Просмотр полной версии : Не включается одновременно auto и ac\dc
Добрый день! Позавчера появилась проблема: не включается одновременно auto и ac\dc, точнее включается минут на 15 и потом уже одновременно не горят, если нажимамешь одну -гаснет другая и наоборот. Так же заметил, что не горят индикаторы ION и второй(после включается,не помню как зовётся)... Дует всё нормально по температуре и горячий и холодный. Кто сталкивался с такой проблемой?
Добрый день! Позавчера появилась проблема: не включается одновременно auto и ac\dc, точнее включается минут на 15 и потом уже одновременно не горят, если нажимамешь одну -гаснет другая и наоборот. Так же заметил, что не горят индикаторы ION и второй(после включается,не помню как зовётся)... Дует всё нормально по температуре и горячий и холодный. Кто сталкивался с такой проблемой?
Был тема про самодиагностику климата, воспользуйся поиском и поищи. Там какие то кнопки зажать нужно.
Был тема про самодиагностику климата, воспользуйся поиском и поищи. Там какие то кнопки зажать нужно.
пробовал, отображается какой то бред - 0 и человек, кодов не отображается...
попробуй жать не ac/dc а metallica должно зароботать
попробуй жать не ac/dc а metallica должно зароботать
При металике тоже не зарОботает.
Ребят давайте без флуда!
Как-то у Вас всё сложно и шибко зашифровано ... В самом дел : что такое ас/dc, и что включается опосля ION ... м-дя!!!
Интуитивно отвечаю. Сопрягаю Ваши события как раз с понижением атмосферной температуры именно вчера. При минусовых температурах АС не включается при нажатии AUTO. Насколько я помню свою 40-ку, это уже +3⁰С и ниже. А если включить АС принудительно, то он всё равно через короткий промежуток времени выключится. И только при включении обдува лобового стекла (front) он будет включаться автоматически. И также автоматически будет будет деактивироваться при смене направления обдува на любой иной. Что касается ионизации - ну просто прокатитесь поближе к выхлопной трубе фуры, и помониторьте реакцию климат-контроля на предмет включения ION ...
Считаю, что система у Вас работает штатно, раз других непоняток не наблюдается, а это вы подтверждаете. Пока всё.
Как-то у Вас всё сложно и шибко зашифровано ... В самом дел : что такое ас/dc, и что включается опосля ION ... м-дя!!!
Интуитивно отвечаю. Сопрягаю Ваши события как раз с понижением атмосферной температуры именно вчера. При минусовых температурах АС не включается при нажатии AUTO. Насколько я помню свою 40-ку, это уже +3⁰С и ниже. А если включить АС принудительно, то он всё равно через короткий промежуток времени выключится. И только при включении обдува лобового стекла (front) он будет включаться автоматически. И также автоматически будет будет деактивироваться при смене направления обдува на любой иной. Что касается ионизации - ну просто прокатитесь поближе к выхлопной трубе фуры, и помониторьте реакцию климат-контроля на предмет включения ION ...
Считаю, что система у Вас работает штатно, раз других непоняток не наблюдается, а это вы подтверждаете. Пока всё.
Ac/dc - это a/c, обычно когда я заводил машину и включал кондиционер/климат, всегда включался clean а потом ion, сейчас эти символы не появляются вообще! Не при заводе машины, не при езде! Может какой нибудь предохранитель ёкнулся?
Shlim, у Вас все работает в штатном режиме. Электроника не дает долго работать кондиционеру при низких температурах (исключение - обдув лобового стекла). У меня режим работы точно такой же в это время года.
Balamut дал исчерпывающий ответ.
Shlim, у Вас все работает в штатном режиме. Электроника не дает долго работать кондиционеру при низких температурах (исключение - обдув лобового стекла). У меня режим работы точно такой же в это время года.
Balamut дал исчерпывающий ответ.
хорошо, но почему не включается clean и ion?
закончился потому что :)
хорошо, но почему не включается clean и ion? а если по делу, то отстань от авто, последи пока что да как, наверняка морозы начались вот и глючит твой климат..... А вобще совет не включай зимой кондишн, а просто пользуйся обычной печкой (ставь градусы+22/24 и скорость обдува 2,3) толку больше будет и соплей (насморка) меньше.
вобще совет не включай зимой кондишн,
рекомендовано заводом изготовителем включать периодически.
