Просмотр полной версии : Есть ощущение что машина тупеет...)
Scorpion
27.06.2009, 02:38
По ощущениям стала хуже тянуть, точнее достаточный разгон с места происходит на 1900-2000 оборотах, раньше вроде было 1200-1500.
От бензина не зависит, проверял.
Что стоит посмотреть в первую очередь?
Свечи хз когда менялись (работает ровно, тихо), форсунки не мыл.
Свечи возд.и бенз.фильтры , промыть дмрв это в любом случае полезно 90%успеха.Остальные причины маловероятны если кулибины ручонки не прикладывали 8)
привык к 2.4 бери 3 литра..
UnnamedUser
30.06.2009, 11:19
У меня от моей складывается тоже такое впечатление, что раньше на низких лучше тянула. Грешу на садящийся катализатор, т.к. постоянно выскакивает ошибка о неэффективности работы католизатора. (свечи и воздушный фильтр менял, явных улучшений не заметил)
...раньше на низких лучше тянула. Грешу на садящийся катализатор, т.к. постоянно выскакивает ошибка о неэффективности работы католизатора.
При забитом катализаторе будет хуже тянуть на верхах, в первую очередь.
UnnamedUser
30.06.2009, 12:53
А может быть дело в неизвестно когда чистямщемся инжекторе? Или остается только топливный фильтр?
Первые симптомы к промывке форсунок :D
UnnamedUser
01.07.2009, 21:00
А кто промывал в Москве? Какие цены?
Scorpion
02.07.2009, 10:36
Господа, промыть форсунки идея конечно хорошая, только стремно.
На личном опыте друга было 2 машины где сразу после сей операции был ремонт движка. Смутно представлю как такое возможно, но это факт.
UnnamedUser
02.07.2009, 11:52
То есть их не моют? Или что? Подскажите, ни разу это не делал.
Господа, промыть форсунки идея конечно хорошая, только стремно.
На личном опыте друга было 2 машины где сразу после сей операции был ремонт движка. Смутно представлю как такое возможно, но это факт.
Личный опыт друга был небось без снятия форсунок?
По нормальному форсунки снимаются и моются на спец. стенде ультразвуком, при этом проверятся расход и распыл до и после промывки.
Scorpion
06.07.2009, 11:23
Stiv58
И при этом ничего плохого произойти не может?
А когда обратно их ставят, то они становятся также хорошо как было? Если их 150 тыс. км не снимали.
UnnamedUser
06.07.2009, 11:37
Так кто делал сию процедуру в Москве, где и по-чем?
Stiv58
И при этом ничего плохого произойти не может?
А когда обратно их ставят, то они становятся также хорошо как было? Если их 150 тыс. км не снимали.
Так понятное дело, что надо поменять все уплотняющие колечки на форсунках. Ну и естественно, разбирать и собирать все, что бы не попало песка и пыли в колектор
Scorpion
14.08.2009, 10:21
В общем промыл форсунки на стенде со снятием. Некоторая засранность присутствовала, долго гоняли в разных режимах, уровень почти выровнялся. По ощущениям, однозначно стало лучше - чуда не произошло, но эффект есть.
В общем промыл форсунки на стенде со снятием. Некоторая засранность присутствовала, долго гоняли в разных режимах, уровень почти выровнялся. По ощущениям, однозначно стало лучше - чуда не произошло, но эффект есть.
еще фильтр топливный поменяй!!! и свечи !!!
Топливный фильтр тоже поменять было бы не плохо !!!!!!
Свечи!!!!!!
ВВ провада!!!!!!
UnnamedUser
14.08.2009, 10:47
Так кто делал сию процедуру в Москве, где и по-чем?
В общем промыл форсунки на стенде со снятием. Некоторая засранность присутствовала, долго гоняли в разных режимах, уровень почти выровнялся. По ощущениям, однозначно стало лучше - чуда не произошло, но эффект есть.
Забавный форум....
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot