Бавай! Не глуши! Тема в жизнь АКПП. Проблема Щупп АКПП

[anatol_1957]

Камреводы! Опять нужна ваша помощь срочно! Дайте размеры щупа АКПП U159e двигатель 1mz 3.0. Уровень жижи по щупу - проблема. После снятия поддона, замены фильтра залили 5.0 л теперь все в норме не шуршит, но уровень полтора см выше всех норм. на щупе все по япона мать и что то типа 4вд. а у меня Камри асv30 американка. нужно проверить срочно. на разборе пока не нашел, их мало а меня чувствую или от 2,4 либо не пятиступка. Подскажите!!!!

[Wowachi]

Можт экзист поможет?

[Physicist]

На щупе, если не ошибаюсь, номер детали написан. Для начала можно легко проверить по каталогам родной он или нет. У меня тоже в свое время возникли сомнения, т.к. щуп на моей америкнке отличается от европейки (коробки одинаковые), как оказалость, так и должно быть.
И как измеряете уровень, по всем правилам, т.е. на горячую, на заведенном моторе, и просле прогона селектора по всем положениям?

[ToiCamr]

Камреводы! Опять нужна ваша помощь срочно! Дайте размеры щупа АКПП U159e двигатель 1mz 3.0. Уровень жижи по щупу - проблема. После снятия поддона, замены фильтра залили 5.0 л теперь все в норме не шуршит, но уровень полтора см выше всех норм. на щупе все по япона мать и что то типа 4вд. а у меня Камри асv30 американка. нужно проверить срочно. на разборе пока не нашел, их мало а меня чувствую или от 2,4 либо не пятиступка. Подскажите!!!!
Дайте vin-код автомобиля. Посмотрим что там у вас за щуп должен быть.


На щупе, если не ошибаюсь, номер детали написан. Для начала можно легко проверить по каталогам родной он или нет. У меня тоже в свое время возникли сомнения, т.к. щуп на моей америкнке отличается от европейки (коробки одинаковые), как оказалость, так и должно быть.
И как измеряете уровень, по всем правилам, т.е. на горячую, на заведенном моторе, и просле прогона селектора по всем положениям?
Коробки то одинаковы,а вот ИМХО поддоны разные. Точно не помню. А как замерить уровень масла в АКПП,на форуме сто раз описывалось. В принципе вы правильно описали метод проверки.

[Aleksey76]

Бавай! Не глуши!
А что это значит?

[ToiCamr]

А что это значит?

А это значит, что придет Бабай и закроет тему :)...

[Aleksey76]

А это значит, что придет Бабай и закроет тему :)...
Шивровка))))

[anatol_1957]

Можт экзист поможет? Да блин, пусть хоть Экзист, но как ??? в смысле выписать? но, стоит же, и не факт что не мой.... на резинке щупа вверху наклейка, там все на япона мать... и по ангельски типа 4wd... нужно точно убедиться что перелив, либо согласиться что щуп не мой.... и потом восстановить щуп любой ценой.

[ToiCamr]

Да блин, пусть хоть Экзист, но как ??? в смысле выписать? но, стоит же, и не факт что не мой.... на резинке щупа вверху наклейка, там все на япона мать... и по ангельски типа 4wd... нужно точно убедиться что перелив, либо согласиться что щуп не мой.... и потом восстановить щуп любой ценой.
Я вам выше написал. Вин если бы дали днем, то помог бы...

[anatol_1957]

Дайте vin-код автомобиля. Посмотрим что там у вас за щуп должен быть.


Коробки то одинаковы,а вот ИМХО поддоны разные. Точно не помню. А как замерить уровень масла в АКПП,на форуме сто раз описывалось. В принципе вы правильно описали метод проверки.
Все правильно, но коробас после замены фильтра (в прошлом году менял) и Т4 стал работать очень легко, те как нужно, жижу не пенит, а уровень высок, да и надпись 4вд сильно наводит на сомнение... хочется доказать мастерам и себе самому, а ведь все слепо на щуп смотрят;;; Спасибо:::

[KampuMan75]

Да дайте же вы VIN, наконец :) По VIN вам подскажут, какой в вашем автомобиле должен стоять щуп

[anatol_1957]

Да дайте же вы VIN, наконец :) По VIN вам подскажут, какой в вашем автомобиле должен стоять щуп Приветствую всех! Проблема осталась, у Лексуса с коробкой u151f щуп на 1,5 см длиньше.... Блин, Вин вчера вечером бросал, только вот теперь не могу понять кому.. те не вижу, добавилась еще проблема общения в форуме!!! Но, лучше все таки повторить. На моем щупе никаких номеров - нет, кроме надписи на бумажке приклеенной к верхней проке (резинке) типа 4вд.... Vin 4T1BF30K33U045484, Комплектация MCV30L-CEAGKA 2003гв, коробка u151e

[KampuMan75]

В первом сообщении вы писали про коробку U159E.
По вин-номеру должны стоять АКПП U151E.
Для вашей машины каталог выдаёт два щупа 35103-33220 (до 02.2003) и 35103-33250 (с 02.2003).
Машина с делана в феврале, поэтому не очен понятно.
трубка идёт одна и та же с 07.2001, а поддон -с 01.2003. Так что скорее всего второй номер щупа (35103-33250) более правильный
К сожалению, длину не знаю, но вы можете попробовать найти такой щуп в магазине и сравнить/измерить.

на щупе все по япона мать и что то типа 4вд
Имеете в виду вот такую надпись? http://www.rav4world.com/mods/photos/100_1662.jpg - это всего-лишь указание, что если у вас машина 4WD, то туда надо лить другое масло, а за подробностями - в инструкцию по эксплуатации.

PS: а зачем залили масло на 1.5 см выше уровня на щупе?

Из мануала на U151E / U151F
Automatic transaxle fluid ATF type T-IV
Dry fill: 6.8 liter (7.2 USqts, 6.0 lmp.qts)
Drain and refill: 2.9 liter (3.1 USqts, 2.6 lmp.qts)

[anatol_1957]

В первом сообщении вы писали про коробку U159E.
По вин-номеру должны стоять АКПП U151E.
Для вашей машины каталог выдаёт два щупа 35103-33220 (до 02.2003) и 35103-33250 (с 02.2003).
Машина с делана в феврале, поэтому не очен понятно.
трубка идёт одна и та же с 07.2001, а поддон -с 01.2003. Так что скорее всего второй номер щупа (35103-33250) более правильный
К сожалению, длину не знаю, но вы можете попробовать найти такой щуп в магазине и сравнить/измерить.

на щупе все по япона мать и что то типа 4вд
Имеете в виду вот такую надпись? http://www.rav4world.com/mods/photos/100_1662.jpg - это всего-лишь указание, что если у вас машина 4WD, то туда надо лить другое масло, а за подробностями - в инструкцию по эксплуатации.

PS: а зачем залили масло на 1.5 см выше уровня на щупе?

Из мануала на U151E / U151F
Automatic transaxle fluid ATF type T-IV
Dry fill: 6.8 liter (7.2 USqts, 6.0 lmp.qts)
Drain and refill: 2.9 liter (3.1 USqts, 2.6 lmp.qts)[/QUOTE Да, там ошибка, набираю вечером и вслепую U151e/ А почему 5.0 литра сам и начал разбираться!!! Началось то с шуршания на холодную (смотри выше), решил потратиться перед ДДорогой и прверить коробку у ремонтников. да, дорого.. а за тысячю верст будет еще дороже. ТК претензий по пинкам и работе после прогрева не было - смотрели только гидромотор и втулку, все окей... собрали, попутно заменил фильтр и жижу, через день проверил уровень и офонарел, 15-20 мм выше на Р. Но коробас стал работать как новый.... шум исчез... Гуру были опытными, авторитет далее дилема, либо Гуру не соображают, либо щуп не мой??? Проблема висит. В сбт откачаю, а вдруг шум опять пойдет???

[KampuMan75]

Гуру, по-моему, должны были заливать, ориентируясь на щуп ;)
Вы уровень смотрели только на следующий день после сервиса или когда забирали машину тоже?

[anatol_1957]

Приветствую!!! Вот как раз и смотрел на следующий день!!!! а вечером просто прокатился, отметил для себя положительное и оставил послушать утром на холодную (первопричина!!!) а потом уже проехал и проверил уровень..... Вот , так!!!! все работает О"кей, но уровень выше. Так и возникла проблема, более не увеличивается... Щупы не досягаемы, буду ковырять сам. Наверное солью немного. Да, кстаи может кто напишет, 1 см щупа - это сколько в литрах???? те сколько сливать теперь???? Спасибо!
Гуру, по-моему, должны были заливать, ориентируясь на щуп ;)
Вы уровень смотрели только на следующий день после сервиса или когда забирали машину тоже?