Просмотр полной версии : складывание зеркал
пил пиво в машине и решил заморочиться вопросом, можно ли сделать так что бы при закрытие машины на сигналку зеркала складывались автоматически, а не нажатием кнопки!!? :oops: :oops:
кто че думает? :)
Конечно можно.
А при снятии с охраны открывались.
ага, тока кто бы сказал как сделать :oops:
снабдить зеркала механизмами складывания\раскладывания ( при их отсутствии) и подключить к сигналке ..............делов-то :twisted:
это понятно )))) а потом надо нажимать на кнопочки откыть закрыть, что бы все было как задумано!!!!
а если точнее где подключать то надо?
это понятно )))) а потом надо нажимать на кнопочки откыть закрыть, что бы все было как задумано!!!!
а если точнее где подключать то надо?
для точных рекомендаций нужно , чтобы ты :
1.предоставил схему своей сигналки ( если имеется)
2. ответил , есть ли у твоих зеркал механизмы складывания и кнопка для этого
3. еще некоторые мелочи
короче насморк по телефону не лечат :twisted:
Пы.Сы.
и наконец-то заполнил профиль .........что за машина хотя-бы :P
кнопка есть 100% ,вот насчет схемы труднее а еще мелочи это какие? :)
кнопка есть 100% ,вот насчет схемы труднее а еще мелочи это какие? :)
ну например ..........уверен ли ты в том, что сам разберешься с подключением или нужна реальная помощь электрика .............. ведь неизвестна твоя квалификация :shock:
не я не разберусь 100%, на работе есть парень который может посмотреть.
ну главное можно а там можно и поморочиться
не я не разберусь 100%, на работе есть парень который может посмотреть.
ну главное можно а там можно и поморочиться
ну тада удачно помучить парня :lol:
да уж завтра он обрадуется моей заморочки:))))))))))))) :lol:
там схема тупая, переворачивается + и -
посему надо либо спец контролер ставить, либо как-то релюшками выкручиваться.
я переделывал себе, правда по зажиганию, тут был где-то отчет.
Что бы от сигналки сделать, как правильно сказал Бабай, релюшку к доп.каналу на сигналке (если есть такая возможность у сигналки) и все, особо сложного ничего нет. Поставить реле состояние НЗ (что б это состояние было при снятии с охраны) и что бы зеркала были раскрыты, поставил на сигналку, напряжение на канале пропало, реле разомкнулось ,зеркала сложились.
А что бы складывать зеркала при выключении зажигания, здесь все решается 5 -конт.релюшкой, которая при включении зажигания становится НЗ, при выключении зажигания НР - полная имитация кнопки на двери (кнопка поднята - контакты замкнуты, опущена - разомкнуты, ну или наоборот).
ИМХО, лучше привязать к зажиганию раз уж хочется что бы зеркала складывались, т.к. до ЗЗ проще добраться, чем до сигналки и потом программировать канал
Что бы от сигналки сделать, как правильно сказал Бабай, релюшку к доп.каналу на сигналке (если есть такая возможность у сигналки) и все, особо сложного ничего нет. Поставить реле состояние НЗ (что б это состояние было при снятии с охраны) и что бы зеркала были раскрыты, поставил на сигналку, напряжение на канале пропало, реле разомкнулось ,зеркала сложились.
А что бы складывать зеркала при выключении зажигания, здесь все решается 5 -конт.релюшкой, которая при включении зажигания становится НЗ, при выключении зажигания НР - полная имитация кнопки на двери (кнопка поднята - контакты замкнуты, опущена - разомкнуты, ну или наоборот).
ИМХО, лучше привязать к зажиганию раз уж хочется что бы зеркала складывались, т.к. до ЗЗ проще добраться, чем до сигналки и потом программировать канал
Ну 5 контактной точно не хватит...
да и дело не в размыкании/замыкании, а в переворачивании полярности...
а второй момент, что при выключеном зажигании зеркала по схеме остаются без электричества, так что секунд 5-6 его еще нужно зеркалам
подавать, дабы им успеть сложиться. и дальше под напругай их опять же не оставишь...
Да и шатная кнопка хотелось бы чтоб выполняла свои функции...
вообщем не все там так просто как кажется.
Punisher
28.04.2009, 12:53
Что бы от сигналки сделать, как правильно сказал Бабай, релюшку к доп.каналу на сигналке (если есть такая возможность у сигналки) и все, особо сложного ничего нет. Поставить реле состояние НЗ (что б это состояние было при снятии с охраны) и что бы зеркала были раскрыты, поставил на сигналку, напряжение на канале пропало, реле разомкнулось ,зеркала сложились.
А что бы складывать зеркала при выключении зажигания, здесь все решается 5 -конт.релюшкой, которая при включении зажигания становится НЗ, при выключении зажигания НР - полная имитация кнопки на двери (кнопка поднята - контакты замкнуты, опущена - разомкнуты, ну или наоборот).
ИМХО, лучше привязать к зажиганию раз уж хочется что бы зеркала складывались, т.к. до ЗЗ проще добраться, чем до сигналки и потом программировать канал
Ну 5 контактной точно не хватит...
да и дело не в размыкании/замыкании, а в переворачивании полярности...
а второй момент, что при выключеном зажигании зеркала по схеме остаются без электричества, так что секунд 5-6 его еще нужно зеркалам
подавать, дабы им успеть сложиться. и дальше под напругай их опять же не оставишь...
Да и шатная кнопка хотелось бы чтоб выполняла свои функции...
вообщем не все там так просто как кажется.
я вот думал над этим вопросом, не придумал как отслеживать положение кнопки (на в30 когда зажата зеркала сложены, отжата открыты), если ставлю на сигналку зеркала сварачиваются а кнопка отжата :D
Я сделал всё с помощью 2 реле и доводчика стёкол.
Я использовал 5ти канальный 4 стекла + люк (как вы поняли в место люка использовал зеркала)
Если надо могу схемку нарисовать.
Принцип следующий:
при постановки на сигналку складываются, а раскладываются при включении зажигания (все функции кнопки остаются рабочими)
denismed
28.04.2009, 13:24
На штатную сигналку?
не, сигналка не штатная...
котвечныймарт
28.04.2009, 13:42
в том то и вопрос... :(
а как со штатной так сделать?? :wink:
а у штатной точно нет выхода когого нить на котором оказывается какой либо сигнал при постановке на охрану?
Думаю должно быть.
котвечныймарт
28.04.2009, 13:51
а у штатной точно нет выхода когого нить на котором оказывается какой либо сигнал при постановке на охрану?
Думаю должно быть.
выход -должен быть,ведь какойта сигнал туда приходит-зеркала моргают при постановке -снятии.. :)
это не тот сигнал...
если на мигания подключить то зеркала будут складывать при включении поворотников... :shock:
Юрий Геннадьевич
25.08.2009, 09:04
Я сделал всё с помощью 2 реле и доводчика стёкол.
Я использовал 5ти канальный 4 стекла + люк (как вы поняли в место люка использовал зеркала)
Если надо могу схемку нарисовать.
Принцип следующий:
при постановки на сигналку складываются, а раскладываются при включении зажигания (все функции кнопки остаются рабочими)
Здраствуйте! Мое предложение сделать так как написано Maxix. только не к сигналке а к эл. замку двери. т.е при закрытии двери с ключа подаётся импульс на замок, к нему подключаем блок доводчика( на доводчике есть выбор - или +) получаем что при закрытии и стекла закрываются и зеркала складываются. А раскладываются при включении зажигания т.е. кнопка и так отжата.
Юрий Геннадьевич
25.08.2009, 09:09
Maxix скинте пожалуйста схему
UnnamedUser
25.08.2009, 09:20
Я сделал всё с помощью 2 реле и доводчика стёкол.
Я использовал 5ти канальный 4 стекла + люк (как вы поняли в место люка использовал зеркала)
Если надо могу схемку нарисовать.
Принцип следующий:
при постановки на сигналку складываются, а раскладываются при включении зажигания (все функции кнопки остаются рабочими)
Здраствуйте! Мое предложение сделать так как написано Maxix. только не к сигналке а к эл. замку двери. т.е при закрытии двери с ключа подаётся импульс на замок, к нему подключаем блок доводчика( на доводчике есть выбор - или +) получаем что при закрытии и стекла закрываются и зеркала складываются. А раскладываются при включении зажигания т.е. кнопка и так отжата.
А у меня, при включении передачи D, двери закрываются, то есть на них приходит импульс закрыться, это что ж, я включаю D, а у меня зеркала складываются? Забавно :)
А у меня, при включении передачи D, двери закрываются, то есть на них приходит импульс закрыться, это что ж, я включаю D, а у меня зеркала складываются? Забавно :)
+1... Захочется вручную заблокировать - думай,как с зеркалами быть...
Юрий Геннадьевич
25.08.2009, 13:28
А у меня, при включении передачи D, двери закрываются, то есть на них приходит импульс закрыться, это что ж, я включаю D, а у меня зеркала складываются? Забавно :)[/quote]
Да будет небольшой косяк т.е импульс на замок очень маленький блок доводчиков работает до определенной нагрузки. Но приэтом кнопка в отжатом состоянии. Ответ небольшой дерг зеркал туда обратно.
Юрий Геннадьевич
25.08.2009, 13:30
А у меня, при включении передачи D, двери закрываются, то есть на них приходит импульс закрыться, это что ж, я включаю D, а у меня зеркала складываются? Забавно :)
+1... Захочется вручную заблокировать - думай,как с зеркалами быть...
А что азначает в ручную т.е. ключ повернуть. Тогда все будет оК . Стекла и зеркала закроются.
В мануале написано, что если долго держать кнопку закрытия дверей, то при открытом окне водителя оно закрывается. И наоборот, при долгом нажати на кнопку открытия двери - открывается и окно водителя. Наверное правильне всего складывание зеркал реализовать используя эту функцию. В форуме есть спецы которые могут набросать схемку и реализовать ее?
Юрий Геннадьевич
26.08.2009, 08:47
В мануале написано, что если долго держать кнопку закрытия дверей, то при открытом окне водителя оно закрывается. И наоборот, при долгом нажати на кнопку открытия двери - открывается и окно водителя. Наверное правильне всего складывание зеркал реализовать используя эту функцию. В форуме есть спецы которые могут набросать схемку и реализовать ее?
Просто иногда лень эту кнопку держать, а с доводчиком этого делать ненадо.
что касается сигнала, который следует брать для этого дела..... я думаю что когда уважаемый soundspeed выложит мануал к "Звуковое подтверждение о постановки-снятии шт. сигнализации" то по аналогии можно сделать все что угодно , которое должно реагировать на снятие\постановки шт.сигналки ....... :) И в этой тебе уже было упомянуто (или скажет предложен один из вариантов, причем аргументировано) куда лучше всего подключать.
UnnamedUser
26.08.2009, 10:20
Еще подозреваю, что механизм складывания зеркал не рассчитан на такую частоту использования, как закрыл/открыл машину, возможно, что все это дело быстро выйдет из строя, было бы рассчитано, функция была бы установлена япошками штатно.
Еще подозреваю, что механизм складывания зеркал не рассчитан на такую частоту использования, как закрыл/открыл машину, возможно, что все это дело быстро выйдет из строя, было бы рассчитано, функция была бы установлена япошками штатно.
Как минимум он должен быть расчитан на ежедневное использование в течении гарантийного срока (3лет) т.е. на около 3300 раз складывания\расладывания :) :) ... У меня кстати одно зеркало складывается (ровно как и расскладывается) чуть чуть раньше чем другое.
Одно зеркало быстрее это да... :)
У меня если кнопка нажата, то зеркала закрываются, как заглушил мотор.
как тока завел - они открываются независимо от кнопки зеркал.
Ну а если кнопка отжата, то зеркала всегда открыты.
Все это делал потому как если складывал зеркала, забывал потом открыть и понимал это уже на дороге, когда ничего не видно :))
...
У меня если кнопка нажата, то зеркала закрываются, как заглушил мотор.
как тока завел - они открываются независимо от кнопки зеркал.
....
попробую у себя ....
А у меня, при включении передачи D, двери закрываются, то есть на них приходит импульс закрыться, это что ж, я включаю D, а у меня зеркала складываются? Забавно :)
+1... Захочется вручную заблокировать - думай,как с зеркалами быть...
А что азначает в ручную т.е. ключ повернуть. Тогда все будет оК . Стекла и зеркала закроются.
... и ехать с закрытыми окнами и зеркалами :)
starmate
27.08.2009, 06:08
У меня если кнопка нажата, то зеркала закрываются, как заглушил мотор.
как тока завел - они открываются независимо от кнопки зеркал.
Ну а если кнопка отжата, то зеркала всегда открыты...
проэкспериментирповал. в любом состоянии, хоть с включенным двигателем, хоть с выключенным, хоть на ходу, хоть на парковке - нажал кнопку сложились, отжал кнопку открылись.
закрытие стекол на состояние дверей вообще никак не соотносятся.
проэкспериментирповал. в любом состоянии, хоть с включенным двигателем, хоть с выключенным, хоть на ходу, хоть на парковке - нажал кнопку сложились, отжал кнопку открылись.
закрытие стекол на состояние дверей вообще никак не соотносятся.
Хм...что-то я не понял что вы ожидали от штатной системы :). Штатнкая кнопка и вообще процес сложения зеркал ни от чего не зависит...(кроме напряжения от зажигания)
Я на своем авто режимы работы зеркал переделывал по алгоритму описаному выше.
starmate
27.08.2009, 16:56
Хм...что-то я не понял что вы ожидали от штатной системы :). Штатнкая кнопка и вообще процес сложения зеркал ни от чего не зависит...(кроме напряжения от зажигания)
Я на своем авто режимы работы зеркал переделывал по алгоритму описаному выше.
тьфу ты, я уж думал это на штатной функция. тогда пардон-с.
Сделал схему сам! Идею взял в теме "Потюнил немного алгоритм складывания зеркал". Доработал под себя. Получилось не с первой попытки, но вот что вышло:
Постоянное положение кнопки блока упраления зеркалами - "нажато". При повороте
ключа зажигания в первое положение - зеркала открываются. В положении "зажигание вкл." зеркала открыты. В момент запуска двигателя зеркала дергаются на закрытие примерно на 1/4 хода и снова открываются.Это можно доработать,но пока лень т.к. не мешает. На ходу, в любой момент можно сложить зеркала, отпустив кнопку на блоке управления в положение "отжато", что мне кажется даже более логичным: кнопку на себя - зеркала к тебе, кнопку от себя и зеркала от тебя. Выключаем зажигание в первое положение -открыты. Полностью выключаем зажигание и даже вынимаем ключ из замка -
зеркала складываются. Если сложить зеркала в ручную - приповороте клуча в первое положение (кнопка нажата) зеркала откроются. Схема работает уже пол года -замечаний нет.Считаю перевод работы на управление с сигналки лишним, т.к. и так все автоматически происходит.Питание со схемы сниматся автоматом через 3 секунды после завершения цикла закрытия с помощью реле времени. Авто остается ночевать с обесточенной схемой. Это хорошо т.к. безопасно !
Сделал схему сам! Идею взял в теме "Потюнил немного алгоритм складывания зеркал". Доработал под себя. Получилось не с первой попытки, но вот что вышло:
Постоянное положение кнопки блока упраления зеркалами - "нажато". При повороте
ключа зажигания в первое положение - зеркала открываются. В положении "зажигание вкл." зеркала открыты. В момент запуска двигателя зеркала дергаются на закрытие примерно на 1/4 хода и снова открываются.Это можно доработать,но пока лень т.к. не мешает. На ходу, в любой момент можно сложить зеркала, отпустив кнопку на блоке управления в положение "отжато", что мне кажется даже более логичным: кнопку на себя - зеркала к тебе, кнопку от себя и зеркала от тебя. Выключаем зажигание в первое положение -открыты. Полностью выключаем зажигание и даже вынимаем ключ из замка -
зеркала складываются. Если сложить зеркала в ручную - приповороте клуча в первое положение (кнопка нажата) зеркала откроются. Схема работает уже пол года -замечаний нет.Считаю перевод работы на управление с сигналки лишним, т.к. и так все автоматически происходит.Питание со схемы сниматся автоматом через 3 секунды после завершения цикла закрытия с помощью реле времени. Авто остается ночевать с обесточенной схемой. Это хорошо т.к. безопасно !
Вообщем-то не плохо, но сложновато в реализации. В таком раскладе уже можно и контролер зеркал поставить. У меня же в схеме одна релюшка только :)
категорически не советую этого делать - то есть складывание зеркал от кнопки.. зимой на дорогах всякое дерьмо, которое отлично попадает в зеркала, а точнее в между самим корпусом и кронштейном (внизу а не сбоку где дверь) в том месте где оно складывается.. всё это замерзает и сложить зеркало бывает невозможно приводом.. то есть закрыв сигналку вы будете стышать щелчки проскакивающих пластмассовых шестерёнок в самом электроприводе складывания.... пока не сработает ограничитель по току... примерно сек 5... при этом привод складывания не продаётся отдельно, а идёт в сборе с зеркалом, цена на которое весьма и весьма....
так что подумать 50000000000000000000000000000 раз, прежде чем это делать.... это не механизм стеклоподъёмника, который обязан срывать примёрзшее стекло.. там всё гораздо нежнее...
категорически не советую этого делать - то есть складывание зеркал от кнопки.. зимой на дорогах всякое дерьмо, которое отлично попадает в зеркала, а точнее в между самим корпусом и кронштейном (внизу а не сбоку где дверь) в том месте где оно складывается.. всё это замерзает и сложить зеркало бывает невозможно приводом.. то есть закрыв сигналку вы будете стышать щелчки проскакивающих пластмассовых шестерёнок в самом электроприводе складывания.... пока не сработает ограничитель по току... примерно сек 5... при этом привод складывания не продаётся отдельно, а идёт в сборе с зеркалом, цена на которое весьма и весьма....
так что подумать 50000000000000000000000000000 раз, прежде чем это делать.... это не механизм стеклоподъёмника, который обязан срывать примёрзшее стекло.. там всё гораздо нежнее...
+ 500
категорически не советую этого делать - то есть складывание зеркал от кнопки.. зимой на дорогах всякое дерьмо, которое отлично попадает в зеркала, а точнее в между самим корпусом и кронштейном (внизу а не сбоку где дверь) в том месте где оно складывается.. всё это замерзает и сложить зеркало бывает невозможно приводом.. то есть закрыв сигналку вы будете стышать щелчки проскакивающих пластмассовых шестерёнок в самом электроприводе складывания.... пока не сработает ограничитель по току... примерно сек 5... при этом привод складывания не продаётся отдельно, а идёт в сборе с зеркалом, цена на которое весьма и весьма....
Автотранспортное средство надо иногда мыть. Тогда не будет проблем с заклиниванием зеркал даже нашим питерским дерьмом в наши-то питерские морозы...
Б-р-р-р-р!
категорически не советую этого делать - то есть складывание зеркал от кнопки.. зимой на дорогах всякое дерьмо, которое отлично попадает в зеркала, а точнее в между самим корпусом и кронштейном (внизу а не сбоку где дверь) в том месте где оно складывается.. всё это замерзает и сложить зеркало бывает невозможно приводом.. то есть закрыв сигналку вы будете стышать щелчки проскакивающих пластмассовых шестерёнок в самом электроприводе складывания.... пока не сработает ограничитель по току... примерно сек 5... при этом привод складывания не продаётся отдельно, а идёт в сборе с зеркалом, цена на которое весьма и весьма....
так что подумать 50000000000000000000000000000 раз, прежде чем это делать.... это не механизм стеклоподъёмника, который обязан срывать примёрзшее стекло.. там всё гораздо нежнее...
Ты пробовал держать зеркало на v40 рукой и при этом нажать кнопку складывания?
там ничего трещать не будет.
и от куда ты взял 5 секунд? по моим наблюдениям это 1-1.5 секунд.
Тоесть если зеркало упирается в преграду или оно примёрзло то оно будет пытаться закрывать его 1 секунду.
за 1 секунду с мотором ничего не будет.
А про стекло подъёмники - ты не прав они как раз на ура горят зимой когда примерзает стекло...
по личному опыту могу сказать - очень хотел курить но окна все были примёрзши я тщетно пыталься открыть хоть какое нить - итог сгорел мотор - правда поменяли по гарантии.
категорически не советую этого делать - то есть складывание зеркал от кнопки.. зимой на дорогах всякое дерьмо, которое отлично попадает в зеркала, а точнее в между самим корпусом и кронштейном (внизу а не сбоку где дверь) в том месте где оно складывается.. всё это замерзает и сложить зеркало бывает невозможно приводом.. то есть закрыв сигналку вы будете стышать щелчки проскакивающих пластмассовых шестерёнок в самом электроприводе складывания.... пока не сработает ограничитель по току... примерно сек 5... при этом привод складывания не продаётся отдельно, а идёт в сборе с зеркалом, цена на которое весьма и весьма....
Автотранспортное средство надо иногда мыть. Тогда не будет проблем с заклиниванием зеркал даже нашим питерским дерьмом в наши-то питерские морозы...
Б-р-р-р-р!
Да хоть мой , хоть не мой. Просто у меня бывало такое на предыдущей афте, что зеркала не закрывались и шестерня трескала. Хотя машина была чистая практически, но мороз дал о себе знать. По твоим словам нужно жить на мойке и не ездить?
:"": А на меринах,S класса,это базовая функция.
:"": А на меринах,S класса,это базовая функция.
даже на Peugeot 407 эта функция предусмотрена заводом изготовмтелем(нельзя отключить),у брата была 2 года ,никаких проблем не было даже в сильные морозы
Проблемы зимой возникают не при складывании зеркал вечером, когда машину в поездке обдуло воздухом и просушило зеркала, а наоборот при открывани их после ночной стоянки.
У меня прошлой весной было. На улице утром где-то 15-17 градусов, солнце яркое чуть-чуть пригрело, водичка с крыши попала между корпусом зеркала и креплением на шарнир и там застыла... кусочки льда не давали зеркалу открыться... ехать надо... а зеркала сложены, моторчики не крутятся, точнее пытаются, но их умная электроника отключает при перегрузке... Пока машина не прогрелась - зеркала не открылись.
Описанные схемы автоматического открытия-закрытия зеркал хороши только когда зеркала защищены от попадания влаги зимой и в межсезонье. Если же на улице слякать нужно пять раз подумать прежде чем зеркала сложить или окна открыть.
Мне больше нравится вариант складывания зеркал по требованию. Только не из салона, а с ключа. А вот раскладывание зеркал автоматическое - при включении зажигания или запуске двигателя.
Тогда все прекрасно работать будет. Вышел из машины - оценил погоду (дождя нет, потеков на машине с крышы нет, снег в щели на зеркале не забит) - нажал на ключе кнопку и сложил зеркала. Вышел из дома - сел в машину - включил зажигание и зеркала открылись.
Складывание зеркал можно сделать или от сигналки или используя блок "Комфорта" водительского стеклоподъемника. А вот с раскладыванием нужно что-то придумать. Тут без помощи Бабая или Сергея СС не обойтись.
На меринах,при складывании зеркал,появляется возможность лишиться их :lol: ИДЕАЛЬНЫХ МАШИН НЕ СУШЕСТВУЕТ.
starmate
21.09.2009, 12:48
а зачем их складывать? за 20 лет вождения никогда не имел проблем с зеркалами...
а зачем их складывать? за 20 лет вождения никогда не имел проблем с зеркалами...
Ну скажем,перемешаться в гараже удобней,у меня еще и "мот"стоит.
http://i039.radikal.ru/0909/c9/7f1668f4c6a4.jpg (http://www.radikal.ru)
Ставили сигналку, привязали складывание к постановке на охрану, а раскладывание на зажигание. СУПЕР!
Всем привет! Подскажите кто-нибудь количество конкактов на боковом зеркале в Камри 30, если есть обогрев, элетропривод и электроскладной механизм? Их 5 или 7?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot