Просмотр полной версии : регулировка тросика газа V20
всем привет,а как определить,надо ли мне подтягивать тросик газа?а то мне кажеться слишком на педаль мне надо много давить что б разогнаться :) спасибо.
всем привет,а как определить,надо ли мне подтягивать тросик газа?а то мне кажеться слишком на педаль мне надо много давить что б разогнаться :) спасибо.
сядь в Жигу и поймёшь что значит много давить..
всем привет,а как определить,надо ли мне подтягивать тросик газа?а то мне кажеться слишком на педаль мне надо много давить что б разогнаться :) спасибо.
Я посоветую лучше....на светофоре просто глянь в зеркало заднего обзора... Чего ещё давить собрался?
всем привет,а как определить,надо ли мне подтягивать тросик газа?а то мне кажеться слишком на педаль мне надо много давить что б разогнаться :) спасибо.
тут дело вовсе не в тросике ...........нуно промыть форсунки ( лучше ультразвуком , со снятием ....... в ванной ) + впускной коллектор с заслонкой и вернется былая приемистость :)
впускной коллектор с заслонкой и вернется былая приемистость :)
На днях снял заслонку и помыл. Во впускном коллекторе маслянистый нагар толщиной около милиметра. Перспектива снять двигатель не вдохновила. А другого способа снять коллектор я не нашел, хотя очень захотелось почистить и отполировать пескоструем.
впускной коллектор с заслонкой и вернется былая приемистость :)
На днях снял заслонку и помыл. Во впускном коллекторе маслянистый нагар толщиной около милиметра. Перспектива снять двигатель не вдохновила. А другого способа снять коллектор я не нашел, хотя очень захотелось почистить и отполировать пескоструем.
а разве для снятия коллектора недостаточно убрать верхнюю опору двигателя и оттянуть ( или подвесить ) его вперед ? :)
впускной коллектор с заслонкой и вернется былая приемистость :)
На днях снял заслонку и помыл. Во впускном коллекторе маслянистый нагар толщиной около милиметра. Перспектива снять двигатель не вдохновила. А другого способа снять коллектор я не нашел, хотя очень захотелось почистить и отполировать пескоструем.
вот уж чем точно не лезь, так это пескоструем.. нагар это от плохого топлива.. побрызгай для успокоения души растворителем.. и всё.. там всё естественно, как и должно быть..
БАБАЙ чего ты так уповаешь на ванну и ультразвук?? я думаю что большой разницы ты не увидишь, только гемор с разборкой и установкой.. если форсунку вставишь криво, то и толку не будет, прокладки то одноразовые.. в лучшем случае выдашь желаемое за действительное..
впускной коллектор с заслонкой и вернется былая приемистость :)
На днях снял заслонку и помыл. Во впускном коллекторе маслянистый нагар толщиной около милиметра. Перспектива снять двигатель не вдохновила. А другого способа снять коллектор я не нашел, хотя очень захотелось почистить и отполировать пескоструем.
лучше стало?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot