boton
20.05.2019, 15:46
В общем поделюсь смешной бядой :)
Решил я промыть ежегодно пеной испаритель. Снял дренажную трубку в ногах пассажира и решил туда просунуть трубку от баллона с пеной . Купил набор от stepup там балон с пеной и трубка примерно с метр длиной и 8 мм толщиной. Стал я ее в корпус отопителя через штуцер сбрку пихать, а он не лезет. Причина в том
что не смотря в диаметр штуцера в 10 мм внутри корпуса он на половину перекрыт выступами так что там типа как ветрикпльная прорезь v образная в нижней половине отверстия. Ну трубка мяшкая , я наконечник снял торец трубки скос 45 град сделал и в щель ее легко ппосунул. И решил я с дуру поглубже просунуть. И засунул шлан на всю длину т.е сантиметров на 70.
Засунул, выдавил всю пену из балона и стаг шлпнг вынымать , а ну вынулся на полоаину и застрял. Судя по ощущениям гдето он вверху зацепился. Я помучился 3 часа тянул его , крутил дергал , ничего не помогло. Сверх усилий решил не прилагать дабы чего внутри не повредить. Обрезал по штуцер и конец протолкнул внутоь чтобы не мешал сливу конденсата. Потестил все на всех режимах все работает. Пробовал посмотреть эндоскопом где он там застрял, но точно не понятно, уходит кудато вверх вдоль внутренней стороны испарителя. Сам испаритель с внутренней стороны чистый и блестит.
Поэтому всем дам совет глубже чем на 20 см трубку внутрь корпуса испарителя не пихайте. Если у вас наконечник с утолщением и обратно в штуцере он застрял то поднимите его выше чтобы из ласточкиного хвоста он вышел.
А теперь вопрос тем кто отопитнль разбирал - насколько велико расстояние между стенкой испарителя и стенкой напротив в верхней его части ? Может там резиновая трубка толщиной около 8 мм застрять ?
Решил я промыть ежегодно пеной испаритель. Снял дренажную трубку в ногах пассажира и решил туда просунуть трубку от баллона с пеной . Купил набор от stepup там балон с пеной и трубка примерно с метр длиной и 8 мм толщиной. Стал я ее в корпус отопителя через штуцер сбрку пихать, а он не лезет. Причина в том
что не смотря в диаметр штуцера в 10 мм внутри корпуса он на половину перекрыт выступами так что там типа как ветрикпльная прорезь v образная в нижней половине отверстия. Ну трубка мяшкая , я наконечник снял торец трубки скос 45 град сделал и в щель ее легко ппосунул. И решил я с дуру поглубже просунуть. И засунул шлан на всю длину т.е сантиметров на 70.
Засунул, выдавил всю пену из балона и стаг шлпнг вынымать , а ну вынулся на полоаину и застрял. Судя по ощущениям гдето он вверху зацепился. Я помучился 3 часа тянул его , крутил дергал , ничего не помогло. Сверх усилий решил не прилагать дабы чего внутри не повредить. Обрезал по штуцер и конец протолкнул внутоь чтобы не мешал сливу конденсата. Потестил все на всех режимах все работает. Пробовал посмотреть эндоскопом где он там застрял, но точно не понятно, уходит кудато вверх вдоль внутренней стороны испарителя. Сам испаритель с внутренней стороны чистый и блестит.
Поэтому всем дам совет глубже чем на 20 см трубку внутрь корпуса испарителя не пихайте. Если у вас наконечник с утолщением и обратно в штуцере он застрял то поднимите его выше чтобы из ласточкиного хвоста он вышел.
А теперь вопрос тем кто отопитнль разбирал - насколько велико расстояние между стенкой испарителя и стенкой напротив в верхней его части ? Может там резиновая трубка толщиной около 8 мм застрять ?