Проблемы с климатом

[Александр886]

Всем привет! Начну с начала: недавно ехал по трассе, температура двигателя начала падать, из печки начал дуть холодный воздух - заменил термостат с промывкой радиатора, заменили ещё крышку на самом радиаторе, т.к отвалился клапан. Сейчас стоит температура 21.5 градус на климате, положение - лобовое и ноги (не Auto), на улице +10. Когда завожу холодный авто и температура доходит до нормы, на лобовое и ноги дует горячий воздух, но через какое то время движения на лобовое начинает дуть прохладный воздух, а в ноги горячий. При этом если я выставлю температуру 24 градуса, то и в ноги на лоб дует горячий воздух. В лицо и ноги если ставлю та же самая ситуация - сначало дует горячим и туда и туда, потом в лицо прохладным, а в ноги горячим. Заметил, что если за бортом температура воздуха +1 - +3, то горячий воздух дует подольше изначально. Подскажите пожалуйста, это так сам климат работает или надо лезть чистить радиатор печки? Toyota Camry v31 (Сингапур). Антифриз в норме.

[PIVo]

"Нарыл" в старом компе (когда еще у меня была V30), сам ни разу не пробовал, но может стоит проверить для самоуспокоения...))

Самодиагностика климат-контроля Camry V30:

Удерживая нажатыми клавиши AUTO и рециркуляции включить зажигание.
Происходит проверка индикаторов - они мигают 4 раза с интервалом в 1 сек.
После этого система выводит на экран диагностические коды.
Для завершения проверки нажмите клавишу OFF.
Если Вы не успеваете прочитать коды неисправностей, то нажмите A/C для просмотра кодов в шаговом режиме. Для стирания кодов извлеките предохранитель ECU-B на время не менее 10 сек ( в моторном отсеке, в самом маленьком столбике верхний).
Если после выводов всех кодов на экран нажать клавишу рециркуляции, то система входит в режим проверки приводов заслонок. Нажимая клавишу A/C по очереди все заслонки принимают положения крайнее-среднее-другое крайнее.
код B1441/41 (код 41) - неисправность в цепи приводного электромотора управления заслонкой смешивания воздуха.
коды указаны в общей системе кодов для машины
33 - неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции
32 - неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции
31 - неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции
23 - разрыв цепи датчика давления в линиях или ненормальное давление хладагента
21 - неисправность в цепи датчика солнца
13 - неисправность в цепи датчика температуры испарителя
11 - неисправность в цепи датчика температуры внутреннего воздуха
12 - неисправность в цепи датчика температуры внутреннего воздуха
22 - отношение частоты вращения коленвала к частоте вращения генератора составляет более 20% (ремень компрессора, компрессор, датчик блокировки компрессора).
42 - цепь привода заслонки забора воздуха
43 - цепь привода заслонки направления потоков
Если температура в салоне менее -20°С, то код 11 может "вылазить" самостоятельно.
Если Вы в гараже и света мало, то код 21 может "вылазить" самостоятельно
Если во время работы кондиционера произойдёт блокировка компрессора, то индикатор кондиционера начинает мигать с периодичностью в 1 сек.

[VoCa]

Ничего чистить не нужно. Так устроен климат...Можете просто добавить температуры и будет еще дольше горячим воздухом дуть помимо ног. Ну и можно почистить от пыли воздуховодик около колена левой ноги( маленькая трубочка за панелью)