elliotos
11.11.2008, 21:19
Друзья, Камри v40, стояли штатные шины Yoka A348.
Естественно, не драйв-кар, но вполне нормальная была управляемость. То есть особого криминала я не замечал (если не пересаживался с Мазды-3 жены)
Но вот недавно сменил эти штатные шинки на зимние Continental ContiWinterVikig2 (шипованные). По всем тестам и отзывам - шины классные. Но так машина теперь стала как лодка на волнах. Это какой то трындец...
То есть представляете лодку? Лодку шатает, болтает, раскачивает в разные стороны - по воле волн плывешь. Вот что-то подобное произошло с Камри.
Я, конечно, понимаю, что снега еще не выпали и льды не накатили, т.е. ездием по асфальту, но если раньше (на штатных) умеренно было, то теперь валкость машины просто в глаза бросается.
Укачивает даже.
Единственное, что на ум пришло - это то, что зимние совершенно из другой резины сделаны - из мягкой. А штатные - шины жесткие довольно (ибо дешевые).
Так вот как думаете, может к лету все таки 17" купить и спорт-шины?
Естественно, не драйв-кар, но вполне нормальная была управляемость. То есть особого криминала я не замечал (если не пересаживался с Мазды-3 жены)
Но вот недавно сменил эти штатные шинки на зимние Continental ContiWinterVikig2 (шипованные). По всем тестам и отзывам - шины классные. Но так машина теперь стала как лодка на волнах. Это какой то трындец...
То есть представляете лодку? Лодку шатает, болтает, раскачивает в разные стороны - по воле волн плывешь. Вот что-то подобное произошло с Камри.
Я, конечно, понимаю, что снега еще не выпали и льды не накатили, т.е. ездием по асфальту, но если раньше (на штатных) умеренно было, то теперь валкость машины просто в глаза бросается.
Укачивает даже.
Единственное, что на ум пришло - это то, что зимние совершенно из другой резины сделаны - из мягкой. А штатные - шины жесткие довольно (ибо дешевые).
Так вот как думаете, может к лету все таки 17" купить и спорт-шины?