Просмотр полной версии : Ресурс двигателя 2AZ-FE 2.4L
Привет всем, интересует такой вопрос, а какой примерный ресурс до кап. ремонта в нормальной эксплуатации (без гонок, без чиповки и т.д.) двигателей тойота??? А именно двигателй 2.4camry V30.
Вот точно знаю на немцах Mercedes, BMW, AUDI движки миллионники, большинство дизельных моторов. Кто, что знает оресурсах моторов?
помойму этот мотор одноразовый но с большим ресурсом, блок аллюминевый, без гильз...
константин 2
23.06.2008, 14:36
Очень сомневаюсь что японские заводы озабочены тем, как отремонтировать машину которой 10-20 лет, её до этого уже выкидывают, а то что наши люди покупают то что японцы выкидывают, то это умом японца не понять :D .
Скорее так:
Очень сомневаюсь, что японские заводы выпускают одноразовые моторы.
константин 2
23.06.2008, 15:46
Тады так, зачем делать то, что надо ремонтировать, они делают то, что не требует ремонта и переделок в течении разумного срока эксплуатации :P
Тады так, зачем делать то, что надо ремонтировать, они делают то, что не требует ремонта и переделок в течении разумного срока эксплуатации :P
Совершенно вот именно. ИМХО
На тракторах Каттерпиллер, там где наши использовали манжету в гидроцилиндрах (чтобы поменять можно было), загнивающие капиталисты ещё в 80-х годах использовали металлическую пару прецизионной сборки.
Seregafbi
23.06.2008, 19:11
надо дать понятие что такое миллионик))
я когда ездил на немце тоже думал, что у меня миллионик)
и понял, что миллионник это когад ты ездишь на нем миллион и все ремя капиталишь, и капиталишь...у тебя уже внуки вырасли а ты его все капиталишь..
а потом я сел за японца м понял, что на японцы ты ездишь...ездишь..ездишь..а потом покупаешь другого япоца и ездишь а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишьа потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь
вот так :D
Скорее так:
Очень сомневаюсь, что японские заводы выпускают одноразовые моторы.
вот прочтите интересную статью по поводу двигателей
http://toyota-club.net/files/faq/04-11-20_faq_az.htm
Я задавал такой вопрос на дилерской для своего V6, ответ был 250 т. миль (400 т. км.) при соблюдении всех ТО.
Вот точно знаю на немцах Mercedes, BMW, AUDI движки миллионники, большинство дизельных моторов. Кто, что знает оресурсах моторов?
Точно будешь знать , когда сам отъездишь миллион. А так прими на веру , что не отходят они столько.Если только на стенде при постоянной(не изменяющейся) нагрузке.
Скорее так:
Очень сомневаюсь, что японские заводы выпускают одноразовые моторы.
вот прочтите интересную статью по поводу двигателей
http://toyota-club.net/files/faq/04-11-20_faq_az.htm
а вот не будем 8)
мы ТАМ 8) 8)
ничего 8) 8) 8)
ЧИТАТЬ !!! :P
надо дать понятие что такое миллионик))
я когда ездил на немце тоже думал, что у меня миллионик)
и понял, что миллионник это когад ты ездишь на нем миллион и все ремя капиталишь, и капиталишь...у тебя уже внуки вырасли а ты его все капиталишь..
а потом я сел за японца м понял, что на японцы ты ездишь...ездишь..ездишь..а потом покупаешь другого япоца и ездишь а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишьа потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь
вот так :D
:lol: :lol: :lol: зач0т..
Stanyslav
23.06.2008, 22:02
Да, это правда немцы как женщины любят когда мастера их трогают, пилят и сверлят. Миллион раз. Вот и миллионники. А япона мать одноразовая. Один раз поездил, привык и подсел.
alik 097
23.06.2008, 22:28
[quote="котвечныймарт"][quote="Seregafbi"]надо дать понятие что такое миллионик))
я когда ездил на немце тоже думал, что у меня миллионик)
и понял, что миллионник это когад ты ездишь на нем миллион и все ремя капиталишь, и капиталишь...у тебя уже внуки вырасли а ты его все капиталишь..
а потом я сел за японца м понял, что на японцы ты ездишь...ездишь..ездишь..а потом покупаешь другого япоца и ездишь а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишьа потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь
:lol: :lol: :lol:
Тады так, зачем делать то, что надо ремонтировать, они делают то, что не требует ремонта и переделок в течении разумного срока эксплуатации :P
:good: Согласен! :good:
Вот точно знаю на немцах Mercedes, BMW, AUDI движки миллионники, большинство дизельных моторов. Кто, что знает оресурсах моторов?
Точно будешь знать , когда сам отъездишь миллион. А так прими на веру , что не отходят они столько.Если только на стенде при постоянной(не изменяющейся) нагрузке.
Был в эксплуатации у отца в 90-х МВ 124/300, с пробегом примерно 460тыс.км. продал родственнику, и до сихпор на ходу, токо вот коррозия одолела.
Всем привет,у меня 30 америаканка,пробег 180000 км(оригинал)2003 г.в. АКПП,двигатель 2.4 цепь. Неделю назад перебрали двигатель(капиталка: голова+поршневая).Сейчас на обкатке.
У меня у самого двигатель прилично отбегал, но бензиновый мотор "миллионик" это скорее легенда, чем реальность...
Стоит понимать, что ресурс мотора напрямую зависит от его литража и форсированости...Чем больше литраж и при этом меньше кобыл, тем больше двигатель ходит.
Также стоит понимать, что не все двигатели одного и того же литража и кобыльности имеют одинаковый ресурс - есть удачно разработанные моторы, есть не очень.
Стиль езды до "отсечки" тоже не прибавляет ресурса мотору..
Свежее масло и антифриз - залог долголетия любого мотора. Меняеешь масло чере 6-7 тыс.км и антифриз раз в 2-3 года, по поводу ресурса мотора спишь спокойно...
Перегрев мотора в котором части сделаны из алюминия фактически смертный приговор для него....Даже после шлифовки и притирки такой мотор теряет свои первоначальные свойства и большого ресурса от него тоже не дождаться....
Это я к чему? ААААА, так вот - столько косвенных факторов влияющих на ресурс, что точный ответ дать просто невозможно.
Мой прогноз - при замене масла 6-7 тысяч км и антифриза раз в два года и заливание более или менее приличного бензина, ресурс мотора 2.4 у тойоты - до замены маслосъемных колпачков +\- 250тыс.км, до полной переборки +\- 400тыс.км тут уж как повезет и как и где ездить будешь...
alexb111
20.07.2008, 22:23
Мой прогноз - замена колец 200-300т.км.
А вобщем по ресурсу на примере своей V30, я писал тут
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopi ... highlight= (http://www.camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=8313&highlight=)
сейчас пробег 295т.км из них последние 20т.км на газе.
:D :D :D
помойму этот мотор одноразовый но с большим ресурсом, блок аллюминевый, без гильз...гильзы есть там!
вот все говорят что дюралевые моторы не ремонтируются но это не так наши умельци уже довно их капиталят и даже дают гарантию 8)
300-400 км должен отбегать, особенно, если не только по городу ездить. Т.е., лет на 10 должно хватить :twisted:
А вообще, читал, что в дойче 1 почтальон проехал на мерседесе дизельном (микроавтобус), если не ошибаюсь, 2 000 000 км без капиталки. За это ему концерн новый мерс подарил.
А у этого двигателя непосредственный впрыск??? Если да, то судьба ФВводов с двигателями ФСИ мне никак не импонирует с нашим топливом.
А вообще, читал, что в дойче 1 почтальон проехал на мерседесе дизельном (микроавтобус), если не ошибаюсь, 2 000 000 км без капиталки. За это ему концерн новый мерс подарил.
Рекламный столетний музыкальный инструмент из чичеринского аватара :ROFL:
Семёнов Игорь
19.02.2009, 13:00
:D Не проходит никакой движок 1000000 км без капиталки, видимо в Германии тоже умельцев на накрутку счётчиков хватает
в эмиратах обратил внимание на такси пробеги. Там у камри на одометрах по 800-900 тысяч.
Но там климат стабильно жаркий и расстояния большие.
надо дать понятие что такое миллионик))
я когда ездил на немце тоже думал, что у меня миллионик)
и понял, что миллионник это когад ты ездишь на нем миллион и все ремя капиталишь, и капиталишь...у тебя уже внуки вырасли а ты его все капиталишь..
а потом я сел за японца м понял, что на японцы ты ездишь...ездишь..ездишь..а потом покупаешь другого япоца и ездишь а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь, а потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишьа потом меняешь на друго японца..и ездишь..и ездишь...а потом снова меняешь на японца и ездишь
вот так :D
Бедные японцы! Ты у них на шее чтоли ездишь? :lol:
Seregafbi
19.02.2009, 22:14
их много и они маленькие :D
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot