PDA

Просмотр полной версии : Замена заднего датчика абс



trak11133
11.03.2017, 17:22
Всем привет.
Отказал АБС, утром заводишь после 5-6 секунды загорается, после продолжительной езды если заглушить и завести машину начинал заново работать, плюс зимой пару раз не завелась, глазок на акуме стал черным, заехал взял новый аккумулятор но проблема не исчезла, сделал диагностику показало ошибку 33 неисправность заднего правого датчика АБС, на Экзисте есть отдельно датчик АБС но его по ходу поменять будет проблематично, от сюда вопрос, может кто менял этот датчик, на сколько это сложно и целесообразно, может проще поменять сразу ступицу, она же вроде идет вместе с датчиком????
пысы
при диагностике вылезли ошибки SRS 14 и 18, что означает 14 нашел а вот 18 в списке неисправностей нет, может у кого есть ссылка на более информативный список неисправностей.

Бабай
11.03.2017, 20:00
Я бы начал с прозвонки датчика тестером . Как уже неоднократно описывалось на форуме ( но ведь мы читать не любим , гораздо проще родить очередную тему - дубль ) , частой причиной является внутренний обрыв кабелька датчика .

trak11133
11.03.2017, 20:38
Читать мы любим, но почти 2 часа времени потраченые на поиск ни к чему нормальному не привели, при том что мой вопрос по поводу замены самого датчика, а про то как его менять на форуме вообще ни слова.

trak11133
11.03.2017, 20:42
Но все равно спасибо за участие.

gena911
11.03.2017, 21:10
Читать мы любим, но почти 2 часа времени потраченые на поиск ни к чему нормальному не привели, при том что мой вопрос по поводу замены самого датчика, а про то как его менять на форуме вообще ни слова.

Ввиду того,что узел (ступица/датчик) надежен-все закисло.если дело именно в датчике-баллон вд40 и день на отмачивание)))если частично его сломаете при демонтаже-ничего страшного(выпишите что есть в продаже).но я бы проверил проводку как написано выше.

Бабай
11.03.2017, 21:46
про то как его менять на форуме вообще ни слова.

Патамушта сами датчики дохнут крайне редко , а вот кабелек повреждается гораздо чаще и не сам по себе , а зачастую от неаккуратного обращения нерадивых ремонтников при замене колодок . Внешне выглядит целым , а внутри жилки порваты . Нельзя его растягивать и дергать - вот об этом и писано уже не раз . :)

KampuMan75
11.03.2017, 22:04
По диагностике заднего датчика можете тут посмотреть: http://toyotacamry.ru/doccamry/v40/repair2/html/contents/rm000001jdb003x.html (это техдок от V40)

По ошибкам аирбега:
B1181/18 Open in D Squib (2nd step) Circuit
Возможно, перетёрлись дорожки в подрулевом шлейфе

у кода 14 могут быть 2 интерпретации:
B0101/14 Open in D Squib Circuit
B1615/14 Front Airbag Sensor (LH) Malfunction (для машин с 06.2004)
Более точно код можно узнать сканером.

PS: При самодиагностике аирбега обычым способом показываются ошибки, сохранённые когда-то в памяти. Что бы посмотреть текущие, надо сначала включить зажигание, подождать минуту, затем замкнуть провода в DLC3
Если лампа не горит, то ошибки в данный момент нет (при исправной системе индикации ошибок SRS)

Daggers
12.03.2017, 12:26
Патамушта сами датчики дохнут крайне редко
Менял задний правый датчик на Карине Е и задний левый на Камри 30 - оба раза были дохлые именно датчики. =(

trak11133
12.03.2017, 19:08
вернемся к вопросу номер 1, если дохлый датчик менять только его или проще сразу ступицу, в деньгах на запчасти не большая разница а геморроя с заменой только датчика по моему мнению будет больше.

Бабай
12.03.2017, 19:32
Вы сами ответили с учетом оценки своей квалификации .

Daggers
13.03.2017, 19:34
Кстати, сзади не ступица, а цапфа. Если в ней в комплекте сайленты стоят, то вот тебе и бонус будет =)

KampuMan75
13.03.2017, 20:19
Daggers, но датчик находится именно в ступице, которая црепится к цапфе. Цапфу заменить - будут новые сайленты и только :)

Daggers
13.03.2017, 21:46
Daggers, но датчик находится именно в ступице, которая црепится к цапфе. Цапфу заменить - будут новые сайленты и только :)
Ты прав.
Давно не брал я в руки гаечный ключ - уже детали путать начинаю =(

ILGIZ
14.03.2017, 21:05
Ты прав.
Давно не брал я в руки гаечный ключ - уже детали путать начинаю =(
это Вам не паяльником махать!

Androdjinn
10.05.2019, 11:33
Сопротивление заднего правого датчика около 7 КОм. Можно ли его как-то разобрать починить или замена ступицы?
Форум мертв, но может кто зайдет ))

Daggers
10.05.2019, 16:50
Сопротивление заднего правого датчика около 7 КОм. Можно ли его как-то разобрать починить или замена ступицы?
Форум мертв, но может кто зайдет ))
Наскоьлко я помню, сам датчик поменять можно, ступицу менять не обязательно. Починить не получится, потому что неполучится старый вытащить аккуратно - они там прикипают-пришквариваются и приходится их расковыривать.

KampuMan75
11.05.2019, 01:48
Ну если датчик на выброс, то можно расковырять. Правда, для установки нового нужно будет всё зачищать, и вся эта кака во время чистки попадёт внутрь ступицы, что плохо.
Проще купить на дроме б/у ступицу с японки в норм состоянии. Задний кулак в сборе там стоит от 1 до 4 тыс

Daggers
11.05.2019, 13:45
Ну если датчик на выброс, то можно расковырять. Правда, для установки нового нужно будет всё зачищать, и вся эта кака во время чистки попадёт внутрь ступицы, что плохо.

Два раза на разных Тойотах менял - ничего плохого не происходило.



Проще купить на дроме б/у ступицу с японки в норм состоянии. Задний кулак в сборе там стоит от 1 до 4 тыс
Хозяин - барин!

Androdjinn
13.05.2019, 22:01
Датчик стоит от 1700-2300, ступица от 2700. Masuma - 4000, Koyo - 4500.
Что-то БУ не очень доверяю, может и зря. Неизвестно сколько пройдет, что новый китай, что старый япон.

KampuMan75
13.05.2019, 23:25
Ну если датчик 1700, то без проблем. Мне экзист 7500 показал (за оригинал)
+ работа. Попробуйте :)

Я себе всю подвеску заднюю махнул (считай б/у ступицы), но, конечно, не из-за проблем с датчиком :DD