40-ка до сих пор нравится. А вам?

[alexsis9]

Вроде и 50-ка вышла. Новая машина, камри и всё такое, а многие до сих пор хотят купить именно 40-ку. Вот почему? у кого какие мнения.
Нет, мне тоже 40-ка больше нравится :) Езжу и радуюсь. Нравится, что нет турбин-мурбин, честный автомат, салон большой, подвеска какая приятная. Лыжи помещаются, т.к. заднее сиденье полностью складывается. Кстати по этой причине мне 50-ка вообще не подойдёт никогда)) Да всё в машине нравится, и то, что поехав куда далеко - всегда уверен в машине. Привезёт тебя обратно.
Единственно, почему и буду в будущем менять машину - нужен будет универсал , т.к. детские кресла, лыжи и шмотки просто не влезут в седан. И очень бы хотел камри универсал, так нема таких.. Венза - немного другая машина, не по душе как-то. Но пока свою камри не поменяю ни на что)
На работе есть кстати 50-ка в парке. Забавно, что владелец также скучает по 40-ке. Эффект новизны кончился быстро и говорит, что обратно бы вернул 40-ку.
Нет, конечно, в некоторых местах 50-ка просто лучше - эволюция всё-таки, развитие модели, но тем не менее, 40-ка лучше в других.
Владельцы 50-ки - расскажите, а вы бы хотели обратно 40-ку? Допустим новую :) ?

[FeRad]

зря ты про Вензу, универсал + двиг. 3,5 песня :)

[=Maximus=]

венза хороша. но задние фонари((((( да и дизелек ей бы не помешал....

[=Maximus=]

сорока - лучший дизайн! (причем дорестайл)

[Бабай]

а мне нырвится ГАЗ 21 с оленем.

[Aleksey76]

сорока лучшая из камри, имха...

[Dong]

сорока лучшая из камри, имха...
яя!



а мне нырвится ГАЗ 21 с оленем.

это для души, воскресная машинка

[alexsis9]

зря ты про Вензу, универсал + двиг. 3,5 песня :)
Да она то хорошая, просто салон не понравился дизайном. Венза скорее паркетник. Честный, хороший, но не универсал)) Кстати у аккорда вот есть универсал. Редкий зверь правда..

[alexsis9]

Ещё кстати мне 40-ка нравится за... да, да.. за бирюзовую подсветку! Ну реально глаза отдыхают в темноте и как-то очень приятно. Особенно по осени нашей тёмной Питерской. Из-за этого не стал ставить другое ГУ с тач-скрином, там подсветка убогая :)

[Dong]

Ещё кстати мне 40-ка нравится за... да, да.. за бирюзовую подсветку! Ну реально глаза отдыхают в темноте и как-то очень приятно. Особенно по осени нашей тёмной Питерской. Из-за этого не стал ставить другое ГУ с тач-скрином, там подсветка убогая :)
пересветить хоть серобуроказявчетый вообще без проблем

[FeRad]

и здесь ты зря!!:) Фантом бирюза под заводской у меня отлично радует глаз....., а венза-паркетник...ну ты даёшь!:D. Хайлендер то паркетник с натягом ИМХО...
Ещё кстати мне 40-ка нравится за... да, да.. за бирюзовую подсветку! Ну реально глаза отдыхают в темноте и как-то очень приятно. Особенно по осени нашей тёмной Питерской. Из-за этого не стал ставить другое ГУ с тач-скрином, там подсветка убогая :)

[-ussr-]

нравиться 40 причем рестайл. продавать пока не хочу

[KampuMan75]

40-ку вместо 50-ка хотят, навреное, те, у кого не было 30-ки ;)

[Nataly]

40-ку вместо 50-ка хотят, навреное, те, у кого не было 30-ки ;)у меня была 30-ка, но 40-ка нравится сильно больше 50-ка)))))

[Бабай]

пересветить хоть серобуроказявчетый вообще без проблем

- девушка , какой бы вы выбрали автомобиль ?
- красненький

[=Maximus=]

яя!

Вава, Вам бы подпись на нисцан исправить...))))

[Nataly]

- девушка , какой бы вы выбрали автомобиль ?
- красненькийДа, Саша, это про меня :D

[Aleksey76]

Да, Саша, это про меня :D
Ну а про кого? Не равнодушен к тебе, дядя Саша:)

[=Maximus=]

87386


Что хотите говорите!!!!!

[Бабай]

Да, Саша, это про меня :D

Да тебе все можно ............. ты писять стоя не умеешь ........... а вот когда , на полном серьезе , в качестве весомого аргумента для выбора , приводится привлекательность оттенка подсветки приборки ........... это просто огонь .

[Aleksey76]

Что хотите говорите!!!!!
имха это лучшее, что у тебя было за последние годы....

[Nataly]

Да тебе все можно ............. ты писять стоя не умеешь ........... а вот когда , на полном серьезе , в качестве весомого аргумента для выбора , приводится привлекательность оттенка подсветки приборки ........... это просто огонь .Ну видишь, даже у меня значит не все потеряно :D я тока на цвет западала... не совсем уж я и блондинка оказывается :)

[alexsis9]

И кстати у дорестайла 40-ки проще менять лампочки спереди и габариты. :) Вообще всё очень просто поменять, везде подлезть. Машин понятный и очень простой в плане обслуживания.

[alexsis9]

87386


Что хотите говорите!!!!!

Красивая камря!! И решётка снизу зачётная.

[SAMTOS]

Салон-бы от Лексуса LS 2007 г. и отличный авто.

[kalina zx]

87386


Что хотите говорите!!!!!

гыыы
тоби оранжево-синюю на черно-рыжем салоне казать? чи сам пакажышь дэ ты за рулем в Ульске))))

[-Fedot-]

гыыы
тоби оранжево-синюю на черно-рыжем салоне казать? чи сам пакажышь дэ ты за рулем в Ульске))))
Давай! Вспомним модный синерыжий экземпляр :-)

[alexsis9]

Даа :) сороковку по всякому тюнинговали внешне. А 50-ку как-то не особо.

[AndreyOrlov]

87386


Что хотите говорите!!!!!
Весчь!!!
Но и 30-ку свою я вспоминаю часто.

[Dong]

Вава, Вам бы подпись на нисцан исправить...))))

с чего это, ниссан у жены, она на нем и катаеца.
до весны я точно на этой машине, потом мож на 40ку рестайл поменяю, а мож и на 3,5

[kalina zx]

Давай! Вспомним модный синерыжий экземпляр :-)
ви сами захатели)))
===
http://camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49195&stc=1&d=1328429070
===
http://camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49192&stc=1&d=1328428928
===
http://camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=49183&stc=1&d=1328427869
===
http://images.vfl.ru/ii/1414870252/933f2575/6817765_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/933f25756817765.html)
===
http://images.vfl.ru/ii/1414870253/5237ebf9/6817766_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/5237ebf96817766.html)
===
http://images.vfl.ru/ii/1414870253/b4fd8aa1/6817767_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/b4fd8aa16817767.html)
===
http://images.vfl.ru/ii/1414870253/64b17100/6817768_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/64b171006817768.html)



чи сам пакажышь дэ ты за рулем в Ульске))))
ну лана, жду шекель!)))
http://www.camry-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=61914


===


и слеза по не бритой щеке...

[=Maximus=]

имха это лучшее, что у тебя было за последние годы....молчанье
-золото

[=Maximus=]

и слеза по не бритой щеке...
шойта у нас там рыжее синеется?))))

[alexsis9]

Рыжая сетка на сидушках зачётная!)

[=Maximus=]

87543

[azamaTT]

87543
х040ер на переднем плане придаёт особую пикантность фото)))

[КАЛЯН]

Прогресс на месте не стоит . По надежности новые автомобили , полюбому уступят старичкам:(, спорить даже не о чем. Во всем остальном КАЖДОЕ новое поколение лучше предыдущего!!!. У меня тоже иногда ностальгия по ладе "восьмерочке" цвета мокрый асфальт просыпается))),но это не значит что она лучше ,хоть какой нибудь из последующих машин.
С камри V30 тоже тяжко расставался, и какая она удобная, мягкая,просторная, красивая. Прошло 2 месяца и пришло понимание , что v30 - прошлый век. Можно это признавать или упереться рогом, ничего от этого не поменяется.
Камри v40 дорестайл (до 2009г.) это поза-поза-прошлый выпуск , а это перебор. Лет через 30 возможно станет классикой, а пока ............

И напоследок самый простой вариант комплектации нового поколения(не считая кожи) богаче оснащен чем "навороченная" комплектация на прошлых (дв.3,5l отдельная тема)

[MSN]

На работе есть кстати 50-ка в парке. Забавно, что владелец также скучает по 40-ке. Эффект новизны кончился быстро и говорит, что обратно бы вернул 40-ку.
это он говорит ровно до тех пор, пока не пересел обратно в сороковку
правильно оцениваешь не тогда, когда пересаживаешься в более лучшее - тут впечатление гораздо слабее, а тогда, когда пересаживаешься обратно в худшее - вот тут на порядок сильнее чувствуешь разницу.
едет полтос значительно лучше при всей своей спорной внешности.

[DTU]

зря ты про Вензу, универсал + двиг. 3,5 песня :)


Венза бывает с 3,5??? По-моему, только 2,7! И это существенный недостаток машины

[FeRad]

бывает :)
Венза бывает с 3,5??? По-моему, только 2,7! И это существенный недостаток машины

[kresTT]

Венза бывает с 3,5??? По-моему, только 2,7! И это существенный недостаток машины
В россии 2.7, в штатах есть 3,5, в канаде на такой ездил, к нам не поставляют из за того что слишком дорогая получилась бы до этих событий, а теперь и вообще неизвестно что будут поставлять, в Нике временно не оформляют договора, а рав4 срок поставки 12 месяцев -) И что самое интересное цены будут объявлены в конце января 2015

[Морф]

это он говорит ровно до тех пор, пока не пересел обратно в сороковку
правильно оцениваешь не тогда, когда пересаживаешься в более лучшее - тут впечатление гораздо слабее, а тогда, когда пересаживаешься обратно в худшее - вот тут на порядок сильнее чувствуешь разницу.
едет полтос значительно лучше при всей своей спорной внешности.

Полностью согласен.
Буквально неделю назад стал обладателем Камри V50 рестайл ну или V55. До этого момента так же всячески пытался найти те самые моменты у 40-ки, которые ее выгодно преподносили в сравнении с 50-ой. Но сам признаюсь честно, задерживал взгляд на 50-ке. Хоть и писали многие, что потерян шарм, что похожа на корейца и т.д. и т.п., что-то в ней все-таки брало (имхо). Да простит меня моя бывшая, но 50-ка реально нравилась.
И вот неделя обладания. Пройдено 2700 км (поездка в Питер). Это совершенно другой автомобиль, по крайней мере для меня. Возможно огромная разница в движках 2,4 и 3,5. На Камри 40 3,5 ездил только пассажиром. Но, она управляется, она едет по-другому. Да к ней много вопросов, еще со многим не разбирался, но мне она уже нравится не только внешне. Так вот, я всю неделю выискивал, а что же мне нравится в 40-ке больше? Нашел (не считаю тюнингованных доработок):
- в 50-ке мало кармашков для водителя, как это было в 40-ке, мелочевку нужно кидать либо в подлокотник, либо в отделения для стаканов.
- в 50-ке меньше розеток 12v, в 40 -ке их 3 против 1 для водителя;
- климат не включается с предыдущей настройкой (возможно еще не нашел);
- подгонка и крепление некоторых пластиковых панелей хуже, чем в 40-ке;
- заднее сидение не складывается (возможно, в моей комплектации, в других - складывается).
Ну вот пока все, еще что-то найду - напишу.
40-ка в семье пробыла 7,5 лет и проехала 170 т.км. Из поломок - только шлейф в рулевом колесе (цена 40 долл.). Все остальное - расходники. Дай бог, 50-ке ездить так же без поломок.

ИМХО, 50-ка лучше

[alexsis9]

Нет, бесспорно, новые модели машины должнЫ быть лучше предыдущих. Просто порой, лучше не во всём, да и характеристики меняются по другим законам, законам маркетинга. Это real life..
И V50 это новая машина. По двиглу - лучше, коробка - 6-ка. Приборка, салон - свеженькие. Всё это очень приятно.
Вот только подвеска жёстче стала и металл тоньше. Дизайн - это вопрос индивидуальный, кому-то нра, кому-то нет.
И я ещё для себя сделал вывод, что V30 и V40 машины изначально для американского рынка с соответствующей идеологией и критериями, а V50 сделали под "европейца" с другими критериями и характеристиками. Т.е. цель Toyota абсолютно понятна и логична. Всё равно Camry - лидер в классе, а это показатель, как никак.
Скорее всего, что V60 также будет ещё более "оевропеена" и по дизайну и по подвеске и по всему остальному. А я хочу другую V60 :)

И надеюсь, что V60 будет ближе к идеологии машин V30 и V40: мягкие грани, "классический" дизайн без всяких лампочек-фифочек, большой комфортный салон, мягкая подвеска.
.. Вот тогда и махну свою V40 на V60 :)

[Морф]

Полностью согласен.
Буквально неделю назад стал обладателем Камри V50 рестайл ну или V55. До этого момента так же всячески пытался найти те самые моменты у 40-ки, которые ее выгодно преподносили в сравнении с 50-ой. Но сам признаюсь честно, задерживал взгляд на 50-ке. Хоть и писали многие, что потерян шарм, что похожа на корейца и т.д. и т.п., что-то в ней все-таки брало (имхо). Да простит меня моя бывшая, но 50-ка реально нравилась.
И вот неделя обладания. Пройдено 2700 км (поездка в Питер). Это совершенно другой автомобиль, по крайней мере для меня. Возможно огромная разница в движках 2,4 и 3,5. На Камри 40 3,5 ездил только пассажиром. Но, она управляется, она едет по-другому. Да к ней много вопросов, еще со многим не разбирался, но мне она уже нравится не только внешне. Так вот, я всю неделю выискивал, а что же мне нравится в 40-ке больше? Нашел (не считаю тюнингованных доработок):
- в 50-ке мало кармашков для водителя, как это было в 40-ке, мелочевку нужно кидать либо в подлокотник, либо в отделения для стаканов.
- в 50-ке меньше розеток 12v, в 40 -ке их 3 против 1 для водителя;
- климат не включается с предыдущей настройкой (возможно еще не нашел);
- подгонка и крепление некоторых пластиковых панелей хуже, чем в 40-ке;
- заднее сидение не складывается (возможно, в моей комплектации, в других - складывается).
Ну вот пока все, еще что-то найду - напишу.
40-ка в семье пробыла 7,5 лет и проехала 170 т.км. Из поломок - только шлейф в рулевом колесе (цена 40 долл.). Все остальное - расходники. Дай бог, 50-ке ездить так же без поломок.

ИМХО, 50-ка лучше

Пробег 16 т.км. Обладание 7 месяцев. Какие еще "косяки" по сравнению с 40-ой для себя отметил:
- периодически замок ремня безопасности закусывает ремень, прорези сделаны неудачно, когда спешишь раздражает, хотя не помню их на 40-ке, возможно там такие же, просто не пристегивался;
- аккумулятор в стоке явно слабоват, пошли первые морозы, эту зиму выдержит, а вот следующую не факт;
- кнопки (крутилки) обогрева сидений сделаны на вертикальной поверхности, не удобно, особенно с открытой крышкой;
- передний бампер, уже пару раз поцарапал из-за губы, но тут дань дизайну, хез как сравнивать;
- по морозу поскрипывает салон;
- обогреватель лобового слабоват, но на 40-ке его вообще не было.
Ну вот и все. Мелочи.

[alexsis9]

Да это всё мелочи. Главное чтобы надёжность V50 была не ниже V40. И мотор 3,5 в масть. Никаких турбин и битурбин. Налог в норме, динамика отличная! Вот только коробка ходила бы тысяч 300 на таком двигле..) Да подвеску помягче, imho конечно.