Просмотр полной версии : Тормоза . Первый опыт ремонта...
Alexandrro
02.12.2015, 20:36
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Уже как полгода владею замечательным автомобилем Камри V40.
На днях пришло время менять передние колодки. Заскрипел индикатор износа на переднем правом колесе.
Автомобиль приобрел с пробегом 110 тыс, сейчас уже 120. Предыдущий владелец колодки не менял ни разу за все время эксплуатации.
Купил оригинальные колодки в экзисте. Старые оказались сточены практически в ноль.
Вместе с заменой колодок решил сделать обслуживание суппортов. Открутил и смазал пальцы специальной Бошевской смазкой для суппортов, почистил направляющие колодок, смазал их литолом.
Затем разобрал цилиндр, он в отличном состоянии изнутри, без ржавчины, резиновая манжета цела. Смазал высокотемпературной смазкой, вернул на место. Долил тормозной жидкости ДОТ-4 до максимального уровня.
Однако меня удивил тот факт, что в книге по ремонту Камри указано, что резиновую манжету должно крепить металлическое кольцо. Данного кольца у меня не было, и на конструкции суппорта непонятно куда бы оно крепилось...
Теперь проблема.
Загорелся индикатор неисправности тормозной системы.
В незаведенном состоянии, педаль тормоза после нескольких качков ощущается в половину жесткости от состояния до ремонта.
В заведенном состоянии, при нажатии на педаль слышен звук пшикания, как будто от велосипедного насоса, и сама педаль проваливается в пол.
Подскажите пожалуйста, в чем косяк и как его исправить.
Машина стоит в гараже и возможности доехать до сервиса нет...
Очень надеюсь на Вашу помощь.
Alexandrro
02.12.2015, 21:32
98668
Отсутствует вот это кольцо!
Камри эд
02.12.2015, 21:56
Жижку всю потерял когда цилиндры разбирал?
Alexandrro
02.12.2015, 21:59
Тормозной жидкости вылилось примерно по пол-стакана с каждого из передних цилиндров. Долил 300 мл в бачок потом.
Камри эд
02.12.2015, 22:12
Если был пустой и после долива жидкости и прокачки переда(это обязательно) появились провалы педали, то возможно главный заднего конура тоже воздуха хапнул, значит чтоб не усложниться , надо снять заднее колесо и развести колодки монтажной или спец инструментом и вся жидкость выдавит воздух в бачек , но в начале все таки убедись что передний контур не за воздушен!
Alexandrro
02.12.2015, 22:14
Хорошо, благодарю за совет, попробую.
Камри эд
02.12.2015, 22:25
Пробуй! На штуцер прокачки можно использовать трубку резиновую и в бутылку другим концом! Открути и пусть льется , а потом нужна будет помощь друга! Без пива!!!! Это тормоза
1. Нужно прокачать тормоза http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6523-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D 1%8C-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8-%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%90%D0%91%D0%A1?p=193295&viewfull=1#post193295 вот здесь про это написано, двигатель при этом лучше завести, делать нужно как минимум вдвоем и периодически следить за уровнем жидкости в бачке.
2. Для смазки суппортов и в частности направляющих, они же по вашему тексту
смазал пальцы специальной Бошевской смазкой лучше использовать http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/22002-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%82%D 1%8C-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0?p =476781&viewfull=1#post476781
Alexandrro
02.12.2015, 23:24
1. Нужно прокачать тормоза http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/6523-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B0%D1%82%D 1%8C-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8-%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%90%D0%91%D0%A1?p=193295&viewfull=1#post193295 вот здесь про это написано, двигатель при этом лучше завести, делать нужно как минимум вдвоем и периодически следить за уровнем жидкости в бачке.
2. Для смазки суппортов и в частности направляющих, они же по вашему тексту лучше использовать http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/22002-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D 0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%82%D 1%8C-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0?p =476781&viewfull=1#post476781
А нужно прокачивать модулятор давления ABS, как описано здесь: http://avtomechanic.ru/toyota-camri/toyota-camri/tormoza/prokachka-tormoznoi-sistemi
У меня была камри 30 без курсовой устойчивости, и у меня там пробок не было. Просто прокачал по схеме и все.
KampuMan75
02.12.2015, 23:35
Если нет системы курсовой устойчивости, то не нужно
Alexandrro
03.12.2015, 18:22
А по каким критериям включается значок неисправности тормозной системы (!) ?
Давление в тормозной системе, уровень жидкости ?
Прокачал сегодня систему в соответствии с инструкцией. Но все равно педаль при заведенном двигателе проваливается и горит значок неисправности.
Могут ли быть повреждены прокладки в передних тормозных цилиндрах, незначительно, что на глаз не заметишь. Тормозная жидкость из под манжет не вытекает...
Камри эд
03.12.2015, 18:47
Ищи какое колесо ни как не реагирует на педаль, и прокачивай его! Значек (i)скорее всего разное давление в контурах (по русски) ! крышка на бачке одета жижка в норме?! Может я ошибаюсь меня поправят!?
Даааа. Сурово колодки поменял. Ремонтировать не переремонтировать=)))) Опыт- сын ошибок трудных, это про автора.
Даааа. Сурово колодки поменял.
Зато пропиарился зачетно .
Камри эд
03.12.2015, 19:46
У меня был москвич 2141 в93году так там тоже жидкость раз упустил и потом все время с лампочкой (!)ездил, ни кто не знал как убрать! Так и продал в 94 году
Vладимир
03.12.2015, 20:07
Даааа. Сурово колодки поменял. Ремонтировать не переремонтировать=)))) Опыт- сын ошибок трудных, это про автора.
Не зная броду, не лезь в воду.Наколбасил по полной.Теперь дорога в нормальный сервис.Потому как опыта у автора ноль... Он мог и блок АВС развоздушить...
Alexandrro
04.12.2015, 08:45
Ищи какое колесо ни как не реагирует на педаль, и прокачивай его! Значек (i)скорее всего разное давление в контурах (по русски) ! крышка на бачке одета жижка в норме?! Может я ошибаюсь меня поправят!?
Все колеса реагируют на педаль, крышка на бачке одета и жижа в норме. Но педаль при этом проваливается.
Эксперимент по проверке тормозов на ходу, в текущей обстановке, ставить ссыкотно) Чтобы не снести нафиг гараж)
Как отметил Владимир, похоже завоздушился блок ABS.
Для его ремонта требуется какое-либо специальное оборудование ?
Рассматриваю вариант пригласить мастера из сервиса на выездной ремонт, чтобы не морочиться с эвакуатором.
alexeyan
04.12.2015, 09:48
Все колеса реагируют на педаль...
Как отметил Владимир, похоже завоздушился блок ABS.
Для его ремонта требуется какое-либо специальное оборудование ?
Было такое!
Действительно, развоздушивали блок ABS. Точно также, откручивая штуцера, и нажимая на педаль тормоза.
Удачи!
Что то мне эта история напоминает..
У нас с братом вот какая проблема: решили залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливали, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытались достать его велосипедной спицей, но та оказалась короткая и случайно мы уронили ее в бак. После попытались достать спицу с помощью магнита: взяли магнит побольше и опустили его в горловину бака. Hо не подумали и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стали дергать, а бечевка размокла и перетерлась об край магнита. Короче, он тоже остался в бензобаке. Чтобы вытащить хотя бы магнит, взяли самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде, что он подцепит магнит. И веревку уже взяли толстую. Hо она оказалась синтетической, и пока мы ловили магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ.
Подскажите, как это все можно оттуда вынуть.
Камри эд
04.12.2015, 14:23
Что то мне эта история напоминает..
Закончу!!!! надо взять зеркальце на проволочке, только там темно в баке и чтоб что то увидеть надо будет подсветить спичками, и вуаля !!! все будет найдено в радиусе 50метрах . (Данный способ опасен для жизни)
0Bizmen0
05.12.2015, 20:01
Затем разобрал цилиндр, он в отличном состоянии изнутри, без ржавчины, резиновая манжета цела. Смазал высокотемпературной смазкой, вернул на место. Долил тормозной жидкости ДОТ-4 до максимального уровня.
А для чего в цилиндр то полезли? Просто глянуть как он там поживает? Протечек же не было? А систему то прокачали полностью? Что-то о прокачке ни слова. Про блок АБС не думайте что завоздушится, нет у вас на нем штуцера - значит не прокачивается - пузырьки выйдут через трубки в рабочие цилиндры. Делов то на час.
Vладимир
05.12.2015, 22:04
блок АБС не думайте что завоздушится
? А если при глупом вытаскивании торм поршней у него расширительный бачек стал сухим? Мы ведь много не знаем.
МОРАЛЬ: Alexandrro не знаешь, не хрен лезть!!!!
Vладимир
06.12.2015, 00:14
МОРАЛЬ: Alexandrro не знаешь, не хрен лезть!!!!
Хотя бы подготовился.Благо инет есть.А тут напортачил, а потом просит помочь.Да еще и шипит у него там чего то:)
Alexandrro
08.12.2015, 01:00
Еще раз тщательно прокачал все 4 колеса, повыходило много воздуха. По итогу тормоза восстановились, чек (!) пропал.
С блоком АБС все в порядке, жидкость до конца не упускал, в бачке оставалось немного.
Всем большое спасибо за помощь и советы.
Что то мне эта история напоминает..
А мне старую песенку про прекрасную маркизу. :)
Еще раз тщательно прокачал все 4 колеса, повыходило много воздуха. По итогу тормоза восстановились, чек (!) пропал.
С блоком АБС все в порядке, жидкость до конца не упускал, в бачке оставалось немного.
Ну вот и молодец . Пиши исчо . :fu:
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot