МКПП Е350 и Е351

[AAI46]

Здравствуйте.
Какая разница между мкпп Е 350 и Е 351 ?
Спасибо.

[KampuMan75]

Передаточными числами:

E350:
http://i.imgur.com/TgvYegU.png (http://i.imgur.com/TgvYegU.png)

E351:
http://i.imgur.com/FC0e2u3.png (http://i.imgur.com/FC0e2u3.png)

E354:
http://i.imgur.com/04H4fYj.png (http://i.imgur.com/04H4fYj.png)

[-Fedot-]

Прикольно.... Получается на 40-ах более длинная главная пара, и 5 передача удлинненная. Для езды по городу коробка от 30 поудобнее будет, а по трассе коробка сороковки будет поэкономичнее при прочих равных.

[Лёха59]

Прикольно.... Получается на 40-ах более длинная главная пара, и 5 передача удлинненная. Для езды по городу коробка от 30 поудобнее будет, а по трассе коробка сороковки будет поэкономичнее при прочих равных.

А где то в этих приложениях есть указания, какая коробка на 30, какая на 40? Только уточнения про previa/tarago.

[ToiCamr]

А где то в этих приложениях есть указания, какая коробка на 30, какая на 40? Только уточнения про previa/tarago.
Вот посмотри:
http://s008.radikal.ru/i304/1512/16/8f3b9c539603.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1512/f2/2709b45800f7.jpg

[Лёха59]

Поглядел сам в каталогах. Для V30 коробка Е354, для V40 Е351.
Тогда смотрим на страницы из мануалов из первого поста и видим... Что

Прикольно.... Получается на 40-ах более длинная главная пара, и 5 передача удлинненная. Для езды по городу коробка от 30 поудобнее будет, а по трассе коробка сороковки будет поэкономичнее при прочих равных.
с точностью наоборот - на 40 несколько "короче" 4я и 5я передачи, чем на 30. Главная пара одинаковая. Вот те раз... Кто бы мог подумать...

[KampuMan75]

Про E350 - это страница из New Car features для Scion tC 2005
Про E351 - это страница из New Car Features для Camry 2006 (40-ка)
Про E354 - это страница из New Car Features для Camry 2001 (европа)
В New Car features Camry 2002 для США написано про E351.

И на 30-ку и на 40-ку ставились E351 и E354. Информация немного различаеется от года к году (поиск в документах по слову CAMRY сразу приведёт в нужное место):

V30
2003 - http://www.toyota-tech.eu/sst/2003/introduction.pdf
2004 - http://www.toyota-tech.eu/sst/2004/introduction.pdf
2005 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2005/Introduction.pdf

http://i.imgur.com/35P19SG.png


V40:
2006 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2006/2006_1.%20Introduction.pdf
2007 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2007/2007_1.%20Introduction.pdf
2008 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2008/Introduction.pdf
2009 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2009/Introduction.pdf
2010 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2010/Introduction.pdf
2011 - http://www.toyota-tech.eu/SST/2011/Introduction.pdf

E350, по ходу, только на сионы tC ставилась

[KampuMan75]

http://i.imgur.com/m8XzpYF.png

[KampuMan75]

Интересно, что существуют трёхлитовые австралийки (acv36) с МКПП E153

[ToiCamr]

Интересно, что существуют трёхлитовые австралийки (acv36) с МКПП E153
Лично не видел, но по каталогу существуют. Причем не только австралийки но и арабки. http://s019.radikal.ru/i623/1512/d2/bb7d121b305d.png

[ToiCamr]

Лично я сам видел 3-х литровый краун на механике. С левым рулем. Арабский. Приезжает к нам обслуживаться, в посольстве на учете стоит.

[AAI46]

Если МКПП E350 ставилась на SCION tc с двигателем 2AZ FE , то её можно установить и на V 30 и на V40 с двигателем 2AZ FE?

[-Fedot-]

Поглядел сам в каталогах. Для V30 коробка Е354, для V40 Е351.
Тогда смотрим на страницы из мануалов из первого поста и видим... Что

с точностью наоборот - на 40 несколько "короче" 4я и 5я передачи, чем на 30. Главная пара одинаковая. Вот те раз... Кто бы мог подумать...
Где ж короче то? Даже если главная пара тут одинаковая, на Е354 (на 30-ке) 4-ая и 5-ая передача короче. На 40-ке - более скоростные.

[KampuMan75]

Если МКПП E350 ставилась на SCION tc с двигателем 2AZ FE , то её можно установить и на V 30 и на V40 с двигателем 2AZ FE?
Ну на тот же сион ставились и U241E, которые ставились на V30/V40.
Ещё на сиона до мая 2006 ставился двигатель 19000-28390, который также ставился на некоторые Rav4.

Также по каталогу внутренняя граната на scion tc c МКПП имеет код 43040-28011. Такой же, как на многих 30-ках и 40-ках с 2AZ.
Получается, и валы приводные должны войти.

Осталось только проверить совместимость крепления КПП к кузову :)

[Лёха59]

Где ж короче то? Даже если главная пара тут одинаковая, на Е354 (на 30-ке) 4-ая и 5-ая передача короче. На 40-ке - более скоростные.

Да, немного запутался, был сонный. Признаю свою невнимательность.
Неохота считать передаточные числа той и другой, лучше прикинем из практики. У меня на 30 при движении на 3000 од/мин на 4й по ГПС кажет 90 +/-.../, на 5й 115 вроде. Как на 40ке? Только не надо показания стрелкопоказометра скорости - он у меня во всем диапазоне завышает на примерно 5 км/ч относительно ГПС.

[Серёга78]

Интересно, что существуют трёхлитовые австралийки (acv36) с МКПП E153

На этих коробках есть масляный насос, видимо чтоб 3-шку выдержать.

[KampuMan75]

Да, немного запутался, был сонный. Признаю свою невнимательность.
Неохота считать передаточные числа той и другой, лучше прикинем из практики. У меня на 30 при движении на 3000 од/мин на 4й по ГПС кажет 90 +/-.../, на 5й 115 вроде. Как на 40ке? Только не надо показания стрелкопоказометра скорости - он у меня во всем диапазоне завышает на примерно 5 км/ч относительно ГПС.
Зато она не зависит от диаметра колеса. Если сравнивать, то, навреное, лучше по ней

[Лёха59]

При штатном размере колес погрешность на разность диаметра колеса принебрежима. +/- 1-2 км/ч можно списать на сумму погрешностей. Разница от иных передаточных чисел будет на порядки выше.
Но я не против и по стрелке оценить. Я уточнил, что у меня стрелка в-среднем завышает на 5 км во всем диапазоне. Сдается мне, что у всех будет примерно так, а у 30к с рестайловым щитком приборов именно так.

[KampuMan75]

Можно и с американской v30 сравнить. там e351 должна быть (но дорестайле по крайней мере)