Выбор между 255/50R20 и 255/60R18 с точки зрения комфорта

[boton]

Нужен совет по выбору размерности дисков между R20 и R18 с точки зрения комфорта.
Суть проблемы такова - у меня на Mazda CX-9 c с завода идут колеса 255/50R20 и как-то мне сразу по сравнению с Камри не понравилось как жестко отрабатывает подвеска стыки на путепроводах. На ямах все еще куда не шло, а вот на стыках прям неприятно все .
Вопрос если перейти на 18 радиус , то при том же наружном диаметре покрышки у нее будет выше профиль (штатно на самую простую модификацию ставятся 255/60R18) насколько будет мягче все работать по стыкам, ямам и т.д.?

В общем я весь в раздумьях, стоит ли перейти с 20 радиуса на 18-й. На камри стоит 16-й радиус и 60% профиль и как-то заметно мягче вроде все идет, но тут может быть дело не в шинах, а в подразбитой подвеске :)

[Бабай]

Чем сиськи больше, тем мягче на них спать. Неспроста перекупы впаривая тачку с разбитой подвеской приспускают на них колеса.

[boton]

Да то что толще лучше тут нет сомнений.
Просто не с 35 го же профиля пляшу :)
Насколько 60 профиль заметно мягче чем 50го ?

[PIVo]

У меня на Мурано штатные колеса лето 235/55 R20, на зиму купил 235/65 R18 (этот размер, кстати, в базовой комплектации штатный). Машина намного мягче идет, но зимняя резина сама по себе мягче. Если напрягает жесткость, ставьте 18-е - полюбасу помягче будет.
Как вариант: поставьте 20-е Мишлен - они самые мягкие (но и самые дорогие правда)...