Просмотр полной версии : появились звуки "дизеля" в моторе V40 2GR-FE 3.5L
V40 3,5 литра 2007 пробег 32000 км
месяца 2-3 назад услышал не радостные звуки какогото легкого "попухивания" очень похожего на звук дизеля! при тщательном осмотре на сто нашли что шумит нижний ролик ремня - поменяли этого паразита -звук уменьшился но остался!
если садишься перед машиной между фарами -кажется что звук идет от радиатора и звук звонкий - похож на цепь - там ваще есть какая то цепь?:) так же он слышится в салоне
кто сталкивался?
спасибо!
Ну если официалы говорят, что все ОК, чего беспокоиться?
Машина же на гарантии у Вас!
Максим г. Пермь .
19.04.2009, 21:05
Масленый насос ГУРа?
неа не на гарантии! :cry:
так вышло:)
поэтому ищем с мастерами сами:)
На моём авто появлялся какой то стукающе-цокающий звук за радиатором только он возникал не всегда, после получаса прослушивания движка нашли причину-это стучал генератор. Не стали разбираться, что именно в нём стучало, поменяли по гарантии в сборе. А ещё технари мне сказали, что может издавать похожие звуки привод кондиционера.
продлажаем тему! :) диагности на сто ничего не дала! поменяли двух паразитов на ремне генератора!
попухивание из под капота не пропадает! добавился новый звук - очень похожий на убитый стартер (когда все щетки сработались) - но это не стартер - звук проявляется только при включенном кондере ( то есть если его не выключли при выключении зажигании) - сразу после завода машины(не каждый раз) идет такой звук -хрэээээээээээээээ - и он становится со временем все длинее - и его не бывает при выключенном кондее - и по звуку он напонимет вот те как раз звуки дизеля которые уже потом слышны при любом состоянии кондера!
Karapuzik
16.06.2009, 23:42
продлажаем тему! :) диагности на сто ничего не дала! поменяли двух паразитов на ремне генератора!
попухивание из под капота не пропадает! добавился новый звук - очень похожий на убитый стартер (когда все щетки сработались) - но это не стартер - звук проявляется только при включенном кондере ( то есть если его не выключли при выключении зажигании) - сразу после завода машины(не каждый раз) идет такой звук -хрэээээээээээээээ - и он становится со временем все длинее - и его не бывает при выключенном кондее - и по звуку он напонимет вот те как раз звуки дизеля которые уже потом слышны при любом состоянии кондера!
вообще-то это звуки работы компрессора кондера.. сам помню перетрухнул.. теплеет вот кондер и грузится..
но я бы не сказал что они здоровые! к тому же звук прогрессирует и зимой он также был слышен потому что климат и зимой не отключался! это наверно подшипник компрессора - он меняется?
Максим г. Пермь .
17.06.2009, 19:58
ААААААААААААААААААААААААА АААААААААААА - сегодня на прогретой услыхал, если смотреть на мотор - то справа и внизу, типа срежетает по тихому ещё.
Там какой нить подшипник есть? Например, компрессор кондея?
Максим г. Пермь .
17.06.2009, 20:00
Добавочка:
Хотя кондей отключил и проверил - всё равно чёт скребёт :lol:
так и должно быть! компрессор работает и тогда когда кондер выключен!
походу это подшипник кондера!
да у меня оттуда же звуки! кстати появились после того как я активно зимой пользовал климатом сразу после завода врубал обдув на полную!
компрессор работает и тогда когда кондер выключен!
Когда кондиционер выключен компрессор не работает. Муфта отключена и шкив крутится в холостую...
Ты, наверное это имел ввиду? :wink:
возможно :lol:
а у шкифа есть подшипники ?
Karapuzik
18.06.2009, 21:05
возможно :lol:
а у шкифа есть подшипники ?
к сожалению компрессор в 40-ке идет одной неразборной запчастью, а по поводу постукивания (не скрежета) кондея. звук пропадает после отключения всей системы охлаждения кнопкой off
тогда не оно! звук и с выклеченным кондером
Максим г. Пермь .
19.06.2009, 04:10
Причём, утром при запуск, не шибуршит. А вот после прогрева начинает.
Максим г. Пермь .
19.06.2009, 04:16
У меня подшипник муфты кондея на прошлой Камри в 30 кузове 2.4 зашкрябал примерно на 150000 км - после кАзлов из малярки - отдал на покраску передка от сколов - дело было летом в жару - дык они после выгоняя из камеры врубили кондей на полную.
Цуки млин :lol:
По, после прогрева двигателя, скрип подшипника прекращался.
к сожалению компрессор в 40-ке идет одной неразборной запчастью
Но, это не значит, что подшипник муфты нельзя отдельно заменить.
Надо масло нормальной вязкости заливать
например 5w40 и 0w-40
А не то что диллер впаривает 0w 20 и 0w30!!!!
dragonninja
07.10.2009, 18:15
так же услышал непонятный звук, доносящийся из моторного отсека. приезжал к официалам, вместе слушали. ничего не услышали. гарантия кончилась. и тут до меня допёрло,что звук этот только при включенном кондее. что будет дальше, кто-нибудь в курсе? :o
Такая же фигня на 30-ой. Со временем звук будет только усиливаться, и вонища появилась. Точно подшипник компрессора.
Звук очень похож на завведеный двиг ЛиАЗа :D только с бОльшей частотой.
Autoworld
21.10.2009, 08:46
так же услышал непонятный звук, доносящийся из моторного отсека. приезжал к официалам, вместе слушали. ничего не услышали. гарантия кончилась. и тут до меня допёрло,что звук этот только при включенном кондее. что будет дальше, кто-нибудь в курсе? :o
У меня было похожая ситуация, муфта компрессора кондиционера засорилась, даже кондиционер перестал включаться, в конторе, которая занимается кондеями, муфту почистили, все сразу заработало, проблем исчезла.
dragonninja
21.10.2009, 11:49
так же услышал непонятный звук, доносящийся из моторного отсека. приезжал к официалам, вместе слушали. ничего не услышали. гарантия кончилась. и тут до меня допёрло,что звук этот только при включенном кондее. что будет дальше, кто-нибудь в курсе? :o
У меня было похожая ситуация, муфта компрессора кондиционера засорилась, даже кондиционер перестал включаться, в конторе, которая занимается кондеями, муфту почистили, все сразу заработало, проблем исчезла.
как долго отъездил с засорённой муфтой до того, как перестал работать кондей?
Autoworld
21.10.2009, 13:46
так же услышал непонятный звук, доносящийся из моторного отсека. приезжал к официалам, вместе слушали. ничего не услышали. гарантия кончилась. и тут до меня допёрло,что звук этот только при включенном кондее. что будет дальше, кто-нибудь в курсе? :o
У меня было похожая ситуация, муфта компрессора кондиционера засорилась, даже кондиционер перестал включаться, в конторе, которая занимается кондеями, муфту почистили, все сразу заработало, проблем исчезла.
как долго отъездил с засорённой муфтой до того, как перестал работать кондей?
2-3 дня, плохо, что не сразу обратил внимание на проблему, но тем не менее муфту почисли, смазали, теперь все ок.
dragonninja
21.10.2009, 14:11
понял, спасибо!
Здравствуйте всем!
В общем проблема у меня =) никак с головы не уходит этот звук.
Машина идеальная 2008 года 26 000 км проехал.
Вчера вышел с фитнеса, завожу машину и услышал звук после завода мотора. Хррррррррррр длительностью 2х секунд.
Autoworld
30.04.2010, 09:26
Этот звук издает цепь, явление нормальное у всех периодически бывает.
Из за чего может быть такое? вроде аккуратно езжу...
Его надо заменить? или так оставить ?
Он не всегда выдает звук, в неделю скажем 1-2 раза когда заводишь мотор.
такого быть не должно. это не нормально
nnallex Чем закончилось то?
У меня тоже стало стучать на холостых.Мастера слушают и каждый свое мнение говорит.Юбка поршня,шатун,распредвал какой то,Короче я в шоке а сегодня прочитал что у человека по симптомам так же стучит и официалы сказали что муфта VVT-I. Да у меня постукивает на дальней голове.Кому меняли муфты? мотор сниамли?
У меня тоже стало стучать на холостых.Мастера слушают и каждый свое мнение говорит.Юбка поршня,шатун,распредвал какой то,Короче я в шоке а сегодня прочитал что у человека по симптомам так же стучит и официалы сказали что муфта VVT-I. Да у меня постукивает на дальней голове.Кому меняли муфты? мотор сниамли?
Не снимали, подняли одну сторону, ибо снимали опоры и.т.д. управились за 4 часа.
это натяжитель цепи
продлажаем тему! диагности на сто ничего не дала! поменяли двух паразитов на ремне генератора!
попухивание из под капота не пропадает! добавился новый звук - очень похожий на убитый стартер (когда все щетки сработались) - но это не стартер - звук проявляется только при включенном кондере ( то есть если его не выключли при выключении зажигании) - сразу после завода машины(не каждый раз) идет такой звук -хрэээээээээээээээ - и он становится со временем все длинее - и его не бывает при выключенном кондее - и по звуку он напонимет вот те как раз звуки дизеля которые уже потом слышны при любом состоянии кондера!
это натяжитель цепи издает такие звуки... что-то там связано с "подъемом" масла, точнее сказать не могу, потому что сам мало про это знаю... P.S. ничего страшного в этом нет
Причем тут натяжитель цепи? Не говорите ерунду,даже если цепь вытянута то ей до одного места включил ты кондей или еще че.Старый ремень обычно похрюкивает под нагрузкой.Или где то песок в ручейке застрял(но от песка свистит)
Дизельный звук, есть такая тема у 3,5 тойота или лексус с таким же двигателем. Официалы говорят про муфты ввти, которые вроде с 2008 года пошли усовершенствованные и такого звука не выдают. У самого была такая проблема. Друг сказал что у его мамы на RX 350 такая же беда была, причем машина 2008г. залил мотюль и всё, звук дизеля ушел. не поверил, пока сам не поменял свой кастрол на мотюль. Теперь при заводе ни на холодную ни на горячую такого звука не наблюдаю. Ежжу и не жужжю:)
у кого так же получится избавиться от дизельного звука при заводке, путем самены масла на мотюль напишите. Интересно.
mechenosec
25.03.2011, 14:37
Дизельный звук, есть такая тема у 3,5 тойота или лексус с таким же двигателем. Официалы говорят про муфты ввти, которые вроде с 2008 года пошли усовершенствованные и такого звука не выдают. У самого была такая проблема. Друг сказал что у его мамы на RX 350 такая же беда была, причем машина 2008г. залил мотюль и всё, звук дизеля ушел. не поверил, пока сам не поменял свой кастрол на мотюль. Теперь при заводе ни на холодную ни на горячую такого звука не наблюдаю. Ежжу и не жужжю:)
у кого так же получится избавиться от дизельного звука при заводке, путем самены масла на мотюль напишите. Интересно.
а какой именно мотюль залил?
Заливал 5-30 econergy 8100, вроде так. но честно сказать, вчера первый раз за 2000км после смены масла снова услышал этот звучек(
но лучше раз в 2000км слышать такое.
Если хррр при холодном пуске и как дизель при и на прогретом этом ощущается потеря в мощности и динамике то на мегане это было однозначно фазорегулятор . Может тут также накрылся фазик системы VVT или как она там называется?
Mr_vlad-97
13.07.2011, 19:42
пробег 80тыс. Треск в дальней головке, только на горячую. Масло Тойота 5W30. После замены масла всё проходит. При пробеге 8-9тыс появляется снова. Я думаю что это муфта VVTI. Пока никуда не обращался. Если кто менял НАПИШИТЕ.
треск бывает редко. а вот с приходом жары чувствуется потеря мощности. так у всех на 3.5? мне что-то казалось, что раньше машина была значительно резвее в жару. а сейчас даже кажется, что она стала громче работать. т.е. .. может параною уже сам от жары :))
лопнула шлангочка маслопровода... соответственно весь двигатель был в масле, потерял 4 литра масла... лампочка загорелась уже возле дома, т.е. вовремя...
был залит поменял маслобровод, долил кастрола 5-30, хотя до этого был ликвимоли 5-30, просто его не было в магазине...
теперь и у меня звук дизеля, но на оборотах свыше 3000 пропадает... завтра еду менять масло на ликвимоли... 0-40 или какое другое...
поменял утром масло, стук не пропал....
поехал к официалам.... сняли поддон, полный стружки...
вообщем случал шатун, ценник на работу 69700 и это ТОЛЬКО РАБОТА...
забрал машину, после праздников отганю к знакомаму в сервис, тат таже процедура выйдет в 20к
пока остается только молится, что коленвал проел не более 0,5мм ибо дальше проточка не поможет и только замена...
надеюсь, что к замене только шатун и вкладыши и не выйду за 30-40к...
DemonVista
30.04.2012, 23:25
поменял утром масло, стук не пропал....
поехал к официалам.... сняли поддон, полный стружки...
вообщем случал шатун, ценник на работу 69700 и это ТОЛЬКО РАБОТА...
забрал машину, после праздников отганю к знакомаму в сервис, тат таже процедура выйдет в 20к
пока остается только молится, что коленвал проел не более 0,5мм ибо дальше проточка не поможет и только замена...
надеюсь, что к замене только шатун и вкладыши и не выйду за 30-40к...
Печально....
VOVAN_200
01.05.2012, 00:36
поменял утром масло, стук не пропал....
поехал к официалам.... сняли поддон, полный стружки...
вообщем случал шатун, ценник на работу 69700 и это ТОЛЬКО РАБОТА...
забрал машину, после праздников отганю к знакомаму в сервис, тат таже процедура выйдет в 20к
пока остается только молится, что коленвал проел не более 0,5мм ибо дальше проточка не поможет и только замена...
надеюсь, что к замене только шатун и вкладыши и не выйду за 30-40к...
Да уж жестоко.....
http://s16.rimg.info/7b21d7113be3a5ca62b28279f6e19ef4.gif (http://smayliki.ru/smilie-960772359.html)
Если коленвал задрало то поможет только замена ибо нет ремонтных вкладышей.
DemonVista
01.05.2012, 06:19
Если коленвал задрало то поможет только замена ибо нет ремонтных вкладышей.
Откуда эта информация?
1.Делал себе двигатель и пришлось менять колено.
2. На екзисте нет. И у продавцов
DemonVista
01.05.2012, 14:43
1.Делал себе двигатель и пришлось менять колено.
2. На екзисте нет. И у продавцов
Думаю это проблема местных продавцов...
DemonVista
01.05.2012, 14:54
2. На екзисте нет. И у продавцов
Да вроде на экзисте 4 размера шатунных и пять размеров коренных вкладышей.....
Выбирай не хочу..
53898
Ремонтных размеров по колену нет, ни по шатунам, ни по корням. Несколько размерных групп по вкладышам не надо путать с ремонтными размерами.
DemonVista
01.05.2012, 15:53
Ремонтных размеров по колену нет, ни по шатунам, ни по корням. Несколько размерных групп по вкладышам не надо путать с ремонтными размерами.
Заводских может и нет, но есть неоригинальные поставщики, у них должны быть по любому..
Заводских может и нет, но есть неоригинальные поставщики, у них должны быть по любому..
Аутовельт предлагает размер +0,5, но я увидел только для коренных, по шатунным вопрос все еще открыт.
сориентируете плиз по стоимости работ у не официала?
У меня ушло вместе с коленом около 70т.р + блок еще делали.
Но мне повезло я нашел мотор немного бу.Прада без документов и купил с него необходимые запчасти.Коленвал Шатуны со вкладышами , поршня , масляный насос.
запчасти запчастями, мне нужно понять сколько забота встанет?
10/20/30? или сколько?
провернуло вкладыш шатуна на 2GF-FE
вскрытие еще не окончено... пока только снимают мотор, завтра будет результат.
Насколько я понял, что нужно менять шатун, вкладыши и протачивать коленвал, но для этого нужны ремонтные вкладыши...
все перерыл и похоже их нет в природе, т.е. чуток задрало коленвал и поможет только его замена :(
или есть шансы, что он еще живой?
результат будет завтра... а я пока гадаю на кофейной гуще :(
Шансы есть.Так как колено крепче вкладыша.
вскрытие показало :(
http://s016.radikal.ru/i334/1205/40/c540602e9b23.jpg
http://s017.radikal.ru/i427/1205/e7/1b569fbb9f38.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1205/22/4b59ce3f0188.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1205/60/25552cdd836f.jpg
DemonVista
29.05.2012, 23:52
вскрытие показало
:(:(:(
Что говорят расточнки? сильно его задрало?
Что говорят расточнки? сильно его задрало?
как бы не задрало... ремонтных вкладышей НЕТ!
Небольшой отчет и провернутом вкладыше
Итак, вскрытие показало провернутый вкладыш шатуна.
самое странное, что судя по всему мотору, масляного голодания не было... все в идеале, кроме одного вкладыша.
Расчет:
Колено 24500
Шатун 4000
Комплект прокладок около 5000
все вкладыши около 3000
перед ремонтом менял масло 2 раза (второй раз пробовал минералку с присадкой) 5000
масло + антифриз 4500
заодно поменял свечи 2000
два раза катался на эвакуаторе 3000
Работа 30000
ИТОГО: 81000р
вот как то так... а собирался поменять ГУ и поставить пандору5000
видимо пока не судьба :(
+
забыл посчитать стоимость визита к официальному дилеру :)
за "золотые" слова "У Вас стучит мотор и его нежно разбирать" отдал почти 4000р
ИТОГО: 85000р
Demon495
25.06.2012, 10:05
На служебной v40 2009 года, была история!
Зимой Звук дребезжащий, хлопок и все! Заглянули под капот вроде все ОК!
Весной климат включаю, машина греется. Заехал на сервис оказалось что вентилятор(если смотреть сверху- левый) как то сместился и пробил радиатор климата и сам разлетелся.
Всем привет!
Хочу сказать "поцикливания" из моторного отсеку у меня тоже есть. И этот звук появляется, например, если с утра завожу то сразу звука нет, он появляется, когда датчик температуры начинает подниматься, по чуть-чуть.
И так суть поста в другом.
Я начинаю движение (в теплое время года) когда датчик температуры в первом или втором положении и обороты около 1000 об/мин. При движении под легкую нагрузку до 2000 об/мин в салоне слышен очень очевидный звук работы двигателя как у дизеля. Как только отпускаю газ звук пропадает, под нагрузку опять появляется. Этот звук пропадает, когда температура двигателя приходит в рабочее состояние (т.е. середина). После простоя, когда двигатель остыл, звук слышен, как только прогревается опять исчезает. Еще момент в нейтральном положении без нагрузки этого звука нет.
Может кто знает в чем причина, может у кого-то это было и как-то вылечил.
Спасибо!
Уже обсуждали. Почти все грфеэтим страдают. На ресурсе никак не сказывается
Уже обсуждали. Почти все грфеэтим страдают. На ресурсе никак не сказывается
И все таки что издает эти звуки?
Prestige
29.04.2015, 10:44
Заметил тоже недавно подозрительный звук, как стоишь перед авто - справа снизу как бы в районе радиатора или за ним, напоминает что-то среднее между трением металла и пластика, как бы периодический цокот. А также недавно заметил, что когда на заглушенном авто закрываешь водительскую дверь, то небольшой скрип из того же места. А также заметил что при проезде лежачих полицеский небольшой глухой толчок слева спереди, раньше не было. Я мыслю что дело тут не в моторе а в ходовой, но все же. Совсем недавно перед этим частично заменил масло в акпп, по коробке вопросов нету. Буквально пары тыс назад делал диагностику подвески, вопросов небыло. Над чем стоит подумать при таких симптомах? Ваши мысли?
P.S осмотр всех креплений и защиты двигателя ничего не дал.
P.s.s уже записался на очередную диагностику с целью найти источник звука.
Всем привет!
Хочу сказать "поцикливания" из моторного отсеку у меня тоже есть. И этот звук появляется, например, если с утра завожу то сразу звука нет, он появляется, когда датчик температуры начинает подниматься, по чуть-чуть.
И так суть поста в другом.
Я начинаю движение (в теплое время года) когда датчик температуры в первом или втором положении и обороты около 1000 об/мин. При движении под легкую нагрузку до 2000 об/мин в салоне слышен очень очевидный звук работы двигателя как у дизеля. Как только отпускаю газ звук пропадает, под нагрузку опять появляется. Этот звук пропадает, когда температура двигателя приходит в рабочее состояние (т.е. середина). После простоя, когда двигатель остыл, звук слышен, как только прогревается опять исчезает. Еще момент в нейтральном положении без нагрузки этого звука нет.
Может кто знает в чем причина, может у кого-то это было и как-то вылечил.
Спасибо!
Здравствуйте,а Вы нашли причину данного звука,а то у меня один в один все появилось.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot