Просмотр полной версии : Выгнало антифриз только что. V30
Подъехал к работе с запасом, посидел в машине, просмотрел камри-клаб 8) , и вдруг увидел увеличение температуры, не до красной, но заметно. Заглушил, вышел - лужа! :shock: Под капотом ничего не видать. Соответственно теперь мучений на весь день - как быть? Искать антифриз и пробовать ехать до дома? Эвакуатор? И вообще, что это может быть? %) "Проблемы с машиной, проблемы Зенита, а всё остальное должно быть забыто!" (с). Машина тарахтела на холостых порядка получаса, под наклоном на левый бок.
maxim-toyota
18.03.2009, 09:21
Подъехал к работе с запасом, посидел в машине, просмотрел камри-клаб 8) , и вдруг увидел увеличение температуры, не до красной, но заметно. Заглушил, вышел - лужа! :shock: Под капотом ничего не видать. Соответственно теперь мучений на весь день - как быть? Искать антифриз и пробовать ехать до дома? Эвакуатор? И вообще, что это может быть? %) "Проблемы с машиной, проблемы Зенита, а всё остальное должно быть забыто!" (с). Машина тарахтела на холостых порядка получаса, под наклоном на левый бок.
Покупаешь 10л воды чистой, и едешь до тех центра. Сам врядли можешь исправить. Скорей всего какой-то патрубок порвало.
тут два варианта, патрубок может где лопнул, или помпа потекла... самый не радужный вариант лопнул радиатор... надо смотреть течи...
Воду то можно и из-под крана, один хрен антифриз менять. А искать причину лучше на сервисе, или гараже накрайняк.
Причины могут быть разные - от порыва патрубка, то пробоя прокладки головки блока.
Какой пробег?
от порыва патрубка, то пробоя прокладки головки блока.
ну на прокладку не похоже, у него же лужа под машиной, а не сусмесь в масле....
Ну, в принципе то да... Но под давлением газов может выбивать жидкость. Чаще всего через крышку радиатора, или рвёт бачёк радиатора. Может и в другом "слабом" месте.
Alexander
18.03.2009, 10:34
возможно все гораздо прозаичнее - тупо лопнул расширительный бачок, на V30 это болячка...
тем более машина под наклоном стояла...
Какой пробег?
45 тык.
:shock: Куплена в декабре в ТЦ Лосиный остров.
Значит лопнуло-порвалось что-то. А пробег реальный?
З.Ы. Смотри за t*, этот движок сильных перегревов не переносит.
camry778
18.03.2009, 10:51
Значит лопнуло-порвалось что-то. А пробег реальный?
З.Ы. Смотри за t*, этот движок сильных перегревов не переносит.
А еще перед летом лучше термостат поменять и между радиаторами почистить...
А пробег реальный?
.
Покупалась новая и обслуживалась там же, так что надежд на реальность немало.
Купил в обед 10 литров антифриза, после работы залью и алга. До дома где-то мин 40. Надеюсь хватит. Подскажите люди добрые, сколько жижки влазит? И ещё. Посмотрел куда лить, нашёл пробку, под которой выходит трубочка в расширитель. Только туда или ещё где есть дырдочка?
camry778
18.03.2009, 14:20
Купил в обед 10 литров антифриза, после работы залью и алга. До дома где-то мин 40. Надеюсь хватит. Подскажите люди добрые, сколько жижки влазит? И ещё. Посмотрел куда лить, нашёл пробку, под которой выходит трубочка в расширитель. Только туда или ещё где есть дырдочка?
Можно и в расширитель
Подскажите люди добрые, сколько жижки влазит? И ещё. Посмотрел куда лить, нашёл пробку, под которой выходит трубочка в расширитель. Только туда или ещё где есть дырдочка?
10 литров хватит с головой :) Там что-то порядка около 8-ми литров нужно. Заливать лучше всего непосредственно в радиатор.
И жамкать патрубки при этом (и на печку тоже). Антифриз то какой? Надо разводить?
И жамкать патрубки при этом (и на печку тоже).
Да-да :) Это обязательно! И при открытой печке! :)
Нет, готовый.
Ого, десять литров концентрата!:-)
Ого, десять литров концентрата!:-)
Пожалуй на всю оставшуюся жизнь :)
Представил картину как пру по улице 10 литров концентрата и литров 20-30 дистиллированой воды. Зачем? Да Белаз долива просит.
И жамкать патрубки при этом (и на печку тоже).
Да-да :) Это обязательно! И при открытой печке! :)
Как понять при открытой печке? Машина же небудет заведена. Нипоняль...
Как понять при открытой печке? Машина же небудет заведена. Нипоняль...
У тебя климат или кондиционер? Если кондиционер, тогда открой печку, что б там воздуха не скопилось.
Значится так. Долил порядка 2,5 литров, в том числе в бачок до половины. Пока грелся, никаких течей не видать. До стоянки доехал нормуль, t на месте. Утром всё проверил , масло чистенькое, антифриз под крышкой на месте, из бачка высосало грамм 200. Доехал до заправки, глянул снизу. Капает где-то капля в 5 секунд, чуть-чуть левее центра. На выходных поеду лечить. Спасибо за советы и участие! И ещё вопрос знатокам. Я так понимаю, что где-то внизу есть ещё один расширительный бачок, помимо привычного. Где он хоть примерно? Не та ли белая пластиковая банка под площадкой аккумулятора?
Да вроде нет больше бачков...
Коли тему создал, шороху навел :) отпишись пожайлуста как вопрос решился, почём, и в какие сроки )))
Коли тему создал, шороху навел :) отпишись пожайлуста как вопрос решился, почём, и в какие сроки )))
+100
Так ведь это из-под нижнего бачка радиатора он сочиться. У меня то же самое было.
уходил антифриз по-малу. Вроде все сухо, по ка как-то вечером с фонариком не полез и увидел отблески жижи.
Поскольку бачок уже менял ранее, то попал я тогда на замену радиатор :( . В сервисе сказали, что это от реагентов гадских :evil: .
Докладываю. Приговор - замена радиатора. И правда реагенты видать... Цены в экзисте - от 3300 до 13900. Последнее оригинал ессно. Заказал датский, за 7300, название непомню, привезут в четверг. За замену запросили 2500. Дорого или нет незнаю, кто знает где дешевле - буду благодарен.
За замену запросили 2500.
Его самому поменять будет и быстрей и дешевле! :o
Замените сами. 2500-смешная цена относительно официалов (где-то под 5500), но операция по замене реально простая и не стоит этих денег.
Было бы интересно самому поковыряться, но к сожалению нет ни времени ни места.
Было бы интересно самому поковыряться, но к сожалению нет ни времени ни места.
В том-то и дело ,что места не нужно! А времени.... ну может пол часа от силы.... с перекурами, шашлыками и заливкой нового антифриза ;)
Докладываю. Приговор - замена радиатора. И правда реагенты видать... Цены в экзисте - от 3300 до 13900. Последнее оригинал ессно. Заказал датский, за 7300, название непомню, привезут в четверг. За замену запросили 2500. Дорого или нет незнаю, кто знает где дешевле - буду благодарен.
Вот оно чо. 2 недели назад тоже менял радиатор. Действительно, оригинал тянет на 14000. Я заказал в akadia.ru на Семеновской, фирмы "AVA", за 6500, с предоплатой и поставкой в 2 дня. Вин переписали, и я напомнил продавцу про то что радиатор нужен именно на автомат, как потом понял, с 2 трубками внизу на коробку, продали всё равно на ручку, без трубок :x Пришлось ехать опять-сдавать. Сослались на ошибку в своей базе. Так что открывайте коробку, смотрите трубки. Кстати, радиатор зачётно упакован в вакумный пакет, а на коробке надпись "сделано в Тайване". В итоге купил то что нужно, за 4600, в kesh.ru на Каширке. Фирмы "Nissens", 646351, Дания. :shock: На складе, в наличии. Различия в качестве по сравнению с авой не заметил.
Заменил в Жапанкарс-Бутово. Обошлось в 4000 рублей, из которых 2000-работа + 2000-антифриз и водичка.
Новую пробку радиатора приобрёл в экзисте, чёто ~360 руб.
От так от...
:shock: Ууу!!! Плохо день кончается. Пришла жаба и душит, душит... 8) Я ж за 7300 заказал тот же самый Ниссенс. От блин, думал до сих пор, что экзисте это недорого. Ну да лан, поздняк. А вот насчет крышки поподробнее, я на радиаторе чето ее не видел...
electrovovik
25.03.2009, 17:57
Чтобы радиаторы не лопались. желательно раз в два года менять крышки радиаторов .
Очень сильно помогает. и стоит дешевле чем сам радиатор.
На зиму надо закрывать низ радиатора картонкой или еще чем .чтобы все гуано не забивало соты радиатора, и не мешало охлаждению.
И еще, периодически надо чистить тополиный пух между радиаторами. и тогда проблем не будет.
Seregafbi
25.03.2009, 18:19
как выглядит крышка радиатора?!
Вот-вот. Не вижу на радиаторе никакой крышки! Крышку нашёл только одну, сверху на движке, под которой выходит трубочка в расширительный бачок. Причем крышечка самая простая.
На горловине заливной радиатора, сверху стоит. Под ней трубка выходит до расширительного бачка. Артикул 16401-28280.
Seregafbi
26.03.2009, 00:09
а если не оригинал куплю на всякии случаи нечаго страшного?)
на двигателе 1MZ крышка стоит не на радиаторе, а на самом двигателе.
Ну вот собственно всё и произошло. Итог: 7300 радиатор, 2500 замена, и 800 антифриз.
10600.
Ну вот, прошел год... Потекло. Теперь сверху, в стыке самого радиатора и верхней крышки (не знаю как обозвать), которая алюминиевыми зубцами прижата... Блин, неужели опять замена?.. :cry: Или можно как-то поджать эти зубчики алюминиевые?
DimaNKVD
03.04.2010, 11:07
Тут писалось выше что может расширительный бачек лопнуть, но у меня этот бачек скорее собирает излишнюю часть антифриза и давление ну никак не должен держать (там крышечка легко снимаемая рукой без резьбы).
Да не, проблема в другом. Если взгянуть на рисунок господина Stepin (выше на несколько постов), то течь как раз где нарисована прокладка. Вот эти две части между которыми она стоит, прижаты друг к другу по всему периметру зубчиками, вроде алюминиевыми. Может можно прокладку эту купить, поменять, и зубцами этими опять зажать? Год назад в экзисте говорили что не слыхали чтоб радиатор продавался по частям, только в сборе.
Ну вот. Снова поменял. Того хватило ровно на год. На сколько хватит этого?..
Ну вот. Снова поменял. Того хватило ровно на год. На сколько хватит этого?..
А какой поставил? По ценам в экзисте от 2772руб.
Ну вот. Снова поменял. Того хватило ровно на год. На сколько хватит этого?..
А какой поставил? По ценам в экзисте от 2772руб.
Nissens. 4 т.р. Единственный в Экзисте с быстрой доставкой...
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot