PDA

Просмотр полной версии : Камри 25 или Максима а33?



doka
05.08.2016, 17:46
Всем добрый вечер!
Задумался покупкой нового авто.
Что посоветуете из перечисленных двух авто?
по ценам в КЗ они одинакового диапазона, ездил несколько лет на а32 (2.0 АТ), у брата V30 (2.4АТ), общее представление имею об обеих марках. Но всё-таки хотелось бы услышать что-нибудь весомое для окончательного решения.

Dong
05.08.2016, 19:31
почитай форум ниссана максимы и отзывы по 30-ку, сравни их, и будет тебе весомое стастье

kazz91
05.08.2016, 19:33
почитай форум ниссана максимы и отзывы по 30-ку, сравни их, и будет тебе весомое стастье

В Казахии сороковка считается престижнее. (Или 25 это не сороковка?)

Dong
05.08.2016, 19:41
В Казахии сороковка считается престижнее. (Или 25 это не сороковка?)

нет, вообще в заголовке темы одно. в описании другое. каша короче.

doka
05.08.2016, 20:21
я написал про 30ку, с намеком на то, что понимаю что такое камри.
но из-за бюджета сейчас хватает только на 20ку, или 25ку.
если бы максиму сравнивал с 30кой, то выбор однозначно камри.
а тему создал именно чтобы сравнить Максиму А33 и Камри в кузове 20 (25). обе машины на автомате.
ПС: если ввел в заблуждение, сорри

Dong
05.08.2016, 20:29
так копи и покупай, что думать то. раз хочется

Schumacher
05.08.2016, 20:40
я написал про 30ку, с намеком на то, что понимаю что такое камри.
но из-за бюджета сейчас хватает только на 20ку, или 25ку.
если бы максиму сравнивал с 30кой, то выбор однозначно камри.
а тему создал именно чтобы сравнить Максиму А33 и Камри в кузове 20 (25). обе машины на автомате.
ПС: если ввел в заблуждение, сорри

Однозначно 25 ку т.к. Ниссан очень ржавеет. Тойота наоборот вся кроме крыши оцинкована.

Daggers
05.08.2016, 21:06
Однозначно 25 ку т.к. Ниссан очень ржавеет.
Даже в Казахстане?

Dong
05.08.2016, 21:14
Даже в Казахстане?

смеешься.
северный казахстан зимой -40, летом +40
влажность меньше конечно чем тут. но все прелести континентального климата

Бабай
05.08.2016, 22:51
Однозначно 25 ку т.к. Ниссан очень ржавеет. Тойота наоборот вся кроме крыши оцинкована.

Ржавеет еще полбеды .......... а вот коробка акпп у максимки дохнет и нередки случаи замены на весло ..... оттого в свое время и была выбрана камри ....... патамушта айсин :bd:

SCAR
05.08.2016, 23:35
Тойота наоборот вся кроме крыши оцинкована.
Свежая фантастика. Шумахер ты кажется перекуп бывший? Много верят что Тойота оцинкована?

Бабай
05.08.2016, 23:38
Много верят что Тойота оцинкована?

Все гораздо хуже ........ открою страшную тайну - она заговорена от ржи , только никому не говорите . :hb:

Пы.Сы.

кстати .........заполните профиль . :dz:

Schumacher
06.08.2016, 12:49
Свежая фантастика. Шумахер ты кажется перекуп бывший? Много верят что Тойота оцинкована?

Перекуп я или нет, это не влияет на то что на Камри V20 я отьездил 5,5 лет и порядка 450 т.км ! бил её, царапал, красил с балончика и ещё несколько лет ездил по соли без ржавчины! А фантастика у Вас в голове, не эксплуатировав авто заявлять громогласно о том чего нет!

GERGARD
06.08.2016, 17:33
автор, бери ниссан, будет потом понятно, что следующая камри)))

у бати была Максима 3,0 на ручке...не было проблем, кроме подвески слабой ниссановской...да балка сзади...

Бабай
06.08.2016, 21:43
у бати была Максима 3,0 на ручке...не было проблем, кроме подвески слабой ниссановской...да балка сзади...

Движек - миллионник , но если автору нужна АКПП , то печалька - на Максиме они долго не живут .
Балка - это конечно хуже независимой , но ни Камри ни Максима ни разу не драйвовые тачки , ездить спокойно можно на любой подвеске.

Крооме того мне не понравились пучеглазые фонари сзади и обилие хрома - цыганщина имхо .

Мой ввод - если надо именно 3 литра, то только максима на ручке , если надо АКПП , то камри 2.2 .