Просмотр полной версии : Сцепление! V30
На V30 в мороз -30, перед началом пуска двигателя как обычно выжал сцепление. Машина завелась но педаль сцепления назад не вернулась! :shock: Поддел носком ботинка, вернул и все нормально заработало. Но при детальном осмотре обнаружил подтеки, что это за деталь не знаю. :unknown: Жидкость вытер насухо, но спустя какое то время она опять появилась. Подозреваю что при морозе диск сцепления примерз там к чему-то, а я со всей дури на педаль нажал...
И теперь там что-то потеряло герметичность.
Кто нибудь сталкивался с подобным? Как лечить, если что? Или не парится и целиком там все поменять? И что в конце концов это за деталь???? Для чего она там? Почему просто трубку не сделали?
Фотки.
суда по прокачному штуцеру внизу, это гидравлический цилиндр сцепления и он слегка потек :D
Нет цилиндр не потек! Сочится там где стрелочки! Вот эта бойда силуминовая! На ней никаких штуцеров нет.
Цилинд в кружке сухой.
Один возвратный цилиндр сцепления-он у тебя сухой. Второй распределительный цилиндр сцепления-он и потек! на ексисте 1288р.
Сухой цилиндр! Течет верхний силуминовый квадрат, который прикручен, с внутренней стороны, в него еще трубка входит а с другой стороны выходит и потом к цилиндру идет. Все вытираю и замываю, на цилиндре ни пятнышка, а из под него сочится.
Нарыл некую запчасть 31490-42010 "цилиндр сцепления распределительный", по схематике похож и патрубки идут к главному цилиндру сцепления
Да да ад! Он и есть! Вот только для чего он нужен? И как его менять?
Вот на этот вопрос я затрудняюсь ответить, для чего он нужен...Могу предположить, что регулирует давление тормозной жидкости...Видимых подвохов для его замены я не вижу, если все нормально открутится, особое внимание патрубкам - алюминий коварен....Ну и это, прокачать систему сцепления надо разумеется, заодно тормозную жидкость в системе сцепления поменяешь
Максим г. Пермь .
13.01.2008, 19:32
А када починять будешь - фоты выложи и подробно историю ремонта :)
Эта феня еще с десяток, наз. распределитель сцепления его менять не надо, для ремонта продается специальный ремкомплект, называется чтото вроде "набор пыльников" 500р содержит всю начинку цилиндра :)
в общем я так понял изнашивается пыльник за поршнем в виде большой резиновой шайбы он разбивается и жидкость начинает сочиться через прокладку.
я у себя менял, не знаю как устроено на тридцатке может и распределитель идет под замену...
ТЕРМИК прав, купи ремкомплект и можешь всё починить.. там не сложно, если сам не уверен, ехай в сервис.. только чтобы тебя не развели там на замену, и через неделю снова течи.. могут не всё поменять.. потом сошлются на качество запчастей.. корочем сам при них контролируй..
я гдето за пол часика-час заменил, правда пришлось на десятке снять стартер чтоб до болтов добраться (т.к. он крепится к кронштейну который в свою очередь крепится к коробке), и коробку воздушного фильтра, акк само собой.
рекомендую ключик для трубочек зажимной(с болтом для подтяжки), им хоть и не слишком удобно зато надежней если вдруг закисло сильно.
в комплекте есть поршенек, колпачек втулки для прокачки, пыльник с шайбой, пружинка и прокладка бумажная.
В случае с тридцаткй думаю еще проще т.к. он крепится уже к самому цилиндру, он ближе.
Да снять там все просто, все болты крутятсы нормально, (я пробовал подтянуь). Вот только где рем комплект взять? На экзисте эта штука целиковая, это какую Фолкс нашел. Но так видно что она разборная. :unknown:
Да снять там все просто, все болты крутятсы нормально, (я пробовал подтянуь). Вот только где рем комплект взять? На экзисте эта штука целиковая, это какую Фолкс нашел. Но так видно что она разборная. :unknown:
Обычно ремкомплект к конкретной запчасти в тойотовском каталоге рисуется рядом с ней, но по схеме рядом ремкомплекта не обнаружилось...Не исключено, что на эту запчасть его просто не существует :(
Не исключено, что на эту запчасть его просто не существует :(
в тойоте не дураки сидят, чтобы каждый раз изобретать велосипед.. все агрегаты у них базируются на чём-то, а значит есть другая модель тойоты именно с таким же узлом, и ремкомплектом.. только номера в каталоге будут разными..
как узнать?? извините, кто владеет информацией, тот владеет миром..
значит нет ремкомплекта, судя по схеме покупать тебе ее за 1300 в сборе.
Да купил бы! Только в наличии нет нигде, а на заказ от 2900руб. Да и ждать не менее 25 рабочих дней!
ну да в экзисте один есть в наличии за 2800, а куда тебе торопиться? закажи за 1300 и жди, просто не забывай проверять уровень жидкости, и вози с собой бутылочку. :)
Беда в том, что его реальная цена может быть и есть 2800, с учетом того, что все заработают, а за 1300 придет отказ, потому что каталог и цены обновились...Экзист этим очень страдает, а народ потом удивляется "ай-яй-яй козлы отказ пришел" :D
Течь сама собой прекратилась! :D Дело было в следующем: Из за моей дотошности, которую я применил к этой детальки, промывая ее постоянно, жидкостью, в виде мр. Мускул, она то и сохранялась в резервуаре имеющимся в этой злополучной деталке!!! И она и вытекала оттуда постепенно! А я то думал что это тормозуха! Перестал мыть - перестало течь! Все ОК господа! Всем огромное спасибо! :D
Век живи - век учись! :D
да уж.. дожили.. ты бы ещё заслонку мускулом помыл..
да уж.. дожили.. ты бы ещё заслонку мускулом помыл..
Винни ты опять травы курнул?! :D Причем здесь заслонка!
Это просто навесная часть, на которую накапала тормозуха! Чем мля ее еще смывать? Тормазуха едкое вещество, как и антифриз. При поподании на какие либо части машины, рекомендуется промыть большим количеством воды! Воды небыло, в машине лежал мр. Мускул, чем он плох, для того чтобы смыть капли тормозухи с простого, металического кронштейна? :D
Винни береги ум! :D
agent_smit
18.01.2008, 08:41
Vinni , ты как пересел на высокие пружины, стал почти як браток на джипе 8) :D :friends:
Vinni , ты как пересел на высокие пружины, стал почти як браток на джипе 8) :D :friends:
Да нет! Это все наркотики виноваты! :lol:
Camry575
19.01.2008, 06:26
Это ж добрейшей души человек, а Вы трава, трава....
А мы разве злым его называем?! :) Мы просто шутим!
Винни без обид! :beer:
вскоре буду мануал про передние стойки делать.. без барбитуры никак.. нахудой конец кольян заряжу, настроить себя на позитивный лад, и понеслась песня......................... :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: :crazy: :crazy: :crazy:
KampuMan75
24.12.2012, 04:58
Аналогичная ситуация
http://s48.radikal.ru/i120/1212/82/74e4fa56719et.jpg (http://s48.radikal.ru/i120/1212/82/74e4fa56719e.jpg)
Только мистером Мускулом я не пользуюсь.
Если патрубки открутить, торомозуха вся начнёт выходить (из бачка) или лишь небольшое количество?
У меня эта штука давным-давно протекла, да так резко, что сцепления просто не стало внезапно. Притащил авту домой, почесал репу и... упразднил этот узел. На дорестайловых 30х то его не было...
Если патрубки открутить, торомозуха вся начнёт выходить (из бачка) или лишь небольшое количество?
Будет течь потихоньку, пока вся не вытечет.
KampuMan75
24.12.2012, 13:01
Спасибо за быстрый ответ!
У меня дорестайл, но эта штука есть. Экзист пишет, что с 07.2003.
Я рассматриваю это как аварийный вариант :)
Как именно упразднил: соединил трубки через что-то или просто переткнул трубку от главного к возвратному? Она там дотянется? Насколько хорошо эти трубки гнуться не ломаясь?
А сам распределитель этот разбирал? Там прокладка какая-то внутри (испортилась)?
Там длины трубки хватает, чтоб ввернуть ее сразу в рабочий цилиндр. Гнется все руками, да и гнуть придется малеха совсем. А внутри этой приблуды ничего нет-это не распределитель, а типа депульсатора. Там просто камера с одной упругой стенкой-круглая упругая пластина, к корпусу уплотнена резиновым кольцом. Эта пластина у меня и треснула. После упразднения стал ощутимо глубже выжим.
Серёга78
02.01.2013, 15:37
Там длины трубки хватает, чтоб ввернуть ее сразу в рабочий цилиндр. Гнется все руками, да и гнуть придется малеха совсем. А внутри этой приблуды ничего нет-это не распределитель, а типа депульсатора. Там просто камера с одной упругой стенкой-круглая упругая пластина, к корпусу уплотнена резиновым кольцом. Эта пластина у меня и треснула. После упразднения стал ощутимо глубже выжим.
На моей всё аналогично. Буду упразднять енту штуковину. Может уйдёт проблема с рычанием второй передачи.
KampuMan75
09.01.2013, 00:07
Ещё до нового года заметно потеплело (с -22 до -8) - и пятно исчезло, как будто ничего не было:
http://s018.radikal.ru/i514/1301/c2/f7c32a1ef0c9t.jpg (http://s018.radikal.ru/i514/1301/c2/f7c32a1ef0c9.jpg)
Проехал после этого 2.5 тыс - всё номрально, не сочится. Если будет беспокоить, заменю этот блок, ну а в непредвиденной ситуации в дороге - переткну :)
Если вдруг появится место и время - сниму и посмотрю, что там внутри.
Спасибо за помощь!
vencedor01
07.02.2013, 11:59
здравствуйте у меня такой вопрос. Тойота Камри 30 2002 V2.4 механика. Проблема в том что когда выжимаю педаль сцепления до конца не выжимается, скорость передачи переключается с трудом. слышны скрипы при нажатий сцепления. Возил на СТО сказали что причина в следующем: 1)корзина(фередо, выжимной подшипник)
2) рабочий и главный цилиндры 3) пружина на педали сцепления(лягушка) 4) тормозная жидкость. кто ниб сталкивался с такой проблемой??
satana2006
30.10.2013, 11:54
Очень тугое сцепление,прям ностальгия по жигули,у друга октавия 2011г так там сцепление как пушинка,подскажите может можно подрегулировать,предыдущи хозяин говорит,что менял сцепление год назад.Заранее спасибо за ответ
dima5180
12.01.2015, 00:25
На моей всё аналогично. Буду упразднять енту штуковину. Может уйдёт проблема с рычанием второй передачи.
привет, ну как прошло с обходом квадратика сцепы, ато у меня сегодня в -30 тоже потек, сижу,так сказать собираю информацию, на экзисте не очень хочется за 7180Р приобретать)))
dima5180, земляк ты профиль заполни как у меня, чтобы люди не гадали про что ты гутаришь (какая модель у тебя)!
Серёга78
12.01.2015, 16:10
привет, ну как прошло с обходом квадратика сцепы, ато у меня сегодня в -30 тоже потек, сижу,так сказать собираю информацию, на экзисте не очень хочется за 7180Р приобретать)))
Привет, снял квадратик ещё прошлой зимой, выжим стал поглубже (как пишет Лёха59), но появились пульсации при выжиме сцепы. Летом опять поставил (не бежал не мокрил), осенью опять снял (на совсем). Пульсации поначалу бесили, но привык, не замечаю как будто ни чего и не было.
К весне высохнет твой "квадратик", или сними его, но 30ках дорестайлах его нет, ездят же.
А купиш новый он через две зимы опять обоссыца :).
KampuMan75
13.01.2015, 19:39
но 30ках дорестайлах его нет
У меня есть
Серёга78
14.01.2015, 08:35
У меня есть
Привет, у тебя, если я не ошибаюсь, и стойки "рестайлинг" :), машина собиралась в переходный месяц.
KampuMan75
14.01.2015, 11:16
Рестайл стоек был 07.2003, а рестайл кузова в 06.2004. Моя машина 10.2003. Кто что рестайлом называет :)
В EPC глянул - действительно, с 07.2003 эту штуку ставили (на европейках по крайней мере)
Aleksandr1991
22.01.2016, 17:23
тоже беда с этим распределителем/аккумуляторов давления/непонятно квадратной хренью на сцеплении. Протекла эта хрень так что сцепления не стало на совсем, пришлось тащить машину на веревке в гараж, разбор полетов показал что внутри ничего не двигается и не шевелиться, все что там есть это металическая круглая пластинка которая прижимается к резиновой манжете, а с обратной стороны прижим обеспечивает кольцо из проволоки, похожее на стопорное. и все. Так вот эта металическая круглая пластинка и сломалась пополам, и через нее все и выбежало. Можно было бы предположить что мороз, тормозуха замерзла да разморозила, но нет, первый раз дело было летом. Запчасти это найти нигде не удалось, а машина нужна, поэтому пришлось заказать на местном заводе несколько таких пластин (на всякий на запас). ну заказал, поставил, собрал, все заработало. хватило приблизительно на 10 тыс км, потом история повторилась, причина все та же новую пластину опять попалам, но заменил оперативно и опять стал ездить. Но вот на днях опять лопнула уже вторая самопальная пластина, и я поставил последнюю имеющуюся в запасе пластину.
И теперь вот сижу и думаю, а какую функцию эта железяка вообще выполняет? и какая может быть причина что эту пластину ломает?
KampuMan75
23.01.2016, 02:25
Предназначена для поглощения пульсаций тормозной жидкости при выжиме сцепления.
http://i.imgur.com/9W1eKfL.png
Появилась на камри c 08.2003, то есть раньше её вобще не было на той же самой машине :)
Почему ломается - хз. Может плоскость прилегания искривилась? Из какой стали вы сделали замену?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot