Просмотр полной версии : Время от времени гаснет ближний свет. В чем проблема?
40-ка 2006 г.в. Лампочки ближнего света периодически не горят. Бывает и по две сразу не светят, но чаще всего по одной, и обычно на левой фаре. Задолбали ДПСники останавливать. Замена ламп на новые не помогла, проблема имеет место быть :( Ктонить сталкивался с таким косяком? Где тут собака порылась?
Насморк по телефону затруднительно лечить ................. но общие прЫнцЫпы таковы - нуно пробежаться с тестером по всей цепи .......проверить надежность всех контактов .
Кстати если стоит ксенон - проверить напряжение в борт сети ........если пониженное , могут вырубаться блоки розжига
Kostet888
27.07.2009, 08:16
Кстати если стоит ксенон - проверить напряжение в борт сети ........если пониженное , могут вырубаться блоки розжига
+1 :D
Надеюсь, что спустя почти шесть после последнего поста в этой теме, ситуация хоть как-то прояснилась...
Поэтому АП.
Та же песня, лампы ближнего света периодически отключаются. Выключив, затем включив снова они загораются. Гаснут то одна, то другая, то обе.
Надеюсь, что спустя почти шесть после последнего поста в этой теме, ситуация хоть как-то прояснилась...
Поэтому АП.
Та же песня, лампы ближнего света периодически отключаются. Выключив, затем включив снова они загораются. Гаснут то одна, то другая, то обе.
P.S. про напряжение:
Работающая магнитола, климат, ксенон.
при НЕ РАБОТАЮЩЕМ двигателе: 12,1В +\-
при ЗАВЕДЕННОМ двигателе: 13,5-13,6В +\-.
Норма :
двиг. выключен 12.6 в
двигатель работает 14.2 - 14.4 в ........ при всех вкл. потребителях - 13.6 в
бабай прав ..у вас проблемы с электрикой...
albert80
14.04.2015, 09:25
у меня было такое. на киа. причину так и не смог найти. и галоген и ксенон втыкал с цоколем Н4. было подозрение что где-то провод пробило/сгнил. но менять проводку не стал, запитал от аккумулятора напрямую.
albert80
14.04.2015, 09:26
да и просадка на незаведенном двигателе не хилая .
Cherepindel
14.04.2015, 09:45
А потому что лампочка подходит к концу, не может такое быть? Она и цвет поменяла свечения
В чем он прав? В том что у меня нормальное напряжение?
12,1В показывает при выключенном двигателе и работе всех потребителей.
Просадка в 0,5В не считается критичной.
Я так понял, что по сей день зарытую собаку так и не нашли?
А потому что лампочка подходит к концу, не может такое быть? Она и цвет поменяла свечения
Лампы новые, полгода максимум.
Cherepindel
14.04.2015, 14:01
Лампы новые, полгода максимум.
Не показатель, если не оригинал. Я так 2 раза менял через 6-8 месяцев
всем кто приезжает с такой проблемой, ставлю Osram лампы (вместо всяких там макслюксов и т.п.)
.... и вопрос снимается.....
PS. попутно показываю как должны светить линзы качественные ....и через полгодика-годик эти люди приезжают на замену линз
albert80
14.04.2015, 15:48
Я так понял, что по сей день зарытую собаку так и не нашли?
потому что очень много факторов и цепочек. искать взаимоисключением. может контакт где окислился или болтается на паре проводочков. может какой разъем плохо фиксирует, может провод перебился где? может что-то вышло из строя....
В чем он прав? В том что у меня нормальное напряжение?
12,1В показывает при выключенном двигателе и работе всех потребителей.
Просадка в 0,5В не считается критичной.
Я так понял, что по сей день зарытую собаку так и не нашли?
Вы легко можете опровергнуть мои заблуждения , если поставите заведомо рабочий аккумулятор с любой другой машины и проведете измерения напряжений при разных режимах .
А собаку искать - копать придется самостоятельно , ибо , как правильно говорит Альберт , факторов много , а экстрасенсов не имеется.
Речь о ксеноне? Он будет работать и на 10 В. А с гашением надо искать закономерности - в движении или нет, через сколько по времени, менять местами. Снять для отдельных испытаний. Может электронные блоки мутят воду.
albert80
15.04.2015, 14:26
Речь о ксеноне? Он будет работать и на 10 В.
Далеко не каждый. зависит от блока. Раньше хелла делала блоки которые не включались при напряжении ниже 12.4В. подобное было на фольксвагенах.
Далеко не каждый. зависит от блока. Раньше хелла делала блоки которые не включались при напряжении ниже 12.4В. подобное было на фольксвагенах.
И сейчас есть такое на МБ. У меня АКБ сдох зимой, и ксенон не включался. Габариты и подсветку салона можно было включить. А вот ближний нет.
Vladimir775
15.04.2015, 21:57
У меня была такая же проблема. Поменял лампочки, проблема пропала.
Cherepindel
16.04.2015, 08:33
У меня была такая же проблема. Поменял лампочки, проблема пропала.
Какие поставили, если не секрет?
Кто нить может кидануть мануал или видос, как до штатных блоков розжига добраться?!
Cherepindel
16.04.2015, 11:27
Ни че се, вуаля... Сначала надо бампер снять
ну через низ значит ..подкрылок отогнуть/помять
pioneer80
22.05.2015, 19:56
У меня такая же проблема..счас вообще левая сгорела, правая моргает, какие лампы лучше взять!?
Надеюсь, что спустя почти шесть после последнего поста в этой теме, ситуация хоть как-то прояснилась...
Поэтому АП.
Та же песня, лампы ближнего света периодически отключаются. Выключив, затем включив снова они загораются. Гаснут то одна, то другая, то обе.
если ксенон заводской, то 2 варианта (у меня лично было именно так)
1. Контакты прочистить. Если не поможет, то п.2.
2. Умирают лампы. Менять обе.
p.s.
Менял на Филипс, именно он и идёт как OEM, но с надписью toyota. Красно-белые дороже почти в 2 раза.
albert80
24.05.2015, 19:13
если ксенон заводской, то 2 варианта (у меня лично было именно так)
1. Контакты прочистить. Если не поможет, то п.2.
2. Умирают лампы. Менять обе.
p.s.
Менял на Филипс, именно он и идёт как OEM, но с надписью toyota. Красно-белые дороже почти в 2 раза.
так колбы выпускает только 3 производителя осрам, филипс и китайско-одесское подвальное товарищество.
чего тут выбирать-то.
какие лампы лучше взять!?
или у дилера копии оригиналов
или в exist копии оригиналов
или польша или китай, это уж как повезет )))
купи осрам и не парься... ну или харисоны поискай
не реклама )))
evgen184
18.02.2016, 20:29
блин форум флудеров, сколько что не читаю везде ни чего дельного!
Vладимир
18.02.2016, 20:57
блин форум флудеров, сколько что не читаю везде ни чего дельного!
Наверное сам флудер.:) Вы обращайтесь с конкретной проблемой по авто.Желательно, вначале изучив форум, чтобы не пинали.Потому как МНОГИЕ КОНКРЕТНЫЕ проблемы описаны с последующим выходом (описанием) из создавшейся ситуации.Просто вЫнимательней надо.И не сидеть на стуле перед компом, флудя, а пятую точку , иногда нужно отрывать от компа и открыть капот своего авто, если вообще это авто у Вас имеется. Итог? Обращайтесь с конкретной проблемой и Вам ответят.А если Вы не можете ходить по форуму, то перенаправят в нужную ветку с Вашей проблемой.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot