Просмотр полной версии : Сайлетблоки цапфа
Собрался менять задние тяги. В наличии есть поперечные тяги, болты и гайки к ним, продольные реактивные, болты и гайки к ним. Нужно ещё поменять сайлентблоки цапфы. Оригинал только в сборе а это большое попадалово на деньги. Можно ли ставить неоригинал и если да, то какой именно.
изучайте:
http://camry-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 1%EB%EE%EA (http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=331&highlight=%F1%E0%E9%EB%E5%ED%F2%E1%EB%EE%EA)
artemkins
06.09.2011, 12:26
Мне снова интересна эта тема, но ссылка не открывается! Помогите --
artemkins
06.09.2011, 12:45
Скажите чем отличается - Сайлентблок кулака задней подвески нижний -( По номеру в ехисте идет как TAB-017)
От сайлентблока задней цапфы?
Interceptor
06.09.2011, 21:56
Скажите чем отличается - Сайлентблок кулака задней подвески нижний -( По номеру в ехисте идет как TAB-017)
От сайлентблока задней цапфы?
ничем. читайте внимательно тему про сайлентблоки продольных рычагов
я менял их, в сервисе ставили не оригинал, пока пробег после замены 20000, проблем нет. Что за производитель не знаю.
artemkins
07.09.2011, 12:29
я менял их, в сервисе ставили не оригинал, пока пробег после замены 20000, проблем нет. Что за производитель не знаю.
1. На каком пробеге меняли и по рекомендации сервисменов после осмотра?
2. Нужно ли делать развал или как его там - схождение?
3. По номеру выдает одну схему TAB-017 и TAB-J520 один и тот же сайлент, но по фото, отличаются...
Какой нужен или ставить любой?))
если честно, я их в глаза не видел, сервис приговорил их после электронной проверки подвески. Про развал тоже не знаю, т.к. делал его в тот ремонт планово. Менял где-то на 168 тыщах
Interceptor
07.09.2011, 22:47
если честно, я их в глаза не видел, сервис приговорил их после электронной проверки подвески. Про развал тоже не знаю, т.к. делал его в тот ремонт планово. Менял где-то на 168 тыщах
Где делали электронную проверку? Явки, пароли?
artemkins
11.09.2011, 11:22
Поменял таки на 105 тыс. сайленты кулаков. Развал не делал. ощущения, что подвеска скала лучше реагировать на любые стыки асфальта. Зад наезжает тише.. Цена вопроса 160 руб за резинку. 1200 за замену обеих.
Развал не делал т.к. ИМХО не нужно..
Поменял таки на 105 тыс. сайленты кулаков. Развал не делал. ощущения, что подвеска скала лучше реагировать на любые стыки асфальта. Зад наезжает тише.. Цена вопроса 160 руб за резинку. 1200 за замену обеих.
Развал не делал т.к. ИМХО не нужно..
Немного не понятно, сколько сайлентблоков Вы заменили...
В каждом кулаке по 3 штуки 1(продольный)+2(поперечных)
Итого с обеих сторон 6 штук.
artemkins
12.09.2011, 12:38
Поменял продольные, 2шт самы нижние.)
1200 за замену обеих
Мдя ..........за 20 минут работы....Круто...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot