Просмотр полной версии : помошь новичкам-тюнинг подвески!
Стал счасливым обладателем белой V40 :o Хочу поставить пружины TRD и снять брызговики. Подскажите, выполняет ли брызговик роль крепежа подкрылка с бампером :?: или можно просто скинуть и все!
А зачем брал камри?Тебе скорее нужна супра или селика. Вот читай http://camry-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6304
у супры и селики салон слишком просторный :D про пружины почитал, буду ставить, а вот с брызговиками что?
Можешь просто их снять и обратно вкруть винты. Но если только будешь ставить обвес. Иначе сзади идущие машины из под твоих колес много гравия схватить могут. А водил у кого беспричинно не стоят брызговики наказывать нужно.
в том то и дело, что обвес не хочу ставить, да и дороги у нас давно не гравийки! :) а вот наказывать за брызговики надо грузовики, стреляют камнями как из пушки...
симпотно, но подумай о практичности, брызговики снимай, они не несут никакой нагрузки
симпотно, но подумай о практичности, брызговики снимай, они не несут никакой нагрузки
Как в одном кино, "такие решения - мать всех ошибок"... :o
да я тут почитал про уменьшение клиренса с пружинками, если правду говорят, то особых проблем с практичностью не должно быть. Когда все установлю, то фото выложу и посмотрим)
за счёт длинной базы, я летом разок чиркнул мордашкой на пляже, на спуске
на пляж будем выгонять MB G500 8)
А если брызговики чутка обрезать?
неееее! снимать или не снимать, вот в чем вопрос!
Если будешь занижать, снимай.. однозначно.. один х.. оторвешь:) Если серьезно, заниженная камря без брызговиков выглядит на много выигрышнее штатного исполнения при условии подходящей обувки. Будет красиво, рулиться будет лучше, но и жестче будет гораздо.
Но! (ИМХО) низкий профиль (неизбежно) это жесть, по городу ездить и то надоедает, трясет на каждом стыке, я с дуру в отпук к морю махнул на 225\45\18. В итоге исплевался весь и в славном граде Саратове махнул их на штатные тапки:) Типа хотел рулежки? получи! рули на здоровье обьезжая каждую ямку:) Поменял и забыл о дефектах дороги.. едешь себе как на крузаке и пох все:)
Пружины штатные, только тапки поменял.. если еще и пружины поменять то будет еще жестче, по крайней мере приятелю на солару поставили тейны в купэ с 17-ми тапками, это пестдетс.. солара стала похожа на левин.. табурет, табуретом.. Но смотрится конечно зачетно.
у меня табуретка будет на TRD пружинах и на скорее всего 18" колошах))))))) я же должен прочувствовать все прелести дорожного покрытия :) , а то только со слов страдающих, а потом когда подз......, все обратно и как на крузаке и пох... все :)
У богатых свои причуды:) ну, почувствуй :D кайфани сполна! А если еще и 2.4 то вообще поздравляю:D
alan - Да че ты паришься.... Занизить клиренс можно и другим способом - как это получилось у меня, я сделал полную шумо-вибро-теплоизолязию, поставил перегородку из 20 ки фанеры между багажником и салоном, в эту перегородку втулил 12-й САБ, ну и дальше уси и т.д.
Увеличение веса по моим прикидкам, от 60 до 80 кг, "жопа" в машине уже не такая задранная как в первоначальном варианте, машинка ровненькая и вид даже по представительнее, а еще если зальешь полный бак... тююю, вообще красота... - лайнер!
Хочу еще вот эти диски поставить....
R-17
ODESSA - такой вариант занижения клиренса тоже рассматриваю :)
artemkins
09.11.2010, 10:20
Подскажите мне пож. Я наоборот хочу вернуть высоту задней подвески. Видимо просели пружинки. Ничего в багажнике не таскаю. Новые покупать или поменяться с кем может??)) Кто хочет пониже??)))
Нужно ли менять вместе с пружинками, что то еще? Проставки, отбойники. Ну я не знаю, что либо?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot