PDA

Просмотр полной версии : Заклинило ремни безопасности



СергейХ-М
29.04.2009, 15:08
Добрый день, подскажите кто в курсе, при лобовом дтп сработали переднии подушки и заклинело ремни безопастности, подушки решил не ставить, а что меняется в ремнях весь комплект или какая то отдельная вешь ? если можно с номером.

Folks
29.04.2009, 22:26
Добрый день, подскажите кто в курсе, при лобовом дтп сработали переднии подушки и заклинело ремни безопастности, подушки решил не ставить, а что меняется в ремнях весь комплект или какая то отдельная вешь ? если можно с номером.

Там клинят фиксаторы ремней, при желании можно самому разобрать и разблокировать, один недостаток у этого способа - ремни не будут энергично возвращаться обратно в катушку, залипая на полдороги. Второй вариант - можно купить ремни на разборке.

СергейХ-М
30.04.2009, 07:53
а работать они будут если самому фиксатор этот убрать ?, меняется весь ремень ? он порядка 7000 стоит новый в exist/

Folks
30.04.2009, 10:09
а работать они будут если самому фиксатор этот убрать ?, меняется весь ремень ? он порядка 7000 стоит новый в exist/

Ну убрать его не получится - там единый механизм блокировки ремня и и его энерционного возврата обратно в катушку. Если его убрать, то он просто будет болтаться как веревка.

Посмотри на разборках, возможно там более гуманный ценник предложат. Может заодно и аэрбеги вставишь. Я такие вещи покупал комплектом и ценник был разумный вполне.

Особенно это актуально, если собираетесь ездить на этой машине дальше.

ЮреЦ
30.04.2009, 10:11
а работать они будут если самому фиксатор этот убрать ?, меняется весь ремень ? он порядка 7000 стоит новый в exist/
Работать не будут. У меня на Пыже тоже пиропатроны стрельнули. Все из них вытрясли - ничего не заработало. И если дернешь, то просто крутятся.

СергейХ-М
30.04.2009, 11:19
все ведет к продаже машины :cry:
спасибо за ответы

Vlad_BY
28.05.2009, 00:06
незнаю как у еврапеек, но в америкосах ремни востанавливаются за 1,5-2 часа оба (два своих сделал и два на Нисане, там похожие стояли )
1. Снимаешь механизм ремня(он прикручен болтом к кузову)
2. Снимаешь пистон (я его просто выкинул), только не надо разбирать механизм затяжения ремня(там пружина) и механизм блокировки ремня (срабатывает при резком натяжении) они снимаются модулями.
3. Собираешь всё обратно
4. Для того чтобы ремень не болтался, как сопля необходимо перед установкой модуля (механизма затяжения ремня) накрутить ремень на катушку до самого конца при этом снять круглую клипсу (стопор) на ремне.
5. Когда модуль (механизма затяжения ремня) установлен, тяним ремень на себя одеваем клипсу (стопор),прикручиваем ремень к корпусу авто.

Р.S. Если всё верно то ремни должны срабатывать при резком натяжении и затягиваться без всякой помощи.. :)
Удачи!!! :Yahoo!: