Просмотр полной версии : Дубовая педаль тормоза!!!
Помогайте мужики! По-моему все темы просмотрел по тормозам...
Не нашел ничего похожего.
Проблема следующая:
1. при разгоне (например кикдаун) или разгон на круиз-контроле педаль тормоза становится просто каменной. Хотя бы немного продавить требуется огромного усилия.
2. при стоянке автомобиля переключаешь положение коробки в положение "D"
при этом левой нагой держишь педаль тормоза, а правой начинаешь немного подгазовывать и педаль тормоза при этом немного поднимается вверх...
Вот такие чудеса...
Пробовал на такой же 40-ке у знакомого такого не наблюдается...
:bh:
пологаю у вас проблемы с тормозным вакумом
Kerberus
11.05.2013, 08:20
Подскажите подробнее про вакуум. У меня подобная проблема: (CV30 двигатель 2с-т, мкпп) при нажатии на педаль тормоза педаль очень тугая (стало так резко на перекрестке). При низких оборотах (до 1500) машина практически не тормозит. Но при высоких оборотах (даже на нейтральной скорости) - больше 2500 тормозит нормально и педаль мягкая. Подозреваю тоже этот вакуумник. И при низких оборотах на панели загорается лампочка ручника. Тормозная жидкость в порядке, свежая и уровень нормальный. Шланг вакуумный снимал, на холостых оборотах он совсем немного всасывает воздух, если приложить монетку 10 рублей, она падает, не удерживается. Но я просто и не знаю на сколько сильно должен всасываться воздух.
Шланг вакуумный снимал, на холостых оборотах он совсем немного всасывает воздух, если приложить монетку 10 рублей, она падает, не удерживается. Но я просто и не знаю на сколько сильно должен всасываться воздух.
Машины - они как девушки...
Если плохо сосет там где надо, значит подсасывает там, где не надо... Или же где то-то что-то подзабито, из-за чего сосет плохо.
При низких оборотах (до 1500) машина практически не тормозит. Но при высоких оборотах (даже на нейтральной скорости) - больше 2500 тормозит нормально и педаль мягкая. Подозреваю тоже этот вакуумник
Продиагностируйте клапан между вакуумным усилителем и впускным коллектором (или резервуаром для вакуума), не знаю что на Вашей модели установлено.
А у меня после стоянки долгой, до завода педаль тормоза стала дубовой, заведешь все нормально. Но раньше не замечал такого !!! Что скажите?!
Но раньше не замечал такого !!! Что скажите?!
Дык ... так и должно быть...
прсото
раньше не замечал
Дык ... так и должно быть...
прсото
+1
Садишься в авто, нажимаешь на дубовую педаль тормоза, заводишь авто, педаль плавно проваливается под ногой. Все ОК. Называется диагностика вакуумного усилителя тормозов.
Vладимир
17.05.2013, 22:23
denchic, не уточнили , когда меняли тормозуху и на какую
denchic, не уточнили , когда меняли тормозуху и на какую
Менял каждые 20-30т.км в последний раз заливал Dexron4, проездил не более15т.
менял раза три за свое пользование автомобилем в принципе ничего не менялось.
заливал Dexron4
А почему именно такое масло? Завод-производитель устанавливает другую жидкость, или нет ? Я ошибаюсь ?!
Жижа то вообще не при чем. Жидкость - она несжимаемая. Я думаю проблема в механике или в каком-нибудь агрегате... Только как это тестировать и диагностировать, тот же вакуумный усилитель???
Жижа то вообще не при чем. Жидкость - она несжимаемая. Я думаю проблема в механике или в каком-нибудь агрегате... Только как это тестировать и диагностировать, тот же вакуумный усилитель???
А я и не говорил что тормозная жидкость тут причем, просто интересно стало почему вы льете "это" вместо положенного ?! А вакумный просто стоит поменять... Если вы так уверенны что проблема в нем. Сейчас проконсультировался с мастерами по вашему вопросу, они уверены что не работает перепускной клапан в вакумной усилителе (могу ошибаться в точном названии).
Сейчас сказали мне,либо сам вакумник врет... А клапан вот на картинке.
http://s018.radikal.ru/i511/1305/7b/1275cb6792d4.jpg (http://www.radikal.ru)
[QUOTE=ToiCamr;630477]Сейчас сказали мне,либо сам вакумник врет... А клапан вот на картинке.
Спасибо. поеду на диагностику. Буду разбираться.
denchic,
Давайте расставим точки над и
последний раз заливал Dexron4
Это Вы реально заливали или ошиблись в названии? может DOT - 4?
Если Вы реально залили Dexron4, то "поздравляю", Вы попали на замену всех манжет и прочих резиновых деталей в тормозной системе.
[QUOTE=VoCa;630500]denchic,
Давайте расставим точки над и
Это Вы реально заливали или ошиблись в названии? может DOT - 4?
Сори...
Точно ошибся в названии DOT4 заливал...
Сори...
Точно ошибся в названии DOT4 заливал...
Ну тогда диагностика тормозной системы вам в помощь, будем ждать от вас отчета по диагностики.
Ну тогда диагностика тормозной системы вам в помощь, будем ждать от вас отчета по диагностики.
Я очень надеюсь что обойдется заменой спускного клапана.
Может даже сам попробую поменять этот клапан еще до диагностики.
Конечно отпишусь.
Я очень надеюсь что обойдется заменой спускного клапана.
Может даже сам попробую поменять этот клапан еще до диагностики.
Конечно отпишусь.
Лучше сначало сделать диагностику, все что я сказал это ведь всего лишь предположения. И ответы исходящие из личного опыта мастеров. А на самом ведь деле может быть что-то другое, так сначало диагностика а потом уже решиние проблемы по фатку. Мне кажется так будет целесообразнее.
Спасибо Василию, его предположения оправдались!
Действительно дело было в перепускном клапане, когда мне его меняли я осматривал б/у, который сняли у меня с машины: он был немного как в саже или небольшой налет как нагар, я попробовал продуть и клапан вроде срабатывает только с небольшим опозданием и залипанием, не так как новый.
и еще после замены заметил улучшения в работе двигателя на холостых оборотах, когда стоишь в пробке или на светофорах - у двигателя перестали плавать обороты когда выжимаешь педаль тормоза. Раньше этого не замечал колебания в оборотах были в пределах +/- 100 оборотов. Думал это нормальная работа...
Alex27104
17.01.2018, 13:41
Спасибо Василию, его предположения оправдались!
Действительно дело было в перепускном клапане, когда мне его меняли я осматривал б/у, который сняли у меня с машины: он был немного как в саже или небольшой налет как нагар, я попробовал продуть и клапан вроде срабатывает только с небольшим опозданием и залипанием, не так как новый.
и еще после замены заметил улучшения в работе двигателя на холостых оборотах, когда стоишь в пробке или на светофорах - у двигателя перестали плавать обороты когда выжимаешь педаль тормоза. Раньше этого не замечал колебания в оборотах были в пределах +/- 100 оборотов. Думал это нормальная работа...
Как этот клапан снять, он на резьбе, или как? Попробовал в обед подлезть к нему, шланг снял, а там ни каких граней под ключ нет.
electrovovik
30.01.2018, 09:22
Как этот клапан снять, он на резьбе, или как? Попробовал в обед подлезть к нему, шланг снял, а там ни каких граней под ключ нет.
клапан на резинке сидит, просто надо взять и аккуратно вытащить его.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot