PDA

Просмотр полной версии : Кондиционер



Alec
17.04.2008, 04:14
Приспичило проверить работу кондея на V30, американка. Не спрашивайте, почему именно сейчас – долго объяснять.
Система заправлена, салонный фильтр не новый, но чистый и продут воздухом. Завожу машину, включаю кондиционер на MAX и рециркуляцию потока воздуха по салону. После 15 минут на холостом ходу термометр, вставленный в вентиляционную решётку показывает 8-9 градусов, при температуре за бортом +17. Вот сижу и туплю - это нормально или мало? Т.к. в салоне прохладой не веет. Понимаю, что жары нет и без контраста тяжело судить…
Кто-то может померить на своей машинке? Буду премного благодарен.

SerGrey
17.04.2008, 09:18
Приспичило проверить ... Буду премного благодарен.
Это нормальная температура, хотя у меня в старушке термометр после заправки вообще 6 показывал, мастер сказал что хорошая температура, прошлое лето отъездил с соплями :D
в этом году чувствую то же самое ждёт...
надо что бы машинка с климатом была :)

Deniska
17.04.2008, 10:28
надо что бы машинка с климатом была :)
не спасает климат :o
тоже постоянно продувает...

Alec
18.04.2008, 02:59
ОК! Спасибо, SerGrey!

Stanyslav
09.05.2008, 17:54
Уважаемые, сегодня поменяли прокладки компрессора, заправили кондей. В момент пуска и остановки компрессора, в смотровом окошке пена и пузыри. Во время работы поток сплошной. Это нормально или недозаправили? Спасибо.

Folks
09.05.2008, 18:34
Уважаемые, сегодня поменяли прокладки компрессора, заправили кондей. В момент пуска и остановки компрессора, в смотровом окошке пена и пузыри. Во время работы поток сплошной. Это нормально или недозаправили? Спасибо.

Если заправляли "на глаз", то с 99% вероятностью можно сказать, что в системе неправильное кол-во фреона...Для этого на табличке и пишут вес, чтобы четко заправлять по весам...Ну масла добавить в систему наверное тоже не сызволили...А пузыри больше говорит о воздухе в системе - систему вакуумировали или вы за процессом не следили?

Stanyslav
09.05.2008, 20:20
За процессом не следил. Т.е. при пуске и остановке компрессора пузырей при нормальной заправке быть не должно?

Folks
09.05.2008, 20:34
За процессом не следил. Т.е. при пуске и остановке компрессора пузырей при нормальной заправке быть не должно?

Ну вообще откровенных быть не должно, но если в процессе работы не булькает, то вроде не так страшно :) Посмотрю за процессом в своей машине скажуточно как у меня происходит)

Stanyslav
09.05.2008, 20:43
Спасибо. Мгновенно появилась "тряпка" в салоне после оживления кондея. А точнее ее запах :)

Folks
09.05.2008, 20:46
Спасибо. Мгновенно появилась "тряпка" в салоне после оживления кондея. А точнее ее запах :)

А "тряпка" - это бактерии живущие на испарителе...Надо дезинфекцию кондея произвести и тряпка исчезнет :D Есть спец. средства для этого. И выключать кондей за несколько минут до окончания поездки, чтобы просушить его...

Stanyslav
09.05.2008, 20:48
Читал. Выключил за десять минут. От тряпки не сбежал :) Печка над испарителем? Она не способствует быстрому высушиванию?

Folks
09.05.2008, 20:53
Читал. Выключил за десять минут. От тряпки не сбежал :) Печка над испарителем? Она не способствует быстрому высушиванию?

Неа, без средств никак...А вот как продезинфицируешь, чтобы не допустить повторения запаха тряпки, надо высушивать....Испаритель находится в окошке для салонного фильтра - справа от педали газа отсек открываешь он там..

Stanyslav
09.05.2008, 21:09
Спасибо еще раз. В автомагазине продаются эти средства? Что из них посоветуете?

Folks
09.05.2008, 21:10
Спасибо еще раз. В автомагазине продаются эти средства? Что из них посоветуете?

Да продаются. Самый распространенный бренд - ликви моли, есть еще жидкость фирмы Wynns

Stanyslav
09.05.2008, 21:24
Завтра будет эпопея. Как практичней, через жабо лить или через дырку салонного фильтра?

Folks
09.05.2008, 21:29
Завтра будет эпопея. Как практичней, через жабо лить или через дырку салонного фильтра?

Там инструкция на баллончике есть+ воспульзуйтесь темой "Дезинфекция кондиционера" - там все четко и пошагово расписано. Удачной борьбы с тряпкой))

Stanyslav
11.05.2008, 12:29
Сделано! Американское средство плюс трубка продается отдельно. По инструкции вставил в дренажную трубку под днищем и выпустил туда всю пену. Потом 15 мин подождал, пена превратилась в воду и вытекла из дренажной трубки вместе с грязью. Затем в режиме закрытого цикла и закрытых окон погонял кондей и вентилятор минут десять. Салонный фильтр (у меня его не было) решил не покупать (20 долларов), а закрыть сам водухозаборник. Добраться туда очень сложно потому, что сверху на ним кусок корпуса и просунуть руки можно только по бокам. Он имеет форму прямоугольника 24 на 7 см. Выступает над корпусом см. на десять. И имеет края, завернутые на стороны миллиметров по пять. Купил фильтр от кухонной вытяжки просто тканевый и половиной его накрыл этот заборник, одев сверху резинку, вырезанную из камеры. Воздух стал идти чуть хуже, зато чистый. Тряпкой еще попахивает но не сильно.

Stanyslav
12.05.2008, 00:17
И еще вопрос - на сколько больше бензина кушает машина с включенным кондеем?

Stanyslav
16.05.2008, 22:18
Единственное средство, к которому трубка продается отдельно. Американское. Пенное. Название не помню. Теперь надо бы "освежитель кондея". Для запаха.

Аналитик
22.05.2008, 10:28
Уважаемые форумчане! Вопрос собственно прост - постоянно использую кондиционер в режиме рециркуляции. Можно ли на этом режиме использовать кондер постоянно? Спасибо!

Stanyslav
22.05.2008, 19:15
А как его еще использовать? В режиме "Воздух с улицы"? Это как езда с открытым окнами. Кондей ПОСТЕПЕННО охлаждает воздух в машине, засасывая его же. Если он будет сосать горячий воздух с улицы, толку будет мало.

maxxic
16.07.2008, 14:01
А как его еще использовать? В режиме "Воздух с улицы"? Это как езда с открытым окнами. Кондей ПОСТЕПЕННО охлаждает воздух в машине, засасывая его же. Если он будет сосать горячий воздух с улицы, толку будет мало.
Незнаю, я пробовал - нормально, токо клима все время на всю вентилятор крутит. Но в машине холодно.

Вопрос по кондею. На улице +30 +31 клима стоит на +20. катался по городу, остановился и через 10 минут подмашиной образовалась лужа воды, капает примерно как раз из-под испарителя.
Это нормально или у меня че-та не так?

SerGrey
16.07.2008, 14:08
Это нормально или у меня че-та не так?
нормально

Stanyslav
16.07.2008, 15:26
Обрати внимание на кондиционеры домашние. Капает у всех :) Принцип работы одинаковый. Только вот когда у тебя стоит заслонка в положении "воздух с улицы", это всеравно что в помещении с кондиционером открыта дверь. Везде пишут - "Закрывайте дверь, работает кондиционер." Этим положением заслонки ты еще и расход бензина увеличиваешь потому, что компрессор не отключается, а мантулит постоянно.

Daggers
16.07.2008, 15:40
Только вот когда у тебя стоит заслонка в положении "воздух с улицы", это всеравно что в помещении с кондиционером открыта дверь. Везде пишут - "Закрывайте дверь, работает кондиционер."
Неправда Ваша, мусью! :)
Это если люк или окно открыть, тогда это всё равно, что дверь открыть в помещении.

Stanyslav
16.07.2008, 15:48
Когда воздух бегает внутри машины, он постепенно остывает и кондей засасывает уже холодный воздух и компрессор периодически отключается. А вот при постоянном поступлении горячего воздуха с улицы он вынужден работать по полной.

Daggers
16.07.2008, 16:30
Когда воздух бегает внутри машины, он постепенно остывает и кондей засасывает уже холодный воздух и компрессор периодически отключается. А вот при постоянном поступлении горячего воздуха с улицы он вынужден работать по полной.
Совершенно верно. Но это не то же самое, что и открытая дверь в помещении :wink:
У мну, например, кондей работает всегда при положении "Дуть на лобовое" независимо от кнопки. При этом на этом положении нарисована картинка, что забор воздуха должен быть снаружи. :roll:

Alec
16.07.2008, 17:26
Daggers, сие не есть одно и тоже...

У мну, например, кондей работает всегда при положении "Дуть на лобовое" независимо от кнопки. При этом на этом положении нарисована картинка, что забор воздуха должен быть снаружи
Это функция размораживания и/или разпотевания лобового стекла, а не охлаждения салона, поэтому и нужен забортный воздух.

Daggers
16.07.2008, 17:54
Это функция размораживания и/или разпотевания лобового стекла, а не охлаждения салона, поэтому и нужен забортный воздух.
Во-первых, я охлаждаю салон именно в таком положении, если не надо охлаждать задний ряд.
Во-вторых, повторяюсь - у американок в этом режиме кондей включается по-любому, независимо от режима забора воздуха. Ну за исключением случая, когда вдруг за бортом холоднее чем -5 :)

Alec
16.07.2008, 18:04
Daggers, пустое всё... Мы о разных вещах , похоже говорим...

в этом режиме кондей включается по-любому, независимо от режима забора воздуха, независимо от режима забора воздуха. Ну за исключением случая, когда вдруг за бортом холоднее чем -5
Кондей включется даже когда ты выставишь обогрев на мах. температуру.

Daggers
16.07.2008, 22:19
Кароче, вот в этом режиме кондей включается автоматом независимо от кнопки включения кондея и положения других ручек. На Американке, которая скорее всего Калифорнийка.