Просмотр полной версии : Дисковые тормоза вместо барабанных
Посоветуйте, что необходимо для замены задних барабанных тормозов на дисковые для американки V30.
Ступицы с дисками, защитой и датчиками АВС, суппорта со шлангами и колодками, комплект колодок для ручника с пружинами и тросиками... может и забыл что-то.
Не думаю, что материальные затраты и труд оправдают себя. Уж такой заметно большой разницы в торможении не будет.
Может у тебя штатные тормоза неправильно работают?
После Toyota Ipsum (правый руль, все дисковые), тормоза показались откровенно размазанными. При том состояние тормозной системы проверял, жидкость менял. Наверное надо для сравнения поездить на продукции ВАЗа.
Наверное надо для сравнения поездить на продукции ВАЗа.
Зачем же вдаваться в крайности?
Проедься на V30 со всеми дисковыми...
При том состояние тормозной системы проверял
Каким образом? На стенде?
Поездка на 3_х литровой V30 2004г., расставила все на свой места - менять однозначно (хотя у нее тормозные диски увеличенного размера).
Замена колодок, жидкости, проверка тормозных цилиндров, усилителя тормозов проводилась в дилерском центре.
OK, дерзай!
О результатах отпишись! :)
менял правда на карине Е.там ступицы и цапфы одинаковые но попал ещё на трос ручника.брал всё бу поменял сам за з часа.разница существенная.Можно взять цапфы в сборе на разборке от праворульки я отдовал 7круб .всё новое ставить ооочень дорого.из нового только трос и шланги.даже на колодках бу наездил тысяч 20км.
Неделю назад менял на своей передние диски и колодки. Диски были уже тоньше нормы, а колодки почти под ноль (на колодках сломалась пластинка для скрипа). Тормозить стала не многим лучше. Решил за одно поменять тормозуху. Разобрал задние колёса (у меня там барабаны стоят) и подвёл колодки, но этого оказалось не достаточно. Тормоза стали значительно лучше, когда подтянул ручник. Видимо на барабанах надо подводить колодки и подтягивать ручник одновременно.
Вчера поменял задние барабанные америкосовские тормоза на европейские дисковые. Кайф!
Если кому интересно могу рассказать.
Вчера поменял задние барабанные америкосовские тормоза на европейские дисковые. Кайф!
Если кому интересно могу рассказать.
Рассказывай, с подробностями, у меня периодически мысли о замене возникают...
На 20-ке я думаю будет так же примерно...
К счастью ничего сложного в моем случае не было. Попалась разобранная европейка 35-ка. Снял заднюю ступицу в сборе вместе с тормозным щитом, цапфой суппортом и тормозным диском отсоединив все от продольного и поперечных рычагов. Все встало прекрасно. Единственно не подошел мой трос ручника. Он оказался немного длинее и конец его тоже не той формы.
Так что теперь очередь за заменой троса ручника - тоже от европейки встанет хоть у неё вместо ручника - "ножник".
Alexander
20.10.2008, 11:27
На 20-ке я думаю будет так же примерно...
http://camry-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 6&start=43 (http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=8616&start=43)
На 20-ке я думаю будет так же примерно...
http://camry-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 6&start=43 (http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=8616&start=43)
Пасиба, поиском когда по форуму шерстил - эту тему не выдавало...
К счастью ничего сложного в моем случае не было. Попалась разобранная европейка 35-ка. Снял заднюю ступицу в сборе вместе с тормозным щитом, цапфой суппортом и тормозным диском отсоединив все от продольного и поперечных рычагов. Все встало прекрасно. Единственно не подошел мой трос ручника. Он оказался немного длинее и конец его тоже не той формы.
Так что теперь очередь за заменой троса ручника - тоже от европейки встанет хоть у неё вместо ручника - "ножник".
какой бюджет :)
К счастью ничего сложного в моем случае не было. Попалась разобранная европейка 35-ка. Снял заднюю ступицу в сборе вместе с тормозным щитом, цапфой суппортом и тормозным диском отсоединив все от продольного и поперечных рычагов. Все встало прекрасно. Единственно не подошел мой трос ручника. Он оказался немного длинее и конец его тоже не той формы.
Так что теперь очередь за заменой троса ручника - тоже от европейки встанет хоть у неё вместо ручника - "ножник".
какой бюджет :)
ты не поверишь - я отдал взамен свои железяки и доплатил 100 долл!
считаю что мне повезло - сайлент блоки в "новой" цапфе в ох..ном состоянии, торм. диски как нвые, даже колодки не пришлось менять.
и где такие цены?!!! Яб туда с удовольствием съездил, и был бы рад еслиб ещё и поменяли всё(ну естественно за отдельную плату)
и где такие цены?!!! Яб туда с удовольствием съездил, и был бы рад еслиб ещё и поменяли всё(ну естественно за отдельную плату)
ну вообще то я в Казахстане живу.. а цены такие по дружбе сделали. Вот так вот. А менял своими руками с товарищем одним.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot