Просмотр полной версии : Как проверить состояние нижних опор двигателя?
Vладимир
22.05.2013, 19:33
И вообще возможно ли?
если рычагов ? то элементарно.
Шаровая проверяется разгруженной на люфт монтировкой(подставляете под шаровую пенек и опускаете авто до раззгрузки пружины, монтировкой мацаете за стойку если есть люфт , шароая на выброс.рукой мачаете рулевые, если люфт рулевая на выброс)
в любом состоянии мацаете монтеровкой сейлентблоки , визуально смотрите разрывы резины. и если рычаг с одной стороны или с другой(имеется рычг с одной и другой стороны крепления его ДВУМЯ сайлентами)) имеет люфт, упиратием монтировки, то сайленты или весь рычаг на выброс.Эту элементарную операцию знает любой нормальный слесарь с сервисе
Внимательно читаем название темы! Нижних опор ДВИГАТЕЛЯ (может подушки двигателя будет понятнее)!
Vладимир
22.05.2013, 19:48
И вообще возможно ли?
с помощником. и первый сиптом вибрация движка и толчки при переключение разогретой АКПП. Один за рулем мацает АКПП в рзных положениях. помощник смотит ,как дергается дижек с коробасом.
с помощником. и первый сиптом вибрация движка и толчки при переключение разогретой АКПП. Один за рулем мацает АКПП в рзных положениях. помощник смотит ,как дергается дижек с коробасом.
Таким образом определили (приговорили к замене) верхнюю опору, как должны себя вести при таких переключениях исправные нижние опоры?
DemonVista
22.05.2013, 23:44
Таким образом определили (приговорили к замене) верхнюю опору, как должны себя вести при таких переключениях исправные нижние опоры?
Если верхняя уже умерла то скорее всего и передняя давно.... На авто не заметно вроде....
artemkins
31.08.2013, 17:13
Сколько передняя опора обычно ходит? Какой ресур у нее. Передняя это болячка камрюх? Так какой срок ей? Кроме вибрации влияет на что то еще ее неисправность?
DemonVista
31.08.2013, 17:19
Сколько передняя опора обычно ходит? Какой ресур у нее. Передняя это болячка камрюх? Так какой срок ей? Кроме вибрации влияет на что то еще ее неисправность?
Хз. Как ездить видимо... У меня 100-ку прошла, не сказать чтобы болезнь но могут умереть и остальные следом, верхняя при неисправной нижней умирает следом....
У меня 244т.км нижние не беспокоят,верхняя просто порвалась,но это только слепой не увидит.
DemonVista
31.08.2013, 22:29
У меня 244т.км нижние не беспокоят,верхняя просто порвалась,но это только слепой не увидит.
Верхняя после нижней рвется просто....
Я правую нижнюю менял. Симптомы были такие - при первых морозах запуск сопровождался стуком с права и страшной вибрацией при стоянии на паркинге и при езде, которая проходила не с прогревом двигателя, а с прогревом моторного отсека. Грешил на коробку, менял мало, первое время было ок до первой оттепели. Потом опять все заново. Потом стал замечать закономерность - если попадал в лужу а на утро заморозки - опять получал вибрацию. Посадил супругу за руль, вывернул руль вправо, она двиг запускает, е руку на нижней части опоры держу -результат - ощущаю хороший стук передаваемый на нижнюю часть опоры и соответственно подрамник. После замены таких стуков нет, но вибрация все равно есть. Сайлент вернхней опоры уже второй раз поменял. запресовываю РБИ.
Верхняя после нижней рвется просто....
Верхняя ( RBI 850р. )после замены прошла уже 40т.км, всё нормально без замены других опор.
Верхняя ( RBI 850р. )после замены прошла уже 40т.км, всё нормально без замены других опор.
Плиз номерок в студию...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot