греется V30

[siroxxx]

доброго времени суток! у меня проблема, греется! заменил термостат, промыл оба радиатора! все было ок! но вчера долил в радиатор 2 литра антифриза, а через сутки еще литр! никаких подтеканий видимых я не нашел! помогите разобраться! просто это первая тайота у меня! до этого все как то на немцах ездил! мотор 2.4 европа 2004 !

[ВЛАД]

Посмотри радиатор, у машин с кондишеном он двойной(впереди-кондиционера, а за ним-двигателя).СТАБИЛЬНО от грязи и пыли после 3-4 лет пространство между ними забивается


НЕ РАДИАТОР А СТЕНА ПОЛУЧАЕТСЯ :D


У самого такая же беда была

[Svist]

но вчера долил в радиатор 2 литра антифриза, а через сутки еще литр! никаких подтеканий видимых я не нашел!!
Такой доливки не должно быть..Значит куда то уходит.Уровень масла замерял?

[пан диман]

1 Смотри подтеки меду блоком цилиндров и гбц под впускным коллектором.
2 Смотри уровень масла.
3 Выкрути свечи во 2м и 3м цилиндре если они отмытые значить сгорает.
далее ковырять мотор.и вероятеность вырваных резьб очень велика.Как говорится разминай лопатник :)

[delta]

Что значит отмытые свечи? Они не могут быть не черные и не красные просто так?

[пан диман]

Что значит отмытые свечи? Они не могут быть не черные и не красные просто так?
Если антифриз попадает в цилиндр,то он будет отмыт от нагара им.Это значит что налет на свече (черный или красный) будет смыт.
В этот мотор ауди 1,6 из за трещины попадал антифриз в цилиндры.Смотри на поршни один черный другой белый.Два веселых поршня :lol: Тот что светлый вымыт.Тоже самое будет со свечкой.
http://i063.radikal.ru/0907/9c/894a2cfeb8b8.jpg (http://www.radikal.ru)

[corvette]

+1, смотреть уровень масла. возможно кроме масла там можно еще че нить унтересное удастся заметить, не дай бог....

[delta]

тьфу тьфу тьфу, уровень масла за год с лишним обладания машиной стоял как в копанный, масло естественно менял за это время. Вот совсе недавно поменял еще раз, залил оригинальное Тойота СМ 5-30. Пока уровень стоит как ы был. Уровень антифриза тоже стоит. Мне тут подкинули идею что может ыбть карлсон включается из за забитого радитора... хм, надо проверить

[kia]

Возможной причиной перегрева двигателя есть неполноценная работа двигателей вентиляторов, вызванная износом щеток. С такой проблемой столкнулся я когда купил машину со спаленным движком. Двигатель был сильно перегрет. Причины перегрева ни предыдущий хозяин, ни официальный сервис понять не могли. Перегрели двигатель летом, когда во всю используется кондиционер. По распечаткам из официального сервиса было видно что устранить причину пытались : заменой датчиков, промывкой радиаторов, заменой жидкости , но в результате двигатель был перегрет, блок повело, шлифовки не поддавался.
В результате машина была продана мне. Я купил практически новый двигатель , но как только настало лето, стрелка температуры двигателя в пробках начала подниматься вверх. Размышляя возле машины, рядом с многокилометровой пробкой, с поднятым капотом как Тазовоз, заметил что вентиляторы радиатора работают как то странно. Один крутится в 1/4 скорости, другой то крутиться, но очень медленно, с неравномерной скоростью.
Добравшись домой, оба электродвигателя винтилятора были сняты, разобраны и обнаружена истиная причина перегрева- практически стерты щетки электродвигателей. После их замены- все проблемы с перегревом закончились. Стоимость ремонта - 20 баксов. За лето стрелка температуры выше средней отметки так ни разу не поднималась.
P.S. На предприятии, где я купил свою машину с перегретым двигателем, была точно такая же Камри. Через пару месяцев с ней приключилась та же самая история - перегрев, сервис пытался найти причины, клин двигателя- кап. ремонт в много килобаксов. Пробег - 200-250 т.км.
Всем удачи.

[gaskonec]

Уважаемые господа. Сейчас я развею миф о надежности тойоты. В действительности на этих автомобилях блок и головка блока выполнены из аллюминия. В ходе экплуатации происходит следующее: болты крепления ГБЦ к блоку вытягивают резьбу и нарушается герметичность системы. Далее машина будет греться что бы вы не делали. Можете менять прокладку ГБЦ, можете термостат вообще вытащить(я так делал), можете отшлифовать ГБЦ, поменять прокладку и ничего не поможет. Машина будут греться все сильнее. Выход здесь один-ремонт ГБЦ, блока, замена прокладок и т.д.(ремонт двигателя одним словом) и не бросайте деньги на ветер, не слушайте так называемых знатоков-это бред и бесполезная трата времени и средств. Один раз отремонтируете и вы забудете про все эти проблемы. Кому интересно мой номер 8(909) 999-69-00. И поверьте это не реклама, это мой опыт на моем автомобиле. Могу помочь с ремонтом.

[sanechek_]

Уважаемые господа. Сейчас я развею миф о надежности тойоты ---ну я бы так не говорил! идём вот суда и читаем всё всё всё http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/4525-%D0%A3%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7.-%D0%9A%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC.-V30?highlight=%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82 +%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7+ %D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B5%D1%82 вы не 1 и не последний кто с этим сталкивался 2 чел в мес всплывают у нас на форуме и остаются тут.....

[alex007]

И поверьте это не реклама, это мой опыт на моем автомобиле


блин а мыто и не знали об этом:)
по теме уже все прошли это и не один авто в строю..

[sanechek_]

alex007 +1000500

[alex007]

да просто задел с рекламой своей-здесь клуб а не площадка ........