PDA

Просмотр полной версии : Чек airbag'а на V40



Yugi
26.06.2008, 14:42
Добрые люди, подскажите:

Сегодня утром неожиданного на панели загорелся чек подушки безопасности, заводил машину несколько раз - не пропадает, что может быть??? Может быть банально предохранитель сгорел???

В ОД в Отрадное конечно же на завтра записался, но просто хотелось бы услышать Ваше мнение что это такое и с чем может быть связано, а то начнут нагибать, что мол не гарантийка это и все тут :x

Спасибо

26.06.2008, 14:44
Под сидение, водителя или пассажира, что нибудь ложил?

Alexander
26.06.2008, 14:44
Добрые люди, подскажите:

Сегодня утром неожиданного на панели загорелся чек подушки безопасности, заводил машину несколько раз - не пропадает, что может быть??? Может быть банально предохранитель сгорел???

В ОД в Отрадное конечно же на завтра записался, но просто хотелось бы услышать Ваше мнение что это такое и с чем может быть связано, а то начнут нагибать, что мол не гарантийка это и все тут :x

Спасибо

шумку делали?

Yugi
26.06.2008, 15:16
Нет, шумку еще не собрался делать, да и под сиденье ничего не кидал, может с рулем что-нибудь?

Alexander
26.06.2008, 15:24
Нет, шумку еще не собрался делать, да и под сиденье ничего не кидал, может с рулем что-нибудь?

подушки не только в руле...

попробуйте скинуть клемму акамулятора на пару минут, если не поможет, то к официалам тогда...

Alec
26.06.2008, 22:03
Сегодня утром неожиданного на панели загорелся чек подушки безопасности, заводил машину несколько раз - не пропадает, что может быть???
Сигнал работает?

Yugi
26.06.2008, 23:07
Сегодня утром неожиданного на панели загорелся чек подушки безопасности, заводил машину несколько раз - не пропадает, что может быть???
Сигнал работает?

работает :sorry:


Хотелось бы понять от чего этот чек появился. Отключить аккумулятор на пару минут конечно хорошо, может на какое-то время чек и пропадет, но вот будут ли подушки то работать??? (завтра утром попробую).

С одной стороны проблема пустяковая - ну горит и горит, а другой - напрягает, случись что (тьфу-тьфу)..........не в Жигулях же все-таки
:no:

Alec
26.06.2008, 23:51
Хотелось бы понять от чего этот чек появился
Тогда на диагностику. На дилерский сканер предпочтительнее. Можно конечно и универсальным по OBD-II протоколу, только там зачастую лишь ошибку покажет, что не всегда бывает достаточно для определения неисправности.

Отключить аккумулятор на пару минут конечно хорошо, может на какое-то время чек и пропадет, но вот будут ли подушки то работать???
Если это просто глюк был, то CHECK сам потухнет после N-го количества стартов двигателя и пробега (точно не помню, но не более 300км.)

alex097
20.08.2009, 14:55
у меня такая проблема на 30 2,4 2005год. менял рулевую крестовину , снимал обе и с рейки и в салоне. после того как все обратно поставил загорелась лампа подушки не гаснет и после снятия клеммы на 2 часа.

Мишаня
20.08.2009, 16:26
у меня тоже была такая проблема, но правда не на камрюшке...
приговор официалов замена датчика...

alex097
22.08.2009, 10:45
жаль.

Alec
22.08.2009, 13:52
у меня такая проблема на 30 2,4 2005год. менял рулевую крестовину , снимал обе и с рейки и в салоне. после того как все обратно поставил загорелась лампа подушки не гаснет и после снятия клеммы на 2 часа.
Рулевую колонку фиксировали замком от произвольного проворачивания руля, после того как отсоединяли колонку от рейки? Если нет, то похоже повреждена CLOCK SPRING.

alex097
26.08.2009, 16:33
не фиксироали . спс проверим

alex097
03.02.2010, 11:57
поменял шлейф падушки , все равно горит... правда клему не снимал

Alec
03.02.2010, 14:00
поменял шлейф падушки , все равно горит... правда клему не снимал
Что есть шлейф?
Проводили работы с SRS и не отключали батарею?
И хотя современные системы имеют высокую надёжность от ложных срабатываний, в отличие от первых поколений...
Всё же не очень хочется получить подушкой по зубам в тот момент когда склонился над нею с инструментом! :)

alex097
03.02.2010, 16:12
поменял шлейф падушки , все равно горит... правда клему не снимал
Что есть шлейф?
Проводили работы с SRS и не отключали батарею?
И хотя современные системы имеют высокую надёжность от ложных срабатываний, в отличие от первых поколений...
Всё же не очень хочется получить подушкой по зубам в тот момент когда склонился над нею с инструментом! :)
CLOCK SPRING есть шлейф подушки безопасности, он так называется, хотя функциональность намного больше благодаря ему можно кнопочками на руле управлять магнитолой, комьютером (тот что над магнитолой) и сигналом...

alex097
03.02.2010, 16:16
поменял шлейф падушки , все равно горит... правда клему не снимал
Что есть шлейф?
Проводили работы с SRS и не отключали батарею?
И хотя современные системы имеют высокую надёжность от ложных срабатываний, в отличие от первых поколений...
Всё же не очень хочется получить подушкой по зубам в тот момент когда склонился над нею с инструментом! :)
CLOCK SPRING есть шлейф подушки безопасности, он так называется, хотя функциональность намного больше благодаря ему можно кнопочками на руле управлять магнитолой, комьютером (тот что над магнитолой) и сигналом...

alex097
03.02.2010, 16:18
поменял шлейф падушки , все равно горит... правда клему не снимал
Что есть шлейф?
Проводили работы с SRS и не отключали батарею?
И хотя современные системы имеют высокую надёжность от ложных срабатываний, в отличие от первых поколений...
Всё же не очень хочется получить подушкой по зубам в тот момент когда склонился над нею с инструментом! :)
CLOCK SPRING есть шлейф подушки безопасности, он так называется, хотя функциональность намного больше благодаря ему можно кнопочками на руле управлять магнитолой, комьютером (тот что над магнитолой) и сигналом...
SRS не трогали , крестовину я менял рулевую ну и рулем крутонул сильно думал количество оборотов не ограничено а там :cry: минус 3700 из бюджета семьи