ну это же ПЕРИОДИЧЕСКИ :) раз в месяц на прогретой машине можно погонять, а вот так я уверен топикстартер с утра в мороз при пуске движка врубать.......кощунство ИМХО
рекомендовано заводом изготовителем включать периодически.
ребят,ion и clear так и не включаются...
Может кто сталкивался?
ребят,ion и clear так и не включаются... Может кто сталкивался?
У меня ion работает по одному ему известному алгоритму. Последний раз однако прошлым летом видел этот значек. Видимо и так все наion-изировано достаточно =)).
У меня ion работает по одному ему известному алгоритму. Последний раз однако прошлым летом видел этот значек. Видимо и так все наion-изировано достаточно =)).
Просто интересно как он работает! До этого с момента покупки машины работал всегда! Наверное придется в сервис ехать что б смотрели
кстати тоже давно не наблюдал......, раньше с новья даже чувствовал носом как включается ион, а сейчас даже если и работает (на панели "ион") то уже не так явно ионизацией пахнет :). ИМХО засалился наверное от времени электрод этот ионовый. :)
Просто интересно как он работает! До этого с момента покупки машины работал всегда! Наверное придется в сервис ехать что б смотрели
не запаривайся ты :), бабок за эту процедуру возьмут МАМА не горюй, а результат 100% не будет!!!
не запаривайся ты :), бабок за эту процедуру возьмут МАМА не горюй, а результат 100% не будет!!!
Блин, неприятно что то то в машине не функционирует...
KampuMan75
22.04.2015, 13:48
А у вас есть руководство? Там напсиано, как оно должно работать?
Блин, неприятно что то то в машине не функционирует...
ну почему же не......, по мне так всё в порядке :)
А у вас есть руководство? Там напсиано, как оно должно работать?
посмотрю ради интереса!!! хотя гугл в помощь МНЕ :)
KampuMan75
22.04.2015, 14:04
Вот из доки по New Car features:
Работа генератора плазменных ионов воздуха Plasmacluster
• Генератор вырабатывает из молекул воды и кислорода положительные и отрицательные ионы и
насыщает ими воздух.
• Генератор работает в двух режимах, которые поочередно включаются ЭБУ системы
кондиционирования с интервалом 15 минут. Текущий рабочий режим отображается
на жидкокристаллическом дисплее панели управления отопителем.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (http://files.webfile.ru/1085446c9186176f8bd106fac7f8b995)
Вот из доки по New Car features:
Работа генератора плазменных ионов воздуха Plasmacluster
• Генератор вырабатывает из молекул воды и кислорода положительные и отрицательные ионы и
насыщает ими воздух.
• Генератор работает в двух режимах, которые поочередно включаются ЭБУ системы
кондиционирования с интервалом 15 минут. Текущий рабочий режим отображается
на жидкокристаллическом дисплее панели управления отопителем.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (http://files.webfile.ru/1085446c9186176f8bd106fac7f8b995)
И что мы из этого понимаем?
KampuMan75
22.04.2015, 14:57
Помог, чем смог. Какая у меня была информация по этому поводу, такую предоставил. Как вы ей воспользуетесь, дело ваше.
Помог, чем смог. Какая у меня была информация по этому поводу, такую предоставил. Как вы ей воспользуетесь, дело ваше.
Спасибо! Я подумал, что какие то выводы еще из этого есть, которые мне в голову не пришли! Спасибо ещё раз!
Ребят, проблему нераоботающего ионизатора в итоге кто нибудь решил?
KampuMan75
17.09.2015, 03:21
Посмотрите вот это: v40_plasmacluster.zip (http://files.webfile.ru/5eaf13e9eaf18841d3464f4b15997d37)
Вообщем господа проблема решена! Сегодня съездил к одному хорошему электрику в один хороший сервис(кто в курсе тот поймёт :)), так вот он проверил проводку и вынес приговор либо самому блоку ионизатора 88050-33010 либо Усилитель кондиционера 88650-33690. Нашел б/у детали, заменил ионизатор - не заработало, заменил усилитель кондиционера - и о чудо! надпись clear сразу появилась! Так что надпись должна быть либо clear либо ion - всегда! У кого ее нет - неработоспособность одного из блоков либо проводки.96994969959699696997
KampuMan75
22.09.2015, 23:54
Поздравляю!
PS: Кстати, элеткрик пользовался осциллографом? По идее, это должно было помочь избежать покупки ионизатора.
Поздравляю!
PS: Кстати, элеткрик пользовался осциллографом? По ид
ее, это должно было помочь избежать покупки ионизатора.
Тестером пользовался
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot