dron-niver
22.05.2014, 22:31
Здравствуйте
Рассматриваю вариант покупки Камри 40 на механике, соотв. пока посмотрел один автомобиль, 2007 года он был. Автомобиль был японской сборки-не араб. Когда начал рассматривать на подъемнике, обратил внимание что сзади на днище было много ржавчины у лонжеронов, у пола..(все фото в конце) Потом начал разбираться, в чем же может быть дело, почему столько ржавчины могло появиться. Значит посмотрел руководство по ремонту для официалов, там есть карта нанесения антикора, которая показала что кузов почти им не обрабатывается... Только арки, и днище по краям. Ладно, думаю вдруг вранье-посмотрел цветную книгу по ремонту по Камри, там отчетливо видно, что мастики сзади нету в этих местах, что печально. Так вот, это у всех так, кто не делал антикор при покупке нового авто? Типа норррма что машина за 7 лет начинает гнить? Хочется понять, у кого какая обстановка с ржавчиной в местах где нет обработки мастикой, и делалась ли доп. обработка при покупке новой Камри
Вот фото осмотренной машины:
Задний левый лонжерон:
81912
Ржавчина на кронштейне продольного рычага с края лонжерона:
81913
Карта покрытия мастикой(антикором)
81914
Камри из книги по ремонту, видно что снизу покрашенное железо(без мастики)
81916
Заводская мастика:
81915
Мастика в арках:
81917
Рассматриваю вариант покупки Камри 40 на механике, соотв. пока посмотрел один автомобиль, 2007 года он был. Автомобиль был японской сборки-не араб. Когда начал рассматривать на подъемнике, обратил внимание что сзади на днище было много ржавчины у лонжеронов, у пола..(все фото в конце) Потом начал разбираться, в чем же может быть дело, почему столько ржавчины могло появиться. Значит посмотрел руководство по ремонту для официалов, там есть карта нанесения антикора, которая показала что кузов почти им не обрабатывается... Только арки, и днище по краям. Ладно, думаю вдруг вранье-посмотрел цветную книгу по ремонту по Камри, там отчетливо видно, что мастики сзади нету в этих местах, что печально. Так вот, это у всех так, кто не делал антикор при покупке нового авто? Типа норррма что машина за 7 лет начинает гнить? Хочется понять, у кого какая обстановка с ржавчиной в местах где нет обработки мастикой, и делалась ли доп. обработка при покупке новой Камри
Вот фото осмотренной машины:
Задний левый лонжерон:
81912
Ржавчина на кронштейне продольного рычага с края лонжерона:
81913
Карта покрытия мастикой(антикором)
81914
Камри из книги по ремонту, видно что снизу покрашенное железо(без мастики)
81916
Заводская мастика:
81915
Мастика в арках:
81917