Просмотр полной версии : Какой бензин заливаете в Camry с мотором V6 (1и3MZ и 2GR)
Alexander
12.11.2008, 14:12
Какой бензин заливаете в Camry с мотором V6 (1и3MZ и 2GR) ?
vitaliy4
12.11.2008, 15:29
Лью киришский 98.
Deniska mers
12.11.2008, 17:01
В любом случае не ниже 95-го. :wink:
Только 95-ый... Правда двиг 2MZ
Allexander
12.11.2008, 22:21
только 92й, 1mz американка Солара, без VVTI
лью помесь 92-95 примерно попалам всмысле по очереди.
в основном 92 иногда 95 :)
Karapuzik
15.11.2008, 13:12
в подавляющем большенстве 92 от Сибнефти.. на непонятных заправках 95
Сначала заливал 92, когда заводил мотор на горячую, была небольшая, полусекундная детонация, на 95 такого нет, так что теперь заливаю его, сегодня ради эксперимента залил 98 - вроде как немного поживее стала, ну если только совсем чуть-чуть. В общем 95 - золотая середина :)
1mz-fe заливаю 92.
но в основном пропан-бутан
НАРКОЛОГ
15.11.2008, 20:59
95 где придется
95 и только Омский от Сибнефти...
летом в дали от дома от безысходности разок заливал 92 - тупить машинка не стала, но расход на трассе был +1,5 л/100...
так что 95 или 98 ...
бензин местного разлива -Ачинский вообще стороной объезжаю - "СПАСИБО" профессору Твердохлебову из местного технологического института, который на заре перестройки подсадил АНПЗ на свои топливные присадки... теперь они без них ваще ничего не могут выгнать...
1MZ-FE - только 92-й на ТНК, хотя в мануале написано что можно лить не ниже 80-го! :D (американка однако....)
dragonninja
15.12.2008, 06:09
лью 95. стараюсь на BP
dragonninja
30.03.2009, 21:00
Заправляюсь практически на одной колонке BP Ult 98 ..... так вот даже на одной (!)заправке качество гуляет.... а вы говорите про сеть, а тем более разные сети / брэнды.
В России, гда зарплата у королевы бензоколонки 8 тыс. руб. в Москве на Ленинском ( не BP), и весь недолив из бочки вычитается из этих самых 8 тыс, а на эту зарплату надо прожить, представьте, что и как заливается в хранилище. А в других регионах зарплата оператора АЗС еще и раза в 2 поменьше будет при сравнимой цене бензина и стоимости жизни.
Невозможно бороться за качество бензина на отдельной заправке, сети и пр., если как сказал экономист М. Делягин: "Борьба с коррупцией в России - борьба с государственным строем". Людей вынуждают воровать, а в применении к бензину - "бадяжить" - понижать среднюю себестоимость бензина, начиная от переработки, транспортировки и кончая недоливом на колонке, чтобы выжить. И чем длиннее цепочка, тем хуже бензин. А цепочка короче в вертикально интегрированном холдинге.
Велик ли смысл лить 98?
Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? сожжешь клапана с поршнями, видел не раз друганы попадали, выпендились!
Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? сожжешь клапана с поршнями, видел не раз друганы попадали, выпендились!
Может быть ваши "друганы", когда заправились 98-ым и "выпендрились", а я просто на 98 ult эксплуатирую ежедневно и уже не первую машину, до появления этого бензина лил ярославский 98-ой на "Сибнефти". Не знаю, что за машины у ваших друзей, и каким 98-ым они заправляли их. Так что в качестве совета со своей стороны, рекомендовал бы вам тоже не экспериментировать со своим авто, а поведенческие оценки оставить для своих "друганов", договорились ?
В руководстве R5 рассчитана на 95-ый и выше. Гарантия на 3 года или 100 000 км.
Без обид. А если думаешь, что открыл мне что-то новое, то байки про высокооктановый бензин и поршни я еще со времен короткокрылых восьмерок слышу.
Велик ли смысл лить 98?
Для меня смысл есть, иначе бы не лил. На прошлой машине тоже лил 98 ult BP. А еще у меня межсервисные пробеги 5-7 тыс.км. И фильтр нулевого сопротивления. Главное никому не навязывать своё мнение. Это мой выбор. А каждому, как известно, - своё.
dragonninja
30.03.2009, 23:54
Каждому своё - согласен полностью. Мне интересно, почему OLEGY сделал именно такой выбор :) просто я никогда не пробовал восьмой заливать, поэтому и спрашиваю. и для чего такие короткие межсервисные интервалы? :shock:
Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? сожжешь клапана с поршнями, видел не раз друганы попадали, выпендились!
Не знаю, что у ваших "друганов" и каким псевдо 98-ым они заправлялись. Так что в качестве совета со своей стороны, рекомендовал бы вам поведенческие оценки оставить для своих "друганов", договорились ?
В руководстве R5 рассчитана на 95-ый и выше. Гарантия на 3 года или 100 000 км.
Без обид. А если думаешь, что открыл мне что-то новое, то байки про высокооктановый бензин и поршни я еще со времен короткокрылых восьмерок слышу.
Повторяю Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? Для людей у который в ИНСТРУКЦИИ для автомобиля написано 98 прошу пост не читать :)
Повторяю Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? Для людей у который в ИНСТРУКЦИИ для автомобиля написано 98 прошу пост не читать :)
Повторяюсь ! У меня 95-ый и выше ! НЕ РАССЧИТАН ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ на 92-ой или 93-ий.
Каждому своё - согласен полностью. Мне интересно, почему OLEGY сделал именно такой выбор :) просто я никогда не пробовал восьмой заливать, поэтому и спрашиваю. и для чего такие короткие межсервисные интервалы? :shock:
Даже в руководстве написано ( наверняка не читал), что при частом движении в пробках масло менять необходимо через каждые 5 000 км. Кроме того, иногда есть желание немного ускориться, стрелка тахометра уходит в красную зону, и передачи переключаются на 6500 об/мин. Это тоже считается суровыми условиями эксплуатации двигателя. Так же как и низкая зимняя температура. Объяснил насчет межсервисного пробега ? )) А насчет 98-го ... попробуешь правильный 98-ой, все вопросы ... есть смысл, нет его... для себя сам прояснишь. Главное, чтоб не убить свечи с полбака "палёнки".
Повторяю Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? Для людей у который в ИНСТРУКЦИИ для автомобиля написано 98 прошу пост не читать :)
Повторяюсь ! У меня 95-ый и выше ! НЕ РАССЧИТАН ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ на 92-ой или 93-ий.
Я думаю лучше 98!
только 95й :) всё по мануалу :)
dragonninja
31.03.2009, 13:32
Каждому своё - согласен полностью. Мне интересно, почему OLEGY сделал именно такой выбор :) просто я никогда не пробовал восьмой заливать, поэтому и спрашиваю. и для чего такие короткие межсервисные интервалы? :shock:
Даже в руководстве написано ( наверняка не читал), что при частом движении в пробках масло менять необходимо через каждые 5 000 км. Кроме того, иногда есть желание немного ускориться, стрелка тахометра уходит в красную зону, и передачи переключаются на 6500 об/мин. Это тоже считается суровыми условиями эксплуатации двигателя. Так же как и низкая зимняя температура. Объяснил насчет межсервисного пробега ? )) А насчет 98-го ... попробуешь правильный 98-ой, все вопросы ... есть смысл, нет его... для себя сам прояснишь. Главное, чтоб не убить свечи с полбака "палёнки".
всё, всё ясно, отстал :)
только 95й :) всё по мануалу :)
Знать бы еще что этот 95-й изготовлен "по мануалу"
т.е. это не 80й+присадки=92й +присадки=95й
Сейчас заливаю 92-ой и нормально машина себя ведет, интересно в сравнении - если залить 98 машина лучше поедет???
Аккуратный
06.07.2009, 20:30
Провел эксперимент. Отъездил примерно 3 бака 98 Ultimate. Заправлялся только на ВР в Москве на Лобачевского. Здесь же заливал и по итогам залил 95 Ult. Так вот мне не понравилось: машина стала вести себя немного по-другому, появилась некоторая неприятная "легкость", можно сказать, что машина "полетела", отклики на газ стали нервными, в пробках неприятно. Расход тут же увеличился на 20-30%%. Новый бак залил 95-ым на той же заправке и расход по компу вновь вернулся к доэкспериментальному уровню, реакции на газ плавные, удобное управление тягой. Причем сходные ощущения у меня были и на Ауди, в которую попробовал лить 98 после того как прочитал в инструкции, что только так можно достичь заявленных производителем тех.характеристик. Пока думаю эксперименты прекрашаю.
Абслютно не согласен, хотя каждому своё. 3 года заливаю только 98 Ult. Расход меньше, тяга больше.
Качественый ли в Красноярске 95 бензени? Владельцы авто у которых в паспорте стоит 95 каким вы заливаете ??
Залил на выходных лукойл 98, до этого лил только 95.........
Я машину не узнал :shock: расход в городе уменьшился на 3 литра))))) сейчас по городу больше 8,2 не идет
по трассе когда ехал результат в 6,3 меня очень сильно впечатлил
до этого по трассе лучший показатель был 7,5
Вот теперь и думаю что дальше то лить
Если брать экономию от расхода то 98 рулит , но не на много, а вот то , что машина поехала заметно лучше это факт
Вообщем каждый решает сам , что лить
обычный 95-ый, не испытываю никаких проблем...
Только 95 ЭКТО Лукойл. На Татнефть заезжал заправляться 95-ым, так после резкого старта на этом бензине нереальный выброс сероводорода идет, аж в салоне вонь стоит... :-( Только Лукойл и одна и та же заправка...
История такая, откатал я на камри 2.4 пол россии 9000км, везде заправлял 92 бензином, приехав домой сел на свою 3.5 и сегодня случайно по доброй привычке залил в нее 92, залил на шеле где я постоянно лью 95, значит заправщик объяснил что бензин оч хорошего качества, поедет без проблем, в общем действительно када завел поехал, все пучком, тьфу,тьфу,тьфу, вибраций никаких, холостые что на удивление упали до 550-600, на 95 шеле всегда было в районе 650-700, про расход сказать ничего не могу, пока проехал 15 км в пробках, в районе 9 показывает. вообще опасное ли это мероприятие лить 92 в v6 где минимум прописан 95?
Камри 40-ка "07 3,5 американка Заливал только 98 на крутых заправках- заменил датчик расхода воздуха и свечи. Поумнел - перешел на 92 безболезненно и установил газовое оборудование. У нас на Украине чем дороже становится бензин, тем он говеней.
Аккуратный
19.10.2009, 10:08
В пятничных "Ведомостях" опубликована статья с таким вот подзаголовком: "«Лукойл» и ТНК-BP представили рынку улучшенные сорта бензина".
Цитата: ТНК-BP объявила о начале продаж нового продукта — бензина ТНК-Pulsar: бренд разработан специалистами компании, соответствует нормам «Евро-4», октановое число — 95 (для регионов — 92).
У Pulsar «эксклюзивный» пакет моющих и антикоррозионных присадок, позволяющих продлить срок службы двигателя и снизить затраты на эксплуатацию автомобиля, объявила компания. Его продажи начались на 77 АЗС под брендом «ТНК» в Москве и области, к концу года будет 100 заправок, сообщил вице-президент ТНК-ВР Амир Фейзулин. А с 2010 г. Pulsar будет продаваться на АЗС ТНК в Петербурге, Ростове, Краснодаре и Киеве наряду с обычным А-95, но по цене до 0,5 руб./л выше.
В тот же день свои новинки представил «Лукойл»: «ЭКТО Plus 95» и «ЭКТО Sport 98». Оба, по словам представителя компании, соответствуют стандартам «Евро-3».
Первый (и до сих пор последний) раз нефтяники выходили на рынок с новыми брендами в 2006 г. «Лукойл» тогда запустил «ЭКТО 95». А ТНК-ВР начала продажи Ultimate (бензин премиум-класса на АЗС ВР). Конкурировать с ним Pulsar не будет, отмечает представитель ТНК-BP: новый бренд адресован профессиональным водителям, позиционируется под слоганом «Продли жизнь двигателя», а маркетинговая идея Ultimate — повышение мощности.
Кто-нибудь уже пробовал? Сколько стоит? Как едет? Если первый попробую, отпишу. Осталось решить Plus 95 или сразу Sport 98 :D .
Фарфорист
20.10.2009, 08:42
Сколько стоит? Как едет? Если первый попробую, отпишу.
На ТНК Plus 95 стоИт на 50 коп. выше обычного пятого. Открою военную тайну 8) Присадка Пульсар по сути таже ult от ВР, тока добавляется в меньших пропорциях, соответственно моющих и увеличивающих мощность свойств у нее чутка по-меньше в отличие от ult , т.к. ВР позиционируется как премиум бренд, но компания все-таки одна - ТНК-ВР.
За ЭКТО не скажу, но по сути аналогичные присадки используются. Все они приобретаются на Западе, здесь добавляются в бенз своего производства по определенным технологиям. Вся Европа уже много лет вообще не продает бензин без таких присадок.
Не путать, когда из 80+присадка делается 92 :D , здесь все нормуль из обычного 95 получаем 95Пульсар или 95Экто.
Осталось решить Plus 95 или сразу Sport 98 :D .
Какой компании (АЗС) отдавал предпочтение раньше, там и заправляйся, че метаться..
а че будет если только 92 заправляешся?
Пробег 22000 км, все ОК. Двигатель 2.4 литра. Только Аи - 98 бензин, и только на Сиб - Нефти, другого бензина, она не видела. У меня вопросик? Пишут, что кольца, поршня, могут прогореть, ведь степень сжатия меньше 10 - ки. Вредно? Едет машина исключительно.
Я всегда заливала только обычный 95 и почему-то недоверчиво относилась ко всем этим улучшенным вариантам. Ну это видимо у нас так принято, бояться чего-то нового, опасаясь, что как всегда надуют. Но потом друг перешел на него и стал советовать мне попробовать, я решилась.
На заправке много рассказывали про моющие присадки, которые очищают двигатель и помогают предотвратить появление новых отложений. Также сразу сказали о проблемках, которые могут возникнуть у машин с большим пробегом. Благо, у меня машина новенькая и меня эти нюансы не касаются.
А о своих впечатлениях я хотела бы сказать вот что - Машина стала ехать резвее и я стала чувствовать, что наконец-то моя машинка работает в полную мощь. Огромный бонус в том, что разница в цене с обычным 95 минимальная, а машина едет лучше.
Всем доброго, внимательно всё изучил почитал, заправляюсь 95 не ниже, уже больше сотки отъездилна любимой машинке, заправляться стараюсь только в одном месте РОСНЕФТЬ (ЕКА), есть ли смысл менять на 98,при таком пробеге? :?
Karapuzik
20.03.2010, 13:57
а че будет если только 92 заправляешся?
История такая, откатал я на камри 2.4 пол россии 9000км, везде заправлял 92 бензином, приехав домой сел на свою 3.5 и сегодня случайно по доброй привычке залил в нее 92, залил на шеле где я постоянно лью 95, значит заправщик объяснил что бензин оч хорошего качества, поедет без проблем, в общем действительно када завел поехал, все пучком, тьфу,тьфу,тьфу, вибраций никаких, холостые что на удивление упали до 550-600, на 95 шеле всегда было в районе 650-700, про расход сказать ничего не могу, пока проехал 15 км в пробках, в районе 9 показывает. вообще опасное ли это мероприятие лить 92 в v6 где минимум прописан 95?
Да ничего не будет.. заведеться и поедет.. у меня уже 50 тыкмов так ездит, и в -30 и в -40 заводиться и едет :D по поводу опасности : по сервис мануалу стоит "не ниже 92-го"
Ездил на разном и на 95м и на 98м, разницы между 95 и 92 не увидел. На 98 вроде как машина порезвей. Точку в моих сомнениях какой лить поставил приятель, очень дотошный в этих вопросах и недавно купивший Лексус IS, которому в Лексус Измайлово на ТО черным по белому сказали "если машина эксплуатируется в регионах, то лейте только 92". Так что москвичам и питерцам повезло, есть из чего выбирать.
Р-5, 2006 г., 170 000 км пробега.
Только Аи - 98 бензин, и только на Сиб - Нефти, другого бензина, она не видела. У меня вопросик? Пишут, что кольца, поршня, могут прогореть
Бред полнейший%) Прогореть могут КЛАПАНА, но скорее от использования низкооктанового топлива, которое на данном моторе вызовет повышенную детонацию...
Кроме того, иногда есть желание немного ускориться, стрелка тахометра уходит в красную зону, и передачи переключаются на 6500 об/мин. Это тоже считается суровыми условиями эксплуатации двигателя. .
ничего себе :D красная зона грозит только на ручке и то "мишка" это не особо приветствует:) так и просится переключиться на D :P
Лью только 95, ниже =@ - только под дулом пистолета, т.е. никогда. Про "и выше" из мануала не думала... спасибо за тему, как-нибудь попробую, чтоб глянуть разницу... хотя... пробки...
DragonLight
22.06.2010, 21:03
Повторяю Смысл лить 98 если машина рассчитана на 92-95? Для людей у который в ИНСТРУКЦИИ для автомобиля написано 98 прошу пост не читать :)
Повторяюсь ! У меня 95-ый и выше ! НЕ РАССЧИТАН ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ на 92-ой или 93-ий.
Компания Тойота в Штатах на эту тему другого мнения.
Для 2GR-FE если он ставится на Кэмри рекомендуемый штатовский бензин -- 87 (это эквивалент нашему 92му)
Если этот же двигатель ставится на эту же Кэмри, но под штильдиком Lexus ES 350 -- рекомендуемый штатовский 91 (эквивалент нашему 95му)
Разница в кобылах -- 4л.с.
Позиционирование типа более демократичной Кэмри на нормальный бензин (92), а более престижного лексуса на премиум (95) -- чисто маркетинговое.
Знание этого факта позволяет спокойно лить 95й и не сильно переживать хороший он или так себе. А при желании/необходимости не стесняться и 92м заправиться.
Хотя конечно на 98м машина на газ чуть отзывчевее (но и только)
у меня такое ощущение, что 95 алти испортился...
как заметил.. да постоянно заправлялся на одной и той же бипи. и переодически на одном и том же лукойле. 95 алти и 95 экто особо не различались. а тут вообщем-то заметил, что вроде как от бипи пропал подхват и легкость, дай думаю заправлюсь на проверенном лукойле. Ну и вообщем машина полетела :))
так что походу с бипи нужно завязывать, хотя на их топливе прошел около 160 ткм. Заметил не на камрюхе, а на пежо 2 литровой. на ней разница в топлеве достаточно заметна. По ощущением алти стал обычным 95...
valera0507
02.12.2011, 20:30
скажите какое газовое оборудование поставили тяга сильно помнялась
70% - 92
25% - 95
5% - 98
Как-то я разницы вообще не замечаю между 92 и 95, ни по расходу ни по динамике ни по работе двигателя. На 98м конечно есть некоторое ощущение лучшей динамики разгона, но лишние 500р. на баке того не стоят.
Лью 92й и не парюсь.
P.S. у друга дядя 30 лет отработал на Московском НПЗ, после общения с ним, еще раз убедился, что 95й бенз в Москве на 90% фикция, это 92й с дешевыми присадками. А всякие там актимели и т.д. - чисто маркетинговый ход топливных компаний.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot