Просмотр полной версии : Лопнула постель распредвала на R5!!!!
dragonninja
14.02.2009, 15:03
...за 2 месяца обладания машиной уже столько всего произошло.....на 44 тысячах лопается масляный шланг - результат - утечка 90% (темпа уже была) и замена шестерен vvt-i.....потом заводилась и глохла.....теперь лопнула постель распредвала на 47000!!! как же так....машина на сервисе со среды....только сегодня её осмотрели...и только в понедельник скажут, гарантия или нет. при чём никаких посторонних звуков не было, движок работал ровно, никаких датчиков не загоралось. Подъехал к работе и увидел, что повалил дым из под капота. так же обратил внимание, что под мотором маленькая лужица масла. даже не знаю, что и думать :cry:
Андрей camry
14.02.2009, 15:46
я так понимаю машина была куплена не новая? или вы за 2 месяца 50т.км. проехали? :shock:
dragonninja
14.02.2009, 16:23
неновая. у друга отца. не думаю, чтоб он отдал убитую. это исключено. машина куплена в мае 6 года. эксплуатировалась им спокойно. всё ТО соотвественно у дилера.
Sergey25
14.02.2009, 20:57
Чудеса какието. Как будто это не тойота на вольксваген какойто. Первый раз столько таких серьезных проблем с камри возникло... Неповезло Вам:))
Никаких чудес - лопнувшая постель результат маслянного голодания двигателя...А начинается обычно все банально - например с лопнувшего масляного шланга, а потом по цепочке начинаются неприятности.
Karapuzik
14.02.2009, 22:57
а подскажите у 2GR что? меняеться не сам фильтр масляный а только фильтрующий элемент, а то пошел покупать фильтр а мне дали коробочку а там элемент и набор прокладок
а подскажите у 2GR что? меняеться не сам фильтр масляный а только фильтрующий элемент, а то пошел покупать фильтр а мне дали коробочку а там элемент и набор прокладок
Всё правильно.
А фото лопнувшей постели в студию можно? :)
dragonninja
15.02.2009, 21:30
фото нет, потому что узнали об этом только так называемые сервис-мены, я машины не видел. они же и предварительно сказали,что судя по всему лопнувшая постель - результат голодания. вот только почему они не подумали об этом, когда машину привезли на сервис 2 месяца назад с 10% масла. завтра должны вынести окончательный вердикт, когда будет произведен осмотр гарантийным инженером. короче говоря, у меня нет слов. только мат. много мата.
Deniska mers
16.02.2009, 16:57
......несмотря, на то, что пофиг на чужое мнение.....
И на темы тоже! :lol:
dragonninja
16.02.2009, 21:01
короче говоря, после того, как я написал жалобу на имя начальника клиентского отдела в тойота-центр приморский и отправил и-мэйл в саму тойоту, мне сегодня выдали подменную машину. аналогичную. Этот факт немного сгладил осадок по всему произошедшему. Сейчас мой мотор разобран, ждут результатов гарантийной экспертизы. детали закажут в четверг. На мой вопрос - чего ещё ждать дальше, ответили,что всё что могло выйти из строя, уже вышло. Буду надеяться :evil:
а пока думаю занять их тем, чтобы проклеили торпеду и заднюю полку, от сверчков уже трясёт. да и пускай диски меняют по гарантии, ибо краска уже отшалушиваться начинает.
dragonninja
17.04.2009, 16:10
спустя месяц после замены постели распредвала - обнаружилось....
вчера у знакомых на подъёмнике хотел подрегулировать защиту картера и увидел маслянные подтёки...выяснилось, что после КАЧЕСТВЕННОЙ сборки мотора, у меня выдавило герметик из под клапанной крышки. Утечка не сильная, но зато сколько эмоций. 3 утечки за 5 месяцев. Наверное, придётся продавать. я в шоке :cry:
dragonninja
17.04.2009, 16:11
машино у официалов. сегодня заберу. гарантия заканчивается в мае.
А сборка камри чья?
Я бы на вашем месте, заставил сервисменов все "отп*дорить" и продал бы от греха... На лицо яркий пример несчастливого авто.
про такие темы с 3,5 я слышал, говорят, что масленые шланги рвутся из за того что топишь по полной!!! если порвался шланг, это может привести к клину движка. В АВТОВО несколько таких машин было. но вроде говорят, что щас более усиленные шланги ставят.
dragonninja
17.04.2009, 17:46
про такие темы с 3,5 я слышал, говорят, что масленые шланги рвутся из за того что топишь по полной!!! если порвался шланг, это может привести к клину движка. В АВТОВО несколько таких машин было. но вроде говорят, что щас более усиленные шланги ставят.
так и есть. но дело не в топке, а в браке шланга
dragonninja
17.04.2009, 17:47
А сборка камри чья?
Я бы на вашем месте, заставил сервисменов все "отп*дорить" и продал бы от греха... На лицо яркий пример несчастливого авто.
скорее всего, придётся так и сделать %)
dragonninja
17.04.2009, 18:47
сборка японская. никому не нужна?? :D
мне сказали, что типа шланги из за того, что топишь по полной типа давление не выдерживает. поэтому они меняют на другие шланги из другого материала.
dragonninja
17.04.2009, 21:24
только забрал. гарантия на их работы полгода либо 5000км
я 10000км в месяц проезжал раньше, пусть такую гарантию себе в О-ко запихают :D :D
R5 покупают не для того чтобы ездить медленно и печально, на них гоняют так, что и бмв не снилось (я иду 140-150, а меня как стоячего R5 обходит, было несколько раз) - вот и результат. Не предназначена эта машина чтобы так гонять.
про такие темы с 3,5 я слышал, говорят, что масленые шланги рвутся из за того что топишь по полной!!!....
С этой машиной всё понятно, движок запорот. А насчет шлангов, вот тут и возникает вопросец, какое масло в 3.5 залито, а то на тапку давить много ума не надо, а лить по 850 руб/литр жаба не позволяет, вот и начинаются байки, что официалам платить за брэнд не стоит, мол, зачем переплачивать... можно и попроще масло залить " всё оно одинаковое"...и т.д. и т.п. а потом шланги рвутся, движок работает без масла, а в результате - "Тойота - го.... но !" :unknown:
Но автору темы можно только посочувствовать, что так всё сложилось.... :(
Мож и двигло по гарантии поменяют целиком, если на предстоящих 5 тысачах, что-нить опять случится ( не дай бог конечно), но если расход не будет укладываться в допустимые нормы, я бы накатал претензию...
Karapuzik
18.04.2009, 23:40
да вы что? я не знаю ни одного дыигателя в котором система смазки использует шланги.. какие-то пугающие новости в японском двигателестроении
Alexander
18.04.2009, 23:51
да вы что? я не знаю ни одного дыигателя в котором система смазки использует шланги.. какие-то пугающие новости в японском двигателестроении
любой мотор с выносным охлаждающим масло модулем или моторы с сухим картером...
Максим г. Пермь .
19.04.2009, 11:22
про такие темы с 3,5 я слышал, говорят, что масленые шланги рвутся из за того что топишь по полной!!! если порвался шланг, это может привести к клину движка. В АВТОВО несколько таких машин было. но вроде говорят, что щас более усиленные шланги ставят.
Подробности есть?
А где про шланги почитать?
про такие темы с 3,5 я слышал, говорят, что масленые шланги рвутся из за того что топишь по полной!!! если порвался шланг, это может привести к клину движка. В АВТОВО несколько таких машин было. но вроде говорят, что щас более усиленные шланги ставят.
Подробности есть?
А где про шланги почитать?
Читать тут нечего! Если автомобиль выпуска до 05.2007, то шланг "косячный". Съездите к официалам (если они Вам его еще не меняли) и попросите, чтобы поменяли. Они знают эту петрушку. :D
Максим г. Пермь .
19.04.2009, 11:50
Это не тот ли косячий шланг, который я самый первый на форуме поменял?
[quote="dragonninja"]неновая. у друга отца.
" У своих на 200 000 дороже" Старая поговорка.
Читать тут нечего! Если автомобиль выпуска до 05.2007, то шланг "косячный". Съездите к официалам (если они Вам его еще не меняли) и попросите, чтобы поменяли. Они знают эту петрушку. :D[/quote]
Вот у меня 2006 года аппарат. Зимой жечь негде только шипы точить, но в сезон жгу по чёрному, Москва-дача. Проблему со шлангом первый раз услышал. Это у всех такой косячный шланг или мне повезло? Или всё-таки поехать поменять? И чем мотивировать псле 56000 пробега ?? Заранее благодарен.
Господа, те кто менял этот шланг, не могли бы Вы в заказ-наряде посмотреть его номер?
Спрашивал по телефону в битце, ничего толкового не сказали, они не понимают, что это за шланг.
Максим г. Пермь .
19.04.2009, 20:17
Господа, те кто менял этот шланг, не могли бы Вы в заказ-наряде посмотреть его номер?
Спрашивал по телефону в битце, ничего толкового не сказали, они не понимают, что это за шланг.
Если тот, что на снимке выше - вот номера - цена на момент замены по гарантии в июле 2008 (в гарантийном наряде цена пишется).
Господа, те кто менял этот шланг, не могли бы Вы в заказ-наряде посмотреть его номер?
Спрашивал по телефону в битце, ничего толкового не сказали, они не понимают, что это за шланг.
Если тот, что на снимке выше - вот номера - цена на момент замены по гарантии в июле 2008 (в гарантийном наряде цена пишется).
Да, Максим, Вы правы, единственное НО - это номер шланга, который Вам поставили (модернизированный). Номер, который стоял у Вас на машине до замены - 15707-31010 либо 15707-31011.
Читать тут нечего! Если автомобиль выпуска до 05.2007, то шланг "косячный". Съездите к официалам (если они Вам его еще не меняли) и попросите, чтобы поменяли. Они знают эту петрушку. :D
Вот у меня 2006 года аппарат. Зимой жечь негде только шипы точить, но в сезон жгу по чёрному, Москва-дача. Проблему со шлангом первый раз услышал. Это у всех такой косячный шланг или мне повезло? Или всё-таки поехать поменять? И чем мотивировать псле 56000 пробега ?? Заранее благодарен.[/quote]
Это Вам РЕАЛЬНО ПОВЕЗЛО.
Только сегодня звонил запчастюшечникам и они сказали, что 15707-31012 это модернизированная и уже снятая с производства деталь, но сейчас идет ещё более новый образец 15707-31030. По ценам разброс от 950 до 2000 рублей. При следующей замене масла обязательно поменяю.
dragonninja
30.04.2009, 00:44
и снова потекло....позвонил в Москву в службу клиентской поддержки,всё изложил, мне перезвонили, завтра к официалам бедняжку повезу, там же буду общаться с начальством. Процесс будет идти под контролем Тойота-моторс Россия, постараюсь добиться замены двигателя......
:cry: :cry: :cry:
и снова потекло....постараюсь добиться замены двигателя......
:cry: :cry: :cry:
Мысль правильная ! Давай, удачи !
и снова потекло....позвонил в Москву в службу клиентской поддержки,всё изложил, мне перезвонили, завтра к официалам бедняжку повезу, там же буду общаться с начальством. Процесс будет идти под контролем Тойота-моторс Россия, постараюсь добиться замены двигателя......
:cry: :cry: :cry:
Ремонтируй и продавай к едрене бабушке! Не твой это автомобиль! Изначально! :no:
dragonninja
30.04.2009, 13:40
Спасибо за поддержку, по ходу событий буду докладывать обстановку!
dragonninja
10.05.2009, 20:52
во время сборки мотора после замены постели распредвала мне перетяниули клапанную крышку. Движок мне менять не стали. Извинились и предложили продлить гарантию на всю машину на 3 месяца.Я согласился, выбор невелик. Гарантия на работы в 5000км кажется смешной.
во время сборки мотора после замены постели распредвала мне перетяниули клапанную крышку. Движок мне менять не стали. Извинились и предложили продлить гарантию на всю машину на 3 месяца.Я согласился, выбор невелик. Гарантия на работы в 5000км кажется смешной.
И быстренько на базар! :D
MAKCbIMKA
13.05.2009, 22:52
во время сборки мотора после замены постели распредвала мне перетяниули клапанную крышку. Движок мне менять не стали. Извинились и предложили продлить гарантию на всю машину на 3 месяца.Я согласился, выбор невелик. Гарантия на работы в 5000км кажется смешной.
уроды, по другому не скажешь. Действительно остается только продавать
Главное что б до базара доехала :twisted:
dragonninja
21.05.2009, 18:32
пока что черные месячные не наблюдаются :D
Хочу поделиться тем, что удалось накопать по данной теме:
на машинах 2006 года стоит трубка с номерами 15707-31010 или 15707-31011 (состоит из двух металических половинок и резинки посередине), дальше пошел номер 15707-31012 (как он выгляди х.з., может быть МАКСИМ г.Пермь прояснит нам.). Все выше перечисленные номера уже сняты с производства и теперь идет номер 15707-31030 (оч бы хотелось понять как выглядит она...) и 15772-31030 - она 100% металлическая целиком, причем стоит дешевле на 600 руб чем те. Ещё я выяснил, что надо 2 прокладки 90430-16012 и одну 90430-16016.
Собираюсь на следующей неделе заняться этой трубкой, но не могу понять какую из трубок купить. Может кто-то прояснит.
Собираюсь на следующей неделе заняться этой трубкой, но не могу понять какую из трубок купить. Может кто-то прояснит.
Легко.
На Ваш автомобиль (2006 г.в.) металлическую трубку ставить ЗАПРЕЩЕНО.
Поэтому Вам необходима трубка 15707-31030 и две прокладки, номера которых Вы указали.
Удачи!
Спасибо за Ваш ответ, meteor!
Вы не объясните, почему именно запрещено? Ведь вроде металлическая надежней...
vitaliy4
24.05.2009, 22:37
Тоже интересно... почему аж запрещено?
Спасибо за Ваш ответ, meteor!
Вы не объясните, почему именно запрещено? Ведь вроде металлическая надежней...
Так написано в инструкциях для дилеров.
Можно предположить следующее: японцы не дураки, и если бы они могли изначально сделать цельнометаллическую трубку, то они бы ее сделали. Причина здесь, видимо, в вибрациях, передающихся на трубку, которые цельнометаллическая выдержать не в состоянии. На моторах автомобилей, начиная с 2008 года, само крепление трубки сделано немного по другому. Видимо, этим японцы решили проблему вибрации. На ДВС до 2008 года крепление не изменить, соответственно, трубка должна быть резино-металлическая.
Подскажите ктонибудь заказывал через инет злащясную трубку и как это сделать? А то у меня при пробеге 140 т.км. в трубке(шланге) появилась дырка и масло через её выбигало, у на с в Красноярске у официалов модернизированных трубок нет и про них никто и не слышал :( , пришлось самому тупо менять шлан, сейчас при пробеге 168 т.км. в соединении трубки и шаланга заменил масленые потеки, думаю надо менять пока не поздно, а не модернизированую смысла не вижу ставить.
Меняли на днях по гарантии муфты vvti, и в рамках сервисной акции заменили эту трубку...
новая блестящая хромированая, больше отличий нет.
мне тоже меняли трубку по сервисной акции, в заказ-наряде написано "маслопровод VVTi"
Максим г. Пермь .
10.07.2010, 05:13
Мне в эту среду опять поменяли.
Меняли по гарантии ещё в 28.07.2008 на пробеге почти 100 тыков, а теперя по новой, хотя я их и не просил - ибо пробег уже 170 тыков и пятый год машинке. В бумаге написано - Шланг масленого трубопровода системы WT-i.
Приехал на Т.О. - а они грят - по вашей Камри сервисная программ - замена за бесплатно :D
Максим г. Пермь .
10.07.2010, 05:17
Подскажите ктонибудь заказывал через инет злащясную трубку и как это сделать? А то у меня при пробеге 140 т.км. в трубке(шланге) появилась дырка и масло через её выбигало, у на с в Красноярске у официалов модернизированных трубок нет и про них никто и не слышал :( , пришлось самому тупо менять шлан, сейчас при пробеге 168 т.км. в соединении трубки и шаланга заменил масленые потеки, думаю надо менять пока не поздно, а не модернизированую смысла не вижу ставить.
Вот номер, который мне поставили в эту среду - 04009-33131
А вот номер, который ставили в 2008 году - 15707-31030 (но тут и металлическая трубка в сборе).
Так шта, если у кого такую ставили (15707-31030) - срочно на замену.
+1 в мае меняли снова трубку :)
Машина 2006 года, старая трубка с резинкой сопливила немного, официалы цельно железную ставить отказались, ссылаясь на какой то мифический запрет, объяснить суть которого несмогли, заменил самостоятельно, поставил вот такую - 15772-31030, полет нормальный.
Машина 2006 года, старая трубка с резинкой сопливила немного, официалы цельно железную ставить отказались, ссылаясь на какой то мифический запрет, объяснить суть которого несмогли, заменил самостоятельно, поставил вот такую - 15772-31030, полет нормальный.
Прошло полгода, 30000 км проехал, полет нормальный!
Тоже поставил метал полет нормальный.Я звонил по диллерам тойота в разные города и не один не сказал Что не льзя.Я сам говорил что слышал и говорю почему? Что в ответ незнаю возможно резину бвстрее и проще менять.Не блок не голова не менялись технологически.Так что ставим и радуемся спокойной езде. Вот наглядно и с картинками. http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=1539244&postdays=0&postorder=asc&per_page=50&hightlight=
AlexOkul
10.05.2012, 09:56
evgen33, Привет, земляк. Скажи, где менял трубку? Как сейчас дела с маслопроводом?
Добрый времени суток. У меня вопрос с муфтой vvti, если муфта сама ушаталась стоит ли менять вместе с распредвалом?
Пал палыч
01.03.2016, 10:48
Добрый времени суток. У меня вопрос с муфтой vvti, если муфта сама ушаталась стоит ли менять вместе с распредвалом?Я бы не стал .При чём тут распредвал? Тогда мож и головку всю менять, согласно этой логике? Он уже прирабтался в постели с кулачками к рычагам и т.д, начнут разбирать, чё нить не так затянут ...
муфта не могла ли ушатать если они должны взаимосвязанно работать?и если на муфте уже есть следы протертости и есть люфт на муфте при прокрутке распредвала?
101172
вот стрелкой показано часть муфты выпускной на котором есть люфт и она болтется
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot