Просмотр полной версии : Глючит стрелку уровня топлива V30
При низкой температуре стрелка уровня топлива падает на 0.
При прогреве машины на месте или в движении показания восстанавливаются, и опять падают, потом все-таки выравниваются, причем уровень может быть показан несколько завышенный.
Датчика топлива у меня два (бак в 4WD разделен на 2 части).
Логически полагаю, что при понижении температуры окружающей среды, какая-то металлическая часть схемы уменьшается в объеме и контакт размыкается.
У кого было? Где искать?
Замены датчиков не хотелось бы, да и причина, может быть, и не в них. :(
Что-то кроме окисления (от нашего бензина) в голову ничё не лезет...
При низкой температуре стрелка уровня топлива падает на 0.
При прогреве машины на месте или в движении показания восстанавливаются, и опять падают, потом все-таки выравниваются, причем уровень может быть показан несколько завышенный.
Датчика топлива у меня два (бак в 4WD разделен на 2 части).
Логически полагаю, что при понижении температуры окружающей среды, какая-то металлическая часть схемы уменьшается в объеме и контакт размыкается.
У кого было? Где искать?
Замены датчиков не хотелось бы, да и причина, может быть, и не в них. :(
в таком случае должнобыть и два бензонасоса????( вот только видел это на военной техники :D ) а по теме разбери и визуально посмотри датчик он всего один возможно перетерлись контакты!!!!
в таком случае должнобыть и два бензонасоса????
Именно так! Идея не новая и уже довольно распространённая...
Два бака и в каждом свой бензонасос.
На Мерсах, Крайслерах, Порше, Мазда, Тойотах-Лексусас и т.д.
в таком случае должнобыть и два бензонасоса????
Именно так! Идея не новая и уже довольно распространённая...
Два бака и в каждом свой бензонасос.
На Мерсах, Крайслерах, Порше, Мазда, Тойотах-Лексусас и т.д.
вот посмотри где два бензанасоса и датчика???http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=126&modelcode=3&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=49263
может не там смотрю???
вот посмотри где два бензанасоса и датчика?
Я не конкретно за эту машину, а вообще... про то что такое уже встречается повсеместно, а не только на военной технике.
вот посмотри где два бензанасоса и датчика?
Я не конкретно за эту машину, а вообще... про то что такое уже встречается повсеместно, а не только на военной технике.
да про военных речи нет !!! мне самому интересно было что на 4 вд два насоса!!! а нет это не военная техника и япошки экономные!!!!!
За эту Камрюху не скажу, но вот в Висте моей старой (4WD) тоже двойной бак. Бензонасос один, и датчик один - всё в одном корпусе.
Итак, чистка датчиков не помогла. Изменилась ситуация летом. При простое машины в гараже несколько дней при температуре +12, показания уровня топлива меньше вдвое. При прогреве машины ситуация исправляется. Т.е. при минусовых температурах проблема возникает в двух датчиках. При +12 только в одном. Но проблема одного характера.
Параллельно этому датчик температуры зависает на температуре гаража и приходит в норму только за часа полтора.
Все это может иметь общую проблему?
народ помогите решить проблему!поменял акб в camry v30 и начала стрелка топлива бегать туда сюда а сегодня при полном баке упала в 0 и не поднимаеться горит лампа и комп показывает 0 км. что может там приключиться
народ помогите решить проблему!поменял акб в camry v30 и начала стрелка топлива бегать туда сюда а сегодня при полном баке упала в 0 и не поднимаеться горит лампа и комп показывает 0 км. что может там приключиться
народ помогите решить проблему!поменял акб в camry v30 и начала стрелка топлива бегать туда сюда а сегодня при полном баке упала в 0 и не поднимаеться горит лампа и комп показывает 0 км. что может там приключиться
Vладимир
17.04.2014, 00:52
что может там приключиться
Одно из двух или очумелые ручки (чего то не договоравиете, потому как нет взаимосвязи) или барабашки.
При низкой температуре стрелка уровня топлива падает на 0.
При прогреве машины на месте или в движении показания восстанавливаются, и опять падают, потом все-таки выравниваются, причем уровень может быть показан несколько завышенный.
Датчика топлива у меня два (бак в 4WD разделен на 2 части).
Логически полагаю, что при понижении температуры окружающей среды, какая-то металлическая часть схемы уменьшается в объеме и контакт размыкается.
У кого было? Где искать?
Замены датчиков не хотелось бы, да и причина, может быть, и не в них. :(
Приветствую, уважаемый! У меня та же машина и та же проблема. Безумно интересно нашлась ли причина?
При низкой температуре стрелка уровня топлива падает на 0.
При прогреве машины на месте или в движении показания восстанавливаются, и опять падают, потом все-таки выравниваются, причем уровень может быть показан несколько завышенный.
Датчика топлива у меня два (бак в 4WD разделен на 2 части).
Логически полагаю, что при понижении температуры окружающей среды, какая-то металлическая часть схемы уменьшается в объеме и контакт размыкается.
У кого было? Где искать?
Замены датчиков не хотелось бы, да и причина, может быть, и не в них. :(
Приветствую, уважаемый! У меня та же машина и та же проблема. Безумно интересно нашлась ли причина? У меня стрелка к нулю вообще не подходит. Пару раз уже вставал с пустым баком. Приходится возить канистру с бензином.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot