биксеноновые модули вместо Н 4 [Архив]

Просмотр полной версии : биксеноновые модули вместо Н 4

Бабай

13.09.2009, 21:14

Побродив по авторынку в Южном порту обнаружил кучу палаток, торгующих Биксеноновыми модулями.

http://i054.radikal.ru/0909/13/418d789e5318.jpg (http://www.radikal.ru)

Насколько удалось разговорить продавцов - это готовые модули-фары для установки в штатную оптику. То есть снимаем фару, снимаем стекло с фары и на отражатель, вместо лампочки H4 прикручиваем такую *гранату*. На ней сзади гайка, она фиксирует всю конструкцию.

Принцип работы модулей с линзой

http://s42.radikal.ru/i098/0909/f0/4ea3e5e2761c.gif (http://www.radikal.ru)

Вот так выглядит модуль в фаре

http://s07.radikal.ru/i180/0909/ba/f1d5dfb80b68.jpg (http://www.radikal.ru)

Получается вполне практично и надежно.

Тестирование модуля
http://www.pro-xenon.ru/press.php?id=112

Сразу скажу о цене - два линзомодуля продавали за 6500, но к ним нужны еще блоки розжига.
За 2шт комплектом просили 8500

Pravda

14.09.2009, 00:10

Заманчиво выглядит. Причём на H7 тоже есть.

carinovod

14.09.2009, 06:29

карина-клуб давно такие ставит, но качество модулей откровенный кеттай!
если внимательно почитать статью, то больше похоже что "на правах рекламы"!
фару вскрывать надо, для япов "модуль доводить до ума поворотом"...
http://bilinza.narod.ru/Installations.html

Autosecurity

14.09.2009, 08:37

фару вскрывать надо, для япов "модуль доводить до ума поворотом"

Фару вскрывать приходится, модуль доводить поворотом для "праворуких тоже, в прочем как и для "американцев тоже. Герметик для сборки фары обратно идет в комплекте. Правда комплект я брал несколько не тот, что на фото и уже с xenon в комплекте - решил проверить заодно и китайское качество по этому пункту.

У меня Dodge Caravan (на нем я передвигаюсь :) ) автомобиль американского производства то, как и у большинства американцев, у него беда со светом. Китайцы, как и в большинстве случаев в последнее время, и тут оказались "впереди планеты всей" и начали выпуск различных блоков головного света. Прикупил я по случаю комплект биксеноновых линз, в комплексе с самим ксеноном, герметиком - в общем все что надо шло в коробке.
1. Первые впечатления:
Упаковка вполне достойная, под каждую деталь свое отделение в жестком поролоне.
Сама конструкция линзы – корпус хромированный, изготовлен вполне достойно, очень похоже на заводское исполнение. В комплекте идет практически все: сами линзы, комплект ксенона с лампами D2S, балластами и миниатюрными блоками.

«Ангельские глазки» идут в качестве бонуса – белое свечение, что не может не порадовать. Не надо будет менять светодиоды (в большинстве своем подобные блоки идут с габаритами синего свечения).
В целом первичный осмотр оставил положительное впечатление.

http://s47.radikal.ru/i116/0907/a0/a0f985364a72.jpg (http://www.radikal.ru)

Если устанавливать комплект под лампы Н4 на автомобиль, где изначально установлены таковые, то проблем не возникает. Если только стекло фары скреплено с блоком герметиком. Если же стекло «сплавленно» с блоком, то при нагреве и разъединении фары, не избежать небольших повреждений блока.
«Сплавленные» фары присутствуют в основном у автомобилей американского производства. На них же установлены лампочки НВ5 и устанавливая на них комплект от Н4 придется увеличить отверстие до 37 мм под нужный цоколь.
В стандартных же ситуациях операция по установке проходит довольно гладко и основной проблемой операции будет отсоединение стекла от корпуса фары с нагревом
Соответственно на моем "барашке" были все "прелести жизни" .
http://i074.radikal.ru/0907/11/6e8acd4a58d2.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s59.radikal.ru/i166/0907/35/2a4dfe47cc94.jpg (http://www.radikal.ru)

Последующий сбор фар, подключение ксенонового света проходит по отработанному принципу.

http://i030.radikal.ru/0907/e1/d9927d6e90f5.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i039.radikal.ru/0907/00/a8056480c369.jpg (http://www.radikal.ru)

Далее шла проверка работоспособности "ангельских глазок" в качестве габаритов...
http://i033.radikal.ru/0907/d5/862707047f05.jpg (http://www.radikal.ru)

Регулировка света посредством должного оборудования,

http://s53.radikal.ru/i141/0907/7e/477900b3eb3f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s44.radikal.ru/i106/0907/ce/8a27b04f2d5e.jpg (http://www.radikal.ru)

Ну и конечный результат...
http://s60.radikal.ru/i168/0907/2a/97a386235b14.jpg (http://www.radikal.ru)

Autosecurity

14.09.2009, 08:40

Фотка в темноте только одна получилась (запамятовал, каюсь), да и та на фоне ... в общем вот :
http://i018.radikal.ru/0907/ae/d2dd030f37fc.jpg (http://www.radikal.ru)
Машина стояла несколько под углом, но как раз к месту, т.к. света внутри заведения не было :)

soundspeed

14.09.2009, 11:49

Autosecurity

14.09.2009, 11:57

Слушай, ну вроде ни че так внешне получилось...)) Единственное имхо "слабое звено", это кеттайское оборудование, которое 95% даст сбой... И благо, если просто лампа-блок умрет... А если ангельский глаз?! Опять фару расклеивать?!
А в целом, для американцев с их дерьмовым светом, идея действтительно зачетная!
п.с У меня один из поставщиков ксенона на свой додж караван по такому же принципу от финика би-ксеноновый модуль замутил... Вот тут действительно без "слабых звеньев" имхо...
На сорокеты данная работа в принципе не нужна, а вот для тридцаток, можно рассмотреть!
Респект Ярослав! Только эту темку (по скольку она, увы пока не по камри...) лучше в камри VS перенести...

В 40-ке это действительно не нужно. А вот в праворуких или американцах в самый раз. Даст сбой или нет - это посмотрим, время покажет. Но на всякий случай уже готов корейский xenon под замену. Герметик в комплекте с модулями идет нормальный, а потому, если и придется менять глазки, то не так муторно это как в первый раз распаковывать блок-фары.

alex007

14.09.2009, 12:04

сергей!! стоит уже третий год кетай и тьфу тьфу нормально!!!

идея хорошая!! на 30 будет наверное зачет!!!

wals

14.09.2009, 13:28

Я себе в камри грацию 97 года поставил такие фары. Фары были стеклянные, без рисок, поэтому нужно было только разобрать, установить и собрать. Езжу с ними уже полгода. Могу сказать по ним следующее - ближний просто офигенный, ровный, с четкой галкой евросвет. А вот дальний - г. полнейшее. Он вместо пучка света, дает рассеянный свет, который нифига не освещает вдали, а только видней делает деревья на обочинах. К этому мы набору мой старый дальний, дак цены бы не было....

carinovod

14.09.2009, 14:15

ещё раз упомяну про карина-клуб и дром - ангельские глазки довольно часто дохнут и на них в итоге забивают.
какова цена такого девайса на Н7, естественно без дальнего?

soundspeed

14.09.2009, 14:42

soundspeed

14.09.2009, 14:46

сергей!! стоит уже третий год кетай и тьфу тьфу нормально!!!

идея хорошая!! на 30 будет наверное зачет!!!
Тут понимаешь в чем дело... Ты смотришь на этот вопрос по своему конкретному примеру, а я по массе... В массе, рекламаций по подобного вида оборудованию к сожалению хоть отбавляй...((
Именно по этой причине, наши студии и отказались от продажи и установки ширпотреба...
А вот от какого нибудь нормального автомобиля, взять и внедрить ксеноновый модуль, это совсем другое дело...

Autosecurity

14.09.2009, 14:52

По причине обкатки и запустили пока только три автомобиля с данными модулями (конечно из своих). По этой же причине и не ставим в широком кругу их. :oops: Стукнет хотя бы полгода, вот тогда и смогу предложить..., или наоборот - откажусь от этой идеи. Тем более есть данные о появлении светодиодной головной оптики, но тоже пока только в обкаточном варианте. На светодиодах не могут пока избавиться от направленности, кучности...

DimmOn

14.09.2009, 18:06

soundspeed

14.09.2009, 18:36

п.с У меня один из поставщиков ксенона на свой додж караван по такому же принципу от финика би-ксеноновый модуль замутил... Вот тут действительно без "слабых звеньев" имхо...

От финика в размер Н4 становится? Без резки рассеивателя?
Дим, если ты о праде, хеллу ставить советую... Би-ксеноновую разумеется... :twisted: Или от ниссан х-трайл т-31... Тоже ни че встанет... Это уже не тайваньский ширпотреб... И с надежностью все ок и самое главное светить во всех режимах правильно будет..! Ибо проверено..!))

Бабай

14.09.2009, 20:32

ещё раз упомяну про карина-клуб и дром - ангельские глазки довольно часто дохнут и на них в итоге забивают.
какова цена такого девайса на Н7, естественно без дальнего?

кому адресован вопрос ? :twisted:

carinovod

15.09.2009, 05:35

кому адресован вопрос ? :twisted:
Топкстартеру скорее всего, да и вообще мож кто знает ;)

Бабай

15.09.2009, 11:23

кому адресован вопрос ? :twisted:
Топкстартеру скорее всего, да и вообще мож кто знает ;)

я в начале написал цены в этой палатке :)

DimmOn

15.09.2009, 15:49

soundspeed

18.09.2009, 15:50

Итак, наконец то собрал информацию по кеттайскому барахлу, именуемому би-ксеноновыми модулями вместо Н4...
Что хочу сказать... Как я и предполагал, ширпотреб, он ширпотреб и есть... У доброй половины опрошенных мной в приватной беседе респондентов продающих сей хлам (и установивших данное оборудование) были отмечены проблемы с глюками (западаниями) шторок... Еще имеет место рекламации по лампам-блокам... В сети кстати говоря так же уже не мало достоверной инфы о этой "технике"...
вот интересная имхо обсуждение этой продукции на одном из форумов:
Купил я себе такой биксенон. Прямо у ollohid (она же Катя - на этом и на адругих форумах она встречается под разными никами). С доставкой цена выросла раза в два. Ну да не в этом суть. Если все идеально работает - то в принципе свет не плохой - хотя на ближнем свете фокус (пятно максимального освещения) находиться ниже границы ближнего света. В итоге - на ближнем свете освещение дороги на уровне границы ближнего света (где освещенность важнее всего) намного слабее пятна непосредственно перед машиной. Но и этой не самое неприятное. Неприятности ожидали впереди. С продолжением эксплуатации начала зависать шторка переключения ближний/дальний в положении дальнего света! Сначала на одной фаре возвращалась с 10-20 попытки, теперь и на второй начала зависать. Пресловутая гарантия OLLO имеет один существенный минус! Доставка для замены бракованной блок-линзы туда-обратно за счет клиента!!! В итоге набегает приличная сумма (в моем регионе почти стоимость комплекта в Китае). Производитель (менеджер Катя) делает удивленные высказывания, типа раньше такого не было и кормит обещаниями уточнить у инженеров причину. А они как назло, уже на протяжении наверное нескольких месяцев не появляются в оффисе (наверное на производстве линзы собирают, или ремонтируют):

Vasily (09:21:29 29/07/2009)
Привет Катя.
В общем ситуация такая:
На блок-линзе заедает шторка в положении Hi. В положении Hi на электромагнит шторки подается напряжение около 4,5 вольт. При переключении на Low напряжение отключается, но шторка не возвращается и остается в положении Hi. Если чуть постукать по фаре, то шторка возвращается в положение Low.
Что делать?

Ксенон линзы OLLO HID (09:23:16 29/07/2009)
Василий, я спрошу инженеров ,и потом отвечу, но сейчас они нет в оффисе

Vasily (09:30:45 29/07/2009)
Жаль.
Что-то я по форумам уже встречал похожие твои ответы другим людям. Складывается стойкое впечатление, что с качеством у Вас слабовато!
И чтобы в дальнейшем не спамить - не надо мне предлагать сначала выслать вам бракованную линзу, потом вы мне вышлете замену, и вдобавок мне за эту двойную пересылку придется заплатить!
Для меня приемлимый вариант если вы мне за сво

Vasily (09:32:04 29/07/2009)
.. свой счет вышлете новую линзу, а я могу снять на видео как разбиваю старую...

Ксенон линзы OLLO HID (09:33:47 29/07/2009)
Василий, гарантия на год , и доставка за счёт клиентов, это наша гарантия, если клиент отправит нам брак, мы обзятельно отправим замену, кстати, откуда вы видите такие сообщения?
.
.
.
Ксенон линзы OLLO HID (09:45:56 29/07/2009)
Василий, что да, вы знаете , что покупаете прямо из нас дешевле, но у нас гарантия всё такая, и нашие клиенты надо возвращать брак... и в Китае все завод так сделаю, доставка на брак за счёт клиентов.... это факт ... по качествам, мы уже много продали в России, и клиенты знаю, какое качество... конечно, качество не выше HELLA, НО hella дороже

Месяца три назад на каком-то форуме прочитал похожую переписку с ней - в итоге так ничем и не помогли клиенту со шторкой. Даже для того чтобы он сам попытался отремонтировать.
На самом деле просто это не афишируется!!! Наверное у китайцев заказы поперли, а технология не позволяет (или сборщиков нормальных не хватает) с такими объемами качество поддерживать.
Так что выбирайте сами: пркупать "дешево" OLLO или "дороже" качественный Hella с учетом дальнейшей эксплуатации. И не удивляйтесь что Вам даже на этот "качественный OLLO биксенон прожектор" со временем начнуть моргать встречные и называть Вас мудаками....

В общем, китайцы в своём репертуаре ))))))

Бабаю конечно респект за отображение новинок, а вот автосекурити низачет... Ибо ни как не ожидал от них продвижение и установку откровенного барахла...))) И ладно бы еще если бы Ярослав ограничился установкой этого г@вна на свое америкосное ведро, так и еще пытаецца парить этот хлам на нормальные аффты...)))

Корче, мою личное резюме по данному вопросу следующее:
Если уж и заморачиваться линзованным би-ксеноном, то ставить следует или продукцию от хелла, бош, или брать на разборе фары от нормальных автомобилей (ниссан, или инфинити как вариант), брать от них линзы и внедрять в свои фары...
Дешего - хорошо не бывает! А свет фар, имхо не то, на чем следует в подобном случае экономить...

Autosecurity

20.09.2009, 08:29

Ндааааа, да видать Сергей Вас задело за живое... Ну да это Ваше дело как и на, что реагировать. Свое якобы японческое корыто можно и не укомплектовывать китайской продукцией - она там присутствует с завода...может не в виде линз на ближнем свете...
Что же касается зависаний шторок и якобы выхода из строя блоков розжига, то даже в установке обычного биксенона есть свои нюансы (питание берется только с АКБ, а управление с ближнего и дальнего света; модуль управляющий шторкой не герметичен, что тоже стоит учитывать в установке; а сам ксенон достаточно предложить либо родной (тот, что идет с модулями), либо заменить его на проверенный в установочной студии, которая занимается установкой.
Установкой той же Hella или линз с других автомобилей, мы также занимаемся, но это не мешает искать новые решения - не факт, что они будут верными - но останавливаться на достигнутом, не наш стиль.

Pravda

20.09.2009, 12:13

А что если на 30-ке совсем не нужна шторка ближний/дальний?
Будет этот блок работать только в ближним светом?
Если да, то это нормальная альтернатива кетайским фарам за 500$.
Моё личное мнение.

soundspeed

20.09.2009, 15:23

На тридцатке би-ксеноновые линзы тоже нафиг не нужны... Достаточно без всяких лишних движений отполировать фары и поставить в ближний свет обычный ксенон... После установки ксенона фары следует проверить на настройку... И ибуд вам счастье...)) Во всяком случае когда у меня была тридцатка, ксенон был реализован именно по этой схеме... ни кого из встречных не слепя, получается реально хороший свет...
А тебе Ярослав скажу так:
фуфел на данном форуме не пройдет... )) Парь ка ты эту шнягу ширпотребную где-нибудь в другом месте... В конце концов, камри-клубов что ли мало...)))