PDA

Просмотр полной версии : Продам пневмостойки V40



TaucoH
08.04.2016, 18:22
Продам пневмостойки Toyota Camry v40 в отличном состоянии. Блок клапанов 2х контурный+ беспроводное управление, датчик давления вкл 8атм откл 10атм. Для связи желательно ВК /id17732426 или по телефону 8-952-523-9ноль двадцать. Териториально Челябинск и область. Могу выслать любой удобной транспортной компанией.Цена 28000 реальному покупателю торг.
10235010235110235810235910235610235710235210235310 2354102355102360102361

FeRad
08.04.2016, 18:31
Круууто!!! Для чётких пасанчиков, пересевших с тазов приорских :)

makhoff
08.04.2016, 20:11
К этим стойкам ещё 20 колеса которые в "Шины-диски" продаются тут на форуме и можно сделать эксклюзив. Только готов ли кто-то вложить 200т. ₽ в проект....?

Бабай
08.04.2016, 20:25
Есть ли на компрессоре аудиовход ?

Dong
08.04.2016, 21:14
Есть ли на компрессоре аудиовход ?

это вы имеете виду танцующий машин?

Бабай
08.04.2016, 21:44
это вы имеете виду танцующий машин?

А иначе зачем ? :)

Dong
08.04.2016, 22:06
А иначе зачем ? :)

челябинские парни слишком суровы для таких глупостей. это к неграм

dyha54
09.04.2016, 08:20
Крутяк!!!
Воздух тема!!! ток дорогой(((

evkarelin
19.04.2016, 09:51
А в верхнем положении клиренс штатный?

TaucoH
20.04.2016, 18:35
А в верхнем положении клиренс штатный?

В верхнем положении немного повыше чем сток подвеска

РыЖий
25.04.2016, 16:06
Учтанавливать геморно? =) Забавная штука =)))

TaucoH
25.04.2016, 17:53
Нет устанавливать не геморно. Если хоть немного понимаешь в устройстве авто то поставишь без проблем. Я сам ставил не торопясь часа 3-4 если есть подъёмник то вообще круто

TaucoH
25.04.2016, 17:54
Цена снижена) новая цена 25000.

spaktv
25.04.2016, 20:53
Офигеть, прям как на у меня на мерсе, только там клиренс поднимается, чтобы в грязь лезть и чуть-чуть опускается в спортивном режиме, а здесь для занижения машины. У V40 и так валкая подвеска, довольно мягкий ход, вопрос - зачем такое чудо инженерной мысли? p.s. Вопрос из чистого любопытства, без поддёвки и негатива.

TaucoH
25.04.2016, 21:08
Офигеть, прям как на у меня на мерсе, только там клиренс поднимается, чтобы в грязь лезть и чуть-чуть опускается в спортивном режиме, а здесь для занижения машины. У V40 и так валкая подвеска, довольно мягкий ход, вопрос - зачем такое чудо инженерной мысли? p.s. Вопрос из чистого любопытства, без поддёвки и негатива.
Как сел на Камри сразу захотелось поставить пневму копил деньги по маленьку покупал нужные детали, и вот поставил поездил примерно с пол лета понял что не моё, нужно заранее выбирать маршрут движения ехать очень аккуратно)) ну не могу я так ездить вот и решил продать. Жалко конечно, но лежит без дела решил продать

spaktv
25.04.2016, 21:26
Вопрос немного не о том, как это работает? На каждой стойке должен быть датчик уровня положения кузова. Всё это должно быть завязано на компьютере, который по ходу машины должен давать команды компрессору подкачивать стойки. + ресивер+ клапана и т.п. За счёт воздуха в пневмобалонах должна достигаться плавность хода. А так получается как ксенон установленный без корректора или вы смогли интегрировать всю систему в камри?

TaucoH
25.04.2016, 21:33
Вопрос немного не о том, как это работает? На каждой стойке должен быть датчик уровня положения кузова. Всё это должно быть завязано на компьютере, который по ходу машины должен давать команды компрессору подкачивать стойки. + ресивер+ клапана и т.п. За счёт воздуха в пневмобалонах должна достигаться плавность хода. А так получается как ксенон установленный без корректора или вы смогли интегрировать всю систему в камри?
Ну получаеться да как ксенон) если ставить все датчики положения кузова на все колёса то это будет стоить очень дорого. Стояла самая обычная 2х контурная система и два датчика давления воздуха с кнопки накачал определенное давление на передние колёса и задние и поехал) захотел опустил, захотел поднял.

spaktv
25.04.2016, 22:01
Понятно, всё-равно прикольно, кулибины, теме АП.