Долго двигатель заводится V30 2,4 [Архив]

Александр СизоFF

13.07.2009, 13:05

Всем привет!

помогите советом кто знает что делать и самое главное чего ждать)))

вопрос вот в чем: купил я свою камрюшу в апреле месяце и сразу как пересел на нее заметил что перед запуском двигателя слишком уж долго стартер крутит, то есть машина заводится не сразу. Ранее заводилась примерно через 3-4 секунды. Я поменял свечи, воздушный фильтр, масло. Ничего не изменилось. а теперь уже 2 дня она заводится 6-7 секунд! что такое? ведь инжекторный двигатель тем более в таком автомобиле не должен так заводиться!
До этого у меня ни один автомобиль так долго не запускался)))))
заранее спасибо!

Бабай

13.07.2009, 13:31

читай темы про УТТ ( Утренний Трабл Тойоты) на нашем форуме и на прочих - других

Александр СизоFF

13.07.2009, 23:03

Я все понял! УТТ - это когда запуск длится 5-7 секунд после стоянки автомобиля в связи с тем что падает давление в топливной магистрали! все правильно! у меня тоже запуск длится 5-7 секунд, НО НЕ ТОЛЬКО ПОСЛЕ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЯ НО И СРАЗУ ЖЕ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ЕГО ЗАГЛУШИЛ! что может быть? спасибо!

Rich

05.08.2009, 19:50

У меня таже фигня..но с утра сразу,а на горячую долго :cry:

СЭМ

05.08.2009, 20:39

Попробуй проверить давление топлива в магистрали!(сетка бензонасоса,сам насос)

CamryUser

08.08.2009, 00:32

У меня тоже в очередной раз сегодня такая трабла была на V40. стартер как будто чихает но не крутится по настоящему. Длится это около 5 секунд потом заводится ,обороты плавают от 10 до 25 тыс. и глохнет. Потом опять заводится 5 секунд и все ок дальше. :shock:

Vitaly

08.08.2009, 19:36

обороты плавают от 10 до 25 тыс. и глохнет.
Поршни не вылетают в стратосферу? ;)

Блин, я тут на днях ощутил на себе неприятный момент. Машина всегда заводилась с полтычка, ну не 3-4 секунды даже стартер работает, всегда 1 секунда. А тут на днях запарковался на горке, машина весь день стояла, вечером стал заводить, заводилась непривычно долго - как раз секунды 3. Повторный запуск через минуту был уже нормальный. Получается некий единичный случай или дальше будет хуже?

Alec

08.08.2009, 20:53

Получается некий единичный случай или дальше будет хуже?
Полагаете, кто-то ДОСТОВЕРНО может ответить на этот вопрос? :)

запарковался на горке
Может горка была крута и бензина было мало в баке? :D
Думаю, на первый раз не стоит заморачиваться, однозначно...

CamryUser

09.08.2009, 22:32

Бабай

09.08.2009, 22:40

Поршни не вылетают в стратосферу?

Ну ошибся на один нолик случайно :ROFL:

Короче чихала чихала у меня при заводке и однажды отключилась совсем. Почистил опять минусовую клемму и заработала :roll: . Интересно скока опять протянет.

Если лекарством оказывается регулярная чистка минусовой клеммы
( представляю какое в остальном состояние машины :shock: ) , то недолго ............ 8)

Alec

09.08.2009, 22:51

Почистил опять минусовую клемму и заработала
RESET-нулись мозги...

CamryUser

10.08.2009, 12:29

RESET-нулись мозги...

Так до этого тоже снимал клемму для такого эффекта, никакого освежения ума не произошло :|

Андрей 36

11.08.2009, 11:22

После замены топлевного фильтра стала плохо заводится, правда я не менял сетку ,может кто даст номер по экзисту .

jimmy

11.08.2009, 12:41

После замены топлевного фильтра стала плохо заводится, правда я не менял сетку ,может кто даст номер по экзисту .

тэкс..... а я только собрался менять его...
вроде причин для замены нету кроме пробега 28тык на этом фильтре

может ну его менять-то а ????
а то потом тож по 6 сек молотить стартером стану....
по прынцыпу - не чешется -не чеши...

Александр СизоFF

17.09.2009, 20:47

либо меня глючит либо так оно и есть! вчера поменял АКБ на авто (прежняя уже 3 раза садилась от оставленного на 5 минут включенного ксенона)))))))))) и проблема пропала! теперь запуск двигателя почти моментален)))))))))))

2372157

17.09.2009, 23:02

После замены топлевного фильтра стала плохо заводится, правда я не менял сетку ,может кто даст номер по экзисту .

При замене фильтра необходимо менять и 2 резиновых колечка на входе трубки и на обратном клапане иначе топливо за время стоянки может стекать в бак... цена копейки.

Кот

24.09.2009, 11:05

После замены топлевного фильтра стала плохо заводится, правда я не менял сетку ,может кто даст номер по экзисту .

23217-0C010
Вот те ориг.номер сеточки ! 8)

tim70

24.09.2009, 13:47

вопросы основателю темы:
0) есть ли иммобилайзер ? (скорее всего есть, обычно об этом говорит отдельный красный светодиод на панели на стороне пассажира)
1) стоит ли на авто сигналка с запуском?
2) сколько есть ключей на руках?
3) можно ли завести авто простым ключом без чипа (для проверки - его можно сделать за 200р)

возможные причины энтой оказии:
1) в момент запуска присутствуют два чипа возле замка зажигания
2) при подключении сигналки - скрутили вместе оба стартерных провода, на Тойотах так делать не стоит, обычно так и начинает после этого заводиться авто, ещё хуже в будет морозы.

Александр СизоFF

24.09.2009, 19:43

2372157

24.09.2009, 22:56

)
возможные причины энтой оказии:
1) в момент запуска присутствуют два чипа возле замка зажигания
2) при подключении сигналки - скрутили вместе оба стартерных провода, на Тойотах так делать не стоит, обычно так и начинает после этого заводиться авто, ещё хуже в будет морозы.

Чойто не всосал, поясни мысль .

skv

28.09.2009, 03:23

У меня такой же трабл последние месяца 3.
Был на СТО. Сказали мол пробег 100 тык. Надо мыть БДЗ, форсунки и менять топливный фильтр...

З.Ы. Иммо нет и не было, сигналка с запуском есть. Ключ на руках один.

Александр СизоFF

24.03.2010, 21:51

поменял топливный фильтр - все ок, заводится с пол тычка)))))

Макс

04.05.2010, 09:23

Машина досталась с такой же проблемой,как пояснил бывший хозяин:"проблема началась после замены топливного фильтра..."
Сразу заменил топливный фильтр+все резинки и сетку.Проблема пропала,но через месяца 3 (пробег тыщи 3)- с новой силой проявился дефект.Резет мозгов не помогает,ошибок нет.Дольше всего заводится на горячую. :?

Александр СизоFF

04.05.2010, 12:01

Pravda

05.05.2010, 22:40

Та же фигня появилась после:
- замены топливного фильтра с сеткой
- замены свечей
- чистки дроселя
- чистки форсунок
- чистки МАФ

Значит неправильно поменяли топливный фильтр. :lol:

Макс

06.05.2010, 07:39

я бы еще раз поменял))))

А как успокоить земноводное?))) Уже поменял отдельно клапан регулировки давления в фильтре-безрезультатно:)
Вчера был в другом сервисе,предложили опять перебрать фильтр и поменять резинку:)
разберу еще раз в гараже сегодня весь фильтр и посмотрю резинки.

Макс

11.05.2010, 13:06

Добавил еще одну прокладку в верхней части фильтра: на картинке elcats ее нет,там стоит маленькая белая пипка с прокладкой размером как на клапане давления-неделя-полет нормальный :Yahoo!:

dron 62

27.06.2010, 08:24

Была такая ситуация две недели назад на новой камри, Питерской сборки,пробег 15000 км. Поставил в центр на диагностику. Заключение - 3 форсунки из 4-х не закрываются до конца, т.е. после выключения двигателя топливо попадает в цилиндры. При запуске, пока смесь не обеднеет, двигатель не заводится, выхлоп-чистый бензин. Заменили все 4 по гарантии. Сказали, наверное плохой бензин. А что они могут еще сказать.

dimmgr

27.06.2010, 20:59

Была таже фигня после замены топливного фильтра. Двигатель на горячую долго заводился. Вылечилось заменой топливного фильтра с сакуры на родной!!! До этого тоже мозг себе выносил. В процессе замены в баке была выловлена наклейка сакура))))

Zavialoff

11.08.2010, 19:18

Так я не пойму, есть какая то панацея от этой проблемы или в каждом случае свое лекарство???? в первую очередь следует менять фильтр и прокладки рядом с ним?? у меня несколько дней та же самая проблема...

Александр СизоFF

11.08.2010, 21:37

Zavialoff

13.08.2010, 22:53

так что тебе конкретно помогло?

Александр СизоFF

15.08.2010, 19:33

так что тебе конкретно помогло?

замена фильтра

Maxgaid

16.08.2010, 09:50

напишите пожалуйста каталожный номер топливного фильтра

DimaNKVD

16.08.2010, 20:35

У меня сегодня вылезла проблемма, утром когда заводил машину она завелась не сразу и тут же заглохла, и так несколько раз подряд. (До этого за два дня у меня на даче машина выкинула тот же фокус.)
В общем сегодня машинка меня подвела потому как после того как я её проглел и поехал она стала дергаться на ходу (коробка автомат), дальше больше - она заглохла на светофоре, потом еле завелась и выкинула Chek, потом заглохла и не желала заводиться.
В общем после разных манипуляций в том числе скидывания клеммы АКБ и вытаскивания-втаскивания разных фишек (рхх,дроссель, генератор и т.д.) машина завелась но не давала подниматься оборотам больше чем 1700 и это при полностью нажатой педали газа (еле доехал до дома), по приезду домой заглушил и потом решил опять завести и о чудщ, движек заработал как ни в чем не бывало :shock: но мясорубка горит. Завтра еду считывать ошибки.
Может кто предварительно может сказать что произошло, я грешу на электрику потому как движек недавно с переборки и чего там сделали мастера можно только догадываться.

VoCa

17.08.2010, 02:35

напишите пожалуйста каталожный номер топливного фильтра

23300-21010

Maxgaid

17.08.2010, 14:29

Спасибо. А такой подойдет 23300-28040?

Maxgaid

17.08.2010, 14:29

В чем у них разница?

alex007

17.08.2010, 14:51

23300-21010

не забываейте в старом фильтре выташить прокладку(резиновое кольцо!!) и поставить в новый!!! всем удачи!!

alex007

17.08.2010, 14:53

Спасибо. А такой подойдет 23300-28040?

ВОТ СМОТРИ (http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?flag=251809820&pid=A6103AD5) для каких авто и двигунов!!

VoCa

17.08.2010, 14:56

Шуррик

17.08.2010, 16:18

Всем привет.
У меня тоже долго приходилось крутить стартер, что бы завести, вытащил фильтр а на нем резиновое колечко видно от времени дугой пошло, нового неоказалось, поджал старое что бы ровно стояло и все, заводится с пол-тычка

Maxgaid

17.08.2010, 18:15

Спасибо. Подскажите как поменять топливный фильтр. Он под задним сиденьем? Сильно трудоемко? Есть тонкости?

alex007

18.08.2010, 07:18

Спасибо. Подскажите как поменять топливный фильтр. Он под задним сиденьем? Сильно трудоемко? Есть тонкости?

даже с фото выложен мануал по замене фильтра!!! :) :) :)

Maxgaid

18.08.2010, 09:27

Хде с фото выложен мануал по замене фильтра? Не вижу. :Search:

Zavialoff

15.09.2010, 21:15

на самом деле ничего сложного, поднимаешь заднее сиденье, под ним резиновая крышка, снимаешь ее, отсоединяешь провод, откручиваешь болты, и вот он фильтр)) вот с ним главное аккуратнее, там всё на пластмассовых защелках, и не забудь старые прокладки в новый фильтр воткнуть. меняй сразу оба фильтра - и грубой, и тонкой очистки. Сегодня поменял - проблема долгого запуска ушла.

РУС

11.01.2011, 12:57

обороты плавают от 10 до 25 тыс. и глохнет. Потом опять заводится 5 секунд и все ок дальше. :shock:

чёрт, спасибо огромное- я так не смеялся оттуши давно:)))) у меня жена даже пришла проверить что за истерика такая у меня!!

рамон

15.05.2011, 11:01

может кто то знает номера резинок

DemonVista

15.05.2011, 12:25

Там их 2 штуки:
Самая верхняя к баку:
77169-33020http://s.exist.ru/img/i.gif (http://www.exist.ru/images/default.aspx?pid=4AB01658&flag=251793436)Прокладка насоса топливной системы
Над насосом:
90301-07020http://s.exist.ru/img/i.gif (http://www.exist.ru/images/default.aspx?pid=9B40171C&flag=251793436)Кольцо уплотнительное регулятора давления топлива
К ФГО только клипса крепления металическая (фиксатор):
23229-16010http://s.exist.ru/img/i.gif (http://www.exist.ru/images/default.aspx?pid=06001440&flag=251793436)Клипса крепления фильтра грубой очистки
Итого только две резинки для замены фильтров.

Саня Юрист

20.05.2011, 11:13

поступив как вышеописано, заменил фильтры тонкой и грубой очистки и машинка теберь заводится с полринка!! ура товарищи!)))

DemonVista

20.05.2011, 11:17

.....с полринка!! ура товарищи!)))

С полДринка!)))

Саня Юрист

20.05.2011, 11:20

:ck: с полпинка хотел сказать, не удобно на новом ноуте печатать:bn:

igr78

10.10.2011, 11:13

Всем привет.
Пробег у меня 103000, фильтр топливный я так понимаю никогда не менялся. Хочу его ради профилактики поменять. Что из экзистоского можно взять? Их там много производителей.
Кстати, я так понял лючек под подушкой заднего сиденья... а как она поднимается (простите за возможно глупый вопрос)?

alex007

10.10.2011, 11:28

(простите за возможно глупый вопрос)?

а вот поском не пробовал воспользоваться (http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/711-%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D 0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-(%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F% D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE)-V30?highlight=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 +%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE% D0%B3%D0%BE+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D 0%B0)

igr78

10.10.2011, 11:38

Пробовал. Не нашел. Спасибо за ссылку
Кстати ссылка как отодрать сиденье не работает

Balzer

28.01.2012, 23:17

Дергаешь его спереди за один край, потом за другой. И всего делов.

sMoKeee

19.07.2012, 21:29

вот у меня тоже стала хреного заводится когда долго постоит! свечи и фильтр поменяны форсунки почищены были. Но недавно менял ГРМ (1MZ) + прокладки под крышки и под плитой форсунки не трогали но чистили бдз. и чё за хрень не пойму и с каждым разом всё сложнее сегодня думал вообще не заведётся.

GeserZ

04.07.2014, 12:43

GeserZ

04.07.2014, 12:44

тема наверное устарела. как мои детские сандали))

ToiCamr

05.07.2014, 09:29

прочитал ваши сообщения, не уверен в этом ли проблема, у меня почти всегда заводится только с толчка газом. иногда бывает что сама раз и завелась, но очень редко( машину купил недавно, пока только врубаюсь что к чему. тему для новичков всю не осилил, слишком много написано( Авто 2004 года Дилерский РФ. 2.4 м3.:dh:
А машину то до этого обслуживали, например как :
- почистить дроссельную заслонку,AFM-датчик
- заменить свечи
- заменить топливный фильтр
И вообще у вас какой мотор ?

GeserZ

28.08.2014, 05:34

А машину то до этого обслуживали, например как :
- почистить дроссельную заслонку,AFM-датчик
- заменить свечи
- заменить топливный фильтр
И вообще у вас какой мотор ?
почистил все, свечи не менял, топливный фильтр поменял.проблема осталась. в СТО грешат на насос. мотор 2AZ-FE

ToiCamr

28.08.2014, 09:09

почистил все, свечи не менял, топливный фильтр поменял.проблема осталась. в СТО грешат на насос. мотор 2AZ-FE
Меряйте давление в топливной рампе.

GruZ4ik

28.08.2014, 09:12

почистил все, свечи не менял, топливный фильтр поменял.проблема осталась. в СТО грешат на насос. мотор 2AZ-FE

здесь есть тема про замену клапана обратки и двух упл.колечек .
думаю там решение долгой заводки авто

EvgenT

29.08.2014, 08:59

Я бы еще раз обратил внимание на сборку топливного насоса. У меня тоже долго запускалась. Несмотря на всю тщательность сборки насоса в первый раз, получилось правильно только со второго. А хотел уже лезть в форсунки и т.д. Без особой надежды все же решил еще тщательней собрать насос и о, чудо - проблема исчезла. А все дело в том, что в каталоге показано только одно упл. колечко, а там их три: на регуляторе давления и выходном патрубке насоса одинаковые (меньшего размера), и большего размера на соединении фильтра с верхней крышкой. При первой сборке я этого не знал и поставил колечки, которые у меня имелись, т.е. меньшего размера. В итоге проблема осталась без изменений и естественно, создалось впечатление, что насос не при чем и надо "лезть" дальше. Цена вопроса оказалась 3 х 80 руб. за колечки.

Porter

24.11.2014, 11:25

Обходил эту тему и теперь с нею сам столкнулся.
Что имеем: На холодную заводится хорошо, стартер крутит 2-3 раза. На горячую, очень плохо, стартер проворачивает раз 6-8. Появилось после дефектовки гбц. Насколько знаю , менялись резиновые колечки форсунок, менялся выпускной на родной контрактный (обманка осталась). Ставил новый акб, не помогло.
Где копать други ,подскажите, хвастался легким стартом, а теперь заправки позорю, клиентов отгоняю на BP и Газпроме.

EvgenT

03.12.2014, 15:34

Ну так начинай от простого к сложному - сначала свечи, затем блок топливного насоса (фильтр, резинки).

Porter

03.12.2014, 16:52

Ну так начинай от простого к сложному - сначала свечи, затем блок топливного насоса (фильтр, резинки).

Свечи должны быть новые, меняли когда нарезали резьбу в блоке, фильтр летом менял.
Началось после того как вставили футорки.
Что делали: Снмали ГБЦ, меняли маслосъемные колпачки, меняли резиновые колечки форсунок, выставлялся тепловой зазор я так полагаю.
После починки стала чуть порезвей( кажется), но на горячуюю долго прокручивает и слышу тихое постукивание
клапанов , как в старых жигулях, скорее в девятках, когда еду по неоживленной дороге.

EvgenT

03.12.2014, 20:40

Свечи должны быть новые, меняли когда нарезали резьбу в блоке, фильтр летом менял.
Началось после того как вставили футорки.
Что делали: Снмали ГБЦ, меняли маслосъемные колпачки, меняли резиновые колечки форсунок, выставлялся тепловой зазор я так полагаю.
После починки стала чуть порезвей( кажется), но на горячуюю долго прокручивает и слышу тихое постукивание
клапанов , как в старых жигулях, скорее в девятках, когда еду по неоживленной дороге.
Ну, коли меняли какие-либо из толкателей в клапанном механизме и появилось постукивание, возможно стоит еще раз проверить зазоры. При нагревании зазоры меняются (уменьшаются). А так причин много может быть..

SAMTOS

03.12.2014, 21:40

Где копать други ,подскажите,

В снятие данных - давления бензина, топливых коррекций.

Porter

04.12.2014, 06:42

В снятие данных - давления бензина, топливых коррекций.

К официалам получается

Porter

04.12.2014, 06:46

Регулировка зазоров может как то влиять на долгий запуск?

SAMTOS

04.12.2014, 20:51

Регулировка зазоров может как то влиять на долгий запуск?

Нет.

К официалам получается

Не обязательно. Коррекции можно легко посмотреть из OBD

А когда двигатель крутится но не заводится вспышек вообще нет? То есть крутится мертвым и на 6,8 обороте сразу заводится и пошел?

Porter

04.12.2014, 20:58

Нет.

Не обязательно. Коррекции можно легко посмотреть из OBD

А когда двигатель крутится но не заводится вспышек вообще нет? То есть крутится мертвым и на 6,8 обороте сразу заводится и пошел?

Наверное куплю шнурок для obd, мультитроникс эту инфу не даст
А где добыть нормативы нужных показаний, для сравнения.

Вспышек нет , то есть не пытается даже подхватить.

SAMTOS

05.12.2014, 17:20

А где добыть нормативы нужных показаний, для сравнения.

Подскажем. Для успешного запуска их не так много. По сути это расход воздуха, топливные коррекции, температура двигателя ну и давление бензина в рампе.

EvgenT

06.12.2014, 16:39

Наверное куплю шнурок для obd, мультитроникс эту инфу не даст
А где добыть нормативы нужных показаний, для сравнения.

Вспышек нет , то есть не пытается даже подхватить.
"Чек"-то не горит? Я тоже делал ремонт резьбы ГБЦ, и тоже после ремонта плохо заводилась, но горел "чек".

Porter

06.12.2014, 16:50

"Чек"-то не горит? Я тоже делал ремонт резьбы ГБЦ, и тоже после ремонта плохо заводилась, но горел "чек".

Нет чек не горит, а не помнишь какую ошибку выдавал?И чем вылечил?

SAMTOS

06.12.2014, 17:22

Нет чек не горит, а не помнишь какую ошибку выдавал?И чем вылечил?

Лечиться по аналогиям высшая степень некомпетентности. Потому что аналогий нет.

Porter

06.12.2014, 17:38

Лечиться по аналогиям высшая степень некомпетентности. Потому что аналогий нет.

Я всего лишь поинтересовался .
Мое подозрение только в одном, если затрагивалась топливная рампа, снимались форсунки и тревожили топливный демпфер, скорее копать нужно именно там.

EvgenT

06.12.2014, 18:11

И чем вылечил?
Забыл защелкнуть фишку датчика распредвала.:) но прошел месяц, прежде чем нашел.

EvgenT

06.12.2014, 18:16

Я всего лишь поинтересовался .
Мое подозрение только в одном, если затрагивалась топливная рампа, снимались форсунки и тревожили топливный демпфер, скорее копать нужно именно там.
Я бы тоже так подумал. Резиновые упл. колечки и изоляторы форсунок. Если не поможет - проверять зазоры в клапанном механизме.

SAMTOS

06.12.2014, 18:21

Забыл защелкнуть фишку датчика распредвала. но прошел месяц, прежде чем нашел.

Код ошибки читали?

SAMTOS

06.12.2014, 18:25

если затрагивалась топливная рампа, снимались форсунки и тревожили топливный демпфер, скорее копать нужно именно там.

Что значит копать? Разбирать-собирать? Есть такой способ поиска решений. Очень часто применяется. Как результат - долгий поиск, нахождение то-ли причины, то-ли что-то рядом, замена кучи исправных деталей.

SAMTOS

06.12.2014, 18:28

Если не поможет - проверять зазоры в клапанном механизме.

А если и это не поможет?

Резиновые упл. колечки и изоляторы форсунок.

Все вами перечисленные детали влияют на показатели снимаемые с диагностики. Это и надо делать.

EvgenT

06.12.2014, 19:12

Код ошибки читали?
Да, заезжал на диагностику в сервис, подключали сканер, выдал ошибку, ЕМНИП, р0341. А на словах пояснили - датчик положения коленвала. Я подумал - с х... ли и не поверил, стал копать дальше, проверять все разъемы (хотя было бы логичней с этого начать), ну вот нашел и поржал над собой.

EvgenT

06.12.2014, 19:19

Это и надо делать.
В общем, что-то делать надо точно.:) Я думаю, информации достаточно для действий.

EvgenT

06.12.2014, 19:22

Porter, отпишись только потом, че нашел.

Porter

10.12.2014, 18:51

Porter, отпишись только потом, че нашел.

Обязательно, пока терпимо, было бы на холодную уже был бы сервисе.Заехал к диллеру, ценнег скотский.

Porter

16.03.2015, 16:37

Porter, отпишись только потом, че нашел.

Отписываюсь.
Движок встал, с момента ремонта потихоньку увеличился звук в башке. Проездил по нескольким мастерам, которых уж очень хвалили у нас на форуме. Слушали и ставили разный вердикт. Думаю перестала заводится из за муфты вти , так как последняя ошибка была 1349. Хреново собрал Винтик и Шпунтик, которого у нас тут много хвалят.Да и я хорош, хотел поддержать да клиентов тем самым подогнать. Никто правду сказать не хочет, а из за этого другие страдают.

Вообщем , ремонтировать его уже невыгодно, бабла много она у меня сьела, сил нет больше. Попробую как потеплеет заменить муфту распреда, может заведется. Пока под тентом на даче.

Подсчитал, если заведется, разбор и притирка клапанов 20-25тысяч + толкатели 500*16=8000. Не верю что найду специалиста, натыкался пока только на прукожопых умников.
Если менять ГБЦ 20тыс +15-20 установка. Какая попадется неизвестно.
Менять полносью двигун. 50-55тр +15т установка. Из минусов, опять проблемные шпильки.

Porter

16.03.2015, 16:50

Думаю поставить от v40/ Подойдет ли коробка. Компрессор точно под замену

DemonVista

19.03.2015, 16:00

Думаю поставить от v40/ Подойдет ли коробка. Компрессор точно под замену

Уже ни один отписывался что подходит пихло, коробас не подойдет думаю... мозги менять ток с проводкой прицепом...

Porter

19.03.2015, 16:09

Уже ни один отписывался что подходит пихло, коробас не подойдет думаю... мозги менять ток с проводкой прицепом...
Да вот в соседней теме спрашивал. Коробка подходит, только голый движок надо брать и свое навесное перекидывать

DemonVista

19.03.2015, 20:40

Да вот в соседней теме спрашивал. Коробка подходит, только голый движок надо брать и свое навесное перекидывать
Да я видел..
С коробкой интересно канешна, только у тебя амер ведь, разъемы подойдут?...
Генератор тож от сорокета бери с натяжителем...

Porter

19.03.2015, 20:59

Да я видел..
С коробкой интересно канешна, только у тебя амер ведь, разъемы подойдут?...
Генератор тож от сорокета бери с натяжителем...
Если коробка 5 ти ступка то нет.Но я то только движок хочу поставить.