Просмотр полной версии : Camry 40 2.4L "стучат пальцы" - что делать
Camry 40 2.4L "стучат пальцы" пр подъеме в гору и разком нажатии на газ. Как устранить?
Два дня машина просто тупит. Заправился ЕВРО4 буть оно неладно на татнефти. Хоть сливай.
corvette
21.07.2009, 08:26
На каком бензине стучит? на каком тупит? Я лично всегда езжу на 92м, и не только на камре, до нее еще 3 машины были с заводским 95 и в гору. Езжу только на 92, и все норм. К тому же в камре по инструкции вроде 91 и выше....
если на любой машине врубить на 60км\ч под горку 5-ю передачу и нажать газ в пол будут стучать пальцы..
на скольки тысячах оборотах жмется газ под горку? может машина хочет пониженную?
хотя если автомат то или бензин или двигатель
У меня тоже, даже бывает по прямой если даванешь газ слышно как подстукивают. На СТО сказали "пятачки" надо смотреть и менять, так ли это?
corvette
22.07.2009, 13:09
старый дедовский способ проверки зажигания: на 40 км/ч включить 4 передачу. при резком нажатии на газ должно послышаться бзынь и стук должен сразу же прекратиться. это говорит о правильно выставленном зажигании. так что ездийте и не парьтесь - это нормально, но вапще, такого звука лучше избегать - слишком малые обороты для двигателя гораздо вреднее слишком высоких.
на 40 км/ч включить 4 передачу.
А если автомат? :oops:
corvette
22.07.2009, 15:25
а на автомате стучать ничего не должно, а если стучит - значит проблема в бензине - бензин детонирует слишком рано. да и деды наши, которые волги, жигули и космичи латали в гараже на коленке, а зажигание выставляли такими примитивными методами об автоматах знают только по наслышке....
а на автомате стучать ничего не должно, а если стучит - значит проблема в бензине
А стучат :( ! Уже почти все (нормальные) заправки в городе поменял и 92 и 93 и 96 лил все равно стучат, признаю не всегда, а я так понаблюдал больше на горячую. Может зажигание попробывать отрегулить? Но как я упоминал выше посоветовали "пятаки" менять, в каую сторону двинуться?
corvette
23.07.2009, 08:32
А какие при этом обороты? Зажигание на инжекторе не регулируется, точнее регулируется автоматически.
Попробуй припомнить при каких обстоятельствах это началось!
а может моторное масло паливное, и не подходит автомобилю, нагревается и становится жиже чем нужно в итоге недостаточное смазывание.....
хм, обороты точно больше 2К
А началось как то не понятно, по моему после бензина на нашей китайской заправке Sinoil, тянуть плохо стало и потом началось, по моему так.
А масло Кастрол 5W-40, правда замена грядет, из-за масла разве может стучать?
Проверить момент зажигания по мануалу!!!!!!!
corvette
24.07.2009, 08:03
Могу посоветовать не только сменить бензин, но и промыть бак... и сеточку грубой очистки томплива, которая на топливном насосе стоит.
а на автомате стучать ничего не должно, а если стучит - значит проблема в бензине
А стучат :( ! Уже почти все (нормальные) заправки в городе поменял и 92 и 93 и 96 лил все равно стучат, признаю не всегда, а я так понаблюдал больше на горячую. Может зажигание попробывать отрегулить? Но как я упоминал выше посоветовали "пятаки" менять, в каую сторону двинуться?
Не важно какой бензин 92-или хоть 99. Если он мешан из двух разных то стучать будет.
Обьясню.
У нас вивити-ай, и зажигание в определенном пределе по барабану, а на автоматах тем более.
Время сгорания двух или более разнородных смесей при определенном обьеме, температуре и давлении разное.
Если какой то дибил на нефтебазе определенного региона не пропаривает емкости при смене поставщика и боже упаси разных по молекулярному составу топливных смесей, то и на проверенных заправках соблюдающих технологический процесс вы нальете ...............
А уж если в топливе есть присадки имеющие задержку или опережение по сгоранию то совсем чудесно.
Помню, препод нам это обьяснял.. есть взрыв, и горение. Топливо не взрывается, оно горит, время сгорания расчетное, и если состав смеси имеет молекулярный состав различный по времени горения -даже с правильными настройками,- неизбежны тетонации двигателя.
Вывод - топливо дрянь.
corvette
25.07.2009, 08:53
Скорее всего дело в бензине, а то чек загорелся б давно...попробуйте поспрашивать в вашем городе владельцев таких же машин, что они скажут?
Скорее всего дело в бензине, а то чек загорелся б давно...попробуйте поспрашивать в вашем городе владельцев таких же машин, что они скажут?
"Чек" то загорится то погаснет. И это точно после того как заправлялся на заправке "с чистейшим бензином".
Относительно общения с другими, что самое интересное 50/50, кто то даже не парится относительно где заправляется везде нормально, кто то говорит что наоборот только на такой то заправке и только 92.
ИМХО. Устраняйте первую причину (раз привязали стуки к заправке) ... "выездить" весь бак, или слить, заправиться каким и заправлялись ранее, но качественным 15 -20 л, снова "выездить", заправиться ещё раз, поездить км 100 и уж потом слушать. Если стучит - просииться на диагностику- ремонт.
Как посоветовали полностью прокатал остатки, залил другого для проверки, откатываю, стук есть, но уже меньше, надеюсь после 100 км. поправится.
Вывод - топливо дрянь.
Эх если бы точно знать - где оно нормальное.
Rinat_R Наверное там где нормальные дороги. В какой стране живем............................
В какой стране живем............................
Если это вопрос - то в Казахстане :)
А если циата то хочется продолжить "В какой стране живем, такие и условия для проживания"
2 Rinat_R случайно на ЦТ не писали? :)
слишком похожая ситуация...
считаю что, вам необходимо сменить масло, 5w40 хотя бы на 10w40
проверить, что и как....
И что в итоге? Чем все закончилось? Проблема устранена?
Скорпионз
03.08.2014, 12:02
С такими учеными как :
Не важно какой бензин 92-или хоть 99. Если он мешан из двух разных то стучать будет.
Обьясню.
У нас вивити-ай, и зажигание в определенном пределе по барабану, а на автоматах тем более.
Время сгорания двух или более разнородных смесей при определенном обьеме, температуре и давлении разное.
Если какой то дибил на нефтебазе определенного региона не пропаривает емкости при смене поставщика и боже упаси разных по молекулярному составу топливных смесей, то и на проверенных заправках соблюдающих технологический процесс вы нальете ...............
А уж если в топливе есть присадки имеющие задержку или опережение по сгоранию то совсем чудесно.
устранено будет все. Даже машина.
ну вот освежили темку,господа кому вопросы посмотрите год:cr:
Попробывать проверить датчик детонации, симптомы похожие на него.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot