Просмотр полной версии : Замена масла
Раньше заливал CASTROL TXT 5W30
Сейчас это масло снято с производства.
Что можно залить взамен?
Можно ли SLX 0W30? Просто такое масло у меня есть.
Но в данном случае есть риск, что сальники потекут.
Или искать 5W30 другого производителя, но при этом без промывки ДВС не обойдешься. А это опасно.
А CASTROL новый 5W30 вообще есть?
Заранее спасибо за ответы.
Seregafbi
27.10.2008, 14:00
они его заменили на SLX если не ошибаюсь :) 5W30 SLX
лей кастрол 5в-40
Магатек который. Боисся промывать пятиминуткой? Не промывай, просто слей старое масло, не закручивай сливную пробку и налей в двигатель грамм 300 нового масла, пусть оно пройдет самотеком через поддон и сведет к минимуму наличие в твоем моторе старого масла 5w30. Как все стечет закрутил сливную и радуйся жизни вместе с магнатек 5w40.
Хотя сам лично считаю эту операцию лишней - от 200-300 грамм оставшегося в поддоне старого масла двигателю ничего не будет, тем более не минералку же лил, а нормальную синтетику.
Kostet888
27.10.2008, 21:29
Я вначале тоже лил Kastrol SLX 0W-30, теперь перешел на 5W-40.
Seregafbi
27.10.2008, 22:16
а чем 5-30 лучше 5-40? я заливал всегда на свои тоеты 5-40 ачем лучше непонятно :roll:
Ну так CASTROL 0W30 можно залить вместо 5W30? Или сальники все-таки потекут.
Ну так CASTROL 0W30 можно залить вместо 5W30? Или сальники все-таки потекут.
у тебя чё ЖИГУЛИ, то конечно потекут
подпись сделай номальную что за машина и откуда ты
Matanoid
23.04.2009, 13:57
Хочу поменять сам масло, вот хотел сделать пару уточнений. Кроме масла и фильтра ещё какие-то расходники нужны при замене?
Хочу поменять сам масло, вот хотел сделать пару уточнений. Кроме масла и фильтра ещё какие-то расходники нужны при замене?
Тряпочка или салфетка на всякий случай. :D
а чем 5-30 лучше 5-40? я заливал всегда на свои тоеты 5-40 ачем лучше непонятно :roll:
40 для высокооборотистых двигателей
а чем 5-30 лучше 5-40? я заливал всегда на свои тоеты 5-40 ачем лучше непонятно :roll:
40 для высокооборотистых двигателей
а что это значит? у тойоты какой? 8)
японы все высокооборотистые
щас уже почти все движки такие :) для нас простых смертных впринципе без раздницы! единственное что на зиму говорят лучше 30, на лето 40 :)
спортивные тачки на 50, видел даж 0w-60 интересно эту в какую машину :)
а если менять синтетику на полусинтетику, промывать движку обязательно?:) мне в сервисе сказали что нет "посмотрим, если масло чёрное, купишь промывку"
лью полусинтетику 10в40 Кастрол..всю жизнь..устраивает.
Юрий Юрьевич
30.08.2009, 20:24
В инструкции к Камри на 2AZ-FE указано 5W30, 10W30 ,15W40, 20W50!
(0W40 0W30 не указано-возможно для движка это не самая подходящая вязкость,у кого есть какие соображения...???)
Корпорация Тойота рекомендует для двигателей с WWTi в условиях резко континентального климата (от -30 до +50) масло 5W30-самое оптимальное для гидравлического натяжителя цепи и механизма WWTi особенно если пробег двигателя за 150тыс км!!!
Резюме такое высказал специалист автосервиса недавно прошедший стажировку в Японии в корпорации Toyota!
Если пробег двигателя небольшой до 150тыс км-то тойотовский движка стерпит и 0W40 и другое не самое подходящее для него маслице и владелец не заметит кардинальных изменений,ну чуть громче начнет цепь громыхать,динамика разгона чуть хуже станет!
Юрий Юрьевич
30.08.2009, 20:40
И еще !В условиях суровой сибирской зимы ,когда морозы под 50 ночью,самое подходящее масло ,которое обеспечит холодный запуск двигателя и это проверено на практике,это масло TOYOTA 0W20 класса SL,ILSAC
в жестяных банках,которое некоторые именуют за надпись тойота-масло для лохов))
Пусть будет для лохов,пусть гидрокрекинговая минералка(читай -улучшенная минералка),зато неподделка и в 50 градусный мороз не становится как солидол или сметанаи двигатель реально сбережет(тот же мобил 0w40, кастрол ,эльф,эссо и тд.-у нас в Кемерово это подделки в основном под именитый бренд!
Буду рад если кому то поможет мой скромный 25 летний опыт в эксплуатационных жидкостях!
Корпорация Тойота рекомендует для двигателей с WWTi в условиях резко континентального климата (от -30 до +50) масло 5W30-самое оптимальное для гидравлического натяжителя цепи и механизма WWTi особенно если пробег двигателя за 150тыс км!!!
Резюме такое высказал специалист автосервиса недавно прошедший стажировку в Японии в корпорации Toyota!
Если пробег двигателя небольшой до 150тыс км-то тойотовский движка стерпит и 0W40 и другое не самое подходящее для него маслице и владелец не заметит кардинальных изменений,ну чуть громче начнет цепь громыхать,динамика разгона чуть хуже станет![/quote]
Так то оно так но: вкладыши кольца распредвалы как им это маслице в жару в пробках да если еще пробег далеко за сотню это вопрос.
Спрашивал недавно у наших официалов оригинал 5-30 ответ- такое не используем и не заказываем только 5-40 во все включая гарантийные.... вопрос почему-ответ - меньше износ при большем на 3% расходе топлива и как следствие вред экологии, сказали если эклогия для меня важней ресурса двигла то специально для меня привезут.Задумался - какой им смысл разводить так ведь можно геморрой нажить да и выгоды в этом для них вроде нет.
А ваще у меня вопрос.... масло стало слгонца угарать лью мобил может кто подскажет что то другое менее угарное ? %)
А ваще у меня вопрос.... масло стало слгонца угарать лью мобил может кто подскажет что то другое менее угарное ?
А ваще у меня вопрос.... масло стало слгонца угарать лью мобил может кто подскажет что то другое менее угарное ?
может колпачки поменять пора пришла ? :wink:
А ваще у меня вопрос.... масло стало слгонца угарать лью мобил может кто подскажет что то другое менее угарное ?
Валволил Макс Лайф..специально сделано для движков с пробегом..проверено на личном опыте
Юрий Юрьевич
21.08.2012, 19:14
Так то оно так но: вкладыши кольца распредвалы как им это маслице в жару в пробках да если еще пробег далеко за сотню это вопрос.
Спрашивал недавно у наших официалов оригинал 5-30 ответ- такое не используем и не заказываем только 5-40 во все включая гарантийные.... вопрос почему-ответ - меньше износ при большем на 3% расходе топлива и как следствие вред экологии, сказали если эклогия для меня важней ресурса двигла то специально для меня привезут.Задумался - какой им смысл разводить так ведь можно геморрой нажить да и выгоды в этом для них вроде нет.
А ваще у меня вопрос.... масло стало слгонца угарать лью мобил может кто подскажет что то другое менее угарное ? %)[/QUOTE]
что официалы лъют 5-40 и что в мороз под -36 оно как вазелин-это известно всем!также известно что мотор спроектирован под масло жидкое-и все отверстия в гидронатяжителе, и всяких других важных деталях такие маленькие !Каждый выбирает сам!Официалы бывает и масло то не меняют в гарантийных машинах-укажут что заменено-все дела а все клиенты им .особенно женщины, верят -это же Официалы!И в пробег 49 тыс движок 2AZ-FE на масле 5-40 работает так громко,что кажется он уже 200тыс прошел!гарантийный срок он проходит по любому конечно и на обычном лукойле которое в жигуль лъют!
что официалы лъют 5-40 и что в мороз под -36 оно как вазелин-это известно всем!также известно что мотор спроектирован под масло жидкое-и все отверстия в гидронатяжителе, и всяких других важных деталях такие маленькие !Каждый выбирает сам!Официалы бывает и масло то не меняют в гарантийных машинах-укажут что заменено-все дела а все клиенты им .особенно женщины, верят -это же Официалы!И в пробег 49 тыс движок 2AZ-FE на масле 5-40 работает так громко,что кажется он уже 200тыс прошел!гарантийный срок он проходит по любому конечно и на обычном лукойле которое в жигуль лъют![/QUOTE]
Присоединяюсь к вышесказанному на 100%. Только-0W30 зимой и летом. Или кому бюджетный вариант -5W30.
Sairos190
22.08.2012, 07:58
Лью 0W30 c первого дня. пробег уже 120т.км. полет просто отличный! попробовал после 110т.км (по совету) залил при замене 5w40, как то не понравилось. Туговато раскручивается двигатель, при работе изменился звук... откатал 300 -400 км. и вернулся на 0w30. Угара практически нет, хотя люблю притопить, так что от замены до замены. А зима или лето, разница по моему мнению только в запуске двигателя (вязкость масла), т.к. в любом случае, рабочая температура двигла внутри одна при любом сезоне.
На предыдущей заливал гидрокряк Toyota SM 5w30. До -35 даже на прогрев не ставил. И зимой и летом пользовался. В эту машину (первый раз после покупки) только что залил 0w30 синтетику Addinol. Промывать не стал. Лучше покатаюсь 3-4 тыс. км и вновь поменяю. Промывки - зло)))
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot