Просмотр полной версии : Замена стартера V30
Началось всё с того, что перестала заводиться машина.. Стартер не крутил вообще.. В сервисе подсказали немного постучать по нему, сказали "залипает" (что это значит???). Помогло, завелась родная. Но радость эта оказалась временной, приходилось стучать с каждый разом всё сильнее и сильнее. Я чувствовал как стартер "умирал" буквально как наркоман от передоза :cry: На данный момент стартер мертв, машина стоит. Денег на новый стартер нет, решил брать б/у с разборки (2500 р). Замену решил произвести самостоятельно, поэтому вопрос: как снять стартер? :twisted:
П.С.: Замена датчика бензина из соседней темы откладывается на неопределенное время в связи с этой проблемой.
Стартер можно было перебрать и восстановить. Но, скорее всего, ты добил его молотком окончательно. :)
Стартер на V30 расположен прямо перед носом. И если ты имея на руках другой стартер с разборки спрашиваешь как его менять - то мой тебе совет - не лезь туда сам...
Без обид. :)
В сервисе сказали что он не разбирается и ремонту не подлежит. Только замена! Обманули??? :shock: :o
П.С.: Стартера на руках нет. Просто я сегодня попробовал открутить 2 болта что его держат - они не поддались. Усилия поболее побоялся прикладывать, вдруг что то не то дела, поэтому и спрашиваю у вас..
П.П.С.: Сам стартер не помят.
В сервисе сказали что он не разбирается и ремонту не подлежит
Покажи им это:
Уже не покажу. Решил делать сам. Кто раскажет что и как? :D
Уже не покажу. Решил делать сам. Кто раскажет что и как? :D
ты меня конечно извени, но это уже слишком.. не хочу никого обидеть, но попробуй сначала открыть капот и посмотреть на стартёр.. схема как он выглядит есть выше.. снять его проще, чем собрать детский конструктор.. понадобится некоторый инструмен(ключи, головки и тд)..
не ленись в следущий раз проявить инициативу..
Извиняю. Выше писал, что побоялся болты сильнее крутить - вдруг не то, либо хитрушка какая, либо ещё что-что.. :pardon:
Кстати, как сам стартер починить, если возможно?
П.С.: В понедельник молотоком и ключом вооружусь :twisted:
как сам стартер починить, если возможно?
Снимаешь стартер, несёшь автоэлектрику, он смотрит и говорит цену.
Если дороже 2500 рублей есть смысл купить с разборки. Хотя, ты понимаешь, что с разборки может прожить совсем не долго.
А так, если слесарь толковый и ответственный - переберёт, почистит, смажет и т. д.
Решай сам, никто тут не знает твоих обстоятельств и возможностей...
ты хоть понимаешь, что молотком вооржаються при починке ведра, а чтобы ченить иномарку надо качественный инструмен, динамометрический ключ(у меня их 3-и и надо еще 4-й покупать), ключом гаечным велосипед чинят, нужно торцеые головки, так ты только угробишь, + надо терпения оочень много, я тебя не вкоем случае не оскарбляю, но если ты не будешь получать от этого удовольствия ты ничего толком не починишь ищи хороший сервис,
Мля, чего вы человека пугаете, там обычный стартер с редуктором. Если на сервисе сказали что залипает - стерлись щетки, и в крайнем положении работают через раз. У меня такое было, тоже стучал молоточком, потом разобрал, посмотрел, заказал новый щеточный узел (800 руб по экзисту оигинал) а чтоб машина не стояла пока деталька не пришла, купил 4 торцовые щетки (от какойто другой модели) за 250 руб, и при помощи напильника собрал заводской узел. проездил 2 недели, поставил новый узел, а ремонтный про запас оставил.
А усилие с которым прикручен стартер и вправду хорошее, надо не бояться а крутить.
Мля, чего вы человека пугаете, там обычный стартер с редуктором. Если на сервисе сказали что залипает - стерлись щетки, и в крайнем положении работают через раз. У меня такое было, тоже стучал молоточком, потом разобрал, посмотрел, заказал новый щеточный узел (800 руб по экзисту оигинал) а чтоб машина не стояла пока деталька не пришла, купил 4 торцовые щетки (от какойто другой модели) за 250 руб, и при помощи напильника собрал заводской узел. проездил 2 недели, поставил новый узел, а ремонтный про запас оставил.
А усилие с которым прикручен стартер и вправду хорошее, надо не бояться а крутить.
первый .............. и единственный ...............ответ " по делу" 8)
Респект сочинцу !!!
Пы.Сы.
а еще бы я почистил от нагара медные болты и пластину, которую таскает якорь втягивающего реле ......... часто контакт пропадает от искровой эррозии указанных деталек :)
965MMX, никто никого не пугает. Просто предположили...
В твоём посте ключевое слово:
У меня такое было, тоже стучал молоточком :)
приходилось стучать с каждый разом всё сильнее и сильнее
Между прочим, практически все конторы которые занимаются ремонтом, восстановлением и продажей стартеров чётко указывают в инструкциях и часто цепляют наклейку на стартер - будете стучать молотком - потеряете гарантию.
В общем отвез спецу - сказили менять втягивающее. Обзвонил все конторы - в одной только были, закончились. В итоге купил на разборке стартер за 2500 р от RAV4 (на вид немного другой, но сказали встанет - и встал). Поменял сам, всё работает. Доволен.
П.С.: Или меня опять "спец" обманул? :P
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot