PDA

Просмотр полной версии : Спустя год или если Ваша Камри не тормозит



AR-tem11rus
06.06.2016, 23:50
Итак, доброй ночи Друзья. На выходных завершен инстал тормозилок от 30-го Цельса спустя год после провальной попытки установить суппорта от 20-го.Тормоза, мягко говоря, злые. Зависаешь на ремнях на раз, и это при не притертых колодках, дальше будет еще злее. Я спать смотрите фото, ставьте лайки)))

AR-tem11rus
06.06.2016, 23:51
10397510397610397710397810397910398010398110398210 3983103984103985

Бабай
07.06.2016, 00:02
Брызговики теперь надо красные и пружины отпилить . :hl:

KampuMan75
07.06.2016, 01:26
:)
103986
103987
103988

-Fedot-
07.06.2016, 04:52
Брызговики теперь надо красные и пружины отпилить . :hl:
Злой ты Бабай.
Человек задумывал, делал, воплощал, получал удовольствие и моральное удовлетворение. Результат достигнут, тормоза огонь. Ну а то что красные - дак это настоящие тормозилки, не "пацанотюнинг".

-Димон-
07.06.2016, 06:19
Камри седан, баклажан... ))))

Ярик
07.06.2016, 07:22
DBA не хватает.

FeRad
07.06.2016, 09:23
я конеШно не мастер там.....и всё такое..... но у меня камри тормозит :) до 120км/ч очень отлично! причём я ещё не менял ничего с завода НИЧЕГО(пробег на данный момент 104000), сам не пойму почему все вокруг страдают от ватных камочек..... :), я каждый год делаю ревизию суппортов со смазкой всего по кругу. Может в этом залог эффективности тормозов.?!!

на ютюбе есть тест драйв моей авто, от нашего заполярного автоблогера Миши Яковлева.....ОН так же отметил цепкие тормоза моей камочки :)

AndreyOrlov
07.06.2016, 13:49
я конеШно не мастер там.....и всё такое..... но у меня камри тормозит :) до 120км/ч очень отлично! причём я ещё не менял ничего с завода НИЧЕГО(пробег на данный момент 104000), сам не пойму почему все вокруг страдают от ватных камочек..... :), я каждый год делаю ревизию суппортов со смазкой всего по кругу. Может в этом залог эффективности тормозов.?!!

на ютюбе есть тест драйв моей авто, от нашего заполярного автоблогера Миши Яковлева.....ОН так же отметил цепкие тормоза моей камочки :)

))) Все просто как трижды*127 = с экономили на омывашках зато тормоза огонь установили.)
Ватные тормоза на камри... Точнее их практически нет.
Видимо стиль вождения и соблюдение дистанции у Вас на высоте.

AR-tem11rus
07.06.2016, 21:40
Чертеж проставок не дам)))

AR-tem11rus
07.06.2016, 22:20
я конеШно не мастер там.....и всё такое..... но у меня камри тормозит :) до 120км/ч очень отлично! причём я ещё не менял ничего с завода НИЧЕГО(пробег на данный момент 104000), сам не пойму почему все вокруг страдают от ватных камочек..... :), я каждый год делаю ревизию суппортов со смазкой всего по кругу. Может в этом залог эффективности тормозов.?!!

на ютюбе есть тест драйв моей авто, от нашего заполярного автоблогера Миши Яковлева.....ОН так же отметил цепкие тормоза моей камочки :)

Прокатитесь на 120 Прадо и вопрос снимется сам собой. Прокатитесь на свежем Туареге или Ку7 тоже самое!

albert80
08.06.2016, 09:00
))) Все просто как трижды*127 = с экономили на омывашках зато тормоза огонь установили.)
Ватные тормоза на камри... Точнее их практически нет.
Видимо стиль вождения и соблюдение дистанции у Вас на высоте.

а я считаю все дело в том какие тормоза были на предидущем автомобиле. когда с короллы пересаживался на камри со мной быстро отказались ездить, я давил на тормоз так что все все время висели на ремнях, до камри считал что на королле хорошие тормоза, т.к. на предидущем пежо406 как правило тормозило только одно колесо, то все очень даже логично что королла тормозила хорошо.
я считаю что тормоза на камри хорошие, поставить хорошую резину и все будет прекрасно, когда на нетормозящую короллу поставил спортивную резину, она тоже стала вставать как вкопанная, даже скажу так, при экстренном торможении машина прыгала ибо инерция тянула вперед, а резина за асфальт цеплялась.

gena911
08.06.2016, 11:54
Если мотор 2.4, штатных тормозилок вполне хватает. Для сравнения прокатитесь на 2110 или на Таврии (без вакуумника) вот там точно тормозов нет

-Димон-
08.06.2016, 12:04
Если в Таврию воткнуть 2.4 то точно в памперсах ездить придется...

gena911
08.06.2016, 12:20
Если в Таврию воткнуть 2.4 то точно в памперсах ездить придется...

Туда штатно восьмерочные моторы ставили, да и со штатным мотором 1.1 она едет, страшно конечно)))104035

AndreyOrlov
08.06.2016, 14:59
а я считаю все дело в том какие тормоза были на предидущем автомобиле. когда с короллы пересаживался на камри со мной быстро отказались ездить, я давил на тормоз так что все все время висели на ремнях, до камри считал что на королле хорошие тормоза, т.к. на предидущем пежо406 как правило тормозило только одно колесо, то все очень даже логично что королла тормозила хорошо.
я считаю что тормоза на камри хорошие, поставить хорошую резину и все будет прекрасно, когда на нетормозящую короллу поставил спортивную резину, она тоже стала вставать как вкопанная, даже скажу так, при экстренном торможении машина прыгала ибо инерция тянула вперед, а резина за асфальт цеплялась.

А я не считаю, я просто пробовал несколько лет на штатных тормозах камри 30 V6 кататься.
Так же пробовал на камри 40 2.4 с штатными тормозами, штатные тормоза + керамика, DBА + керамика, DBA + штатные родные колодки.
Из всего этого списка понравился вариант DBA + керамика, но в пасмурную погоду тормоза нужно регулярно сушить. Большой минус, керамика жрет диск достаточно быстро. Еще с больших скоростей резкое торможение свистом сопровождается.

Далее пересел на теану J32 3.5 штатные тормоза идеально работают.
О доработках в ниссане писать не буду, там полет фантазии огромный.
"Таврия" улыбнуло.)))

Schumacher
08.06.2016, 16:30
Далее пересел на теану J32 3.5 штатные тормоза идеально работают.
О доработках в ниссане писать не буду, там полет фантазии огромный.)

Про Камри повторятся не буду но про Ниссан Теану Подтверждаю тормоза работают идеально, Но Есть ПОДВОХ, у меня Тиана 14 года 2,5 л колодки приходится менять каждые 15 тыс км а ценник родных колодок 8.5 тыс рублей на 60 тыс надо менять и диски. На КамриV50 я первый раз поменял колодки на 110 тыс а диски так и ушли с машиной.

gena911
08.06.2016, 17:31
Про Камри повторятся не буду но про Ниссан Теану Подтверждаю тормоза работают идеально, Но Есть ПОДВОХ, у меня Тиана 14 года 2,5 л колодки приходится менять каждые 15 тыс км а ценник родных колодок 8.5 тыс рублей на 60 тыс надо менять и диски. На КамриV50 я первый раз поменял колодки на 110 тыс а диски так и ушли с машиной.

Товарищу заказывал колодки. Почему 8? Или это вы вкруг имеете ввиду?

Schumacher
08.06.2016, 23:02
Товарищу заказывал колодки. Почему 8? Или это вы вкруг имеете ввиду?

Нет 8,5 т.р. оригинал только перед, менял на прошлой неделе. Искал 2 недели что-то дешевле, только г....о да можно и за 1000 р взять но до 2 жопы впереди идущей. Вся суть Ниссан тормозов как разв правельном выборе тормозилок. Уже проверено выкинул на второй день дешёвые.

gena911
08.06.2016, 23:23
Нет 8,5 т.р. оригинал только перед, менял на прошлой неделе. Искал 2 недели что-то дешевле, только г....о да можно и за 1000 р взять но до 2 жопы впереди идущей. Вся суть Ниссан тормозов как разв правельном выборе тормозилок. Уже проверено выкинул на второй день дешёвые.

Ориг заказывал.в половину меньше.ниссан

ado
09.06.2016, 23:57
Итак, доброй ночи Друзья. На выходных завершен инстал тормозилок от 30-го Цельса спустя год после провальной попытки установить суппорта от 20-го.Тормоза, мягко говоря, злые. Зависаешь на ремнях на раз, и это при не притертых колодках, дальше будет еще злее. Я спать смотрите фото, ставьте лайки)))

Хотелось бы узнать стоимость и какие доработки нужны?

AR-tem11rus
11.06.2016, 08:01
Дорабатывать практически ничего не надо, за исключением отогнуть (руками) песочник. Цена где-то 45 т.р., но можно и под 100К загнать

sonicare
21.06.2016, 16:00
Да-а! ветка про тормоза!))) Скорее фото наших машинок!))) Если уж решил поделиться с одноклубниками чем -то хорошим, пиши номера деталей, делись, так сказать,.Иначе так и будет "баклажан"!)))

никишонок
21.06.2016, 18:42
Чертеж проставок не дам)))

О каких проставках умалчиваете?

AR-tem11rus
23.06.2016, 07:19
Да-а! ветка про тормоза!))) Скорее фото наших машинок!))) Если уж решил поделиться с одноклубниками чем -то хорошим, пиши номера деталей, делись, так сказать,.Иначе так и будет "баклажан"!)))

Пожалуйста:
47730-50150 - правый суппорт
47750-50120 - левый суппорт
43512-22260 - тормозной диск
Проставки для диска колесного - токарь 1 т.р.
Проставки-адаптер для суппорта - токарь 5 т.р.

sonicare
23.06.2016, 11:22
Вот! Спасибо! Становится понятней. Лично для меня проставки-адапторы не вариант. Как говорится: "Слышь, Димон, чет я очкую! "

AR-tem11rus
23.06.2016, 22:15
Вот! Спасибо! Становится понятней. Лично для меня проставки-адапторы не вариант. Как говорится: "Слышь, Димон, чет я очкую! "

Для меня не вариант отсутствие родных тормозов. А по поводу очкую, прочитайте про 40Х.

никишонок
24.06.2016, 21:37
Проставки для диска колесного - токарь 1 т.р.
Проставки-адаптер для суппорта - токарь 5 т.р.

Это типа вылет делается?

AR-tem11rus
25.06.2016, 09:00
Вылет делается 6 мм колесными проставками, а адаптер служит для закрепления суппорта на поворотным кулаке

ado
28.06.2016, 22:58
Есть вариант установки болты в болты от хайлендера или лексуса RX, 2х поршневые суппорта и диск 328х28 вместо штатного 293... Минус только один, минимальный радиус колеса 17', меньше не влезет.
Я сейчас собираю потихоньку такой комплект, кому интересно отпишусь, ибо дба голды убил и 2 серию и 4ю...
Сейчас пока катаюсь на китайских перфорированных, по мне лучше чем дба... ценник был 3000 за пару вместо 20+ на ДБА (правда тоже чутка поведеные, но остывают в разы быстрее, чем ДБА).

sonicare
01.07.2016, 10:23
Конечно интересно!

shura07
02.08.2016, 20:52
Итак, доброй ночи Друзья. На выходных завершен инстал тормозилок от 30-го Цельса спустя год после провальной попытки установить суппорта от 20-го.Тормоза, мягко говоря, злые. Зависаешь на ремнях на раз, и это при не притертых колодках, дальше будет еще злее. Я спать смотрите фото, ставьте лайки)))

Добрый день.

Интересует почему от 20ки не подошли суппорта.

Хочу от 20ки на 30ю камри поставить(MCV), пока только раздумываю. Поворотный кулак на 40ке и 30ке одинаковый и по креплению суппорта похож на 20й цельсиор.

Разный посадочный размер? Или что-то ещё?

И ещё: что кроме суппортов/дисков/проставок/щитка еще делалось при переходе на 30й цельсиор? Тормозный шланги ставятся без проблем? Колодки оригинал с цельсиора или керамика? В 16 диски влезут? или только 17 радиус?

shura07
02.08.2016, 21:09
Чертеж проставок не дам)))

Вот тут:http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/13963-%D0%A3%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0!?p=8805 29&viewfull=1#post880529
человек выкладывал для 30ки, но повортный в 40ке такой же.

shura07
02.08.2016, 22:04
ещё вопрос: суппорта местами меняли? правый/левый?

san4ez46
02.08.2016, 23:52
Есть вариант установки болты в болты от хайлендера или лексуса RX, 2х поршневые суппорта и диск 328х28 вместо штатного 293... Минус только один, минимальный радиус колеса 17', меньше не влезет.
Я сейчас собираю потихоньку такой комплект, кому интересно отпишусь, ибо дба голды убил и 2 серию и 4ю...
Сейчас пока катаюсь на китайских перфорированных, по мне лучше чем дба... ценник был 3000 за пару вместо 20+ на ДБА (правда тоже чутка поведеные, но остывают в разы быстрее, чем ДБА).

А номерочки перфорированного китая подскажешь?

