Просмотр полной версии : Звук и салонный свет в мою V40
В связи с летом форум совсем притих, и чтоб его оживить решил поделиться фотоотчетом по выполненным мною работам в моей же сороковке. Все времени небыло собрать фото и выложить.
Итого сделано: 1. Шумка передних дверей. 2. Установка проставок под фронтальный мидбас. 3. Разводка проводки. 4. Установка усилителей под передние сиденья. 5. Изготовление проставок под твитеры для штатной установки. 6. Ну и подсветка салона - замена всех ламп накаливания на белые диодные сборки, установка подсветки ног и внедрение света между передними штурманскими лампами.
По порядку:
Ну про шумку расписывать сильно много смысла нет, фотоотчетов хвататет, а кратко:
- наружний лист двери - Вибропласт М2, поверх сплэн 8 мм, стыки сплэна проклеяны алюминиевой фольгой;
- внутренняя часть двери и технологические отверстия - Бимаст стандарт;
- обивка двери - Бимаст стандарт.
козырек от воды на проставке
мидбас с проставкой уже на двери
проставки под твитеры, материал текстолит
они же, но покрашенные в черный цвет
место в панели под твитер
правый твитер на своем месте
левый твитер на своем месте
силовая проводка на аккумуляторе, и плюс и минус провел от него
место входа в салон - моторный щит со стороны пассажира
Теперь соответственно свет в салон. Была куплена диодная полоса длинной 80 см, и порезана на четыре части. Также были подпаяны разъмы, для удобства подключения
Вклеил диодные полоски в крышки от кабель-каналов подходящего по ширине размера, разъемы усадил термоусадкой
с помощью кабельных стяжек установил готовые диодные ленты, для примера приведена сторона пассажира
ввиду нехватки переднего света в салоне решил добавить его в плафон с штурманскими лампами
ну и заодно заменил все лампы в салоне на диодные сборки
Проводку под свет всю провел от центрального плафона на крыше. Фоток в деле к сожаленю нет, но они и не отличаются от тех, что приведены Сергеем Саунспидом, самих диодных лент в ногах не видно пока не ляжешь на асфальт.
Усилители, те что в подписи, а также нехилых размеров кроссы от статусных альпов расположились под сиденьями. Воздуховоды сохранил - пришлось поработать промышленным феном для правки их формы.
А вот и моя ласточка
голова осталась штатной, с использованием вот такой приблуды
голова осталась штатной, с использованием вот такой приблуды
Что это за плата, где купить/стоимость, какое подключение к штатной голове, видимо нужен еще какой-то правильный кабель? какое к ней питание?
Усилители под сиденьями как закреплены?
голова осталась штатной, с использованием вот такой приблуды
Что это за плата, где купить/стоимость, какое подключение к штатной голове, видимо нужен еще какой-то правильный кабель? какое к ней питание?
Усилители под сиденьями как закреплены?
Плата - конвертер линейных выходов, только сделанный по человечески. Брал у разработчика - Aleksey с форума Блюзмобиля. Брал для пробы, т.к. в заначке имеются две достойные головы, лежащие в шкафу. Но послушав решил оставить. Подключение по высокому уровню - с выходов усилителя штатной головы, плюс организация питания. Сигнал ремоута тоже формируется на данном конвертере.Усилители ничем не крепил - они расположены между усилителями в полу, плюс сверху прижаты воздуховодом. Но со временем придумаю и реализую какое нибудь изящное решенени.
PS: да забыл еще - также на конвертере формируется сабовый выход и имеется возможность дистанционного регулирования его уровня
Молодец, акуратная работа :good:
Вот кстати кроссовер, немаленький такой
Молодец, акуратная работа :good:Спасибо, опыт не пропьешь, 9 лет увлекаюсь - но уже остыл - безкомпромисные установки делать уже нет желания. Вот инстал в предыдущем моем фокусе:
вот еще предпредыдущя Эсперо
аккуратная работа :wink:
ждем остальную часть работы :)
константин 2
08.06.2009, 12:34
Плата - конвертер линейных выходов, только сделанный по человечески. Брал у разработчика - Aleksey с форума Блюзмобиля. Брал для пробы, т.к. в заначке имеются две достойные головы, лежащие в шкафу. Но послушав решил оставить. Подключение по высокому уровню - с выходов усилителя штатной головы, плюс организация питания.
Ну зачем изобретать велосипед, ну правильнее и лучше впаять линейные выходы, звучание тогда даже сравнивать не тактично.
Плата - конвертер линейных выходов, только сделанный по человечески. Брал у разработчика - Aleksey с форума Блюзмобиля. Брал для пробы, т.к. в заначке имеются две достойные головы, лежащие в шкафу. Но послушав решил оставить. Подключение по высокому уровню - с выходов усилителя штатной головы, плюс организация питания.
Ну зачем изобретать велосипед, ну правильнее и лучше впаять линейные выходы, звучание тогда даже сравнивать не тактично.Я тоже так думал, даже другим говорил и советовал. Но меня уговорили попробывать, прежде чем дальше разводить флуд, и я согласился. Поверьте мне на слово, мне есть чем сравнивать :wink:
Молодец! Знакомые фотки выложил(про фокус). Интересно как играют сканпик от стекла? :twisted: :roll:
Молодец! Знакомые фотки выложил(про фокус). Интересно как играют сканпик от стекла? :twisted: :roll:
Да нормально они играют, яж грю я перестал гоняться за блохами, переболел уже. Попадутся на разборках бушные накладки на стойки - перенесу туда, запас по акустическому кабелю оставил для этого
еще немного фото:
Конвертер занял место в пластиковом корпусе
Подсветка ног с водительской стороны
подсветка ног заднего пассажира
подсветка ног переднего пассажира
результат, снимал днем, но всеравно видно
растут же руки от куда надо :shock:
гут!
Punisher
08.06.2009, 20:30
неплохо 8)
не могли бы мне дать данные светодиодов, хотя бы силу света, я хотел себе сделать подсветку ног по одному диоду 120 градусов, но зато 50кд, но думаю полоска будет лучше)
а вот в штурманский покупные сборки поставлены, или и это самостоятельно сделано?
и еще вопрос :D где проходит провод к плафону кот. горит при открытии двери, не с крыши же тянуть :lol:
кстати можно провести через концевик тогда будет гореть подсветка только для открытой двери...
неплохо 8)
не могли бы мне дать данные светодиодов, хотя бы силу света, я хотел себе сделать подсветку ног по одному диоду 120 градусов, но зато 50кд, но думаю полоска будет лучше)
а вот в штурманский покупные сборки поставлены, или и это самостоятельно сделано?
и еще вопрос :D где проходит провод к плафону кот. горит при открытии двери, не с крыши же тянуть :lol:
кстати можно провести через концевик тогда будет гореть подсветка только для открытой двери...
Диодную ленту покупал по принципу - чтоб белый свет и яркость максимальная. Данных не знаю, в магазине огромный выбор, ярче только подсветка для ЖК мониторов - сначала хотел ее, но потом понял - будет полная жесть, яркость неимоверная.
Остальные все сборки брал покупные, все разных конструкций - в зависимости от необходимого направления свечения.
Подключал все именно со штатного плафона на крыше, проблем с протяжкой кабеля никаких. Поэтому весь свет управляется от единственного выключателя
Punisher
08.06.2009, 23:28
неплохо 8)
не могли бы мне дать данные светодиодов, хотя бы силу света, я хотел себе сделать подсветку ног по одному диоду 120 градусов, но зато 50кд, но думаю полоска будет лучше)
а вот в штурманский покупные сборки поставлены, или и это самостоятельно сделано?
и еще вопрос :D где проходит провод к плафону кот. горит при открытии двери, не с крыши же тянуть :lol:
кстати можно провести через концевик тогда будет гореть подсветка только для открытой двери...
Диодную ленту покупал по принципу - чтоб белый свет и яркость максимальная. Данных не знаю, в магазине огромный выбор, ярче только подсветка для ЖК мониторов - сначала хотел ее, но потом понял - будет полная жесть, яркость неимоверная.
Остальные все сборки брал покупные, все разных конструкций - в зависимости от необходимого направления свечения.
Подключал все именно со штатного плафона на крыше, проблем с протяжкой кабеля никаких. Поэтому весь свет управляется от единственного выключателя
понятно... я то покупал все отдельно: диоды, резистры, текстолит и т.д. и потом много часов с паяльником )))
но провод то где то идет на крышу, можно его перехватить и вести не с потолка....не искали где он проходит?
неплохо 8)
не могли бы мне дать данные светодиодов, хотя бы силу света, я хотел себе сделать подсветку ног по одному диоду 120 градусов, но зато 50кд, но думаю полоска будет лучше)
а вот в штурманский покупные сборки поставлены, или и это самостоятельно сделано?
и еще вопрос :D где проходит провод к плафону кот. горит при открытии двери, не с крыши же тянуть :lol:
кстати можно провести через концевик тогда будет гореть подсветка только для открытой двери...
Диодную ленту покупал по принципу - чтоб белый свет и яркость максимальная. Данных не знаю, в магазине огромный выбор, ярче только подсветка для ЖК мониторов - сначала хотел ее, но потом понял - будет полная жесть, яркость неимоверная.
Остальные все сборки брал покупные, все разных конструкций - в зависимости от необходимого направления свечения.
Подключал все именно со штатного плафона на крыше, проблем с протяжкой кабеля никаких. Поэтому весь свет управляется от единственного выключателя
понятно... я то покупал все отдельно: диоды, резистры, текстолит и т.д. и потом много часов с паяльником )))
но провод то где то идет на крышу, можно его перехватить и вести не с потолка....не искали где он проходит?
у меня весь принцип был в управлении всем салонным светом от единственного потолочного выключателя, да и к томуж я и к переднему плафону свет протягивал
неплохо 8)
не могли бы мне дать данные светодиодов, хотя бы силу света, я хотел себе сделать подсветку ног по одному диоду 120 градусов, но зато 50кд, но думаю полоска будет лучше)
а вот в штурманский покупные сборки поставлены, или и это самостоятельно сделано?
и еще вопрос :D где проходит провод к плафону кот. горит при открытии двери, не с крыши же тянуть :lol:
кстати можно провести через концевик тогда будет гореть подсветка только для открытой двери...
Диодную ленту покупал по принципу - чтоб белый свет и яркость максимальная. Данных не знаю, в магазине огромный выбор, ярче только подсветка для ЖК мониторов - сначала хотел ее, но потом понял - будет полная жесть, яркость неимоверная.
Остальные все сборки брал покупные, все разных конструкций - в зависимости от необходимого направления свечения.
Подключал все именно со штатного плафона на крыше, проблем с протяжкой кабеля никаких. Поэтому весь свет управляется от единственного выключателя
понятно... я то покупал все отдельно: диоды, резистры, текстолит и т.д. и потом много часов с паяльником )))
но провод то где то идет на крышу, можно его перехватить и вести не с потолка....не искали где он проходит?
Провода в левой передней стойке, "+" постоянный, "-" разрывается концевиками дверей. 8)
мне вот поставили музыку на штатную магнитолу, с конвертором, но установщик сказал что нельзя менять уровень саба :(
2 pombur,
А проводку для твитеров и для мид-баса в передних дверях отдельно тоже тянул?
ответственно подходите к работе. Сам еще жду камри, но руки чешуться уже сейчас. Не подскажите... по двум вопросам?
1. трешка на фронт(dls irridium 6.3) в камри влезет? Имеется ввиду установка сч в место штатного твитера, а вч на стойку или в уголки зеркал. Размер сч 75 мм, а твитер 28 мм
2. планирую поставить усилители(alpine pdx5) под сидушки(толщина усилителя 5 см). Есть фото как проходят воздуховоды под сиденьем? И действительно их достаточно нагреть, чтобы изменить геометрию?
С СЧ в штатное место попотеть прийдется, да и купольный СЧ на отражение от стекла это жестоко. ВЧ и СЧ ставь в стойку как можно ближе к друг другу и на одной оси. а если пищи в стойки, СЧ в штатное, мид в дверь, расфазировка будет конкретная, причем середина будет искаженная и более громкая :)
soundspeed
12.03.2010, 15:21
ответственно подходите к работе. Сам еще жду камри, но руки чешуться уже сейчас. Не подскажите... по двум вопросам?
1. трешка на фронт(dls irridium 6.3) в камри влезет? Имеется ввиду установка сч в место штатного твитера, а вч на стойку или в уголки зеркал. Размер сч 75 мм, а твитер 28 мм
2. планирую поставить усилители(alpine pdx5) под сидушки(толщина усилителя 5 см). Есть фото как проходят воздуховоды под сиденьем? И действительно их достаточно нагреть, чтобы изменить геометрию?
Имхо не лучший выбор по фронтальной АС... Рассмотри наборный вариант по 3-х компонентному фронту на базе герц хай энерджи... С купольным СЧ... Вот от встанет в штатное место (углы торпедо) как влитой... Ну а ВЧ, в принципе без разницы... Если бюджет позволяет, то лучше гонечно в стойки (ибо после изготовления подиумов, стойки придется перетягивать... Лучше все и с потолком..))))
Усилок под сидение влезет... Воздуховод можно сохранить, изготовив для установки усилителя специальные кронштейны (воздуховод пройдет под усилком в этом случае)
п.с вч и сч если ставить в стойку, очень большой (не эстетичный) нарост получицца имхо..))
aikydoka
12.03.2010, 20:30
Всем-здравствовать! Прошу прощения, что не в тему...Сергей Суперзвук-не могу в личку написать, перевели в статус новичка, хочу напомнить о своём заказе...(Айкидока) С уважением, Алексей. :D
ввиду нехватки переднего света в салоне решил добавить его в плафон с штурманскими лампами
как снять этот плафон?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot