура как то странно, то стоит не выше 87-88, а то на 10 градусов выше в жару и пробке.
В принципе нормальная работа.
Посмотрите за температурой по мультитрониксу, при которой включаются вентиляторы охлаждения радиатора (должна быть не более 98 градусов)
Форумчане, знакомый столкнулся с такой проблемкой, детально не посмотрев авто при покупке, теперь вот приятно на скорости холодит, окно открывать не надо:
http://s018.radikal.ru/i523/1305/77/f3a3ceb5340ft.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i523/1305/77/f3a3ceb5340f.jpg.html)
нафик так сделали и как с этим бороться ???
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------
Еще фото:
http://s41.radikal.ru/i093/1305/a2/92b75f5ea62a.jpg (http://www.radikal.ru)
Думаю, надо заняться поиском и заменой уплотнителя.
Amaraluch
30.05.2013, 04:07
нафик так сделали
приятно на скорости холодит, окно открывать не надо...
Думаю, надо заняться поиском и заменой уплотнителя...
Какие могут быть варианты (где искать, есть ли новый) ? И вообще можно ли его поменять ?
Maxim 730
30.05.2013, 11:32
Добрый день! Нужен совет - взаимозаменяемы ли элементы подвески ACV30 с двигателем 1MZ и ACV40 (стойки, рычаги)? По номерам деталей первые цифры (до тире) совпадают.
maxinside
31.05.2013, 01:17
Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой, отогнал машину на чистку дроссельного узла и замену масла в двигателе и автомате-масло залили Кастрол 0W-40 и в автомат вместо тип-4 какой-то мультивихикал того же кастрола. Машина начала тупить страшно, динамика напрочь пропала, думал проблема в бензине, сменил на 98ой - те же яйца.
Когда дашь газа хорошо - из трубы запах какой-то похожий на аммиачный.
Что это может быть?
(Цвет масла потемневший, спустя 300 км с замены, на 650 км смотрел уровень - вроде на месте.)
И второй момент: дайте кто-нибудь ВИН от камри дорестайлинг =))) нужны амортизаторы чтоб поставить пружины заниженные
Kонстантин
31.05.2013, 06:31
Что то странное залили в коробку.
У меня дорестайл но пружины высокие. JTDBE38K200028688 Низкие пружины на правом руле.
Vlad@iMir
31.05.2013, 07:28
4T1BE30K82U594065 Американес 2002 г. пружины сами по себе ниже чем на европе
DemonVista
31.05.2013, 08:08
Новые пружины одинаковые с европой!!!! Просто европа сзади жестче..... Поэтому со временем не так проседает....
maxinside
31.05.2013, 08:13
спасибо за ВИНы,=) пружины Эйбах, на рестайлинг стойки не подходят, а поставить очень хочется=)
По проблеме с динамикой, все просканировали, показатели близки к идеалу с конвейера...терзают мысли что говнотопливо дало свое на катализатор =(
По проблеме с динамикой, все просканировали, показатели близки к идеалу с конвейера...терзают мысли что говнотопливо дало свое на катализатор =(
Если забит катализатор, то симптотмы будут такие, что на малых оборотах тяга норм, а на высоких оборотах тяги не будет. И будет ошибка второго лямбда зонда, который стоит после катализатора.
Иногда падают обороты с 800 до 600, появляется вибрация, чере 2-3 сек возвращается на место. А сегодня на холостых стоял и ВЫКЛЮЧИЛ климат, и машин заглох.
Куда копать?
maxinside
31.05.2013, 11:13
Если забит катализатор, то симптотмы будут такие, что на малых оборотах тяга норм, а на высоких оборотах тяги не будет. И будет ошибка второго лямбда зонда, который стоит после катализатора.
Оно типо такого и есть, на малом нажатии педали, вроде все ОК, и обороты не гуляют - на первый взгляд и не скажешь что есть проблема...а вот резко нажимаешь на газ - былого прокрута колес и разгона нет, и на прямой такая же фигня, обороты ползут а разгон ниочем
А свечи то давно менял? И, если недавно, то какие поставил? Бывает тупняк из-за старых или некачественных свечей, однако.
Думаю, проблему создало СТО. Так сразу ,только после неквалифицированного ремонта проблемы возникают. У нас бензин не знаю какой,всякий,но тойотовские катализаторы и лямбда-зонды его нормально переносят. По словесному описанию трудно что-либо сказать. Масло на скорость не влияет. Бензин отпал. Остался дроссельный узел. Чего там делали-наделали?
залили Кастрол 0W-40 и в автомат вместо тип-4 какой-то мультивихикал того же кастрола
Максим тебе по маслам проблем наделали,а ты все о понтах думаешь.читай мануал и заливай что положено:gp:
Всем привет! Недавно купил камрюшку 2005 год диллер 2.4!
Так вот суть проблемы:
Недели две моросила камера заднего вида, то работает она, то не работает! я Некуда не лез! ничего не менял! И сейчас случилось главное: перестала совсем работать камера заднего вида, перестал гореть белый свет во время заднего хода, перестал пиликать сигнал заднего хода, и на панели перестали гореть D,P,N,2,1... кароче все скорости! Кто что посоветует? Самому куда нибудь залезть посмотреть или не заморачиваться и к электрику отдать?
И еще вопросы по камри: когда включаются вентиляторы машина начинает слегка вибрировать, это вибрация не сильная и не раздражает, но мне кажется её не должно быть?уровень антифриза в норме!:(
Interceptor
31.05.2013, 19:49
Самому куда нибудь залезть посмотреть или не заморачиваться и к электрику отдать?
добрый совет - с такими знаниями лучше никуда не лезьте, отдайте электрику, но только в котором уверены. Я думаю, там неконтакт в единственном месте, поэтому это не должно дорого стоить
---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:48 ----------
И еще вопросы по камри: когда включаются вентиляторы машина начинает слегка вибрировать, это вибрация не сильная и не раздражает, но мне кажется её не должно быть?
давно меняли фильтры, свечи, чистили дроссельную, форсунки, MAF?
Масло нормальное, соответствует допускам.
Масло нормальное, соответствует допускам.
да точно, только после замены машинка не едет:ai:
да точно, только после замены машинка не едет:ai:
Ну на масло сваливать не надо. А если залили ему 2 литра вместо 4 это не пугает?
Interceptor
31.05.2013, 20:32
Масло нормальное, соответствует допускам.
сейчас в коробке половина старой отработавшей свое тойтовской жидкости и половина хрен пойми чего, не рекомендованного производителем.... вы серьезно ждете что коробка будет нормально работать?
---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------
обороты ползут а разгон ниочем
ни на какие мысли не наводит?
добрый совет - с такими знаниями лучше никуда не лезьте, отдайте электрику, но только в котором уверены. Я думаю, там неконтакт в единственном месте, поэтому это не должно дорого стоить
---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:48 ----------
давно меняли фильтры, свечи, чистили дроссельную, форсунки, MAF?
Мне просто интересно это всё взаимосвязано ? сигнал, индикаторы на панели, камера, свет?
я менял недавно только масло в двс и фильтр масл и воздушный! в акпп на днях поменяю. Не чистил ничего. Это может быть причиной? Просто мне некоторые говорят что эта вибрация- нормально при работе вентилятора)
Ну на масло сваливать не надо. А если залили ему 2 литра вместо 4 это не пугает?
:df:повторяться не буду читай 14 пост:gp:внимательно
Interceptor
31.05.2013, 21:40
Мне просто интересно это всё взаимосвязано ? сигнал, индикаторы на панели, камера, свет?
я менял недавно только масло в двс и фильтр масл и воздушный! в акпп на днях поменяю. Не чистил ничего. Это может быть причиной?
если бы проверял я, то спокойно начал бы с ламп заднего хода (проверил бы переключатель в селекторе коробки), думаю, что сразу после этого появилось бы нормальное изображение с камеры, потому что ее обычно запитывают от этих ламп и начали бы гореть индикаторы на приборке, потому что ими управляет все тот же переключатель и запиликал бы задний ход, потому что наверняка он так же запитан от тех же ламп..... :) ну вот как-то так...
---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
Просто мне некоторые говорят что эта вибрация- нормально при работе вентилятора)
говорят те, кто ездит по принципу "это же иномарка, зачем в нее лазить!"
Interceptor
31.05.2013, 21:50
попробуйте просто снять разъем переключателя с коробки и посмотреть на состояние контактов, подозреваю что у вас он либо банально соскочил, либо грязь туда попала... на схеме он A4
70955
Interceptor
31.05.2013, 23:23
Хм.... не понимаю, зачем из этого топика сделали помойку, в которой непонятно, когда кто и на что отвечал.......
maxinside
01.06.2013, 01:04
А свечи то давно менял? И, если недавно, то какие поставил? Бывает тупняк из-за старых или некачественных свечей, однако.
Свечи оригинал, привозил с Японии
---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:02 ----------
-
ни на какие мысли не наводит?
Выбрасывать машину?
maxinside
01.06.2013, 01:10
сейчас в коробке половина старой отработавшей свое тойтовской жидкости и половина хрен пойми чего, не рекомендованного производителем.... вы серьезно ждете что коробка будет нормально работать?[COLOR="Silver"]
А с чего половина жижи тойотовской а половина кастрола?
Хм.... не понимаю, зачем из этого топика сделали помойку, в которой непонятно, когда кто и на что отвечал.......
спасибо за помощь попробую)
А с чего половина жижи тойотовской а половина кастрола?
А сколько Вам кастрола залили в коробку ?
Interceptor
01.06.2013, 11:41
Выбрасывать машину?
на аппарате сделать ПОЛНУЮ замену ATF на нормальную, тойтовскую Type IV. Либо каждые 100-200 км менять по 4 литра и так раза три-четыре, с последней заменой поменять и фильтр. Второе предпочтительней
Kонстантин
01.06.2013, 18:47
Оно типо такого и есть, на малом нажатии педали, вроде все ОК, и обороты не гуляют - на первый взгляд и не скажешь что есть проблема...а вот резко нажимаешь на газ - былого прокрута колес и разгона нет, и на прямой такая же фигня, обороты ползут а разгон ниочем
Посмотри, может они тебе хомуты забыли затянуть на впуске. Мне однажды не затянули, подсасывало лишний воздух и динамика была никакая. Ну а так коробка точно с первой стартует ? Попробуй с L.
И выше совет грамотный. Меняй жижу на T-4.
Хм.... не понимаю, зачем из этого топика сделали помойку, в которой непонятно, когда кто и на что отвечал.......
Согласен, лучше доработали бы поиск.
maxinside
05.06.2013, 10:06
А сколько Вам кастрола залили в коробку ?
По бумагам,что валяются в машине - вроде 9 литров со съемом поддона.
Думаю снять катализатор и посмотреть степень отличия на входе/выходе до принятия дальнейшего решения.
Если бы не затянут был хомут впуска, я думаю сканер бы показал, если я не ошибаюсь =/ Сегодня проверю
По бумагам,что валяются в машине - вроде 9 литров со съемом поддона.
Думаю снять катализатор и посмотреть степень отличия на входе/выходе до принятия дальнейшего решения.
Если бы не затянут был хомут впуска, я думаю сканер бы показал, если я не ошибаюсь =/ Сегодня проверю
Жижу в коробке сливать однозначно и полностью. Одного понять не могу, нахрена лить всякую гадость в коробку, если производителем предусмотрено ATF4. Коробка это не движок, в который можно лить масло кастрол. Масло кастроловское вообще горит, и поэтому на нем больше 5тыс не рекомендую ездить никому.
Сливай полную замену 12литров атфки лучше в литровых банках.
Масло кастроловское вообще горит, и поэтому на нем больше 5тыс не рекомендую ездить никому.
Не заметил .......... от замены до замены ( 10 тыс. обычно ) не подливал ни разу .......... общий пробег 252 тыс. .......... лично накатал 160 тыс. на кастрюле - магнатек 5-40
Не заметил .......... от замены до замены ( 10 тыс. обычно ) не подливал ни разу .......... общий пробег 252 тыс. .......... лично накатал 160 тыс. на кастрюле - магнатек 5-40
Немного раскрою.Свой дрыгатель видел извнутри два раза ,когда перебирал из за локального перегрева оба раза. Сначала ездил лет пять на мобиле, было всё чисто, после первой переборки перешёл на кастрол побюджетней и за 6 лет обнаружил очень много нагара и песка(фильтр менял вместе с заменой масла).Также менял каждые 10ть. Плюс дрыгатели, которые ремонтируют в знакомом сервисе от тридцаток имеют тот же нагар и тоже масло. интересное совпадение? Может масла стали лучше?
Друзья! подскажите
если в зеркало в сборе (китай) без электрорегулировок, то получиться в него засунуть всю начинку от оригинального зеркала со всеми электро-приблудами?
maxinside
06.06.2013, 01:07
Жижу в коробке сливать однозначно и полностью. Одного понять не могу, нахрена лить всякую гадость в коробку, если производителем предусмотрено ATF4. Коробка это не движок, в который можно лить масло кастрол. Масло кастроловское вообще горит, и поэтому на нем больше 5тыс не рекомендую ездить никому.
Сливай полную замену 12литров атфки лучше в литровых банках.
Каждые 5 000 и делаю замену масла и фильтра.
Dimon900
06.06.2013, 16:40
проблема такая. по трассе ехал сегодня газ даю не едет почему то путем мощьности как будто процентов 50 пропало. чек не загорается. остановился заглушил завел. вроде все поехало потом опять. че такое не пойму. двиг работает ровно. копрессия везде норма. масло не расходует. двиг v6 3.0. Кузов acv 30 европейка.
Уже и компрессию успел померить на V6 ? :-) Шустёр. Смотреть на месте машину надо. А так можно млн.причин перечислить.
DemonVista
06.06.2013, 20:29
Топливный фильтр давно менялся? Симптомы похожи...
Сергей31
07.06.2013, 11:33
Топливный фильтр давно менялся? Симптомы похожи...
+1000
funnyDunny
14.06.2013, 12:13
Люди помогите. Первый раз менял масло на 5W-30, на холодную идет сизый дым. Посоветовали залить 10W-40. Как вы думаете? Лил Тоетовское, а теперь какое залить? Такое же только 10 -40?
проблема такая. по трассе ехал сегодня газ даю не едет почему то путем мощьности как будто процентов 50 пропало. чек не загорается. остановился заглушил завел. вроде все поехало потом опять. че такое не пойму. двиг работает ровно. копрессия везде норма. масло не расходует. двиг v6 3.0. Кузов acv 30 европейка.
Посмотри разъем MAFа. Скорей всего отошёл когда воздушный менял
---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------
Люди помогите. Первый раз менял масло на 5W-30, на холодную идет сизый дым. Посоветовали залить 10W-40. Как вы думаете? Лил Тоетовское, а теперь какое залить? Такое же только 10 -40?
Масло лить от состояния движка. После 100 тысяч можно смело лить 5-40 зимой и 10-40 летом тобишь полусинтетику
Посмотри разъем MAFа. Скорей всего отошёл когда воздушный менял
тогда бы "вывалилась" ошибка , вернее даже две
тогда бы "вывалилась" ошибка , вернее даже две
Может я конечно путаю разъем, но уверен, что проблема с воздушкой, не хватка кислорода, и нужно смотреть в той области где расположен маф
funnyDunny
14.06.2013, 13:07
Посмотри разъем MAFа. Скорей всего отошёл когда воздушный менял
---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:36 ----------
Масло лить от состояния движка. После 100 тысяч можно смело лить 5-40 зимой и 10-40 летом тобишь полусинтетику
Тойотовское маслице нормальное? или какой нить Кастрюль или Мобил заливать? Или не принципиально? Главное что бы не колхоз самопал?
NexiaVod
20.06.2013, 13:00
Тойотовское маслице нормальное? или какой нить Кастрюль или Мобил заливать? Или не принципиально? Главное что бы не колхоз самопал?
Кастрол или мобил - очень много подделок. Лью равенол 5в-30. До меня лили мобил 5в-30.
тогда бы "вывалилась" ошибка , вернее даже две
Не знаю как на 30ке, на 10ке раз забыл одеть разъём, самодиагностика ошибку показала, но чек не горел.
Кастрол или мобил - очень много подделок. Лью равенол 5в-30. До меня лили мобил 5в-30.
Кастрол заливаю в знакомом сервисе. Закупают в бочках. 300 плачу за литр. В Ашане плохое качество масел, говорят дилеры своякам, постоянным клиентам. Кастрол и Мобиль переплата за бренд, а так одно и тоже.
Дед Макар
23.06.2013, 09:58
Камри 30 можно поменять дерев створку подстаканнкиков отдельно от всей дерев/панели ?
Interceptor
23.06.2013, 10:37
если один человек сделал, другой завсегда сломать может (с)
Андрей001
25.06.2013, 11:22
Здравствуйте! Недавно стал обладателем Камри в кузове V30. Решил переустановить плохо работающую нештатную сигнализацию, и отдал в руки горе-электриков. После деинсталяции старой оказалось, что не работает парктроник. Как оказалось что вместе с проводкой сигнализации он вырезал и половину проводов от парктроника. Практически все провода он соединил, кроме двух, которые не может вспомнить и найти откуда он их отрезал. В связи с этим прошу помощи в определении нахождения этих проводов в косе. Цвета проводов - синий с красными точками, и фиолетовый с красными точками. Буду очень надеяться на вашу помощь!
Андрей001, а у вас штатный парктроник?... Есть у меня мануал со схемами по штатному парктронику на V30 на английском, могу скинуть вам на мыло, давайте адрес... Может и поможет... :)
Андрей001
25.06.2013, 12:02
Буду очень признателен. zhuravlyov@bk.ru
Выслал, файл в pdf-формате...
Андрей001
25.06.2013, 12:22
Выслал, файл в pdf-формате...
Спасибо, буду надеяться что поможет
Андрей001
25.06.2013, 13:45
А не подскажете где прячется сам блок парктроников?
А не подскажете где прячется сам блок парктроников?
См. на 2 стр. мануала под названием Controller (опять же, если у вас штатно установлен).... слева на крыле за общивкой в багажнике...
Андрей001
25.06.2013, 14:54
Спасибо, был не внимателен. Парктроник штатный. У меня просто слева под рулём, там где находится кнопка и зуммер есть свободный большой разъём, вот я и подумал, что они может и блок случайно выкинули.
Андрей001
25.06.2013, 15:24
Немножко разобрались, один провод - это сигнал спидометра (куда он крепится?), а второй - датчик земли передних датчик (откуда он идёт).
один провод - это сигнал спидометра (куда он крепится?), а второй - датчик земли передних датчик (откуда он идёт).
схема на 9 или 10 стр. в зависимости тумблер у вас или кнопка соответственно на панели... а провода - ищите, где откусаны...
Андрей001
25.06.2013, 16:28
Стоит тумблер. Беда в том что электрик под корень их откусил...:(
george12
27.06.2013, 08:00
Всем доброго времени суток. Нужны помощь, совет. Авто TOYOTA CAMRY ACV 30, 2004 г. Америка. двигател 2 AZ-FE. 2,4. Диагноз, замена внутренней гранаты, на СТО посоветовали купить в сборе привод правый с подвесным подшипником, но по затратам нереально, есть выход найти внутреннюю гранату стоимость в автолэнде febest 2800, и 4100, разница так и не понял в чем, и то и то febest. НО есть НО, граната для японской сборки CAmry, подойдет ли она к америке, т.к. привода не подходят 100% по шлицам. У кого был опыт по замене ВНУТРЕННЕЙ ГРАНАТЫ ПРАВОЙ И ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА ACV 30 АМЕРИКАНСКОЙ СБОРКИ. Возможно ли подобрать замену, буду признателен за номерок детали либо конаткты где возможно заказать.
P.S. Хруста нет, но после 60 км/час при нагрузке начинает колбасить. Так и обнаружилась причина.
george12
28.06.2013, 09:26
Всем доброго времени суток. Нужны помощь, совет. Авто TOYOTA CAMRY ACV 30, 2004 г. Америка. двигател 2 AZ-FE. 2,4. Диагноз, замена внутренней гранаты, на СТО посоветовали купить в сборе привод правый с подвесным подшипником, но по затратам нереально, есть выход найти внутреннюю гранату стоимость в автолэнде febest 2800, и 4100, разница так и не понял в чем, и то и то febest. НО есть НО, граната для японской сборки CAmry, подойдет ли она к америке, т.к. привода не подходят 100% по шлицам. У кого был опыт по замене ВНУТРЕННЕЙ ГРАНАТЫ ПРАВОЙ И ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА ACV 30 АМЕРИКАНСКОЙ СБОРКИ. Возможно ли подобрать замену, буду признателен за номерок детали либо конаткты где возможно заказать.
P.S. Хруста нет, но после 60 км/час при нагрузке начинает колбасить. Так и обнаружилась причина.
УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР! ЧЕМ ПЛОХА МОЯ ТЕМА?! НЕ НУЖНО ЕЕ ПЕРЕМЕЩАТЬ В ТУСОВКУ НОВИЧКОВ, МНЕ РЕАЛЬНО НУЖЕН СОВЕТ! ИЛИ ПЕРЕВОЗКА ВЕЛОСИПЕДОВ И ПОИСК КРЫШЕЧЕК ДЛЯ БАЧКОВ ВАЖНЕЕ?! :cp:
Здесь смотрели? - http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/12109-Привод-граната-наружняя-LE
george12
28.06.2013, 10:00
Здесь смотрели? - http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/12109-Привод-граната-наружняя-LE
Спасибо смотрел, но тема про внешний шрус. Интересует внутренний, возможно кто то даже подскажет номер детали именно внутреннего шруса для американца. Возможно был опыт.
Я так понял интересует "зелененькая деталька" ШРУСА, да?
http://unit-car.com/images/stories/img/shrus.gif
george12
28.06.2013, 10:08
внутрення граната по простому, внутренний шрус по научному, к сожалению не разбирал привод, так бы сказал она или нет, но как предполагаю она и есть.
на экзисте можно заказать внутренний шрус, но для японской сборки, он мне не подойдет т.к. у меня америка.
на экзисте можно заказать внутренний шрус, но для японской сборки, он мне не подойдет т.к. у меня америка.
Насколько я понял - меняется шрус целиком (на рис. красная и зеленая детали с шариками вместе), на экзисте тоже вся граната в сборе идет под названием "шрус внешний со стороны колеса"... вам такой нужен? на japancats.ru введите свой VIN - и будет вам номер артикула для вашей авто...
george12
28.06.2013, 10:40
так и есть, идет целиком, но у меня именно под замену внутренний шрус, кот. как говорят редко выходит из строя, у меня он как раз и вышел. на japancats.ru выдает 43410-06221 данную деталь, но это привод в сборе а отдельно внутреннюю гранату не выдает
http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=XItrRXTWaxmoB%2f5CtcY0w5NsSkurF6q mSeNqThAHMt1%2b%2fBCxy8Bh04Jhlsu7Gn4SU2na%2f44YyCk doTb8JLeSWA%3d%3d&Width=800
где внутренний шрус на картинке?
где внутренний шрус на картинке?
Наверно вот он - красной стрелкой помечен... Но там написано про него (дословно) - "Эта часть не доступена для обслуживания"... Поэтому, увы, придется скорее всего целиком его брать (тем более но отдельно не продается, только если с разборки брать) - может так и лучше, чтобы потом проблем не было с ним... Полюбому лучше ставить две детали (в одном шрусе) новые, т.к. износ одной и ее притирка к новой - еще не факт, что все Ок будет... Но это вам решать... :)
72030
Я так менял на старом авто первичный вал коробки (брал на разборе), а в редукторе осталась родная шестерня... так коробка под нагрузкой года полтора гудела, лил всякие присадки для "притирки", все равно только со временем шум уменьшился... Лучше не рисковать, имхо...
george12
28.06.2013, 11:04
Спасибо, буду решать.
Помогите пж-ста определится с каталожными номерками:втулка стабилизатора передняя 48815-33090 ,втулка стабилизатора задняя 48818-21030.Немогу найти номерки пыльников задних ам-ров и верхняя подушка двс?
Всем доброго времени суток!
Я вроде не новичок, но данный вопрос поставил меня в тупик. Понимаю, что тема баян, поэтому сразу извиняюсь перед клубнями:) И все же. 2AZ и проблема вытягивания шпилек при перегреве. Тема (как я уже написал выше) "избитая" и мнение однозначное (по крайней мере было у меня) - у рестайла проблема решена (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/16847-%D0%A3%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D 0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D 1%8B-%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%A0%D0%98-V30-(2az-fe)-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC?highlig ht=%D1%88%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B8). Но как-то на ДРОМе мне попалась инфа, что и у рестайлинговой 30-ки тоже имеется такая проблема и что самое интересное я нашел этому подтверждение на клубном форуме (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/16847-%D0%A3%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D 0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D 1%8B-%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%A0%D0%98-V30-(2az-fe)-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC/page2?highlight=%D1%88%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0% BA%D0%B8) (пост №25). Опять же как-то мне попадалась на глаза таблица выложенная одним из форумчан (к сожалению сейчас найти не смог), где черным по белому было написано, что устранение вышеописанного конструктивного просчета у 2AZ произошло только в 2006 году.
Кто что думает по данному поводу?
Похоже надо было отдельную тему создавать, а не в ветке для новичков свой вопрос постить. Глухо как-то..
Модераторы, есть возможность удалить мое сообщение здесь, если я создам отдельную тему?
ребята не открывается багажник из салона..помогите советом
обшивку в багажнике сними проверь мож трос оборвался:hv:
NexiaVod
03.07.2013, 12:21
72068
Так где все-таки находится концевик багажника? Не горит свет, лампочка нормальная. Помогите, плиз)))
DemonVista
03.07.2013, 13:37
Кто что думает по данному поводу?
Что думать, табличку ПанДиман выкладывал......... (Царство ему небесное!)
оф. инфа, что конструктивно с 2006г удлинили резьбы в блоке и проблема решена была на 40-ках только...
ПанДиман выкладывал......... (Царство ему небесное!)
Что случилось в ПанДиманом?
maxim-toyota
03.07.2013, 13:57
в нише, где петля замка
в 30-ке в самом замке.
Помогите пж-ста , пыльники задних амор-ров потрескались,сказали менять.Они по отдельности не идут,только в сборе,сказали дорого выйдет,предложили пыльники поставить с Калдины,будут переделывать,якобы будут как оригинал.Скажите,может есть другой вариант замены? За замену пыльников, стоимость работы-2800р.+1200р.пыльники .Что-то дороговато,мне кажется?
DemonVista
03.07.2013, 16:47
Что случилось в ПанДиманом?
Сердце..... уже пол года как вроде Кость...
За замену пыльников, стоимость работы-2800р.+1200р.пыльники .Что-то дороговато,мне кажется?
Оригинальные идут опора вместе с пыльником, цена от 2500 рублей за штучку. А работа 2800 за обе - вполне норм. Даж может и за одну норм. Там по времени затраты приличные - снять колесо, снять стойку всю, стянуть пружыну, заменить опору, поставить все обратно....
NexiaVod
03.07.2013, 18:57
в 30-ке в самом замке.
Не увидел что-то, побрызгал вэдэшкой, результата ноль. Сам замок разбирать чтоли?
Оригинальные идут опора вместе с пыльником, цена от 2500 рублей за штучку. А работа 2800 за обе - вполне норм. Даж может и за одну норм. Там по времени затраты приличные - снять колесо, снять стойку всю, стянуть пружыну, заменить опору, поставить все обратно....
Так с опорой все впорядке,только пыльники потрескались.Скорей всего буду делать как они говорят,ставить от Калдины с доработкой,дешевле выйдет.
DemonVista
03.07.2013, 20:44
Так с опорой все впорядке,только пыльники потрескались.Скорей всего буду делать как они говорят,ставить от Калдины с доработкой,дешевле выйдет.
Какая разница хоть от таза поставьте, от передних стоек 10 подходят вроде...
Его задача от пыли стойку закрывать...
Так с опорой все впорядке,только пыльники потрескались.Скорей всего буду делать как они говорят,ставить от Калдины с доработкой,дешевле выйдет.
Ну ты спрашивал про дороговизну - я и привел порядок цен.
Что думать, табличку ПанДиман выкладывал......... (Царство ему небесное!)
оф. инфа, что конструктивно с 2006г удлинили резьбы в блоке и проблема решена была на 40-ках только...
Почему тогда пишут, что на рестайлинговых 30-х проблема с вытягивание встречается реже?
Так с опорой все впорядке,только пыльники потрескались.Скорей всего буду делать как они говорят,ставить от Калдины с доработкой,дешевле выйдет.
Тебе же объяснили, что задний пыльник идёт вместе с опорой как одно целое. Если дорого новое ,возьми на разборе, смажь силиконом. А цена за замену нормальная , замена амортов 1,5руб по Москве
Почему тогда пишут, что на рестайлинговых 30-х проблема с вытягивание встречается реже?
Сравните шпильки по номерам. Код детали у них одинаковый.
Сравните шпильки по номерам. Код детали у них одинаковый.
Да, код одинаковый. Здесь (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/31433-2AZ-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5) не уже подсказали.
NexiaVod
04.07.2013, 20:13
Нифига концевик не в замке! Сейчас разобрал сам замок! Разобрал весь багажник и заднее сиденье, заднюю полку снял, нигде не могу найти концевик!
NexiaVod
04.07.2013, 20:35
Не горит свет в багажнике, лампочка и сам плафон в норме, разобрал заднюю полку, там идут провода на плафон освещения багажника и на стоп сигнал, стоп работает.
KampuMan75
04.07.2013, 20:55
NexiaVod, я вам в этой теме (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/8582-%D0%92-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D 0%B5-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE-%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8C-%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B7-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8.?p=642501&viewfull=1#post642501) написал, как проверить. У вас есть тестер?
Да, код одинаковый. Здесь (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/31433-2AZ-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B5) не уже подсказали.
А значит разницы никакой нет. Вытянет и там и там.
Подскажите, форсунки 23209-0H070 встанут на 30 2.4 2005 европейку?
Подскажите, форсунки 23209-0H070 встанут на 30 2.4 2005 европейку?
а что говорит Экзист ?
а что говорит Экзист ?
По каталогу 30 2.4 европа 23209-28020
На 40 2.4 вместо 23209-28080 ставят 23209-0H070 с австралийки. Форсунки 23209-0H070 ставились также на 30 австралийки и американки.
Отличаются расходом:
23209-28020 - 68-82 мл за 15 сек.
23209-28080/23209-0H070 - 76-92 мл за 15 сек.
send-yrik
05.07.2013, 12:08
Господа подскажите сальники трансмиссии на 30 по отдельности найти можно, exist выдает комплект 04351-33120, выходит дороговато, потек сальник правого колеса где полуось входит в автомат?
4400 за комплект прокладок конечно не охота вам отдавать,
сальник вала кпп 90311-38064
35301А на картинке он?
http://s019.radikal.ru/i641/1307/e8/6995a816bfd8.png
сальник вала кпп 90311-38064
у меня на экзисте его цена около 5 баксов, но у меня пишет что это сальник корпуса маслянного насоса...)))
у меня на экзисте его цена около 5 баксов, но у меня пишет что это сальник корпуса маслянного насоса...)))
Игорь, привет! у нас тоже 5 баксов...вопрос, он ли это...
Вот он скорее всего, ценник такой же....
72223
send-yrik
05.07.2013, 13:04
Похоже это он, хотя на экзисте выглядит не так...
send-yrik
05.07.2013, 13:54
Подскажите а этот сальник случаем в комплект прокладок 04112-28263 не входит, а то у меня куча лишних с этоко комплекта осталась?
Вот сальник правого привода, номер его 90311-40031 (если машина после 2004 года, если до 2004 то номер 90311-40026).
А лучше дать мне вин и я точно скажу номер сальника. Потому что бывает два варианта на некоторых автомобилях.
http://s003.radikal.ru/i203/1307/0a/747a4bbaa32b.jpg (http://radikal.ru/fp/cdd0440955e64553b821a0c082ab777f)
NexiaVod
09.07.2013, 11:09
Ребят, влом колесо снимать, на сколько гайка ступицы?
Ребят, влом колесо снимать, на сколько гайка ступицы?
Ответ - примерно на столько... )))))
NexiaVod, вопрос поконкретней можно задать?...
NexiaVod
09.07.2013, 11:38
Ответ - примерно на столько... )))))
NexiaVod, вопрос поконкретней можно задать?...
Под какой ключ?:)
DemonVista
09.07.2013, 14:57
Под какой ключ?
В районе 30-32....
В районе 30-32....
Похоже... А может 36? Короче вот с америкосовской схемы....
72276
KampuMan75
09.07.2013, 21:39
Похоже... А может 36? Короче вот с америкосовской схемы...
Это моменты затяжек в разных единицах ;-)
JIEHUBbIu
10.07.2013, 21:34
Добрый день ! На днях стал обладателем Camry V30, и теперь меня беспокоит один вопрос : Как часто угоняют такие машины ? Есть ли какая то статистика ? (извините если на форуме это обсуждалось, поиск по форуму ничего не дал)
Дабы не плодить тем решил написать сюда.
KampuMan75
10.07.2013, 21:49
JIEHUBbIu, тут посмотрите: Угоны и попытки угонов наших камрюшек((( (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/8311-%D0%A3%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D1%80%D1%8E%D1%88%D0%B5%D0%BA%2 8%28%28?highlight=%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD)
Дабы не плодить тем решил написать сюда.
Это благородно с Вашей стороны. :)
...92 бензин совсем плох для камри?
YURA-717
13.07.2013, 08:30
...92 бензин совсем плох для камри?
... да с чего бы вдруг?:fz:
...92 бензин совсем плох для камри?
Да вообще УЖАС!:)
...в принце если хороший 92,то ничего страшного???:bw:
... да с чего бы вдруг?:fz:
YURA-717
13.07.2013, 19:12
...в принце если хороший 92,то ничего страшного???:bw:
Я бы сказал совсем не страшно (учитывая http://catalog.drom.ru/toyota/camry/59084/ ) ...особенно если заправляться на брэндовых АЗС, а не на АЗС типа " Водолей", "Огонек" ))) (как ни странно, но названия реальные...есть такие у нас) и т.п. :gc:
...ОГОНЁК,это прикольно...:aq:
Я бы сказал совсем не страшно (учитывая http://catalog.drom.ru/toyota/camry/59084/ ) ...особенно если заправляться на брэндовых АЗС, а не на АЗС типа " Водолей", "Огонек" ))) (как ни странно, но названия реальные...есть такие у нас) и т.п. :gc:
YURA-717
13.07.2013, 19:46
Ну а чем тебе Водолей не нравится...актуальненько так-то для АЗС...)))
Други, может кто знает номер резиновой опоры охладителя кондера, что красной стрелкой отметил на рисунке?
72510
Вроде весь каталог japancats.ru проглядел, а найти не могу. Для радиатора антифриза есть номер 16523-28020, но у охладителя (переднего радиатора) опора немного другой формы на вид.
ToiCamr, будь ласка, посмотри в своей программе.
16523-28020 оно?
16523A CUSHION, RADIATOR SUPPORT на рисунке
http://s019.radikal.ru/i624/1307/03/2d9d7fce80af.png
Нет, GERGARD. Такой номер и у меня в сообщении есть. Это для радиатора, он второй по счету от бампера. А вот для переднего, его в мануале еще "cooler condenser" называют, japancats дает рисунок радиатора, а резиновых опор нет ...
Нет, GERGARD. Такой номер и у меня в сообщении есть. Это для радиатора, он второй по счету от бампера. А вот для переднего, его в мануале еще "cooler condenser" называют, japancats дает рисунок радиатора, а резиновых опор нет ...
сорри, не внимательно
53882-30040 мож оно
53882-30040(4)
http://s020.radikal.ru/i711/1307/32/396992983933.png
Ambas, а кронштейн крепления случаем не с резинкой вместе идет? Вот его номерок 88688-06120, цена ему меньше 20$...
53882-30040 мож оно
Спасибо, GERGARD. Но шут его знает, то ли это :) Кольцо 53882-30040 почти в 10 раз дешевле, чем опора 16523-28020, хотя на вид они похожи. И по схеме их 4 штуки, а в действительности только две. Ладно, закажу, неразорительно :)
а кронштейн крепления случаем не с резинкой вместе идет?
А это хорошая мысль, PIVo! Попробую у местных экзистовцев выяснить.
KampuMan75
15.07.2013, 14:54
Ambas, если есть возможность снять её, попробуйте на самой резинке (или соседних деталях) посмотреть. Возможно, там указан код.
Alecsey72
15.07.2013, 20:53
Добрый вечер, несколько вопросов, с генератора идёт зарядка 13.6, отдал на диагностику, гоняли на стенде под нагрузкой всё в норме, но на авто зарядка идёт 13.6 не больше. Холостые 630 оборотов (говорят маловато), свечи стоят Denso как новые проверяли на стенде, всё чистил (дз, маф),поменял лямбда зонды, фильтр воздушный новый. Только топливный фильтр не менял. Самое главное расход 19 литров (зимой и летом). Диагностика показала, что всё в норме. Кто что может посоветовать по генератору, хх(какие они должны быть), и расходу.
Датчик расхода воздуха чистил? У меня после чистки приемистость улучшилась и расход на поллитра - литр уменьшился.
Alecsey72
15.07.2013, 21:17
MAF чистил.
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------
ХХ у кого какие?
у меня 650-700, если смотреть по стрелке... А так - 550-650 - это норма =)
http://www.autoprospect.ru/toyota/camry-2001/2-6-31-tablica-2-31-dannye-dlya-obsluzhivaniya-mekhanicheskojj-chasti-dvigatelya-1mz-fe.html
http://www.autoprospect.ru/toyota/camry-2001/images/1104.jpg
По генератору у тебя тоже норма:
http://www.autoprospect.ru/toyota/camry-2001/7-3-2-3-proverka-ehlektricheskojj-cepi-generatora-bez-nagruzki-na-kholostom-khodu.html
Alecsey72
15.07.2013, 21:30
Всё в идеале тогда, только расход большой, может влиять на расход топливный фильтр? И какие признаки для его замены?
NexiaVod
16.07.2013, 06:01
Поменяй топливник и форсунки почисти со снятием для начала.
Всем привет!
Долго искал по интернету как отключить/включить автоматическое открытие/закрытие дверей на рейстайлинговой камри V30 2004г 2.0 автомат., всё что находил неподходит, а может чёто малость упускал...
Подскажите пожалуйста, заранее огромное спасибо!!!
NexiaVod
22.07.2013, 13:01
Включи зажигание и держи кнопку закрытия/открытия дверей 10 сек, вроде так. На авенсисе так, во всяком случае.
Всем здравствуйте)
Проблема такая-появился звук похожий на скрежет, ритмичный, на заведенной прогретой машине. На СТО сказали, что это ролик натяжителя приводного ремня. Итог-поменяли его, стоимость самой детали приличная. А звук опять появился. Камрюшкой владею 3 месяца.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
DemonVista
30.07.2013, 23:50
Всем здравствуйте)
Проблема такая-появился звук похожий на скрежет, ритмичный, на заведенной прогретой машине. На СТО сказали, что это ролик натяжителя приводного ремня. Итог-поменяли его, стоимость самой детали приличная. А звук опять появился. Камрюшкой владею 3 месяца.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
А после замены ролика пропадал? Какой пробег у авто?
Может генератор, может компрессор кондея, помпа и насос гура скрежетать....
Лучше в хороший сервис к опытным мастерам заехать...
На СТО сказали, что это ролик натяжителя приводного ремня. Итог-поменяли его,
Вам только ролик поменяли, или натяжитель в сборе?
Натяжитель только в сборе можно было заказать (5тыс руб):ck:, поэтому поменяли целиком.
Сегодня была у них, смотрели и слушали....Говорят люфт небольшой у какого-то шкива...мне это вообще ни о чем не говорит. Хотят снять ремень и подтянуть все... Звук будто бы тише стал, вчера казалось вообще громко все скрежетало. На хорошо прогретой машине слышно, как только заведешь - тихо.
Пробег у авто 153 тыс.
Звук ритмичный и идет со стороны ролика. В общем, проверят сегодня, отпишусь.
Звук полностью исчез с заменой ремня! Ставили ремень lynx, он оказался чуть шире и его "подъело", в итоге он задевал что-то. Вчера заменили на ремень другой марки. Все нормально.
DemonVista
01.08.2013, 14:17
Звук полностью исчез с заменой ремня! Ставили ремень lynx, он оказался чуть шире и его "подъело", в итоге он задевал что-то. Вчера заменили на ремень другой марки. Все нормально.
Поздравляю сестричку с выздоровлением!!!)
NexiaVod
01.08.2013, 14:39
Звук полностью исчез с заменой ремня! Ставили ремень lynx, он оказался чуть шире и его "подъело", в итоге он задевал что-то. Вчера заменили на ремень другой марки. Все нормально.
Я ставил contitech от continental, все норм. Контик 900р, Лункс 600р. Возьмем на заметку, что Лункс не ставить.
Ребят, спасибо, что откликнулись. А то я тут на форуме еще не очень освоилась.
Ремень поставили Gates. Видимо камри любит что дороже)
DemonVista
01.08.2013, 17:28
Видимо камри любит что дороже)
Недавно поменял, взял митсубоши, мой мастер сказал "плохой ремень"...(
Потому, что идет в оригинале....))
Ставили ремень lynx, он оказался чуть шире и его "подъело", в итоге он задевал что-то
Это Вам сервисмены сказали?
Так вот...
Открою тайну......это БРЕД !!!
Вам просто напросто поставили ремешок криво ( на одном их шкивов один ручеек мимо встал)
Сам буквально вчера менял ремешок LYNX 7PK1933 на LYNX 7PK1933, думал что пришло время для НЕоригинла ценой в 347рублей ...но ошибся...ремешок за 35ткм в хорошем состоянии, ни одной трещинки и бахромы по краям....
Положил, снятый ремешок на полку, пусть пылится....
Вот как то так, из личного опыта.....
Поздравляю сестричку с выздоровлением!!!)
Присоединяюсь !!!
Сергей1983
02.08.2013, 04:57
Всем доброго времени суток.
Суть проблемы - решил поменять на Camry ACV30 (правый руль) ремень генератора, так как после покупки автомобиля его не менял, а сейчас он имеет достаточно много трещин. Пробег 180 т.км. По телефону в автосервисе мне сказали, что делов на 5 минут, работа 200 руб. Приехал, а мастер не смог ослабить натяжитель для того чтобы снять старый ремень, он как будто "приварился", не двигается ни в какую сторону. Хочу заметить, что ремень не ослаблен, нятяжка хорошая.
Обратился я еще к знакомому, у которого руки с нужного места растут, результат тот же. В автосервисе сказали что возможно придется менять весь этот блок в сборе (нятяжитель, ролик и пр.). В магазине оригинал (вроде) стоит 5600 р.
Прошу знающих людей подсказать как быть в данной ситуации?????????
Это Вам сервисмены сказали?
Так вот...
Открою тайну......это БРЕД !!!
Вам просто напросто поставили ремешок криво ( на одном их шкивов один ручеек мимо встал)
Я еще спросила-может он криво стоит тут, потому, что при заведенной машине видно как он немного уходит в бок и как раз звук в этом же ритме был. А они сказали, что его нельзя криво поставить....
Оказывается можно, как вы говорите. Понятно. Придется еще и ремень научиться менять самой :ad:
Придется еще и ремень научиться менять самой
Да не нужно менять самой, самое простое - СМЕНИТЕ СЕРВИС...
Удачи !!!
Придется еще и ремень научиться менять самой
Averse, не женское это дело, поверьте... Лучше найдите одного, но толкового мастера и только у него обслуживайте авто, пусть чуть дороже, но с гарантией...
KampuMan75
02.08.2013, 11:04
Если что, можно купить отдельно натяжитель (без пластины с роликом ролика): 16601-28050. Цена на экзисте ~1600-2200 р
Ну или сами можете попровабать заменить: http://www.youtube.com/watch?v=gfSJvN-CE2E
Добрый день, уважаемые форумчане. Помогите подобрать пыльники на задние стойки! Что-то не могу найти.
Добрый день, уважаемые форумчане. Помогите подобрать пыльники на задние стойки! Что-то не могу найти.
в сборе с опорами оригинал, отдельно только подбирать, дозаполните профиль по машине!"
есть R030094 код экзист Nakamoto пыльник, 1300стоит, 2300 с опорой ориг...
Не, сервис не могу менять. 6 лет уже там обслуживаю машины. Это реально первый косяк с их стороны. Да и сами нашли исправили. Тут я за процессом могу в любое время следить, спросить что интересует ребята добросовестные вообще, а на незнакомых сто непонятно что впарят!
Это новый работник тогда менял ремень.
P.S. Не женское дело, говорите?) Я на прошлой машине весь салон с потолком вместе перетянула сама:al:
Нормально, справилась. Это камри у меня всего 3 месяца, поэтому я с ней еще не разобралась.
DemonVista
02.08.2013, 20:10
P.S. Не женское дело, говорите?) Я на прошлой машине весь салон с потолком вместе перетянула сама:al:
Нормально, справилась. Это камри у меня всего 3 месяца, поэтому я с ней еще не разобралась.
ОООО респект! Молодчинка!!!
minya13_85
07.08.2013, 14:37
3 проблемы
1. Проблема такая, после небольшого простоя, как только завожу машину, и промываю лобовое стекло, вылазит левый омыватель фар без срабатывания (вода не брызгает) и назад затягивается очень долго! почему так? Вообще почему они вылазиют, когда я кнопку омывания фар не включал, только стекло лобовое промыл. Такая же беда когда включаю просто омывание фар, правый затягивается быстро, левый очень долго. На улице +25, ничего не замерзло. Что делать? В SS ничем помочь не могут. Меня это бесит, т.к. на скорости его может вырвать от сопротивления воздуха, потому что он торчит. поэтому приходится ждать полчаса пока он затянется.
2. Иногда в пробке, в отражении впереди едущей машине, замечаю, не всегда светит левый ближний ксенон, фары находятся в положении автосвет, когда переключаю на ближний свет регулярный, она разгорается, но опять тухнет, потом провожу эту же операцию еще раз, она нормально горит, как правая, в любом положении. Что может быть?
3. Сигнализация томогавк, закрывает с первого раза, открывает не сразу, пока раз 10 не нажмешь на открытие замка, не открывает. Батарея новая, пробовал с запасного брелка тоже самое.
Camry V40 R4, 2006 г.в.
Могу предположить:
1. Скорее всего надо снимать форсунку и смотреть, может какой резиновый уплотнитель внутри загибается при втягивании и тормозит форсунку...
2. Принцип работы ксенона такой же как и лампы дневного света (ЛДС) - зажигается блоком розжига (в ЛДС "стартером"). Похоже на умирание этого блока, попробуйте поменять их местами (поставить на другую фару)... Сразу станет все понятно...
3. Скорее всего надо разобрать пульт, посмотреть состояние контактов кнопок и протереть их спиртом, особенно кнопку на открытие... Бывает кнопки "изнашиваются" от многократного нажатия - контакты из твердой резины с проводящим покрытием, поэтому могут деформироваться...
minya13_85
07.08.2013, 15:00
1. По первой проблеме, а вообще почему они вылазиют, просто без срабатывания, когда я промываю лобовое стекло?
2. По второй проблеме, самим поменять не сложно?
3. Я думаю дело не в брелке, т.к. запасным вообще не пользовался никогда, он новый. Но там такая же беда, не открывает с первого раза.
1. На счет "почему вылАЗИЮт" - были здесь темы, где это обсуждалось, надо поискать вам по форуму... В 40-ках алгоритм какой-то хитрый их включения... А почему не срабатывают при этом - тут разные варианты: мотор не включается и не гонит "омывайку" (см. предохранитель в первую очередь), сама "омывайка" закончилась и т.д. Вообще трудно заочно сказать, надо все режимы попробовать и посмотреть на их работу... А так автономно они работают?
2. Можно и самому, если к ним доспуп легкий... Обычно их ставят под крыло около фар - тогда тяжелее... А если они видны рядом с фарами, снимите и поменяйте местами...
3. Тогда без комментариев - ехать к установщикам сигнализаций...
1. Он без воды вылезти не может- его именно струя воды выбрасывает.
Он без воды вылезти не может- его именно струя воды выбрасывает.
А что его назад "всасывает"? если пружина - тогда ее смотреть...
Sungat89
07.08.2013, 16:29
Здравствуйте!
При переключении толи со 2 на 3 обороты подскочили и появился звук похожи на звук эл.шокера .. Педаль отпустил и все норм переключилась и дальше поехал
Вродн норм. Но этот звук появляется переодический
Что это может быть???
Сергей1983
08.08.2013, 02:46
Всем доброго времени суток.
Суть проблемы - решил поменять на Camry ACV30 (правый руль) ремень генератора, так как после покупки автомобиля его не менял, а сейчас он имеет достаточно много трещин. Пробег 180 т.км. По телефону в автосервисе мне сказали, что делов на 5 минут, работа 200 руб. Приехал, а мастер не смог ослабить натяжитель для того чтобы снять старый ремень, он как будто "приварился", не двигается ни в какую сторону. Хочу заметить, что ремень не ослаблен, нятяжка хорошая.
Обратился я еще к знакомому, у которого руки с нужного места растут, результат тот же. В автосервисе сказали что возможно придется менять весь этот блок в сборе (нятяжитель, ролик и пр.). В магазине оригинал (вроде) стоит 5600 р.
Прошу знающих людей подсказать как быть в данной ситуации?????????
Я так понимаю ни у кого такой проблемы не было. И идей по ее решению тоже нет??? Я раньше тоже думал, что снять ремень очень легко.
И идей по ее решению тоже нет???
Монтажку или трубу по длиннее не пробовали на ключ одеть? Давили куда? Вниз ?
maxim-toyota
08.08.2013, 08:51
Я так понимаю ни у кого такой проблемы не было. И идей по ее решению тоже нет??? Я раньше тоже думал, что снять ремень очень легко.
у меня было такое. Бывает демпфер на ролике закисает и дает чень сильную натяжку. Мне пришлось чтоб поменять ремень, заехать поменять генератор так как из-за через чур сильной натяжки у меня в нем расыпались подшибники, и затем пытаясь опустить ролик вниз была сломана гайка. В итоге замена ролика в сборе плюс ремень, и плюс ремонт генератора.
Сергей1983
08.08.2013, 10:46
Монтажку или трубу по длиннее не пробовали на ключ одеть? Давили куда? Вниз ?[/QUOTE
Пробовали с небольшой трубкой. Давили, вроде, в верх. Тут один товарищ посоветовал, так же как и вы с помощью трубы, но говорит усилие должно быть не резкое, а плавное и сильное. Пока не пробовал.
---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------
[QUOTE=maxim-toyota;654893]у меня было такое. Бывает демпфер на ролике закисает и дает чень сильную натяжку. Мне пришлось чтоб поменять ремень, заехать поменять генератор так как из-за через чур сильной натяжки у меня в нем расыпались подшибники, и затем пытаясь опустить ролик вниз была сломана гайка. В итоге замена ролика в сборе плюс ремень, и плюс ремонт генератора.
Да уж .... Не веселая история. Не хотелось бы повторить.
Давили, вроде, в верх.
Давить нужно потихонечку, без рывков ВНИЗ...всем телом...:)
длина рычага (трубы) 1,5-2 метра...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot