Выбор температуры ксенона на ближнем

[Kirill626]

Привет. Что то я упустил момент когда Тойота и Лексус стали ставить новые блоки розжига и новые лампочки. Новый блок розжига стал заметно компактнее а визуально лампочки d2s 85 вольт (в прошлом) и d4s 42 вольта (новые) неотличнимы но яркость новых, как мне показалось, несколько послабее + у меня они желтят что ли. В общем не понравилось. Стоимость лампочек наконец то пошла вниз и практически сравнялась с ценой приличных глагеновых лампочек поэтому решил немножко разорится и ради эксперимента купил d4s с температурой 6000 (родные стояли по разным данным или 4100 или 4300 филлипс). Сейчас поставил в одну фару для сравнения 6000 в другой оставил родную. Я вот думаю не дал ли я маху с температурой в 6000. Может быть золотая середина как раз где то в районе 5000? Вроде бы как 6000 получилилась явно синий.
Что скажут опытные ксеноноводы? Поиском поискал, подобной темы не обнаружил.

http://youtu.be/tG6pKFHgb_w

[DemonVista]

Золотая середина, это как раз солнечный свет, а он явно не белый, в дождливую погоду Вы и дороги не увидите.....
Лучше 4300 может быть 4100 как раз.....
От добра как говориться.....

[Ярик]

4300, максимум 5000. П.с. в дождь тоже когда-нибудь придется ездить, а 6000 перебор!

[chines]

6000 перебор.
максимум 5000.
ну а как сказал Дмитрий, золотая середина это температуры с индексом 4...

[Kirill626]

Выехал прокатился по ночному городу. Мда... 6000 перебор. Спасибо, все верно подметили. Заказал такой же комплект 5000. Надеюсь попаду в точку.
Не думаю что на видео впоследствии можно будет понять что есть что но на вот этом видео ниже проверка ручной настройки уровня фар и тогда ещё стояли родные лампы 4300. Постараюсь завтра так же повторить и с 6000 а позднее с 5000 если это кому то нужно - залью на ютюб.
Ещё раз спасибо за советы.

http://youtu.be/saTAkIu95ag

[DemonVista]

Заказал такой же комплект 5000. Надеюсь попаду в точку.
В точку уже попала тойота, от добра пытаетесь понты воткнуть, отличный свет!

[Kirill626]

DemonVista спасибо за ваше мнение.
Тойота часто делает ошибки. Даже гораздо чаще чем можно представить. Папа на Тойоту работает воленс неволенс лишнее знаю. Цвет фар (раз появилась такая возможность) это не только практичность. Хочется чтоб ещё и нравилось. А про понты... Камри понты? :-)))) У меня несколько другой уровень работы с машинами.

[DemonVista]

Хочется чтоб ещё и нравилось.
Вот я и пытаюсь Вам сказать что свет у Вас отличный, а Вы хотите "что бы нравилось"..... 5000 - 6000К это на много хуже на свежем асфальте и в дождь чем 4100-4300К - я и пытаюсь сказать, что это "понты".....

[Kirill626]

Я Вас услышал :-) Но в чём фишка с моей стороны. Штатовские версии V50 в любых комплектациях не идут с ксеноном. Очень его хотелось поэтому была проделана большая работа что бы заполучить экспортный комплект фар (для Южной Кореи только в этом кузове возможен ксенон). Далее не меньше труда было смастерить проводку и установить ручной регулятор уровня фар (в штатах отсутствует как класс а если и есть на Лексусах то автоматический). Короче делал делал паял лудил изобретал и бах - родной свет 4300 светит практически как родной штатовский глагеновый. Опа сюрприз... А т к в Калифорнии дожди в сумме в году идут дай бог 1 неделю то видимость в несуществующий дождик меня и не волнует. А вот получить цвет и свет как скажем на любом Лексусе или БМВ с обычными лампочками очень хотелось. Вот и вся история :-) Не будут по душе 5000 - не вопрос. Снял сдал вернул родной 4300 и успокоюсь :-) Все необходимые переделки выполнены. Теперь только тусовать лампочки.

[DemonVista]

на любом Лексусе или БМВ
На них как раз и стоит штатный ксенон 4300К)))

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------


Теперь только тусовать лампочки.
Ну хозяин барин..... :)

[Kirill626]

Дмитрий всё верно,штатный там 4300 но через мои руки в месяц проходит иногда до десятка этих Лексусов и БМВ и т д (по работе - я дилер) и может быть линзы другие а может я даже не знаю что но так много жёлтого света нет. Буду сравнивать. Хотелось именно выслушать мнение других. Спасибо, мнения услышал.

[Бабай]

в свое время мутил с ксеноном ......... хотелось, чтобы цветовая температура ближнего максимально совпадала с ПТФ .......... оптимально оказалось в ПТФ ставить 4300 К а в ближний 5000 К ............либо в ПТФ 4100 К а в ближний 4300 К .......... ну зависимость понятна

[Vlad-77]

Kirill626, 5000 отлично подходит. А как в Штатах полицаи смотрят на установку нештатного ксенона? У нас пугают лишением прав на 6 месяцев.

[MSN]

если фары были куплены родные под ксенон, то там цоколь D4s
лампы D4s на 5000К будут фирменные?
Если кеттай, то светить будут хуже, чем родные 4200, хоть и побелее, и могут испортить фары, если колба приклеена к цоколю.

[DemonVista]

, то светить будут хуже, чем родные 4200, хоть и побелее, и могут испортить фары, если колба приклеена к цоколю.
+100500

[Kirill626]

Kirill626, 5000 отлично подходит. А как в Штатах полицаи смотрят на установку нештатного ксенона? У нас пугают лишением прав на 6 месяцев.
В штатах полицаи настолько лояльны что хоть всё лобовое затонируй только не нарушай через меру и никто тебя не тронет. У меня ксенон стал штатный. Изначально писал что фары достал для машин на экспорт которые идут.


если фары были куплены родные под ксенон, то там цоколь D4s
лампы D4s на 5000К будут фирменные?
Если кеттай, то светить будут хуже, чем родные 4200, хоть и побелее, и могут испортить фары, если колба приклеена к цоколю.
Фары да родные, да D4S. на 5000 той же фирмы что и 6000 сейчас стоят. пришли сегодня кстати 5000 но не успел поставить. Покупал с Амазона. там с качеством всё в ажуре. Бран не самые дорогие южнокорейской фирмы maxlux. Такие же стоят как минимум ещё на паре тройке машин вместо родных как замена по старости. Второй год полёт нормальный. Качество отменное цена смешная. За пару с доставкой 45 баксов.

[DemonVista]

За пару с доставкой 45 баксов.
Думаю пара филлипсов 4300 там же за 81$ получше будут... имхо..

[mishut1]

фирмы maxlux
Так они, так же как MTF, используют колбы Philips. Если ошибаюсь - поправьте...

[Vlad-77]

В штатах полицаи настолько лояльны что хоть всё лобовое затонируй только не нарушай через меру и никто тебя не тронет. У меня ксенон стал штатный. Изначально писал что фары достал для машин на экспорт которые идут.

Понятно, у нас кроме фар по регламенту должны еще быть автокорректор и омыватель. А как у вас с техосмотром, есть такое понятие или что-то другое есть?