PDA

Просмотр полной версии : Система охлаждения V10... HELP!!!!!!



JapFan
01.09.2008, 20:04
Друзья, у меня неприятная ситуация на данный момент.. надеюсь на вашу помощь... :oops:

В субботу я закипел, не было охлаждающей жидкости, предыдущий хозяин не заливал ничего.. бачок был грязный, ну и я лоханулся - не проверил сразу... Машинку на эвакуаторе до дома довез... дальше..
Сегодня утром заделал дырку на расширительном бачке, залил антифриз, прогрел машину - температура не поднимается на холостых.. стоит подавить тапку или прокатится вокруг дома - сразу поднимается.. вентиляторы не работают!!!! :(

5 минут назад глянул под капот - антифриза как ни бывало! а его был полный бачок при мне утром когда закрывал капот и заглушил движок!...
луж нету на асфальте, радиатор - мокрый спереди...

В чем может быть проблема?... :cry: без машины никуда... :(

Folks
01.09.2008, 20:10
Симптомы похожи на пробитую прокладку гбц и\или поведенную башку...Если луж снаружи не обнаружено можно предположить, что антифриз попадает в камеру сгорания....Вообщем если все так, ситуация нерадостная :(

Alec
01.09.2008, 20:54
Может ещё не всё так плохо...
Мотор троит? Белый дым из глушителя?
Масло в двигателе чистое или "кофе с молоком"?
Может пробка воздушная осталась, циркуляции нет. Шланг после термостата горячий? Из печки горячий воздух идёт?
Как вариант проверки: на холодный мотор открыть пробку радиатора и при полном уровне ОЖ заводить машину - смотреть будет ли выдавливать ОЖ или пойдут обильный пузыри. Свечи глянуть или налёт на маслозаливной крышке.
Вообще - мильон нюансов которые могут подсказать диагноз. И если опыта маловато - покажи машину мотористу.
Удачи.

Мишаня
01.09.2008, 21:14
Может ещё не всё так плохо...
Мотор троит? Белый дым из глушителя?
Масло в двигателе чистое или "кофе с молоком"?
Может пробка воздушная осталась, циркуляции нет. Шланг после термостата горячий? Из печки горячий воздух идёт?
Как вариант проверки: на холодный мотор открыть пробку радиатора и при полном уровне ОЖ заводить машину - смотреть будет ли выдавливать ОЖ или пойдут обильный пузыри. Свечи глянуть или налёт на маслозаливной крышке.
Вообще - мильон нюансов которые могут подсказать диагноз. И если опыта маловато - покажи машину мотористу.
Удачи.

+100

Light
01.09.2008, 21:45
Вообще, если радиатор мокрый, то жидкость выдавливает. Лужи не будет, но хоть неск. капель должно упасть.
Если прокладку пробило, из бачко должен идти дымок, или как минимум запах выхлопа, особенно когда газанёшь.
Но если радиатор быстро становится пустой, всёж похоже на прокладку. Ничё страшного, проходили!

ddt
02.09.2008, 02:12
Может просто радиатор пробит, а жидкость ушла, когда мотор остыл?
Может пару раз залить через бачок и посмотреть как она уходит. Быстро в никуда и незаметно она не уйдёт. Я на другой машине менял антифиз и пытался её перегреть (посмотреть пойдёт стрелка к красной зоне или нет). На холостых мотор выше 90 не нагрелся. Если бачок грязный, то надо всю охлаждающую систему промыть.

JapFan
02.09.2008, 06:37
Спасибо большое мужики!...

Сегодня будем продолжать смотреть и проверять, попробую все варианты..

JapFan
02.09.2008, 12:56
Времени было мало, но сделал пару фоток..

Все мокро..

http://photofile.ru/photo/punkz/3284707/xlarge/79965745.jpg

http://photofile.ru/photo/punkz/3284707/xlarge/79965783.jpg

Это спереди..
http://photofile.ru/photo/punkz/3284707/xlarge/79965818.jpg

Light
02.09.2008, 13:27
Как минимум - забился перепускной клапан в крыжке радеатора, и верхний бачёк распирает, давит из-под него (или трещина). Может и в радеаторе дырка, но первое на тоётах 90х годов чаще встречается.
Может быть усугублено пробоем прокладки ГБЦ.

a2k6
04.09.2008, 09:40
ну из простого можно снять радиатор посмотреть может пробит и крышку на радиаторе поменять если есть.
а на яме смотрели? внизу все сухо? может из птрубка от помпы (термостат) сифонит?

_aleksey_
09.09.2008, 21:16
люди-пиплы... а подскажите у каво какие соображения по поводу того что при заводе машины при снятой крышки радиатора не идут газы и жидкость не выдавливает а она просто выстреливает как фонтан.... машина кипит переодически... при закрытой крышке давит из под верхнего бачка радиатора и сотами... а из расширительного не идёт.. и когда закипает то давит какраз через радиатор... оговорюсь.. в системе охлаждения уже вода эксперементально.. двигатель 1G-FE... 6 горшковый... это тойота чайзер 93г.в. двигатель вроде работает ровно... всё сказано со слов хозяина... свечи не выкручивали.. масло говорит чистое.. с трассы тока приехал в город по городу поездил и начал кипеть... с печкой двигатель не кипит (насчёт того уходит или нет при этом ох.жидкость не знаю)... есть соображения но ахота и вашего мнения...

Alec
09.09.2008, 21:57
какие соображения по поводу того что при заводе машины при снятой крышки радиатора не идут газы и жидкость не выдавливает а она просто выстреливает как фонтан.... машина кипит переодически
Пробита прокладка блока цилиндров...

Light
09.09.2008, 21:58
Вентиляторы включаются? Если да, то радиатор мыть-чистить надо, и внутри и снаружи. И о/ж поменять.

_aleksey_
10.09.2008, 11:49
ещё определилась одна особенность... при холодном движке до прогрева до рабочей температуры... пузыри из радиатора не идут и воду не выдавливает... двигатель работает ровно.. без всяких признаков неработающего какого либо горшка... как только нагрелась и открылся термостат ещё поработала немного и начали идти пузырики.. мелкие мелкие много много.... и работает двигатель так же по прежнему ровно...
ещё идеи кроме пробитой прокладки...???

Light
10.09.2008, 14:02
Если идут пузырьки - 100% пробита прокладка.

_aleksey_
10.09.2008, 15:02
может трещина в башке... :)

Alec
10.09.2008, 21:49
может трещина в башке...
Вскрытие покажет.

_aleksey_
11.09.2008, 20:50
точно... на этом и порешили... вскрытие.. только вскрытие... с наркозом... наркоз будет общий через вливания нного кол-ва пЫва... :)

JapFan
11.09.2008, 21:50
Мужики!... Наконец выбрался в сервис - и серьезного ничего не оказалось, прошло без операции :) причина - завоздушевание 8)
И поначалу термостат почему-то не открывался - потом стал работать нормально :)
Теперь вновь в строю :twisted:

Alec
12.09.2008, 00:09
JapFan, дык, ёклмн - а проставляться? :)

JapFan
12.09.2008, 18:25
Дык запросто :D
Только еще такая вот ерунда происходит.. не проблема, а даже не знаю как назвать... в дождливую погоду (это было еще до этой всей истории) радиатор очень сильно пыхтит.. извергает пар.. иногда больше, иногда меньше.. бывает вообще нету... заметил что после больших луж особенно...
Как бы это исправить, а то в пробке стоишь - и как-то неловко :oops: :)