Помогите найти датчик кислорода (лямбду). V10

[K0l0b0k]

Имеется автомобиль SXV10, 5S-FE, 91 г.в., европеец.
Облазил все подкапотное пространство в поисках лямбды, но так ничего не нашел. Выпускной коллектор закрыт кожухом, места для лямбды в нем не предусмотренно. Поиск на экзисте по вину автомобиля выдает наличие этого датчика в данном автомобиле (см. файл в аттаче - деталь 89465).
Где еще может находится лямбда кроме как в выпускном коллекторе? Под днищем в выхлопной трубе? Или, возможно, он вообще не предусмотрен конструкцией, автомобиль первых месяцев выпуска данной модели...

[Rom]

может он у тебя в районе "гофры" стоит? :Search:

[Alec]

Так ведь даже на схеме видно по пунктирной линии, что расположение датчика внизу за мотором...

[K0l0b0k]

"за мотором" это почти равносильно "где то в автомобиле" :)
Вот, нашел еще картинку, очень похоже на место установки датчика. Интересно, как к нему подобраться... Десяточники, кто менял лямбду, подскажите пожалуйста!

[Alec]

"за мотором" это почти равносильно "где то в автомобиле"
Если не упускать из виду что лямбда располагается в выхлопной системе до катализатора то круг поиска резко сужается...

Интересно, как к нему подобраться
Ну, если из под капота его не видно, то яма или подъёмник. Какие же ещё могут быть варианты? :wink:

[K0l0b0k]

Ну, если из под капота его не видно, то яма или подъёмник. Какие же ещё могут быть варианты? :wink:
Если датчик расположен под днищем, то необходимо еще добраться до его разъема, который наверняка выходит куда-то в салон, скорее всего под панель рычага КПП, вот и хочу узнать подробности сего действа, чтобы не разбирать полавтомобиля в поисках.

[Alec]

Не нужно домысливать несуществующие сложности!
Поднимите машину и всё увидите - и лямбду, и разъём.
Сложности могут возникнуть лишь с откручиванием датчика...