Просмотр полной версии : Глохнет при холодном запуске
Кто знает почему на холодный запуск машина не может набрать то кол-во холостых оборотов или может 2-3 сек поработать и заглохнуть. Выдает зимой гдето 1100-1200 об в мин. Заранее спасибо.
Было такое. Оказалось замерзал конденсат в катализаторе, машина давилась. Прогрел в гараже, прогазовал.... вылетело где-то 2 литра воды.
А вообще у каждого все индивидуально....
Подскажите нормально это или нет? (в "поиске" читал - еще больше запутался).
Когда t>0 - прогревочные обороты 1600-1800, потом падают до 650-700,
если t<0 - (например в -3) - заводится 1200, дальше 1400-1600, а потом 650-700.
Насторожило, то, что в холод прогревочные обороты вроде должны быть выше, чем в теплую погоду, никаких косяков за машиной больше не наблюдается (не бывает на D обороты потихоньку между 650-700 болтаются).
А то стремно, вдруг холода ударят, а я на НГ в Чюхню собрался и буду там с будном вокруг машины прыгать (подстраховываюсь).
Вот вот а меня что летом что зимой при запуске в -24 градусов выдает 1150 и все. Через 4-5 минут падает до 600-700 об. Не знаю что делать.Кто подскажет.
Вот вот а меня что летом что зимой при запуске в -24 градусов выдает 1150 и все. Через 4-5 минут падает до 600-700 об. Не знаю что делать.Кто подскажет.
Радоватся! :D
Подскажите нормально это или нет?
Помой клапан холостого хода и дроссельную заслонку. Клапан промой тщательно с полным разбором до винтика с пружинкой :)
Кто знает почему на холодный запуск машина не может набрать то кол-во холостых оборотов или может 2-3 сек поработать и заглохнуть. Выдает зимой гдето 1100-1200 об в мин. Заранее спасибо.
Блин! новая машина! 500км пробег. Завелась вчера при -25 с черным дымом как на дизеле (сек 5 - 6 валил черный потом белый).
Сегодня в -30 запуск - работа 10 секунд. Потом заглохла. Все - больше завести не смог. Аккум маслает стартер нормально. Интересно в чем проблема??? я такой тупой? летний бензин? не зимние настройки в машине на запуск (машинка чистая японка)?
Самое интересное что другая моя машинка toyota в таких условиях заводилась без проблем, но заправлял я ее с другой заправки ("Лукойл") и двигатель был там на обедненной смеси LB с платиновыми свечами. Сейчас заправляю c "Роснефти". Пипец какой то - морозы детские, а машину не завести.
MaximaQX заводилась так же плохо зимой - один в один как сейчас, перелив свечей и их замена, но только при более высокой температуре, где то в -25 уже были траблы. Заправлял на "Роснефти" Думаю наверно бензин?
Кто знает почему на холодный запуск машина не может набрать то кол-во холостых оборотов или может 2-3 сек поработать и заглохнуть. Выдает зимой гдето 1100-1200 об в мин. Заранее спасибо.
Блин! новая машина! 500км пробег. Завелась вчера при -25 с черным дымом как на дизеле (сек 5 - 6 валил черный потом белый).
Сегодня в -30 запуск - работа 10 секунд. Потом заглохла. Все - больше завести не смог. Аккум маслает стартер нормально. Интересно в чем проблема??? я такой тупой? летний бензин? не зимние настройки в машине на запуск (машинка чистая японка)?
Самое интересное что другая моя машинка toyota в таких условиях заводилась без проблем, но заправлял я ее с другой заправки ("Лукойл") и двигатель был там на обедненной смеси LB с платиновыми свечами. Сейчас заправляю c "Роснефти". Пипец какой то - морозы детские, а машину не завести.
MaximaQX заводилась так же плохо зимой - один в один как сейчас, перелив свечей и их замена, но только при более высокой температуре, где то в -25 уже были траблы. Заправлял на "Роснефти" Думаю наверно бензин?
Бензин дрянь :evil: !!! У меня в -45 прошлой зимой, после ночи на улице спокойно заводилась.
Бензин дрянь :evil: !!! У меня в -45 прошлой зимой, после ночи на улице спокойно заводилась.
интересно, а какой вы у себя там льете? 92, 95, 98
уже думаю может на высокооктановый перейти что ли?
и свечи по моему красноватые для пробега 500км. Наверное у нас 92 это газовый конденсат (типа 76) + много присадок
Бензин дрянь :evil: !!! У меня в -45 прошлой зимой, после ночи на улице спокойно заводилась.
интересно, а какой вы у себя там льете? 92, 95, 98
уже думаю может на высокооктановый перейти что ли?
и свечи по моему красноватые для пробега 500км. Наверное у нас 92 это газовый конденсат (типа 76) + много присадок
Попробуй залить 98 и посмотреть на реакцию авто. Свечи родные должны под 100тыс. проходить, если топливо нормальное.
Бензин дрянь :evil: !!! У меня в -45 прошлой зимой, после ночи на улице спокойно заводилась.
интересно, а какой вы у себя там льете? 92, 95, 98
уже думаю может на высокооктановый перейти что ли?
и свечи по моему красноватые для пробега 500км. Наверное у нас 92 это газовый конденсат (типа 76) + много присадок
Попробуй залить 98 и посмотреть на реакцию авто. Свечи родные должны под 100тыс. проходить, если топливо нормальное.
Эх залью как только смогу ее реанимировать :cry: ! Прогрел в гараже до -15 зарядил аккум, попробовал - фигу! не заводится. Два цилиндра минимум не работают. Буду свечи временно на АУ17ДВРМ менять и пробовать заводить иначе похоже ни как.... на ниссане кстати только российские свечи нормально работали - платина постоянно такие финты выкидывала....ну точно у нас бензин плохой мало того что арктика так еще и бензин летний везут...
Зимней и летней только соляра бывает-а бензин один. Я исключительно 92-й заливаю. Только очень изредка 95-й на крутых заправках типа Лукойл. Пробег уже 45 тыс-ни разу на заводку не жаловался.
Почисть свечи родные, и полный бак нормального бензина залей. Потому что нагар из-за присадок в топливо. У нас на севере не делают бенз нормальный, всё везут откуда то и бадяжат :(
Зимней и летней только соляра бывает-а бензин один. Я исключительно 92-й заливаю. Только очень изредка 95-й на крутых заправках типа Лукойл. Пробег уже 45 тыс-ни разу на заводку не жаловался.
Почисть свечи родные, и полный бак нормального бензина залей. Потому что нагар из-за присадок в топливо. У нас на севере не делают бенз нормальный, всё везут откуда то и бадяжат :(
ок спасибо! так и сделаю :D но бензин у нас даже на лукойле с нефтью! видать ей и бодяжат. у меня датчик уровня топлива аж от этого отказывал - разобрал его а на подвижном контакте нефтяная пленка, протер ее пальцем и датчик заработал нормально...
его а на подвижном контакте нефтяная пленка, протер ее пальцем и датчик заработал нормально...
Уй..ся себе бензин... Походу у вас в Сибири только дизель можно эксплуатировать. :o
его а на подвижном контакте нефтяная пленка, протер ее пальцем и датчик заработал нормально...
Уй..ся себе бензин... Походу у вас в Сибири только дизель можно эксплуатировать. :o
ага... и только камазовский :cry:
Все завел сегодня машинку! В теплом гараже и с новыми свечами - завелась с пол оборота. Странно пробег 500км, а свечи в "хлам" :cry:
Буду теперь эксперементировать с бензином и менять наверное АЗС на другую, да и бензин высокооктановый буду лить теперь, свечи наверное так же буду менять каждую 1000 км. 8)
результаты экспериментов отпишу в данной теме...позже
Поздравляю!!!
А где у тебя ближайший ОД Тойоты?
Поздравляю!!!
А где у тебя ближайший ОД Тойоты?
Ближайший в Сургуте наверное :)
а у нас есть частный сервис, который хочет стать оф. сервисом но пока они еще ими не стали. Многие кто обслуживался в этой частной шарашке от их цен в ужасе. Мой товарищ на работе продал Toyota Corolla - со словами ну нафик такую дорогую машину и купил Mazda 6 new. Вот так. Они еще машинами Toyota пытаются торгвать с космической наценкой. Понимаю дилер должен продавать по единой российской цене, но когда сверху еще 130000 руб накидывают - это многовато...
Обслуживать буду сам - уже начал ТО 400 км сделал - махнул масло на синтетику Castrol EDGE 0W30 и фильтр поменял...и еще свечи вчера поменял IRIDIUM DENSO на российские АУ17ДВРМ. Не живут в салехарде японские свечи ни платина не иридиум - убедился на двух машинах уже! надрывая пуп и толкая их в гараж :cry:
новые свечи отходили всего 500 км, сегодня сменил АЗС на всякий случай... на старой больше заправляться не буду.
Поздравляю!!!
А где у тебя ближайший ОД Тойоты?
Ближайший в Сургуте наверное :)
а у нас есть частный сервис, который хочет стать оф. сервисом но пока они еще ими не стали. Многие кто обслуживался в этой частной шарашке от их цен в ужасе. Мой товарищ на работе продал Toyota Corolla - со словами ну нафик такую дорогую машину и купил Mazda 6 new. Вот так. Они еще машинами Toyota пытаются торгвать с космической наценкой. Понимаю дилер должен продавать по единой российской цене, но когда сверху еще 130000 руб накидывают - это многовато...
Обслуживать буду сам - уже начал ТО 400 км сделал - махнул масло на синтетику Castrol EDGE 0W30 и фильтр поменял...и еще свечи вчера поменял IRIDIUM DENSO на российские АУ17ДВРМ. Не живут в салехарде японские свечи ни платина не иридиум - убедился на двух машинах уже! надрывая пуп и толкая их в гараж :cry:
новые свечи отходили всего 500 км, сегодня сменил АЗС на всякий случай... на старой больше заправляться не буду.
Вот у вас там... плохо всё... Зря наверно на свечи грешишь, вроде никто пока не жаловался. Бензин виноват скорей всего.
Зря наверно на свечи грешишь, вроде никто пока не жаловался. Бензин виноват скорей всего.
Точно! Я бы свечи пока не выкидывал бы :D Почисть и оставь их на полочке! Таких "заводских" уже больше не найдёшь!
Ответ на мою проблему с запуском похоже найден!
http://www.nntu.sci-nnov.ru/RUS/fakyl/V ... e/s6_1.htm (http://www.nntu.sci-nnov.ru/RUS/fakyl/VECH/metod/posobie/s6_1.htm)
В статье написано, что бензин бывает летний и зимний. В зависимости от физико-химических параметров бензина в -30 например можно не завести машину даже на полностью исправном двигателе. Так что вывод один: в Салехарде бензин не соответствует клиатическим условиям и Роспотребнадзор не работает похоже ни как! Позвоню им после праздников - поинтересуюсь проверяют ли они АЗС? Скорее всего нет. Бензин знаете у нас почем? 25руб АИ-92 при этом "левый" летний бензин да к тому же просроченный явно!
АЙКИДОКА
13.01.2009, 20:45
Кто знает почему на холодный запуск машина не может набрать то кол-во холостых оборотов или может 2-3 сек поработать и заглохнуть. Выдает зимой гдето 1100-1200 об в мин. Заранее спасибо.
Блин! новая машина! 500км пробег. Завелась вчера при -25 с черным дымом как на дизеле (сек 5 - 6 валил черный потом белый).
Сегодня в -30 запуск - работа 10 секунд. Потом заглохла. Все - больше завести не смог. Аккум маслает стартер нормально. Интересно в чем проблема??? я такой тупой? летний бензин? не зимние настройки в машине на запуск (машинка чистая японка)?
Самое интересное что другая моя машинка toyota в таких условиях заводилась без проблем, но заправлял я ее с другой заправки ("Лукойл") и двигатель был там на обедненной смеси LB с платиновыми свечами. Сейчас заправляю c "Роснефти". Пипец какой то - морозы детские, а машину не завести.
MaximaQX заводилась так же плохо зимой - один в один как сейчас, перелив свечей и их замена, но только при более высокой температуре, где то в -25 уже были траблы. Заправлял на "Роснефти" Думаю наверно бензин?Всем-здравствовать!Северянам-особенно(в силу климатических условий) :D Поведаю свой опыт эксплуатации зимой.Первые два года(к сожалению.машинка уже третью зиму на севере)заводил после прогрева Эберспехером,ни о чем не задумываясь.Третий зимний сезон выявил частые подставы в виде не включившегося по таймеру гидроника.Поехал к оффам с претензией на ак.-типа,в книжечке написано-гарантия 2 года,третий год-замена акка возможна фифти-фифти.Зарядка и тест нагрузочной вилкой показали-"бобик сдох".На мое предложение заменить-ответили,что на машине доп.оборудование и все...Я возражаю-во-первых,при продаже машина позиционировалась как адаптированная к России,во-вторых,в мануале нигде не написано про недопустимость установки доп.потребителей,снижающих срок службы-отсюда,Извольте!В-третих,зачастую в салонах одна-две машины стоят на подзарядке,а в разговоре с водителями автовозов я узнал,что уже с Москвы с Бизнес-кара забирают машины с рекомендациями "помаслать" 20 -30 минут для подзарядки!Словом,побадать ся с оффами пока еще прийдется,хотя,говорят,дел кислое.Итак,на третий год я завожу машинку без подогрева,причем после-25 с пульта она не заводится.При -25 черный дым присутствует,но вскоре проходит.Через пару минут после запуска включаю Эберспехер для более быстрого прогрева всего.Печка при низких температурах не включается автоматически,приходится вручную(при-25 и ниже!)Заправляю с новья на Сибнефти,если не в отпуске.А у вас в Салехарде газолином случайно не торгуют? :D Может,ОНО!Желаю Вашей машинке скорейшего выздоровления,видимо,вирус поймала! :D :D :D
АЙКИДОКА
13.01.2009, 21:09
Георгий писал-..."Бензин знаете у нас почем? 25руб АИ-92 при этом "левый" летний бензин да к тому же просроченный явно..."Насчет ценника-акуеть-у нас 21-00,а по карточке-3%!Пробег у меня 46000,на свечи-не греши!
Ну вот - бензин и свечи делают чудеса. Две заводки машины в -31 и в -29 градусов прошли успешно! с интервалами между заводками 6 и 7 часов.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot