Сходит краска с салонных дефлекторов

[Pilot-199]

Доброго времени суток!
С зимы образовалась проблемка - начала сходить краска с салонного воздуховода (дефлектор) с водительской стороны. Официалы сделали запрос и якобы тойота отказала в замене детали. На машинке коллеги такая же фигня.
Есть еще "пострадавшие" ???
Давайте фото и отравим в тойоту, пусть признают косяк!
Фото выложу позже, много весят :(

[Daggers]

Да что ж у тойоты с краской то случилось.... Везде облезает =((((

[Александр62]

А где еще?

[-Димон-]

Доброго времени суток!
С зимы образовалась проблемка - начала сходить краска с салонного воздуховода (дефлектор) с водительской стороны. Официалы сделали запрос и якобы тойота отказала в замене детали. На машинке коллеги такая же фигня.
Есть еще "пострадавшие" ???
Давайте фото и отравим в тойоту, пусть признают косяк!
Фото выложу позже, много весят :(

Надо бы глянуть, не замечал.
А всякими там протиралками салона не балуетесь? Может чем мыли-вытирали?

[Daggers]

А где еще?

исчо серебристые пластиковые детали вокруг ГУ и ручки АКПП протираются, а по кузову вроде всем известно

[Александр62]

Ето совместный проект Тойоты и СС, не иначе... Заимерисят скоро все 50-ки...

А по сабжу - остерегайтесь пользоваться влажными салфетками, там какая-то зверская пропитка, может быть вполне от нее.

[Pilot-199]

Надо бы глянуть, не замечал.
А всякими там протиралками салона не балуетесь? Может чем мыли-вытирали?

Конечно пользую химию но оооочень редко и не бодяжную а проверенную, только незадача, когда первый раз пользовал как раз и заметил косяк.

[Pilot-199]

Ето совместный проект Тойоты и СС, не иначе... Заимерисят скоро все 50-ки...

А по сабжу - остерегайтесь пользоваться влажными салфетками, там какая-то зверская пропитка, может быть вполне от нее.

Пластик крашеный вот и ползет! Брак, несовместимость материалов. И скорее всего от горячего воздуха из воздуховода, я часто его вниз направлял. Правый еще жив.
Это смешно! Пусть тогда выпускают специальную протирку для своего пластика и пишут в рекомендациях по эксплуатации...
Отписал в Тойоту, и фото выложил, жду ответ.

[-Димон-]

Конечно пользую химию но оооочень редко и не бодяжную а проверенную, только незадача, когда первый раз пользовал как раз и заметил косяк.

Точно до протирки или после протирки? Возможно, что до первой протирки краска уже плохо "сидела" - надавили когда начали тереть и краска полезла...

Я там смахну тряпкой смоченной в простой воде и всё.

[Pilot-199]

Точно до протирки или после протирки? Возможно, что до первой протирки краска уже плохо "сидела" - надавили когда начали тереть и краска полезла...

Я там смахну тряпкой смоченной в простой воде и всё.

Это место никогда не протиралось! (нижняя сторона - ребро корпуса, не решетка ) Краску стянуло по ребру гармошкой... ну как то так ---^^^^^-^^^----

[Александр62]

По-хорошему между краской и пластиком должен быть грунт. Он там есть?
А фото можно и сюда тоже кинуть?

[Pilot-199]

По-хорошему между краской и пластиком должен быть грунт. Он там есть?
А фото можно и сюда тоже кинуть?

Похоже банально сошла краска, если строительный фен к крашенному окну поднести и нагреть, будет тот же эффект, и никакой грунт не поможет. Деталька должна быть из пластика термостойкого не крашенного, что тут думать, недоработка конструкторов. нет проги сжимающей фотона компе, тяжелая фота 3,5 мега, не вставляется.

[Александр62]

нет проги сжимающей фотона компе, тяжелая фота 3,5 мега, не вставляется.
Лови, простая как правда и удобная - можно по одной сжимать, можно пакетом, качество фото остается визуально высоким:
http://www.fayloobmennik.net/3047300
Это не сторонняя ссылка из поисковика с возможным вирем, это я со своего винта залил, нормально все.


если строительный фен к крашенному окну поднести и нагреть, будет тот же эффект, и никакой грунт не поможет
Бамперы пластиковые тоже крашеные, но крашены они правильно. Просто экономят там, где на основные ТТХ авто не влияет. Хорошо хоть пока так, поэтому мы все и на тойотах.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:00 ----------


Деталька должна быть из пластика термостойкого не крашенного
Да!


недоработка конструкторов
А это не они, это маркетологи. Етить их.

[Pilot-199]

чет залил... пробуем
Ссылка для скачивания файла:
http://www.fayloobmennik.net/3047354

Тут вторая машинка с таким же косяком

Ссылка для скачивания файла:
http://www.fayloobmennik.net/3047367

[Dong]

нет проги сжимающей фотона компе, тяжелая фота 3,5 мега, не вставляется.
камрады, радикал же подрезает нормально для вставки, если не получается, киньте мне на почту выложу, почта в личке

[Dong]

не успел отредактировать...
так виднее. а по существу *Опа по качеству отделки
http://s47.radikal.ru/i116/1307/cd/3b3a7437d903.jpg (http://radikal.ru/fp/ad31f6e9ae804428ab36cd8b425a8c36)


мда еще хужее


http://s001.radikal.ru/i193/1307/9a/088c2734107a.jpg (http://radikal.ru/fp/16679eb923ab4a92befff076ef1e649c)

[Pilot-199]

камрады, радикал же подрезает нормально для вставки, если не получается, киньте мне на почту выложу, почта в личке

Если можешь, загрузи без рекламы по ссылке, чет там дохрена мусора

[3zdxbk6n]

Может, просто на солнцепёке часто оставляете?
В оставленной под палящим солнцем закрытой машине температура воздуха зашкаливает за 50, а детали салона раскаляются до 70 и более градусов. В таких условиях не только краска слезет, но и пластик может деформироваться, и кожа рассохнуться...

[Pilot-199]

Может, просто на солнцепёке часто оставляете?
В оставленной под палящим солнцем закрытой машине температура воздуха зашкаливает за 50, а детали салона раскаляются до 70 и более градусов. В таких условиях не только краска слезет, но и пластик может деформироваться, и кожа рассохнуться...

косяк обнаружен январь- февраль.... какое блин солнце... машина октябрьская... кондея не знала :)

[-Димон-]

Не знаю как там на Московских и Казанских курортах, но у нас с температурами все отлично - зимой -40, летом +40 и все нормально с детальками в салоне... Так что это не из-за температуры, скорей всего...

[Pilot-199]

Не знаю как там на Московских и Казанских курортах, но у нас с температурами все отлично - зимой -40, летом +40 и все нормально с детальками в салоне... Так что это не из-за температуры, скорей всего...

Ну у нас -30 +30 не велика разница забортная. Только скорее из за температуры которая дует из сопел... если направить поток вниз аккурат горячим воздухом будет полоскать это место, эффект строительного фена. Другого варианта нет, химия отпадает, физические нагрузки идут туда же. Уверен, кто-то еще имеет эту бяку, Фоткайте и делитесь :) Будем добиваться гарантийного устранения и не направлять горячий воздух вниз! :)

[-Димон-]

Ну у нас -30 +30 не велика разница забортная. Только скорее из за температуры которая дует из сопел... если направить поток вниз аккурат горячим воздухом будет полоскать это место, эффект строительного фена. Другого варианта нет, химия отпадает, физические нагрузки идут туда же. Уверен, кто-то еще имеет эту бяку, Фоткайте и делитесь :) Будем добиваться гарантийного устранения и не направлять горячий воздух вниз! :)

А ну если шпарит воздухом в эти места, то хз - может и так...

[Dong]

А ну если шпарит воздухом в эти места, то хз - может и так...
а если даже и шпарит - такого быть не должно в принципе.
шпарит то в нормальном диапазоне температуры работы климата.
Косяк производства налицо.