PDA

Просмотр полной версии : Срабатывание АБС после кочек, ям (полицейских)



Андрей_Сургут
31.07.2016, 22:29
Вообщем достала меня эта проблема, в очередной раз чуть в жопу авто впередиидущему свой передний бампер не вставил, еле увернулся.
А заключается она примерно в следующем - как машина чувствует сильные кочки, или труханет ее на полицейском, так на тормозах срабатывает АБС.
Особенно ощутимо когда едешь по трассе и внезапно попадаешь на плохую дорогу, или ремонт, или на мелкого полицмена - резко на тормоза, а там почти "0", из-за АБС. И тупо с треском проходишь все кочки (или полицейские).
А если сильнее давить, то только сильнее трещит.
Через пару секунд при отжатии тормоза и нажатии снова встает как вкопанная.
Тормоза прокачивал, колодки и жидкость менял. Резина хорошая - контиконтакт 5. От покрытия ничего не зависит, и на мокром и на сухом тоже самое.
Раньше было реже, теперь все чаще.
Уже не знаю где копать....

alexsis9
31.07.2016, 23:17
Не надо копать. это нормальное поведение ABS на любой машине. Суть в том, что если нажата педаль тормоза и в этот же момент происходит "разгрузка" колёс (после кочки, прыжок, потеря сцепления), то получаем ситуацию, когда колёса "в воздухе" блокируются тормозами, и вот тут ABS считает, что пора распустить тормоза, т.к. датчики фиксируют вероятное проскальзывание колеса. Короч.. всё нормально. Совет такой, при езде по кочкам и полицям лежачим - учитывать эту особенность ABS и тормозить, как на жигулях без ABS - периодическое нажал/отпустил, нажал/отпустил, т.е. ступенчатое торможение получается. Это полностью позволяет оттормозиться с ABS на кочках. Удачи.

Андрей_Сургут
01.08.2016, 00:04
Вот это новость...
До этого на ниссанах в основном катался и ни на одном из 4х этого не было.
Что - неужели и в правду на всех камрюхах такая хрень?

Daggers
01.08.2016, 10:29
Вот это новость...
До этого на ниссанах в основном катался и ни на одном из 4х этого не было.
Что - неужели и в правду на всех камрюхах такая хрень?
Это на ВСЕХ машинах с АБС так. Если АБС не срабатывает на кочках, значит оно не сработает когда надо будет. Посмотри сам - https://yandex.ru/yandsearch?clid=1867357&text=%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20abs%20 %D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0%D1%8 5&lr=213&redircnt=1470036425.1

KampuMan75
01.08.2016, 12:43
А суппорта не закисают? Теоретически может так получиться, что после нажатия на тормоз одно колесо подклинивает и АБС пытается сбавить там давление, а колесо всё равно не крутится.

AlexPr
01.08.2016, 13:37
А суппорта не закисают? Теоретически может так получиться, что после нажатия на тормоз одно колесо подклинивает и АБС пытается сбавить там давление, а колесо всё равно не крутится.

в таком случае, чисто теоретически, система должна зажечь тревогу в виде лампы неисправности АБС... и как следствие отключить АБС...

автору темы: а по ровной дороге без кочек и ям все нормально? с вами же рядом в машине никто не сидит из тут присутствующих, может быть вы реально вылетаете на гравийку с трассы на 140 км\ч и жмете тормоз в пол...

АБС это не та система, которая может "коротить", работать плохо, либо хорошо... АБС либо работает, либо нет:) разумеется на разных производителях авто может работать с мелкими отличиями в скорости срабатывания и в "жесткости" отдачи в педаль... но технология то не меняется, колесо блокируется - система его разблокирует до момента пока не вернется вращение...

ИМХО вообще на ямах\кочках и через лежачий на тормозах пролетать это тихий ужас... подвеску жалко...

Андрей_Сургут
01.08.2016, 17:39
ИМХО вообще на ямах\кочках и через лежачий на тормозах пролетать это тихий ужас... подвеску жалко...
Много путешествую, поэтому бываю на незнакомых маршрутах, где нередко ВНЕЗАПНО что нибудь нарисовывается в виде лежачих или ремонта дорог.
Все равно по ощущениям что то не то с тормозами.
Вторая-третья прокачка спасает.... но эти драгоценные секунды :(

Кстати подвеску переделал под разборные стойки, пока выдерживает аццкие нагрузки )))))

ado
01.08.2016, 21:12
Много путешествую, поэтому бываю на незнакомых маршрутах, где нередко ВНЕЗАПНО что нибудь нарисовывается в виде лежачих или ремонта дорог.
Все равно по ощущениям что то не то с тормозами.
Вторая-третья прокачка спасает.... но эти драгоценные секунды :(

Кстати подвеску переделал под разборные стойки, пока выдерживает аццкие нагрузки )))))
А может задуматься, и в первую очередь поменять тормозуху с прокачкой системы, если тормоза не нравятся а потом, хотя бы передние суппорта и диски поставить от 40ки, ибо на 30ке вообще гавенть.

KampuMan75
01.08.2016, 21:25
в таком случае, чисто теоретически, система должна зажечь тревогу в виде лампы неисправности АБС... и как следствие отключить АБС...
Это зависит от системы самодиагностики. Переоценивать её не стоит. Я не нашёл подходящих кодов в документации.

SCAR
01.08.2016, 23:39
Кстати подвеску переделал под разборные стойки,
Вот это и есть причина. Поставьте штатные и болезнь как рукой снимет.

AlexPr
02.08.2016, 10:03
Много путешествую, поэтому бываю на незнакомых маршрутах, где нередко ВНЕЗАПНО что нибудь нарисовывается в виде лежачих или ремонта дорог.
Все равно по ощущениям что то не то с тормозами.
Вторая-третья прокачка спасает.... но эти драгоценные секунды :(

Кстати подвеску переделал под разборные стойки, пока выдерживает аццкие нагрузки )))))

стойкам в этом случае не так крепко достается как сайлентблокам и рычагам... Мое мнение - вам кажется, что система работает не правильно... попробуйте отключить один датчик, покатайтесь без АБС :):gw:


Это зависит от системы самодиагностики. Переоценивать её не стоит. Я не нашёл подходящих кодов в документации.

Самодиагностика АБС проходит только при запуске , либо с какой-то периодичностью? одно дело опрос датчиков... другое - штатная работа, хотя опять же, дергая зимой ручник на мазде 6 я не сталкивался с тем, что абс начинает работать, хотя по идее должна... соответственно и ошибок никаких не выдавала.