Daggers
03.08.2016, 10:43
А номерочки перфорированного китая подскажешь?
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/38108-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE-150?p=886019&viewfull=1#post886019

ado
03.08.2016, 23:21
Слушайте а кто знает, от прадика на камри суппорта с дисками пойдут??

shura07
04.08.2016, 15:34
Слушайте а кто знает, от прадика на камри суппорта с дисками пойдут??
если забыть что у него 6 шпилек, то наверно:)

AR-tem11rus
16.08.2016, 23:30
Вот тут:http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/13963-%D0%A3%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D 1%8B%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0!?p=8805 29&viewfull=1#post880529
человек выкладывал для 30ки, но повортный в 40ке такой же.

Это под 315 диски. У меня проставки мягко говоря другие.

Vладимир
16.08.2016, 23:45
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/38108-%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D 0%B5-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BE-150?p=886019&viewfull=1#post886019

Только они исчезли в продаже :( Не успел в прошлом году купить :) Теперь облом.

ILGIZ
17.08.2016, 07:24
Только они исчезли в продаже :( Не успел в прошлом году купить :) Теперь облом.

Сдавать не буду,но тот кто их устанавливал,не очень лестно про них высказался.

Vладимир
17.08.2016, 11:54
Сдавать не буду,но тот кто их устанавливал,не очень лестно про них высказался.

Мнение и по другим дискам у всех разное.Поэтому этим не интересуюсь. Они ведь принципиально другой конструкции, а значит и эффективность тормозов выше.По отзывам клубней, кто их ставил, проблем нет.А вот приобрести их сейчас невозможно :(

Daggers
20.08.2016, 16:41
Поставил CZD две недели назад с колодками NiBK. Сзади заводские диски с новыми оригинальными колодками. Неделю прикатывал по Москве, в прошлую субботу поехали с Женой в Хорватию. По России ближе к Белоруссии ехали 160-180, пару раз приходилось оттормаживаться, но не так чтобы прямо в пол, но достаточно сильно. Если тормозить мягко, притормаживая, то вапще без проблем. При сильном торможении появляется какой то гул, но все тормозит ровно и уверенно, без биения в руль и педаль. Ну а дальше по Венгрии и Хорватии на платниках скорость не больше 145 по спидометру, были затяжные плавные торможения, типа ограничения скорости со 130 до 80 (то есть со 140 до 90 =) ) - никакого дискомфорта.

Посмотрим исчо, что с дисками будет через полгодика, но пока что их хотя бы не повело.

P.S. Гена, если ты это читаешь, то колодки пока что не скрипят =)

Vладимир
20.08.2016, 18:22
Поставил CZD
Вы лучше скажите, где Вы их достали? :) Из каких запасов? :)

федот
20.08.2016, 18:30
P.S. Гена, если ты это читаешь, то колодки пока что не скрипят =)
Ну это же очень замечательно!)))

Daggers
24.08.2016, 14:31
Вы лучше скажите, где Вы их достали? :) Из каких запасов? :)
Я их покупал год назад, они лежали и ждали, когда кончатся родные колодки. Вот как кончились, так я все и поменял. Позавчера и вчера катался по платнику в Италии, там до 160-170 по спидометру гнал некоторые участки, и, естесственно, пару раз опять оттормаживался. Ощущения те же - по мере нагрева дисков начинается мелкая вибрация, но торможение уверенное, в отличии от заводских дисков. Остывают диски почти сразу же и не бьют совсем. Но вибрация может и от плохо сбалансированных колес - есть вибрации на скоростях 130-160...

Vладимир
24.08.2016, 15:15
Я их покупал год назад, они лежали и ждали, когда кончатся родные колодки.
Повезло. А я сопли жевал :) Кто ж думал, что они исчезнут.Конкуренты , блин забанили поставку этих дисков.

Daggers
24.08.2016, 20:32
Повезло. А я сопли жевал :) Кто ж думал, что они исчезнут.Конкуренты , блин забанили поставку этих дисков.
Похоже на то. По ходу, они не хуже ДБА, а по цене и не сравнить =)

Ivan36
07.09.2016, 12:39
Это под 315 диски. У меня проставки мягко говоря другие.

А в чём проблема увеличить толщину этой проставки на величину равной разнице между радиусом 315го диска и Вашего? :)

Daggers
07.09.2016, 13:29
Повезло. А я сопли жевал :) Кто ж думал, что они исчезнут.Конкуренты , блин забанили поставку этих дисков.
ну, собственно, переживать тебе особо нечего, эти диски тоже нормально повело =) не так сильно, как заводской оригинал, но и на холодную чувствую маленькую неравномерность торможения. =( Единственное хорошее, это что колодки NiBK отлично работают с этими дисками, торможение очень эффективное. Сейчас уже купил суппорта от Хайлендера, заказаны ремкомплект, диски, колодки - буду ставить эту тему.